氣體引導(dǎo)裝置及具備該氣體引導(dǎo)裝置的設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及與軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械連接且在與軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械之間對氣體進(jìn)行引導(dǎo)的氣體引導(dǎo)裝置及具備該氣體引導(dǎo)裝置的設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]作為軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的一種，存在有燃?xì)廨啓C(jī)。就該燃?xì)廨啓C(jī)而言，例如，如以下的專利文獻(xiàn)1記載的那樣，具備:以軸線為中心旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸；以軸線為中心的環(huán)狀的內(nèi)側(cè)殼體；以軸線為中心形成環(huán)狀且在與內(nèi)側(cè)殼體的外周側(cè)之間形成氣體的流路的外側(cè)殼體。在該燃?xì)廨啓C(jī)的軸向的端部即吸入側(cè)設(shè)置有吸氣通道。在吸氣通道的內(nèi)部形成有以軸線為中心的環(huán)狀的流路，并且在吸氣通道的相對于軸線的徑向外側(cè)形成有吸氣開口。
[0003]吸氣通道與燃?xì)廨啓C(jī)的外側(cè)殼體以及內(nèi)側(cè)殼體連接，且由該燃?xì)廨啓C(jī)以懸伸狀態(tài)支承。
[0004]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專利文獻(xiàn)
[0006]專利文獻(xiàn)1:日本特開2009-174331號公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]發(fā)明所要解決的課題
[0008]上述專利文獻(xiàn)1記載的吸氣通道在燃?xì)廨啓C(jī)的軸向的端部以懸伸狀態(tài)由燃?xì)廨啓C(jī)的殼體支承。因此，在上述專利文獻(xiàn)1記載的技術(shù)中，存在燃?xì)廨啓C(jī)的固有振動頻率下降、燃?xì)廨啓C(jī)的振動特性變這樣的問題。
[0009]因此，鑒于上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種能夠在與軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械之間對氣體進(jìn)行引導(dǎo)并且能夠提高軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動特性的氣體引導(dǎo)裝置及具備該氣體引導(dǎo)裝置的設(shè)備。
[0010]用于解決課題的方案
[0011]作為用于解決上述問題的發(fā)明的一方案的氣體引導(dǎo)裝置與軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械連接，所述軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械具備:以軸線為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)軸；以所述軸線為中心的筒狀的內(nèi)側(cè)殼體；以所述軸線為中心形成筒狀且在與所述內(nèi)側(cè)殼體的外周側(cè)之間形成氣體的流路的外側(cè)殼體，所述氣體引導(dǎo)裝置在與所述軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械之間引導(dǎo)所述氣體，所述氣體引導(dǎo)裝置的特征在于，其具備:環(huán)狀的第一連接部，其與筒狀的所述外側(cè)殼體的端部連接且以所述軸線為中心；環(huán)狀的第二連接部，其與筒狀的所述內(nèi)側(cè)殼體的端部連接且以所述軸線為中心；主體部，其通過與所述第一連接部以及所述第二連接部的組合而在內(nèi)部形成以所述軸線為中心的環(huán)狀的流路，并且在該主體部的相對于所述軸線的徑向外側(cè)形成有開口 ；以及支承部，其支承所述主體部，
[0012]所述第一連接部具有以所述軸線為中心形成環(huán)狀且容許所述主體部相對于所述外側(cè)殼體的相對移動的第一接頭，所述第二連接部具有以所述軸線為中心形成環(huán)狀且容許所述主體部相對于所述內(nèi)側(cè)殼體的相對移動的第二接頭。
[0013]在該氣體引導(dǎo)裝置中，主體部由支承部支承，該主體部經(jīng)由容許主體部相對于軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的殼體的相對移動的第一接頭以及第二接頭與軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的殼體連接。因此，在該氣體引導(dǎo)裝置中，在軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的殼體的軸向的端部實(shí)質(zhì)上未施加至少主體部的重量。因此，在該氣體引導(dǎo)裝置中，能夠提高軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的固有振動頻率，從而能夠提高軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動特性。
[0014]在此，在所述氣體引導(dǎo)裝置中，也可以為，環(huán)狀的所述第一接頭的直徑與環(huán)狀的所述第二接頭的直徑相同。
[0015]在氣體引導(dǎo)裝置中的氣體所流通的流路中，接近軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的旋轉(zhuǎn)軸的軸線的部分與遠(yuǎn)離軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸線的部分相比，流速高且靜壓低。因此，從外部朝向內(nèi)部對在氣體引導(dǎo)裝置中形成氣體的流路的構(gòu)件中的接近軸線的部分作用的力，大于從外部朝向內(nèi)部對在氣體引導(dǎo)裝置中形成氣體的流路的構(gòu)件中的遠(yuǎn)離軸線的部分作用的力。
[0016]在該氣體引導(dǎo)裝置中，環(huán)狀的第一接頭的直徑與環(huán)狀的第二接頭的直徑相同。因此，從外部朝向內(nèi)部對從第一接頭至主體部的開口的部分作用的力與從外部朝向內(nèi)部對從第二接頭至主體部的開口的部分作用的力相同，兩部分的施加的力維持平衡。因此，在該氣體引導(dǎo)裝置中，能夠減輕對支承主體部的支承部、主體部等施加的負(fù)荷。
[0017]另外，在以上的任一氣體引導(dǎo)裝置中，可以為，所述第一接頭以及所述第二接頭均為伸縮接頭。
[0018]另外，在以上的任一氣體引導(dǎo)裝置中，所述主體部的所述開口可以朝向上方開口，所述主體部的所述開口也可以朝向下方開口。并且，所述主體部的所述開口也可以朝向側(cè)方開口。
[0019]另外，在以上的任一氣體引導(dǎo)裝置中，可以為，所述第一連接部、所述第二連接部與所述主體部構(gòu)成在所述軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的吸氣側(cè)設(shè)置的吸氣通道，所述主體部的所述開口形成吸氣開口。另外，在以上的任一氣體引導(dǎo)裝置中，可以為，所述第一連接部、所述第二連接部與所述主體部構(gòu)成在所述軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的排氣側(cè)設(shè)置的排氣通道，所述主體部的所述開口形成排氣開口。
[0020]作為用于解決上述問題的發(fā)明的一方案的軸流旋轉(zhuǎn)設(shè)備的特征在于，具備:以上的任一氣體引導(dǎo)裝置；以及所述軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械。
[0021]另外，作為用于解決上述問題的發(fā)明的一方案的燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備的特征在于，具備:以上的任一氣體引導(dǎo)裝置；以及作為所述軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的燃?xì)廨啓C(jī)。
[0022]發(fā)明效果
[0023]根據(jù)本發(fā)明的一方案，能夠在與軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械之間引導(dǎo)氣體，并且能夠提高軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的振動特性。
【附圖說明】
[0024]圖1是本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備的主要部分剖切側(cè)視圖。
[0025]圖2是本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的吸氣通道的主要部分剖切側(cè)視圖。
[0026]圖3是本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的吸氣通道及其支承腿的第一立體圖。
[0027]圖4是本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的吸氣通道及其支承腿的第二立體圖。
[0028]圖5是本發(fā)明的第一實(shí)施方式中的伸縮接頭的剖視圖。
[0029]圖6是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的第一變形例中的吸氣通道的主要部分剖切側(cè)視圖。
[0030]圖7是本發(fā)明的第一實(shí)施方式的第二變形例中的吸氣通道的主要部分剖切側(cè)視圖。
[0031]圖8是本發(fā)明的第二實(shí)施方式中的燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備的主要部分剖切側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0032]以下，參照附圖對本發(fā)明的具備氣體引導(dǎo)裝置以及軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸流旋轉(zhuǎn)設(shè)備的各種實(shí)施方式以及各種變形例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0033]第一實(shí)施方式
[0034]首先，參照圖1?圖5，對本發(fā)明的具備氣體引導(dǎo)裝置以及軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸流旋轉(zhuǎn)設(shè)備的第一實(shí)施方式進(jìn)行說明。
[0035]如圖1所示，本實(shí)施方式的軸流旋轉(zhuǎn)設(shè)備是燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備。燃?xì)廨啓C(jī)設(shè)備具備:對空氣A進(jìn)行壓縮而生成壓縮空氣的軸流壓縮機(jī)10(以下，簡稱為壓縮機(jī)10);向該壓縮機(jī)10的吸入口 19引導(dǎo)空氣A的吸氣通道40 ;使來自燃料供給源的燃料與壓縮空氣混合并燃燒而生成燃燒氣體的燃燒器20 ;由燃燒氣體驅(qū)動的渦輪30 ;以及將來自渦輪30的燃燒氣體G作為廢氣向外部引導(dǎo)的排氣通道70。需要說明的是，在本實(shí)施方式中，由壓縮機(jī)10、燃燒器20及渦輪30構(gòu)成燃?xì)廨啓C(jī)，該燃?xì)廨啓C(jī)形成軸流旋轉(zhuǎn)機(jī)械。
[0036]壓縮機(jī)10具有:以軸線Ar為中心進(jìn)行旋轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子11 ;將該壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子11覆蓋為能夠旋轉(zhuǎn)的壓縮機(jī)殼體14。需要說明的是，以下，將軸線Ar延伸的方向稱為軸向Da。另外，將以軸線Ar為基準(zhǔn)的徑向簡稱為徑向Dr，將以軸線Ar為基準(zhǔn)的周向簡稱為周向Dc。
[0037]壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子11具有:以軸線Ar為中心沿軸向Da延伸的旋轉(zhuǎn)軸12 ;沿軸向Da排列且安裝于旋轉(zhuǎn)軸12的外周的多個動葉片列。多個動葉片列均具有沿周向Dc排列且安裝于旋轉(zhuǎn)軸12的外周的多個動葉片13。
[0038]壓縮機(jī)殼體14具有以軸線Ar為中心形成筒狀的外側(cè)殼體15以及內(nèi)側(cè)殼體16。內(nèi)側(cè)殼體16將旋轉(zhuǎn)軸12的軸向Da上的一側(cè)覆蓋。另外，外側(cè)殼體15將壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子11的大致整體覆蓋。筒狀的外側(cè)殼體15的徑向內(nèi)側(cè)與筒狀的內(nèi)側(cè)殼體16的徑向外側(cè)之間形成環(huán)狀的空氣流路。該環(huán)狀的空氣流路的軸向Da的一側(cè)端形成環(huán)狀的吸入口 19。需要說明的是，以下，將軸向Da的一側(cè)簡稱為上游側(cè)，將相反側(cè)稱