帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車鑄件領(lǐng)域，特別是涉及一種帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂。
【背景技術(shù)】
[0002]氣門搖臂是汽車氣門控制系統(tǒng)的一個重要零件。氣門搖臂的作用是配合凸輪軸適時的打開門，完成發(fā)動機的進(jìn)氣和排氣。但傳統(tǒng)的氣門搖臂都是一體式鑄造而成，一般都不會在搖臂上開設(shè)透氣孔來進(jìn)行散熱處理，由于直接開設(shè)散熱透氣孔會降低搖臂本體的強度，使得氣門搖臂變得脆弱容易發(fā)生變形，而不開設(shè)透氣孔又不能起到很好的散熱作用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，能夠通過在搖臂本體上安裝入帶有蜂窩狀透氣孔的透氣連接件來增強氣門搖臂的散熱性，透氣連接件能將散熱通過呈蜂窩狀排布的透氣孔通道帶出氣門搖臂，進(jìn)而延長了使用壽命。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個技術(shù)方案是:提供一種帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，包括搖臂本體，所述搖臂本體中央設(shè)有軸臺體，所述軸臺體中央開設(shè)有一軸孔，所述軸孔與所述軸臺體之間的臺面上開設(shè)有多個螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)連接安裝有透氣連接件，所述透氣連接件上開設(shè)有多個透氣孔通道，所述透氣孔通道相互緊挨著呈蜂窩狀，所述軸臺體兩端設(shè)有搖臂桿。
[0005]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述透氣連接件外側(cè)端面上設(shè)有外螺紋，所述透氣連接件通過外螺紋螺紋連接內(nèi)螺紋而固定于所述螺紋孔上。
[0006]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述軸臺體前后端凸出于所述搖臂本體端面設(shè)置。
[0007]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述透氣孔通道兩端連通設(shè)置，所述透氣孔通道為圓形開孔或者方形開孔。
[0008]在本發(fā)明一個較佳實施例中，所述透氣連接件為螺紋柱件。
[0009]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明能夠通過在搖臂本體上安裝入帶有蜂窩狀透氣孔的透氣連接件來增強氣門搖臂的散熱性，透氣連接件能將散熱通過呈蜂窩狀排布的透氣孔通道帶出氣門搖臂，進(jìn)而延長了使用壽命。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案，下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是所示透氣連接件一較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
附圖中各部件的標(biāo)記如下:1、搖臂本體；2、軸臺體；3、軸孔；4、螺紋孔；5、透氣連接件；6、透氣孔通道；7、搖臂桿。
【具體實施方式】
[0011]下面將對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅是本發(fā)明的一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請參閱圖1和圖2，本發(fā)明實施例包括:
一種帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，包括搖臂本體1，所述搖臂本體1中央設(shè)有軸臺體2，所述軸臺體2中央開設(shè)有一軸孔3，所述軸孔3與所述軸臺體2之間的臺面上開設(shè)有多個螺紋孔4，所述螺紋孔4內(nèi)連接安裝有透氣連接件5，所述透氣連接件5上開設(shè)有多個透氣孔通道6，所述透氣孔通道6相互緊挨著呈蜂窩狀，所述軸臺體2兩端設(shè)有搖臂桿7。
[0013]另外，所述螺紋孔4內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述透氣連接件5外側(cè)端面上設(shè)有外螺紋，所述透氣連接件5通過外螺紋螺紋連接內(nèi)螺紋而固定于所述螺紋孔4上。
[0014]另外，所述軸臺體2前后端凸出于所述搖臂本體1端面設(shè)置。
[0015]另外，所述透氣孔通道6兩端連通設(shè)置，所述透氣孔通道6為圓形開孔或者方形開孔。
[0016]另外，所述透氣連接件5為螺紋柱件。
[0017]本發(fā)明的工作原理為在搖臂本體1中央設(shè)置軸臺體2，軸臺體2前后端凸出于搖臂本體1端面設(shè)置，軸臺體2中央開設(shè)有一軸孔3，軸孔3與軸臺體2之間的臺面上開設(shè)有多個螺紋孔4，螺紋孔4內(nèi)連接安裝有透氣連接件5，透氣連接件5為螺紋柱件，螺紋孔4內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，透氣連接件5外側(cè)端面上設(shè)有外螺紋，透氣連接件5通過外螺紋螺紋連接內(nèi)螺紋而固定于螺紋孔4上，透氣連接件5上開設(shè)有多個透氣孔通道6，透氣孔通道6兩端連通設(shè)置，透氣孔通道6為圓形開孔或者方形開孔，透氣孔通道6相互緊挨著呈蜂窩狀，軸臺體2兩端設(shè)有搖臂桿7，透氣連接件5與搖臂本體1之間螺紋可拆卸式連接，安裝便捷，在透氣連接件5安裝到搖臂本體1上后，搖臂本體1上形成多個蜂窩狀的透氣孔，在氣門搖臂工作時能透氣散熱，避免氣門搖臂溫度過高影響使用的情況，延長了氣門搖臂的使用壽命。
[0018]以上所述僅為本發(fā)明的實施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，包括搖臂本體，其特征在于，所述搖臂本體中央設(shè)有軸臺體，所述軸臺體中央開設(shè)有一軸孔，所述軸孔與所述軸臺體之間的臺面上開設(shè)有多個螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)連接安裝有透氣連接件，所述透氣連接件上開設(shè)有多個透氣孔通道，所述透氣孔通道相互緊挨著呈蜂窩狀，所述軸臺體兩端設(shè)有搖臂桿。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，其特征在于，所述螺紋孔內(nèi)設(shè)有內(nèi)螺紋，所述透氣連接件外側(cè)端面上設(shè)有外螺紋，所述透氣連接件通過外螺紋螺紋連接內(nèi)螺紋而固定于所述螺紋孔上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，其特征在于，所述軸臺體前后端凸出于所述搖臂本體端面設(shè)置。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，其特征在于，所述透氣孔通道兩端連通設(shè)置，所述透氣孔通道為圓形開孔或者方形開孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，其特征在于，所述透氣連接件為螺紋柱件。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種帶蜂窩散熱孔的氣門搖臂，包括搖臂本體，所述搖臂本體中央設(shè)有軸臺體，所述軸臺體中央開設(shè)有一軸孔，所述軸孔與所述軸臺體之間的臺面上開設(shè)有多個螺紋孔，所述螺紋孔內(nèi)連接安裝有透氣連接件，所述透氣連接件上開設(shè)有多個透氣孔通道，所述透氣孔通道相互緊挨著呈蜂窩狀，所述軸臺體兩端設(shè)有搖臂桿。通過上述方式，本發(fā)明能夠通過在搖臂本體上安裝入帶有蜂窩狀透氣孔的透氣連接件來增強氣門搖臂的散熱性，透氣連接件能將散熱通過呈蜂窩狀排布的透氣孔通道帶出氣門搖臂，進(jìn)而延長了使用壽命。
【IPC分類】F01L1/18
【公開號】CN105332756
【申請?zhí)枴緾N201510695131
【發(fā)明人】續(xù)繼威
【申請人】無錫市永億精密鑄造有限公司
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年10月26日