一種摩托車(chē)消聲栓的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種摩托車(chē)配件，特別涉及一種摩托車(chē)消聲栓。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)或摩托車(chē)的尾氣排放及如何降低排氣噪音，是技術(shù)人員必須考慮的技術(shù)問(wèn)題。技術(shù)必須達(dá)到國(guó)家的低碳、環(huán)保的標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)行的摩托車(chē)消聲栓評(píng)價(jià)最好的要數(shù)豪爵摩托和鈴木摩托的產(chǎn)品，他們的靜音效果很好。但它們使用時(shí)間不長(zhǎng)(一般2—一3年)，尾氣排放的煙塵、碳粉多。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、消音效果很好，使用壽命長(zhǎng)，且尾氣排放符合環(huán)保要求的摩托車(chē)消聲栓。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用了如下的技術(shù)方案:
一種摩托車(chē)消聲栓，包括消聲栓主體、霧化裝置以及消聲裝置，所述消聲栓主體內(nèi)設(shè)有一空腔，空腔內(nèi)設(shè)有一箱體，所述消聲栓主體的首端設(shè)有輸氣管，尾端設(shè)有排氣部，所述排氣部設(shè)有一排氣口，所述消聲栓主體外設(shè)有進(jìn)水孔和出水口以及一固定拉耳；
所述霧化裝置，包括水箱、噴霧氣管以及霧化片；所述水箱置于所述消聲栓主體的空腔內(nèi)，且所述消聲栓主體的內(nèi)壁與所述箱體之間的空隙部即為所述水箱，所述霧化片設(shè)有多個(gè)，并置于所述箱體內(nèi)，每個(gè)霧化片上設(shè)有多個(gè)霧化通孔，所述霧化氣管的一端與所述排氣部連通，另一端與所述水箱連通；
所述消聲裝置，包括多個(gè)消聲片，所述消聲片與所述霧化片間隔平行設(shè)置并置于所述箱體內(nèi)。
[0005]進(jìn)一步地，所述消聲片包括一個(gè)隔板以及通氣管，所述隔板上設(shè)有一圓形通孔，所述通氣管通過(guò)該圓形通孔與該隔板適配。
[0006]進(jìn)一步地，所述通氣管的一端設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣孔。
[0007]進(jìn)一步地，所述輸氣管與所述消聲栓主體連接的一端設(shè)有多個(gè)散氣孔。
[0008]進(jìn)一步地，箱體的尾部設(shè)有一收納腔，該收納腔內(nèi)設(shè)有多個(gè)鋼絲球。
[0009]進(jìn)一步地，所述排氣部設(shè)有一尾端蓋以及蓋板，所述尾端蓋置于所述排氣部的尾端，尾端蓋與蓋板形成一腔體，該腔體內(nèi)設(shè)有多個(gè)鋼絲球，所述排氣口置于所述腔體以及收納腔之間。
[0010]進(jìn)一步地，尾端蓋上均布有三個(gè)出氣孔。
[0011]優(yōu)選地，本發(fā)明設(shè)有4個(gè)霧化片以及3個(gè)消聲片。
[0012]進(jìn)一步地，3個(gè)所述消聲片中的通氣管不在同一水平高度。
[0013]優(yōu)選地，所述消聲栓主體、水箱以及輸氣管均為不銹鋼制成。
[0014]本發(fā)明有如下的優(yōu)點(diǎn):
1、在消聲栓主體內(nèi)部加裝霧化片，主體外圍是個(gè)蓄水箱，從而起到霧化水并隔音的效果;
2、在消聲栓主體尾端設(shè)計(jì)有鋼絲球，鋼絲球起到消音、吸碳?jí)m的作用；
3、水箱的水氣通過(guò)尾端的噴霧氣管把水氣噴向排氣部?jī)?nèi)的鋼絲球，使鋼絲球吸附煙塵、碳粉，減少了排放污染；
4、消聲栓、主體水箱以及輸氣管均為不銹鋼制成，延長(zhǎng)了使用壽命。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1為發(fā)明的結(jié)構(gòu)圖；
圖2為消聲栓主體內(nèi)部的結(jié)構(gòu)圖；
圖3為霧化片的結(jié)構(gòu)圖；
圖4為消聲片的結(jié)構(gòu)圖；
圖5為尾端蓋結(jié)構(gòu)圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]現(xiàn)結(jié)合附圖，詳細(xì)說(shuō)明本發(fā)明。
[0017]參照附圖1以及附圖2，一種摩托車(chē)消聲栓，包括消聲栓主體1、霧化裝置以及消聲裝置，消聲栓主體1內(nèi)設(shè)有一空腔，空腔內(nèi)設(shè)有一箱體10，消聲栓主體1的首端設(shè)有輸氣管11，輸氣管11與消聲栓主體1連接的一端設(shè)有多個(gè)散氣孔111。
[0018]消聲栓主體1的尾端設(shè)有排氣部12，排氣部12設(shè)有一排氣口 121，消聲栓主體1外設(shè)有進(jìn)水孔13、出水口 14以及固定拉耳15 ；
霧化裝置，包括水箱21、噴霧氣管22以及霧化片23 ;水箱21置于消聲栓主體1的空腔內(nèi)，且消聲栓主體1的內(nèi)壁與箱體10之間的空隙部即為水箱21，霧化片23設(shè)有4個(gè)，并置于箱體10內(nèi)，如圖3所示，每個(gè)霧化片23上設(shè)有多個(gè)霧化通孔231，霧化氣管22的一端與排氣部12連通，另一端與水箱21連通；
消聲裝置，包括3個(gè)消聲片31，消聲片31與霧化片23間隔平行設(shè)置并置于箱體10內(nèi)。箱體10的尾部設(shè)有一收納腔41，該收納腔41內(nèi)設(shè)有多個(gè)鋼絲球，鋼絲球起到消音、吸碳?jí)m的作用。
[0019]參照附圖4，消聲片31包括一個(gè)隔板32以及通氣管33，隔板32上設(shè)有一圓形通孔，通氣管33的一端設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣孔331，通氣管33通過(guò)該圓形通孔與該隔板32適配，并且，3個(gè)消聲片31中的通氣管33不在同一水平高度，這樣可以能有效的提升消除噪音的效果Ο
[0020]排氣部12內(nèi)設(shè)有一尾端蓋122，如圖5所示，尾端蓋122上均布有三個(gè)出氣孔124。
[0021]排氣部12設(shè)有一尾端蓋122以及蓋板123，所述尾端蓋122置于排氣部12的尾端，尾端蓋122與蓋板123形成一腔體124，該腔體124內(nèi)設(shè)有多個(gè)鋼絲球，排氣口 121置于腔體124以及收納腔41之間。水箱21的水氣通過(guò)噴霧氣管22把水氣噴向排氣部12內(nèi)的鋼絲球，使鋼絲球吸附煙塵、碳粉，減少了排放污染，使消聲栓達(dá)到低碳、環(huán)保的目的。
[0022]為了延長(zhǎng)使用壽命，消聲栓主體1、水箱21以及輸氣管11均為不銹鋼制成。
[0023]本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，消音效果很好，經(jīng)測(cè)試，尾氣噪音約73分貝，符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并且尾氣排放的“臭味”減少了，排出的煙塵基本上是“白煙”。
[0024]以上所述的本發(fā)明實(shí)施方式，并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明保護(hù)范圍的限定。任何在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的權(quán)利要求保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種摩托車(chē)消聲栓，包括消聲栓主體以及消聲裝置，所述消聲栓主體內(nèi)設(shè)有一空腔，空腔內(nèi)設(shè)有一箱體，所述消聲栓主體的首端設(shè)有輸氣管，尾端設(shè)有排氣部，所述排氣部設(shè)有一排氣口 ；其特征在于，還包括霧化裝置； 所述霧化裝置，包括水箱、噴霧氣管以及霧化片；所述水箱置于所述消聲栓主體的空腔內(nèi)，且所述消聲栓主體的內(nèi)壁與所述箱體之間的空隙部即為所述水箱，所述霧化片設(shè)有多個(gè)，并置于所述箱體內(nèi)，每個(gè)霧化片上設(shè)有多個(gè)霧化通孔，所述霧化氣管的一端與所述排氣部連通，另一端與所述水箱連通； 所述消聲裝置，包括多個(gè)消聲片，所述消聲片與所述霧化片間隔平行設(shè)置并置于所述箱體內(nèi)； 所述消聲栓主體外設(shè)有進(jìn)水孔、出水口以及一固定拉耳。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，所述消聲片包括一個(gè)隔板以及通氣管，所述隔板上設(shè)有一圓形通孔，所述通氣管通過(guò)該圓形通孔與該隔板適配。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，所述通氣管的一端設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣孔。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，所述輸氣管與所述消聲栓主體連接的一端設(shè)有多個(gè)散氣孔。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，箱體的尾部設(shè)有一收納腔，該收納腔內(nèi)設(shè)有多個(gè)鋼絲球。6.根據(jù)權(quán)利要求5或4所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，所述排氣部設(shè)有一尾端蓋以及蓋板，所述尾端蓋置于所述排氣部的尾端，尾端蓋與蓋板形成一腔體，該腔體內(nèi)設(shè)有多個(gè)鋼絲球，所述排氣口置于所述腔體以及收納腔之間。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，尾端蓋上均布有三個(gè)出氣孔。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，本發(fā)明設(shè)有4個(gè)霧化片以及3個(gè)消聲片。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，3個(gè)所述消聲片中的通氣管不在同一水平高度。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種摩托車(chē)消聲栓，其特征在于，所述消聲栓主體、水箱以及輸氣管均為不銹鋼制成。
【專(zhuān)利摘要】一種摩托車(chē)消聲栓，包括消聲栓主體、霧化裝置以及消聲裝置，消聲栓主體內(nèi)設(shè)有一空腔，空腔內(nèi)設(shè)有一箱體，消聲栓主體的首端設(shè)有輸氣管，尾端設(shè)有排氣部，排氣部設(shè)有一排氣口，消聲栓主體外設(shè)有進(jìn)水孔和出水口；霧化裝置，包括水箱、噴霧氣管以及霧化片；水箱置于消聲栓主體的空腔內(nèi)，且消聲栓主體的內(nèi)壁與箱體之間的空隙部即為水箱，霧化片設(shè)有多個(gè)，并置于水箱內(nèi)，每個(gè)霧化片上設(shè)有多個(gè)霧化通孔，霧化氣管的一端與排氣部連通那個(gè)，另一端與空隙部連通；消聲裝置，包括多個(gè)消聲片，消聲片與霧化片間隔平行設(shè)置并置于水箱內(nèi)，消聲栓主體內(nèi)還設(shè)有鋼絲球。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，具有良好的消音、吸碳?jí)m的效果，減少了排放污染，延長(zhǎng)了使用壽命。
【IPC分類(lèi)】F01N1/00, F01N13/00, F01N1/10, F01N3/02
【公開(kāi)號(hào)】CN105370341
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510932320
【發(fā)明人】陸光華
【申請(qǐng)人】陸光華
【公開(kāi)日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日