船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及尾氣處理，特別涉及一種船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴。
【背景技術(shù)】
[0002]SCR噴射系統(tǒng)用于柴油機(jī)后處理系統(tǒng)中，用于消除排氣污染物啤的系統(tǒng)。SCR噴射系統(tǒng)包括添藍(lán)罐、空氣濾清器、計(jì)量噴射栗、防凍液電磁閥、DCU組件、噴嘴及連接管路。該系統(tǒng)通過由DCU控制計(jì)量噴射栗，將經(jīng)過空氣濾清器清潔的壓縮空氣和添藍(lán)罐內(nèi)經(jīng)過防凍液預(yù)熱過的添藍(lán)液混合，按實(shí)際需要量經(jīng)噴嘴噴射到混合器中，與N0X發(fā)生還原反應(yīng)生成氮?dú)夂退娮煸谡麄€(gè)系統(tǒng)中的作用至關(guān)重要，決定了尿素的霧化效果，從而影響整個(gè)系統(tǒng)的性能。
[0003]但是，由于船機(jī)的排氣管管徑較車用發(fā)動(dòng)機(jī)大，且排氣量大，如果直接利用目前的噴嘴，存在尿素易高溫結(jié)晶的技術(shù)問題。
[0004]公開于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本發(fā)明的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，避免了尿素高溫結(jié)晶的風(fēng)險(xiǎn)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了一種船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，該船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)包括催化消聲器，該催化消聲器具有混合管，該噴嘴用來安裝在混合管上，該噴嘴包括:噴管，其端頭具有彎折段，噴管用來從混合管的側(cè)壁插設(shè)在混合管內(nèi)；隔熱套，其將處于混合管內(nèi)的噴管段包裹住，噴管通過隔熱套安裝在混合管的側(cè)壁上；以及噴嘴頭，其嵌裝在隔熱套的前端的側(cè)壁上，該噴嘴頭與彎折段插接在一起，噴嘴頭處于混合管的中心軸線位置。
[0007]優(yōu)選地，噴嘴頭具有四個(gè)噴嘴孔。
[0008]優(yōu)選地，噴嘴孔的孔徑為0.5mm。
[0009]優(yōu)選地，噴嘴孔的傾斜角度為25。。
[0010]優(yōu)選地，隔熱套包括套管和插接在該套管端口的端蓋，噴管穿過端蓋。
[0011]優(yōu)選地，噴管的尾端連接有接管。
[0012]優(yōu)選地，噴嘴頭為端帽，該端帽通過側(cè)壁嵌裝在隔熱套的前端的側(cè)壁上，端帽的頂壁向外凸起。
[0013]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有如下有益效果:通過將位于混合器內(nèi)的噴管全段用隔熱套包裹，解決了船機(jī)尾氣的凈化有別于一般車機(jī)尾氣的差異，避免噴管受過高溫度影響造成尿素高溫結(jié)晶。另外，采用四個(gè)噴嘴孔，噴嘴孔角度為25°，孔徑為0.5mm的設(shè)計(jì)，有利于船機(jī)尾氣與恰當(dāng)數(shù)量尿素水溶液混合充分，從而促進(jìn)后續(xù)尾氣的凈化。
【附圖說明】
[0014]圖1是根據(jù)本發(fā)明的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴的剖視圖；
[0015]圖2是根據(jù)本發(fā)明的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴的局部示意圖；
[0016]圖3是根據(jù)本發(fā)明的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴中噴嘴頭的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本發(fā)明的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0018]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說明書和權(quán)利要求書中，術(shù)語“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0019]如圖1至圖2所示，根據(jù)本發(fā)明【具體實(shí)施方式】的一種船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，該船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)包括催化消聲器，該催化消聲器具有混合管，該噴嘴用來安裝在混合管上，該噴嘴包括噴管1、隔熱套和噴嘴頭3。其中噴管1的端頭具有彎折段11 (參見圖2)，噴管1用來從混合管的側(cè)壁插設(shè)在混合管內(nèi)，隔熱套將處于混合管內(nèi)的噴管段包裹住，噴管1通過隔熱套安裝在混合管的側(cè)壁上，噴嘴頭3嵌裝在隔熱套的前端的側(cè)壁上，該噴嘴頭3與彎折段11插接在一起，噴嘴頭3處于混合管的中心軸線位置。
[0020]上述方案中，噴嘴的整體長度大于200mm，約為212mm，該長度配合現(xiàn)有的噴嘴座使用，使得尿素水溶液恰好位于催化消聲器的混合管的中心軸線上噴出，這有利于尿素與尾氣的充分混合。位于混合器內(nèi)的噴管全段用隔熱套包裹，解決了船機(jī)尾氣的凈化有別于一般車機(jī)尾氣的差異，避免了尿素高溫結(jié)晶的風(fēng)險(xiǎn)。
[0021]作為一種優(yōu)選實(shí)施例，噴嘴頭3具有四個(gè)噴嘴孔31 (參見圖3)。
[0022]作為一種優(yōu)選實(shí)施例，噴嘴孔31的孔徑d為0.5mm。
[0023]作為一種優(yōu)選實(shí)施例，噴嘴孔31的傾斜角度α為25°。
[0024]作為一種優(yōu)選實(shí)施例，隔熱套包括套管21和插接在該套管端口的端蓋22，噴管1穿過端蓋22 (參加圖1)。
[0025]作為一種優(yōu)選實(shí)施例，噴管1的尾端連接有接管4。
[0026]作為一種優(yōu)選實(shí)施例，噴嘴頭31為端帽，該端帽通過側(cè)壁嵌裝在隔熱套的前端的偵_上，端帽的頂壁向外凸起(參見圖2)。
[0027]綜上，本實(shí)施例的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，將位于混合器內(nèi)的噴管全段用隔熱套包裹，解決了船機(jī)尾氣的凈化有別于一般車機(jī)尾氣的差異，避免噴管受過高溫度影響造成尿素高溫結(jié)晶。另外，采用四個(gè)噴嘴孔，噴嘴孔角度為25°，孔徑為0.5mm的設(shè)計(jì)，有利于船機(jī)尾氣與恰當(dāng)數(shù)量尿素水溶液混合充分，從而促進(jìn)后續(xù)尾氣的凈化。
[0028]前述對(duì)本發(fā)明的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說明和例證的目的。這些描述并非想將本發(fā)明限定為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本發(fā)明的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本發(fā)明的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本發(fā)明的范圍意在由權(quán)利要求書及其等同形式所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，該船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)包括催化消聲器，該催化消聲器具有混合管，該噴嘴用來安裝在所述混合管上，其特征在于，該噴嘴包括: 噴管，其端頭具有彎折段，所述噴管用來從所述混合管的側(cè)壁插設(shè)在所述混合管內(nèi)； 隔熱套，其將處于所述混合管內(nèi)的噴管段包裹住，所述噴管通過所述隔熱套安裝在所述混合管的側(cè)壁上；以及 噴嘴頭，其嵌裝在所述隔熱套的前端的側(cè)壁上，該噴嘴頭與所述彎折段插接在一起，所述噴嘴頭處于所述混合管的中心軸線位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴頭具有四個(gè)噴嘴孔。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴孔的孔徑為0.5_。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴孔的傾斜角度為25°。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，其特征在于，所述隔熱套包括套管和插接在該套管端口的端蓋，所述噴管穿過所述端蓋。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，其特征在于，所述噴管的尾端連接有接管。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，其特征在于，所述噴嘴頭為端帽，該端帽通過側(cè)壁嵌裝在所述隔熱套的前端的側(cè)壁上，所述端帽的頂壁向外凸起。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)中的噴嘴，該船機(jī)尾氣處理系統(tǒng)包括催化消聲器，該催化消聲器具有混合管，該噴嘴用來安裝在混合管上，該噴嘴包括：噴管，其端頭具有彎折段，噴管用來從混合管的側(cè)壁插設(shè)在混合管內(nèi)；隔熱套，其將處于混合管內(nèi)的噴管段包裹住，噴管通過隔熱套安裝在混合管的側(cè)壁上；以及噴嘴頭，其嵌裝在隔熱套的前端的側(cè)壁上，該噴嘴頭與彎折段插接在一起，噴嘴頭處于混合管的中心軸線位置。該噴嘴避免了尿素高溫結(jié)晶的風(fēng)險(xiǎn)。
【IPC分類】F01N13/14, F01N3/28
【公開號(hào)】CN105386831
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510916800
【發(fā)明人】劉振, 陶澤民, 楊樹寶
【申請(qǐng)人】廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日