清洗閥脫離診斷系統(tǒng)和方法
【專利說明】清洗閥脫離診斷系統(tǒng)和方法
[0001]相關(guān)申請(qǐng)的交叉引用
此申請(qǐng)要求2014年8月29日提交的美國臨時(shí)申請(qǐng)?zhí)?2/043，724的權(quán)益。以上申請(qǐng)的全部披露內(nèi)容以引用的方式并入本文。
[0002]此申請(qǐng)涉及與此申請(qǐng)同日提交的美國專利申請(qǐng)?zhí)?4/539，108并且要求2014年8月29日提交的美國臨時(shí)申請(qǐng)?zhí)?2/043，741的權(quán)益；以及涉及與此申請(qǐng)同日提交的美國專利申請(qǐng)?zhí)?4/539,308。上述申請(qǐng)的全部披露內(nèi)容以引用的方式并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
[0003]本公開涉及內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，并且更具體來說，涉及用于診斷清洗閥與空氣進(jìn)氣系統(tǒng)的脫離的系統(tǒng)和方法。
【背景技術(shù)】
[0004]本文所提供的【背景技術(shù)】描述的目的在于從總體上介紹本公開的背景。當(dāng)前提及的發(fā)明人的工作一一以在此【背景技術(shù)】部分中所描述的為限一一以及在提交時(shí)否則可能不構(gòu)成現(xiàn)有技術(shù)的該描述的各方面，既不明示地也不默示地被承認(rèn)為是針對(duì)本公開的現(xiàn)有技術(shù)。
[0005]內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒空氣和燃料的混合物以產(chǎn)生扭矩。燃料可以是液體燃料與蒸汽燃料的混合。燃料系統(tǒng)將液體燃料和蒸汽燃料供應(yīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)。燃料噴射器為發(fā)動(dòng)機(jī)提供從燃料箱吸取的液體燃料。蒸汽清洗系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供從蒸汽罐吸取的燃料蒸汽。
[0006]液體燃料儲(chǔ)存在燃料箱中。在一些情況下，液體燃料可能蒸發(fā)并形成燃料蒸汽。蒸汽罐捕獲并儲(chǔ)存燃料蒸汽。清洗系統(tǒng)包括清洗閥。發(fā)動(dòng)機(jī)的操作導(dǎo)致在發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管內(nèi)形成真空(相對(duì)于大氣壓力而言低壓)。進(jìn)氣歧管內(nèi)的真空和清洗閥的選擇性啟動(dòng)允許燃料蒸汽被吸入到進(jìn)氣歧管中和將燃料蒸汽從蒸汽罐放出。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]在一個(gè)特征中，披露一種用于車輛的診斷系統(tǒng)。清洗閥控制模塊關(guān)閉調(diào)節(jié)從燃料蒸汽罐到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的燃料蒸汽流動(dòng)的清洗閥。在關(guān)閉清洗閥之后，栗控制模塊開啟將燃料蒸汽朝向清洗閥栗送的栗。在關(guān)閉清洗閥之后，第一壓力模塊確定使用位于栗與清洗閥之間的壓力傳感器測(cè)量出的第一壓力。在確定第一壓力之后并且在栗開啟的同時(shí)，第二壓力模塊確定使用位于栗與清洗閥之間的壓力傳感器測(cè)量出的第二壓力。診斷模塊基于第一和第二壓力來選擇性地診斷清洗閥與進(jìn)氣系統(tǒng)的脫離。
[0008]在其他特征中，差異模塊基于第二壓力減去第一壓力來確定壓力差。當(dāng)壓力差小于預(yù)定壓力時(shí)，診斷模塊診斷清洗閥的脫離。
[0009]在其他特征中，當(dāng)壓力差大于預(yù)定壓力時(shí)，診斷模塊診斷清洗閥與進(jìn)氣系統(tǒng)的附接。
[0010]在其他特征中，清洗閥包括:用于接收來自栗的輸出的輸入口 ；以及用于分別密封地嚙合進(jìn)氣系統(tǒng)的兩個(gè)輸入口的兩個(gè)輸出口。
[0011]在其他特征中，關(guān)閉進(jìn)氣系統(tǒng)的兩個(gè)輸入口中的一個(gè)以防止通過兩個(gè)輸入口中的一個(gè)從清洗閥到進(jìn)氣系統(tǒng)中的流動(dòng)。
[0012]在其他特征中，當(dāng)清洗閥與進(jìn)氣系統(tǒng)脫離時(shí)，診斷模塊在存儲(chǔ)器中設(shè)置預(yù)定診斷故障碼(DTC)。
[0013]在其他特征中，當(dāng)清洗閥與進(jìn)氣系統(tǒng)脫離時(shí)，監(jiān)控模塊選擇性地點(diǎn)亮故障指示燈。
[0014]在其他特征中，第二壓力模塊在確定第一壓力之后的預(yù)定周期確定第二壓力。
[0015]在其他特征中，第二壓力模塊在栗開啟之后的預(yù)定周期確定第二壓力。
[0016]在其他特征中，第一壓力模塊在栗開啟之前和之后中的一個(gè)確定第一壓力。
[0017]在一個(gè)特征中，披露一種方法。方法包括:關(guān)閉調(diào)節(jié)從燃料蒸汽罐到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的燃料蒸汽流動(dòng)的清洗閥；在關(guān)閉清洗閥之后，開啟將燃料蒸汽朝向清洗閥栗送的栗；在關(guān)閉清洗閥之后，確定使用位于栗與清洗閥之間的壓力傳感器測(cè)量出的第一壓力；在確定第一壓力之后并且在栗開啟的同時(shí)，確定使用位于栗與清洗閥之間的壓力傳感器測(cè)量出的第二壓力；以及基于第一和第二壓力來選擇性地診斷清洗閥與進(jìn)氣系統(tǒng)的脫離。
[0018]在其他特征中，方法進(jìn)一步包括:基于第二壓力減去第一壓力來確定壓力差；以及當(dāng)壓力差小于預(yù)定壓力時(shí)，診斷清洗閥的脫離。
[0019]在其他特征中，方法進(jìn)一步包括:當(dāng)壓力差大于預(yù)定壓力時(shí)，診斷清洗閥與進(jìn)氣系統(tǒng)的附接。
[0020]在其他特征中，清洗閥包括:用于接收來自栗的輸出的輸入口 ；以及用于分別密封地嚙合進(jìn)氣系統(tǒng)的兩個(gè)輸入口的兩個(gè)輸出口。
[0021 ] 在其他特征中，關(guān)閉進(jìn)氣系統(tǒng)的兩個(gè)輸入口中的一個(gè)以防止通過兩個(gè)輸入口中的一個(gè)從清洗閥到進(jìn)氣系統(tǒng)中的流動(dòng)。
[0022]在其他特征中，方法進(jìn)一步包括:當(dāng)清洗閥與進(jìn)氣系統(tǒng)脫離時(shí)，在存儲(chǔ)器中設(shè)置預(yù)定診斷故障碼(DTC)。
[0023]在其他特征中，方法進(jìn)一步包括:當(dāng)清洗閥與進(jìn)氣系統(tǒng)脫離時(shí)，選擇性地點(diǎn)亮故障指示燈。
[0024]在其他特征中，方法進(jìn)一步包括在確定第一壓力之后的預(yù)定周期確定第二壓力。
[0025]在其他特征中，方法進(jìn)一步包括在栗開啟之后的預(yù)定周期確定第二壓力。
[0026]在其他特征中，方法進(jìn)一步包括在栗開啟之前和之后中的一個(gè)確定第一壓力。
[0027]本發(fā)明包括以下方案:
1.一種用于車輛的診斷系統(tǒng)，包括:
清洗閥控制模塊，所述清洗閥控制模塊關(guān)閉調(diào)節(jié)從燃料蒸汽罐到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的燃料蒸汽流動(dòng)的清洗閥；
栗控制模塊，在關(guān)閉所述清洗閥之后，所述栗控制模塊開啟將燃料蒸汽朝向所述清洗閥栗送的栗；
第一壓力模塊，在關(guān)閉所述清洗閥之后，所述第一壓力模塊確定使用位于所述栗與所述清洗閥之間的壓力傳感器測(cè)量出的第一壓力；
第二壓力模塊，在確定所述第一壓力之后并且在所述栗開啟的同時(shí)，所述第二壓力模塊確定使用位于所述栗與所述清洗閥之間的所述壓力傳感器測(cè)量出的第二壓力；以及診斷模塊，所述診斷模塊基于第一和第二壓力來選擇性地診斷所述清洗閥與所述進(jìn)氣系統(tǒng)的脫離。
[0028]2.如方案1所述的診斷系統(tǒng)，其進(jìn)一步包括差異模塊，所述差異模塊基于所述第二壓力減去所述第一壓力來確定壓力差，
其中當(dāng)所述壓力差小于預(yù)定壓力時(shí)，所述診斷模塊診斷所述清洗閥的脫離。
[0029]3.如方案2所述的診斷系統(tǒng)，其中當(dāng)所述壓力差大于所述預(yù)定壓力時(shí)，所述診斷模塊診斷所述清洗閥與所述進(jìn)氣系統(tǒng)的附接。
[0030]4.一種系統(tǒng)，包括:
如方案1所述的診斷系統(tǒng)；以及所述清洗閥，其中所述清洗閥包括:
用于接收來自所述栗的輸出的輸入口 ；以及
用于分別密封地嚙合所述進(jìn)氣系統(tǒng)的兩個(gè)輸入口的兩個(gè)輸出口。
[0031]5.如方案4所述的系統(tǒng)，其中關(guān)閉所述進(jìn)氣系統(tǒng)的兩個(gè)輸入口中的一個(gè)以防止通過所述兩個(gè)輸入口中的一個(gè)從所述清洗閥到所述進(jìn)氣系統(tǒng)中的流動(dòng)。
[0032]6.如方案1所述的診斷系統(tǒng)，其中當(dāng)所述清洗閥與所述進(jìn)氣系統(tǒng)脫離時(shí)，所述診斷模塊在存儲(chǔ)器中設(shè)置預(yù)定診斷故障碼(DTC)。
[0033]7.如方案1所述的診斷系統(tǒng)，其進(jìn)一步包括監(jiān)控模塊，當(dāng)所述清洗閥與所述進(jìn)氣系統(tǒng)脫離時(shí)，所述監(jiān)控模塊選擇性地點(diǎn)亮故障指示燈。
[0034]8.如方案1所述的診斷系統(tǒng)，其中所述第二壓力模塊在確定所述第一壓力之后的預(yù)定周期確定所述第二壓力。
[0035]9.如方案1所述的診斷系統(tǒng)，其中所述第二壓力模塊在所述栗開啟之后的預(yù)定周期確定所述第二壓力。
[0036]10.如方案1所述的診斷系統(tǒng)，其中所述第一壓力模塊在所述栗開啟之前和之后中的一個(gè)確定所述第一壓力。
[0037]11.一種方法，包括:
關(guān)閉調(diào)節(jié)從燃料蒸汽罐到發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣系統(tǒng)的燃料蒸汽流動(dòng)的清洗閥；
在關(guān)閉所述清洗閥之后，開啟將燃料蒸汽朝向所述清洗閥栗送的栗；
在關(guān)閉所述清洗閥之后，確定使用位于所述栗與所述清洗閥之間的壓力傳感器測(cè)量出的第一壓力；
在確定所述第一壓力之后并且在所述栗開啟的同時(shí)，確定使用位于所述栗與所述清洗閥之間的所述壓力傳感器測(cè)量出的第二壓力；以及
基于第一和第二壓力來選擇性地診斷所述清洗閥與所述進(jìn)氣系統(tǒng)的脫離。
[0038]12.如方案11所述的方法，其進(jìn)一步包括:
基于所述第二壓力減去所述第一壓力來確定壓力差；以及當(dāng)所述壓力差小于預(yù)定壓力