一種車用水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車配件領(lǐng)域，特別涉及一種車用水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]車用水箱是汽車散熱工具，在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中很重要。冷卻水在水套中吸收熱量，流到散熱器后將熱量散去，再回到水套內(nèi)而循環(huán)不斷，從而達(dá)到散熱調(diào)溫的效果。常用于發(fā)動機(jī)等部件的散熱降溫。
[0003]現(xiàn)有的車用水箱大多箱體為一整體，沒有隔層，在汽車行駛途中很容易造成箱體內(nèi)壁沖擊力過大開裂，且多數(shù)車用水箱采用散熱片結(jié)構(gòu)，散熱效果有限，功能單一，不能滿足試用者的使用需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種車用水箱，上蓋板和下蓋板的可開式設(shè)計，方便了清洗水垢和雜質(zhì)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供以下的技術(shù)方案:一種車用水箱，水箱本體是截面為正方形的長方體套筒，水箱本體下方4面設(shè)有底座，底座前段為半圓形，4個底座各自設(shè)有1個螺釘孔，水箱本體通過密封鉸鏈與上蓋板和下蓋板連接，密封鉸鏈外部包有密封層，上蓋板和下蓋板都分為左右2塊，合并時通過可拆裝密封條連接，下蓋板上設(shè)有排水管，排水管道設(shè)有閥門，上蓋板上設(shè)有注水管，注水管上方設(shè)有過濾器，過濾器中設(shè)有碳纖維，注水管設(shè)有閥門，水箱本體內(nèi)部設(shè)有4個扇形隔板，該扇形隔板的截面為四分之一圓弧，4塊扇形隔板兩兩相切連接，通過設(shè)在水箱本體內(nèi)腔中心處的固定槽，將扇形隔板固定在水箱本體的內(nèi)腔，且扇形隔板的頂端和底端都與上蓋板和下蓋板保持10CM至15CM的距離，在距離上蓋板至下蓋板3等分處分別設(shè)有3個U形冷卻管，冷卻管長度超過水箱本體的寬度，每個冷卻管道都穿過扇形隔板以及水箱本體外壁，左端與設(shè)在水箱本體外部的冷卻器相連接，右端管道折彎成圓弧形，冷卻管穿過水箱本體處設(shè)有密封管套。
[0006]優(yōu)選的，所述注水管上方設(shè)有過濾器，過濾器為圓柱套筒，與注水管螺紋連接，過濾器內(nèi)部設(shè)有碳纖維制成的網(wǎng)狀過濾層。
[0007]優(yōu)選的，所述密封條為橡膠制成，開有凹槽，可與上蓋板、下蓋板無縫貼合連接。
[0008]優(yōu)選的，所述固定槽共有8個，分為2組，分別設(shè)在水箱本體內(nèi)壁4面的中間位置，固定槽開有凹槽，可與扇形隔板過盈配合。
[0009]優(yōu)選的，所述扇形隔板與冷卻管對應(yīng)位置設(shè)有讓位孔，冷卻管通過讓位孔穿過扇形隔板。
[0010]優(yōu)選的，所述密封管套為橡膠制成，內(nèi)孔直徑略小于冷卻管直徑，可與冷卻管過盈配合。
[0011]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:該車用水箱的水箱本體通過密封鉸鏈與上蓋板和下蓋板連接，上蓋板和下蓋板都分為左右2塊，上蓋板和下蓋板的可開式設(shè)計，方便了清洗水垢和雜質(zhì)。上蓋板上設(shè)有注水管，注水管上方設(shè)有過濾器，過濾器為圓柱體，與注水管螺紋連接，過濾器內(nèi)部設(shè)有碳纖維制成的網(wǎng)狀過濾層，通過過濾器可以避免雜質(zhì)混入水箱內(nèi)，保障了水路暢通，減短了水箱的清洗周期。水箱本體下方4面設(shè)有底座，4個底座各自設(shè)有1個螺釘孔，采用螺釘?shù)鬃B接，更加穩(wěn)固水箱，適應(yīng)汽車在復(fù)雜路況行駛。水箱本體內(nèi)部設(shè)有4個扇形隔板，通過固定槽固定在水箱本體的內(nèi)腔，大大加強(qiáng)了水箱的內(nèi)壁承載能力，有效防止開裂。該車用水箱采用3只U形冷卻管冷卻，增大了冷卻接觸面積，提高了冷卻效率。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明一種車用水箱的結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖2是本發(fā)明一種車用水箱的俯視圖。
[0013]其中，1 一水箱本體、2—上蓋板、3—下蓋板、4 一密封鉸鏈、5—冷卻器、6—冷卻管、7—扇形隔板、8—排水管、9一注水管、10—過濾器、11一閥門、12—密封條、13—密封管套、14 一固定槽、15—底座、16—螺釘孔。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本發(fā)明一種筆記本散熱墊的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0015]圖1出示本發(fā)明一種車用水箱的【具體實(shí)施方式】:該車用水箱，水箱本體1為50X50X80CM、壁厚1公分的長方體套筒，水箱本體1下方4面設(shè)有長30CM底座15，4個底座15各自設(shè)有1個直徑為10CM的螺釘孔16。水箱本體1通過密封鉸鏈4與上蓋板2和下蓋板3連接,上蓋板2和下蓋板3都分為左右2塊，合并時通過可拆裝密封條12連接，下蓋板3上設(shè)有直徑為8CM的排水管8，排水管8道設(shè)有閥門11，上蓋板2上設(shè)有直徑為8CM的注水管9，注水管9上方設(shè)有過濾器10，注水管9設(shè)有閥門11。水箱本體1內(nèi)部設(shè)有4個扇形隔板7，該扇形隔板7為半徑23CM、壁厚1CM的四分之一圓弧，通過固定槽14固定在水箱本體1的內(nèi)腔，且扇形隔板7的頂端和底端都與上蓋板2和下蓋板3保持10CM的距離。在距離上蓋板2和下蓋板3內(nèi)側(cè)15CM以及中間處分別設(shè)有3個U形冷卻管6，冷卻管6直徑為2CM，長60CM，每個冷卻管6管道都穿過扇形隔板7以及水箱本體1外壁，左端與設(shè)在水箱本體1外部的冷卻器5相連接，右端管道折彎成半徑10CM的圓弧，冷卻管6穿過水箱本體1處設(shè)有密封管套13。
[0016]結(jié)合圖2所示，4塊扇形隔板7兩兩相切安裝，水箱本體1的4個內(nèi)壁都設(shè)有固定槽14，固定槽14共有8個，分為2組，分別設(shè)在水箱本體1內(nèi)壁4面的中間位置，上方4個固定槽14與上蓋板2距離30CM，下方4個固定槽14與下蓋板3距離30CM，每個固定槽14開有2個平行凹槽，可與扇形隔板過盈配合，固定扇形隔板位置。
[0017]以上的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種車用水箱，包括水箱本體、上蓋板、下蓋板、扇形隔板、冷卻器、冷卻回管、注水管、排水管、過濾器、密封條、密封管套，其特征在于:所述水箱本體是截面為正方形的長方體套筒，水箱本體下方4面設(shè)有底座，底座前段為半圓形，4個底座各自設(shè)有1個螺釘孔，水箱本體通過密封鉸鏈與上蓋板和下蓋板連接，密封鉸鏈外部包有密封層，上蓋板和下蓋板都分為左右2塊，合并時通過可拆裝密封條連接，下蓋板上設(shè)有排水管，排水管道設(shè)有閥門，上蓋板上設(shè)有注水管，注水管上方設(shè)有過濾器，過濾器中設(shè)有碳纖維，注水管設(shè)有閥門，水箱本體內(nèi)部設(shè)有4個扇形隔板，該扇形隔板的截面為四分之一圓弧，4塊扇形隔板兩兩相切連接，通過設(shè)在水箱本體內(nèi)腔中心處的固定槽，將扇形隔板固定在水箱本體的內(nèi)腔，且扇形隔板的頂端和底端都與上蓋板和下蓋板保持10CM至15CM的距離，在距離上蓋板至下蓋板3等分處分別設(shè)有3個U形冷卻管，冷卻管長度超過水箱本體的寬度，每個冷卻管道都穿過扇形隔板以及水箱本體外壁，左端與設(shè)在水箱本體外部的冷卻器相連接，右端管道折彎成圓弧形，冷卻管穿過水箱本體處設(shè)有密封管套。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用水箱，其特征在于:所述注水管上方設(shè)有過濾器，過濾器為圓柱套筒，與注水管螺紋連接，過濾器內(nèi)部設(shè)有碳纖維制成的網(wǎng)狀過濾層。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用水箱，其特征在于:所述密封條為橡膠制成，開有凹槽，可與上蓋板、下蓋板無縫貼合連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用水箱，其特征在于:所述固定槽共有8個，分為2組，分別設(shè)在水箱本體內(nèi)壁4面的中間位置，固定槽開有凹槽，可與扇形隔板過盈配合。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用水箱，其特征在于:所述扇形隔板與冷卻管對應(yīng)位置設(shè)有讓位孔，冷卻管通過讓位孔穿過扇形隔板。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用水箱，其特征在于:所述密封管套為橡膠制成，密封管套內(nèi)孔與冷卻管過盈配合。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種車用水箱，所述水箱本體為長方體套筒，水箱本體下方4面設(shè)有底座，底座設(shè)螺釘孔，水箱本體通過密封鉸鏈與上蓋板和下蓋板連接，上蓋板和下蓋板都分為左右2塊，合并時通過可拆裝密封條連接，下蓋板上設(shè)有排水管，上蓋板上設(shè)有注水管，注水管上方設(shè)有過濾器，水箱本體內(nèi)部設(shè)有4個扇形隔板，通過固定槽固定在水箱本體的內(nèi)腔，車用水箱設(shè)有3個U形冷卻管，冷卻管穿過扇形隔板以及水箱本體外壁，左端與設(shè)在水箱外部的冷卻器相連接。此類車用水箱，設(shè)計新穎，冷卻管確保了冷卻效果良好，上蓋板和下蓋板的可開式設(shè)計，方便了清洗水垢和雜質(zhì)，采用螺釘?shù)鬃B接，更加穩(wěn)固水箱，適應(yīng)汽車在復(fù)雜路況行駛。
【IPC分類】F01P11/00
【公開號】CN105443226
【申請?zhí)枴緾N201410423401
【發(fā)明人】劉平
【申請人】劉平
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2014年8月26日