排氣渦輪增壓器壓縮機(jī)的超速空氣再循環(huán)閥的制作方法
【專利說明】排氣渦輪増壓器壓縮機(jī)的超速空氣再循環(huán)閥
[0001]本發(fā)明涉及如權(quán)利要求1的前序部分所述的超速空氣再循環(huán)閥，涉及如權(quán)利要求10的前序部分所述的排氣渦輪增壓器的壓縮機(jī)，并且涉及如權(quán)利要求12所述的方法。
[0002]從DE 20 2009 013 401 Ul中已知一種屬類的超速空氣再循環(huán)閥以及一種屬類的壓縮機(jī)。在此，為了將超速空氣再循環(huán)閥緊固到壓縮機(jī)殼體上，使用了一種螺紋連接裝置，這種裝置在閥門殼體上需要多個(gè)孔、在所述孔中安排的間隔套、以及在壓縮機(jī)殼體中的多個(gè)螺釘和內(nèi)螺紋，所述的螺釘?shù)膫€(gè)數(shù)與孔的數(shù)量相對應(yīng)。
[0003]相應(yīng)地，本發(fā)明的一個(gè)目的是提供分別如權(quán)利要求1的前序部分以及權(quán)利要求10的前序部分所述的一種超速空氣再循環(huán)閥和一種壓縮機(jī)，該超速空氣再循環(huán)閥和壓縮機(jī)具有更簡單的結(jié)構(gòu)并且更易于組裝。
[0004]這一目的是通過權(quán)利要求1的特征來實(shí)現(xiàn)的。
[0005]根據(jù)本發(fā)明的超速空氣再循環(huán)閥的實(shí)施例使得所述的超速空氣再循環(huán)閥能夠完全預(yù)組裝而形成一個(gè)閥筒，該閥筒以這種完全預(yù)組裝的狀態(tài)被輸送以便用于附接到壓縮機(jī)上，隨后所述閥筒能夠借助于連接裝置以一種簡單且快速的方式被緊固到壓縮機(jī)殼體的緊固凸緣上。
[0006]在本案中，根據(jù)本發(fā)明的超速空氣再循環(huán)閥的密封裝置的形式是一種徑向密封件，該徑向密封件作用在隔膜的徑向方向上并且在安裝過程中發(fā)揮作用。
[0007]從屬權(quán)利要求2至9涉及根據(jù)本發(fā)明的超速空氣再循環(huán)閥的多個(gè)有利發(fā)展。
[0008]權(quán)利要求10和11將根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)限定為可以獨(dú)立銷售的一種物品。
[0009]權(quán)利要求12限定了一種安裝方法，其中超速空氣再循環(huán)閥與其閥門殼體、具有邊緣側(cè)密封裝置的隔膜、以及此類超速空氣再循環(huán)閥的其他部件(例如像彈簧和閥板)是被完全預(yù)組裝的。
[0010]在輸送以此方式預(yù)組裝的超速空氣再循環(huán)閥筒之后，所述閥筒能一種簡單的方式被固定到壓縮機(jī)上，尤其是如果根據(jù)本發(fā)明的超速空氣再循環(huán)閥的連接裝置的形式是一種夾子式連接裝置的情況。所述類型的夾子式連接裝置通常具有多個(gè)夾子凸出部，這些夾子凸出部在閥板的軸向方向上延伸，各夾子凸出部包括多個(gè)棘爪掣子。在此，這些夾子凸出部的形式優(yōu)選是一種可彈性回彈的形式，并且在其自由端具有優(yōu)選的是圓錐形倒角的棘爪掣子，當(dāng)超速空氣再循環(huán)閥被推到壓縮機(jī)殼體的緊固凸緣上時(shí)，這些棘爪掣子可以在壓縮機(jī)殼體的環(huán)狀包圍的棘爪邊緣的后方接合，由此可以實(shí)現(xiàn)將超速空氣再循環(huán)閥固定到壓縮機(jī)殼體上。
[0011]在根據(jù)本發(fā)明的設(shè)計(jì)中，可替代地，也可以想到螺紋連接，優(yōu)選的是在閥門殼體的圓周上具有三個(gè)孔眼。
[0012]本發(fā)明的進(jìn)一步的細(xì)節(jié)、優(yōu)點(diǎn)和特征可以參照附圖從一個(gè)示例性實(shí)施例的以下說明中變得清楚，在附圖中:
[0013]圖1是一種排氣渦輪增壓器的示意性高度簡化的圖示，該排氣渦輪增壓器可以配備有根據(jù)本發(fā)明的超速空氣再循環(huán)閥以及根據(jù)本發(fā)明的壓縮機(jī)，
[0014]圖2是根據(jù)本發(fā)明的超速空氣再循環(huán)閥的透視圖示，該超速空氣再循環(huán)閥處于被固定到壓縮機(jī)殼體的緊固凸緣上的狀態(tài)，
[0015]圖3是根據(jù)圖2的超速空氣再循環(huán)閥的截面圖示，并且
[0016]圖4是根據(jù)圖2的超速空氣再循環(huán)閥的在其隔膜的方向從下方來看的視圖。
[0017]圖1示出了一種排氣渦輪增壓器13的示意性高度簡化的圖示，這種排氣渦輪增壓器可以配備有超速空氣再循環(huán)閥I和壓縮機(jī)2，如將基于圖2至圖4進(jìn)行描述。
[0018]除了壓縮機(jī)2的壓縮機(jī)殼體14和壓縮機(jī)葉輪18被安排在壓縮機(jī)殼體14中以外，排氣渦輪增壓器13具有軸承殼體19，軸20安裝在該軸承殼體中，該軸的兩端中的一端支承壓縮機(jī)葉輪18，另一端支承渦輪機(jī)葉輪23，該渦輪機(jī)葉輪被安排在渦輪機(jī)21的渦輪機(jī)殼體22中。根據(jù)本發(fā)明的排氣渦輪增壓器13不言自明還具有這類渦輪增壓器的所有其他部件，然而對這些部件的解釋對于說明本發(fā)明的原理的解釋而言不是必需的。
[0019]在圖2中以透視圖的方式展示出了根據(jù)本發(fā)明的超速空氣再循環(huán)閥I。超速空氣再循環(huán)閥I具有閥門殼體3，在閥門殼體的外部圓周上配備有連接裝置7，該連接裝置的形式優(yōu)選的是一種夾子式連接裝置，該夾子式連接裝置具有多個(gè)夾子凸出部，在這些夾子凸出部中，夾子凸出部7A至7C在圖2中是可見的。如從圖4的圖示中可以看到，然而在所展示出的實(shí)施例的情況是該連接裝置7具有總共五個(gè)這種夾子凸出部7A至7E ο所述凸出部的數(shù)量取決于安裝條件和/或排氣渦輪增壓器13和/或壓縮機(jī)2的構(gòu)型，并且可根據(jù)使用情況而改變。
[0020]圖2示出了超速空氣再循環(huán)閥I在緊固凸緣15上的安裝好的狀態(tài)，將在下文基于圖3進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0021]在此，圖3示出了閥門殼體3具有內(nèi)部4，在該內(nèi)部中隔膜5受到復(fù)位彈簧25的作用而在閥板26上被引導(dǎo)。
[0022]隔膜5在邊緣側(cè)上配備有與隔膜5相連的密封裝置6，該隔膜優(yōu)選是被捕獲性地附接到閥門殼體3上。
[0023]如從圖3的圖示中可以看到，該密封裝置是一種在隔膜5的徑向方向R上起作用的密封裝置，在該實(shí)例中具有兩個(gè)徑向環(huán)狀環(huán)繞的密封唇或密封圈8和9。在圖3中所展示出的特別優(yōu)選的實(shí)施例中，密封唇8和9通過連接部分10彼此連接成一體。如圖3所示的，所述密封唇可以形成一種V形構(gòu)型或一種U形構(gòu)型。
[0024]如同樣在圖3中所展示的，密封唇8、9和連接部分10界定了一個(gè)空間11，固定楔形件(固定錐或固定柱)在該空間中接合。所述固定楔形件12的接合的結(jié)果是，密封唇8和9被徑向壓在環(huán)狀環(huán)繞容納凹槽16的壁27和28上，該容納凹槽在壓縮機(jī)2的緊固凸緣15的正面上開口，由此增進(jìn)了密封作用。
[0025]最后，圖3示出了緊固凸緣15具有環(huán)狀環(huán)繞的棘爪邊緣17，該棘爪邊緣與夾子凸出部7A至7E的棘爪掣子24互相作用，其中只有凸出部7A及其相關(guān)聯(lián)的棘爪掣子24可在圖3中看到。
[0026]除本發(fā)明的以上書面說明外，特此明確地參考在圖1至圖4中對本發(fā)明的圖形展示，用于本發(fā)明的補(bǔ)充。
[0027]參考符號清單
[0028]I超速空氣再循環(huán)閥
[0029]2壓縮機(jī)
[0030]3閥門殼體
[0031]4 內(nèi)部
[0032]5 隔膜
[0033]6邊緣側(cè)密封裝置
[0034]7連接裝置
[0035]7A-7E夾子凸出部
[0036]8、9密封唇
[0037]10連接部分
[0038]11 空間
[0039]12固定楔形件
[0040]13排氣渦輪增壓器[0041 ]14壓縮機(jī)殼體
[0042]15緊固凸緣
[0043]16容納凹槽
[0044]17棘爪邊緣
[0045]18壓縮機(jī)葉輪
[0046]19軸承殼體
[0047]20 軸
[0048]21渦輪機(jī)
[0049]22渦輪機(jī)殼體
[0050]23渦輪機(jī)葉輪
[0051 ]L排氣渦輪增壓器13的縱向方向
[0052]R隔膜5的徑向方向
[0053]A閥板的軸向方向
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種排氣渦輪增壓器壓縮機(jī)(2)的超速空氣再循環(huán)閥(1)， -該超速空氣再循環(huán)閥具有一個(gè)閥門殼體(3)，該閥門殼體具有一個(gè)內(nèi)部(4)， -該內(nèi)部具有一個(gè)隔膜(5) ?該隔膜在該內(nèi)部(4)中被引導(dǎo)并且 ?該隔膜具有一個(gè)邊緣側(cè)密封裝置(6);并且 -該超速空氣再循環(huán)閥具有提供在該閥門殼體(3)上的一個(gè)連接裝置(7)，其中 -該密封裝置(6)的形式是在該隔膜(5)的徑向方向(R)上起作用的一種密封裝置。2.如權(quán)利要求1所述的超速空氣再循環(huán)閥，其中該密封裝置(6)具有兩個(gè)徑向環(huán)狀環(huán)繞的密封唇(8，9)。3.如權(quán)利要求2所述的超速空氣再循環(huán)閥，其中這些密封唇(8，9)是通過一個(gè)連接部分(10)彼此連接成一體的。4.如權(quán)利要求3所述的超速空氣再循環(huán)閥，其中這些密封唇(8，9)形成一種V形截面構(gòu)型。5.如權(quán)利要求3所述的超速空氣再循環(huán)閥，其中這些密封唇(8，9)形成一種U形截面構(gòu)型。6.如權(quán)利要求2至5之一所述的超速空氣再循環(huán)閥，其中一個(gè)固定楔形件(12)在這些密封唇(8，9)之間的空間(11)中接合。7.如權(quán)利要求6所述的超速空氣再循環(huán)閥，其中該固定楔形件(12)是圓錐形的。8.如權(quán)利要求6所述的超速空氣再循環(huán)閥，其中該固定楔形件(12)具有圓柱形的形式。9.如權(quán)利要求1至8之一所述的超速空氣再循環(huán)閥，其中該連接裝置(7)的形式是一種夾子式連接裝置(7A-7D)。10.—種排氣渦輪增壓器(13)的壓縮機(jī)(2)，該壓縮機(jī)， -具有一個(gè)壓縮機(jī)殼體(14)，該壓縮機(jī)殼體具有一個(gè)用于如權(quán)利要求1至9之一所述的超速空氣再循環(huán)閥(I)的緊固凸緣(15)，其中 -該緊固凸緣(15)具有一個(gè)環(huán)狀環(huán)繞的容納凹槽(16)，該容納凹槽在該密封裝置(6)的正面上開口。11.如權(quán)利要求10所述的壓縮機(jī)，其中該壓縮機(jī)殼體(14)具有一個(gè)環(huán)狀環(huán)繞的棘爪邊緣(17)。12.—種用于將超速空氣再循環(huán)閥(I)安裝在排氣渦輪增壓器(13)的壓縮機(jī)(2)的壓縮機(jī)殼體(14)上的方法，該方法具有以下方法步驟: -將一個(gè)閥門殼體(3)、一個(gè)隔膜(5)以及該超速空氣再循環(huán)閥(I)其他部件預(yù)組裝而形成一個(gè)超速空氣再循環(huán)閥筒;并且 -將該超速空氣再循環(huán)閥筒緊固到一個(gè)壓縮機(jī)殼體(14)的一個(gè)緊固凸緣(15)上， -其中，在該超速空氣再循環(huán)閥(I)的安裝過程中，在該壓縮機(jī)殼體(14)的一個(gè)緊固凸緣(15)的一個(gè)環(huán)狀環(huán)繞的容納凹槽(16)的邊緣側(cè)上，該隔膜(5)在徑向上是密封的。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種排氣渦輪增壓器壓縮機(jī)(2)的超速空氣再循環(huán)閥(1)，該超速空氣再循環(huán)閥具有一個(gè)閥門殼體(3)，該閥門殼體具有一個(gè)內(nèi)部(4)，該內(nèi)部具有一個(gè)隔膜(5)，該隔膜在該內(nèi)部(4)中被引導(dǎo)并且具有一個(gè)邊緣側(cè)密封裝置(6)；并且該超速空氣再循環(huán)閥具有一個(gè)提供在該閥門殼體(3)上的連接裝置(7)，其中該密封裝置(6)的形式是一種在該隔膜(5)的徑向方向R上起作用的密封裝置。
【IPC分類】F02B39/00, F01D25/24, F02B37/16, F02B37/12
【公開號】CN105531457
【申請?zhí)枴緾N201380064028
【發(fā)明人】O·舒明, F-J·布呂林, T·霍夫曼
【申請人】博格華納公司, 沃可工業(yè)技術(shù)有限責(zé)任公司
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2013年11月26日
【公告號】DE102012025411A1, DE112013005589T5, US20150315962, WO2014099302A1