低壓氣體再循環(huán)調節(jié)系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及的是一種機械設計技術領域的低壓氣體再循環(huán)調節(jié)系統(tǒng)，特別是一種適用于排氣再循環(huán)系統(tǒng)的低壓氣體再循環(huán)調節(jié)系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機的有害排放物是造成大氣污染的一個主要來源，隨著環(huán)境保護問題的重要性日趨增加，降低發(fā)動機有害排放物這一目標成為當今世界上發(fā)動機發(fā)展的一個重要方向。隨著世界石油制品的消耗量逐年上升，國際油價居高不下，柴油車的經濟性日漸突出，這使得柴油機在車用動力中占據(jù)著越來越重要的地位。所以開展柴油機有害排放物控制方法的研究，是從事柴油機設計者的首要任務。排氣再循環(huán)系統(tǒng)是將柴油機產生的廢氣的一小部分再送回氣缸。再循環(huán)排氣由于具有惰性將會延緩燃燒過程，也就是說燃燒速度將會放慢從而導致燃燒室中的壓力形成過程放慢，這就是氮氧化合物會減少的主要原因。另外，提高廢氣再循環(huán)率會使總的排氣流量減少，因此廢氣排放中總的污染物輸出量將會相對減少。在中速工況時，發(fā)動機需要較大的排氣再循環(huán)率，以降低排溫，減小污染;在高速工況時，發(fā)動機需要較小的排氣再循環(huán)率，以提高發(fā)動機的動力性。
[0003]經過對現(xiàn)有技術文獻的檢索發(fā)現(xiàn)，中國專利號ZL200410063439.5，專利名稱:電子式排氣再循環(huán)氣體控制裝置，該專利技術提供了一種控制發(fā)動機排氣再循環(huán)率的裝置，能較好地兼顧發(fā)動機的中高轉速工況;但是其排氣再循環(huán)率的的變化是通過專門的控制結構來實現(xiàn)的，從而使控制系統(tǒng)變的比較復雜。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明針對上述現(xiàn)有技術的不足，提供了一種低壓氣體再循環(huán)調節(jié)系統(tǒng)，可以使排氣再循環(huán)率根據(jù)發(fā)動機轉速進行自我調節(jié)。
[0005]本發(fā)明是通過以下技術方案來實現(xiàn)的，本發(fā)明包括進氣管、空濾、壓氣機、發(fā)動機、排氣管、渦輪、催化包、旁通管、調節(jié)體、旋轉軸、旋轉體、拉伸體、離心體、滾珠、拉桿、調節(jié)板、第一彈簧、第二彈簧、調節(jié)管、第三彈簧，發(fā)動機的進排氣道分別與進氣管、排氣管相連通，空濾、壓氣機依次連接在進氣管上，渦輪、催化包依次連接在排氣管上，旁通管的一端與空濾、壓氣機之間的進氣管相連通，旁通管的另一端與渦輪、催化包之間的排氣管相連通，調節(jié)體布置在旁通管上，調節(jié)板布置在調節(jié)體內并與調節(jié)體的內壁面密封接觸，旋轉軸與旋轉體固結在一起，拉伸體、離心體均布置在旋轉體內，滾珠鑲嵌在拉伸體上，離心體的一側壁通過滾珠與拉伸體相接觸，離心體的另一側壁通過第一彈簧與旋轉體的內壁面相連接，拉伸體的頂部通過第二彈簧與旋轉體的內壁面相連接的內壁面相連接，拉桿的一端與拉伸體的下底面相連接，拉桿的另外一端穿過調節(jié)體的上壁面后與調節(jié)板的上端面相連接，旋轉軸通過鏈條與發(fā)動機曲軸相連接，拉伸體的縱截面為梯形，調節(jié)管的一端與渦輪前的排氣管相連通，調節(jié)管的另一端與調節(jié)板上端的調節(jié)體內部腔體相連通，調節(jié)板的下端面通過第三彈簧與調節(jié)體的底部相連接。
[0006]進一步地，在本發(fā)明中離心體、滾珠均為陣列式布置，旋轉體內部腔體的橫截面為圓型，拉伸體的橫截面為圓型，離心體、調節(jié)板的橫截面為長方形。
[0007]與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有如下有益效果為:本發(fā)明設計合理，結構簡單;排氣再循環(huán)率可以根據(jù)發(fā)動機轉速進行連續(xù)可調，從而兼顧發(fā)動機的各種運行工況。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結構不意圖；
[0009]圖2圖1的局部放大圖；
[0010]圖3為圖1中A-A剖面的結構示意圖；
[0011]圖4為圖1中B-B剖面的結構示意圖；
[0012]其中:1、進氣管，2、空濾，3、壓氣機，4、發(fā)動機，5、排氣管，6、渦輪，7、催化包，8、旁通管，9、調節(jié)體，10、旋轉軸，11、旋轉體，12、拉伸體，13、離心體，14、滾珠，15、拉桿，16、調節(jié)板，17、第一彈簧，18、第二彈簧，19、調節(jié)管，20、第三彈簧。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本發(fā)明的實施例作詳細說明，本實施例以本發(fā)明技術方案為前提，給出了詳細的實施方式和具體的操作過程，但本發(fā)明的保護范圍不限于下述的實施例。
[0014]實施例
[0015]如圖1至圖4所示，本發(fā)明包括進氣管1、空濾2、壓氣機3、發(fā)動機4、排氣管5、渦輪6、催化包7、旁通管8、調節(jié)體9、旋轉軸1、旋轉體11、拉伸體12、離心體13、滾珠14、拉桿15、調節(jié)板16、第一彈簧17、第二彈簧18、調節(jié)管19、第三彈簧20，發(fā)動機4的進排氣道分別與進氣管1、排氣管5相連通，空濾2、壓氣機3依次連接在進氣管I上，渦輪6、催化包7依次連接在排氣管5上，旁通管8的一端與空濾2、壓氣機3之間的進氣管相連通，旁通管8的另一端與渦輪
6、催化包7之間的排氣管5相連通，調節(jié)體9布置在旁通管8上，調節(jié)板16布置在調節(jié)體9內并與調節(jié)體9的內壁面密封接觸，旋轉軸10與旋轉體11固結在一起，拉伸體12、離心體13均布置在旋轉體11內，滾珠14鑲嵌在拉伸體12上，離心體13的一側壁通過滾珠14與拉伸體12相接觸，離心體13的另一側壁通過第一彈簧17與旋轉體11的內壁面相連接，拉伸體12的頂部通過第二彈簧18與旋轉體11的內壁面相連接的內壁面相連接，拉桿15的一端與拉伸體12的下底面相連接，拉桿15的另外一端穿過調節(jié)體9的上壁面后與調節(jié)板16的上端面相連接，旋轉軸10通過鏈條與發(fā)動機曲軸相連接，拉伸體12的縱截面為梯形，調節(jié)管19的一端與渦輪6前的排氣管5相連通，調節(jié)管19的另一端與調節(jié)板16上端的調節(jié)體9內部腔體相連通，調節(jié)板16的下端面通過第三彈簧20與調節(jié)體9的底部相連接;離心體13、滾珠14均為陣列式布置，旋轉體11內部腔體的橫截面為圓型，拉伸體12的橫截面為圓型，離心體13、調節(jié)板16的橫截面為長方形。
[0016]在本發(fā)明的實施過程中，旋轉軸10通過鏈條與發(fā)動機曲軸相連接。當發(fā)動機4轉速較高時，旋轉體11的旋轉速度也較高，在離心力的左右下離心體13向外移動并壓縮第一彈簧17，拉伸體12在第二彈簧18的作用下向上移動，從而使拉桿15帶動調節(jié)板16向上移動，發(fā)動機4的排氣再循環(huán)率較高。同理，當發(fā)動機4的轉速較小時，在第一彈簧17的彈性力左右下離心體13向內移動，從而使拉桿15帶動調節(jié)板16向下移動，發(fā)動機4的排氣再循環(huán)率較低。 在調節(jié)管19、第三彈簧20的作用下，調節(jié)板16的移動比較平滑。
【主權項】
1.一種低壓氣體再循環(huán)調節(jié)系統(tǒng)，包括進氣管(1)、空濾(2)、壓氣機(3)、發(fā)動機(4)、排氣管(5)、渦輪(6)、催化包(7)，發(fā)動機(4)的進排氣道分別與進氣管(1)、排氣管(5)相連通，空濾(2)、壓氣機(3)依次連接在進氣管(I)上，渦輪(6)、催化包(7)依次連接在排氣管(5)上，其特征在于，還包括旁通管(8)、調節(jié)體(9)、旋轉軸(10)、旋轉體(11)、拉伸體(12)、離心體(13)、滾珠(14)、拉桿(15)、調節(jié)板(16)、第一彈簧(17)、第二彈簧(18)、調節(jié)管(19)、第三彈簧(20)，旁通管(8)的一端與空濾(2)、壓氣機(3)之間的進氣管相連通，旁通管(8)的另一端與渦輪(6)、催化包(7)之間的排氣管(5)相連通，調節(jié)體(9)布置在旁通管(8)上，調節(jié)板(16)布置在調節(jié)體(9)內并與調節(jié)體(9)的內壁面密封接觸，旋轉軸(10)與旋轉體(11)固結在一起，拉伸體(12)、離心體(13)均布置在旋轉體(II)內，滾珠(14)鑲嵌在拉伸體(12)上，離心體(13)的一側壁通過滾珠(14)與拉伸體(12)相接觸，離心體(13)的另一側壁通過第一彈簧(17)與旋轉體(11)的內壁面相連接，拉伸體(12)的頂部通過第二彈簧(18)與旋轉體(11)的內壁面相連接的內壁面相連接，拉桿(15)的一端與拉伸體(12)的下底面相連接，拉桿(15)的另外一端穿過調節(jié)體(9)的上壁面后與調節(jié)板(16)的上端面相連接，旋轉軸(10)通過鏈條與發(fā)動機曲軸相連接，拉伸體(12)的縱截面為梯形，調節(jié)管(19)的一端與渦輪(6)前的排氣管(5)相連通，調節(jié)管(19)的另一端與調節(jié)板(16)上端的調節(jié)體(9)內部腔體相連通，調節(jié)板(16)的下端面通過第三彈簧(20)與調節(jié)體(9)的底部相連接。2.根據(jù)權利要求1所述的低壓氣體再循環(huán)調節(jié)系統(tǒng)，其特征在于離心體(13)、滾珠(14)均為陣列式布置，旋轉體(11)內部腔體的橫截面為圓型，拉伸體(12)的橫截面為圓型，離心體(13)、調節(jié)板(16)的橫截面為長方形。
【專利摘要】一種機械設計技術領域的低壓氣體再循環(huán)調節(jié)系統(tǒng)，包括調節(jié)體、旋轉軸、旋轉體、拉伸體、離心體、滾珠、拉桿、彈簧、調節(jié)管，旋轉軸與旋轉體固結在一起，拉伸體、離心體均布置在旋轉體內，滾珠鑲嵌在拉伸體上，離心體的一側壁通過滾珠與拉伸體相接觸，離心體的另一側壁通過第一彈簧與旋轉體的內壁面相連接，拉伸體的頂部通過第二彈簧與旋轉體的內壁面相連接的內壁面相連接。在本發(fā)明中，當發(fā)動機轉速較高時調節(jié)板上移，發(fā)動機排氣再循環(huán)率高；當發(fā)動機轉速較低時調節(jié)板下移，發(fā)動機排氣再循環(huán)率低。本發(fā)明設計合理，結構簡單，適用于廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的優(yōu)化設計。
【IPC分類】F02M26/52, F02M26/70
【公開號】CN105545537
【申請?zhí)枴緾N201510969504
【發(fā)明人】施靈偉
【申請人】施靈偉
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月21日