一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)及其裝配方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種海上升壓站基礎(chǔ)，具體地說，涉及一種新型高強度風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，屬于海上風(fēng)力發(fā)電設(shè)備領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]風(fēng)能的開發(fā)利用已有很長的歷史。近年來，風(fēng)力發(fā)電作為可再生的清潔能源受到世界各國政府、能源界和環(huán)保界的高度重視。海上風(fēng)力資源蘊藏量大，清潔無污染，占地少，具有較好的經(jīng)濟效益和社會效益。然而將風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)在海上施工難度較大，工期長，質(zhì)量不易保證，且其材料和建設(shè)費用較高。因此，需要一種新的技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，該海上升壓站基礎(chǔ)分為粧體、集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件三大部分，結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計合理，牢固可靠和穩(wěn)定性高，集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件集成后能一次性吊裝到粧體上，施工方便，降低制造成本及施工難度。
[0004]本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，包括粧體、集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件，所述粧體包括連接段、中間段和固定段，所述固定段用于固定在海上，所述集成式附屬結(jié)構(gòu)組件固定在中間段和連接段上，所述升壓設(shè)備機架組件固定在連接段的頂部。
[0005]進一步的，所述集成式附屬結(jié)構(gòu)組件包括下爬梯、圈梁1、圈梁π、圈梁m和圈梁IV，所述圈梁1、圈梁π、圈梁m和圈梁IV從上往下依次設(shè)置，所述圈梁I和圈梁π間通過若干根立柱I固定連接，所述圈梁π和圈梁m間通過若干根立柱π固定連接，所述圈梁m和圈梁IV間通過若干根立柱m固定連接，所述下爬梯固定在圈梁1、圈梁π和圈梁m上;所述粧體的中間段的外壁上設(shè)置有若干個外牛腿，所述圈梁1、圈梁π和圈梁m與粧體間設(shè)置有若干個楔形塞，所述圈梁m的底部支撐到外牛腿上。進一步的，集成式附屬結(jié)構(gòu)組件還包括電纜導(dǎo)管，所述電纜導(dǎo)管從上往下依次固定在圈梁1、圈梁π、圈梁m和圈梁IV上。
[0006]進一步的，所述圈梁m和圈梁IV間還設(shè)置有犧牲陽極組件。
[0007]進一步的，所述圈梁1、圈梁π和圈梁m間設(shè)置有防撞組件。
[0008]進一步的，所述犧牲陽極組件包括犧牲陽極和導(dǎo)電板，所述犧牲陽極固定在圈梁m和圈梁IV之間，所述導(dǎo)電板固定在圈梁m上，且導(dǎo)電板的一端與犧牲陽極連接、另一端與粧體連接。
[0009]進一步的，所述升壓設(shè)備機架組件包括上爬梯、升壓設(shè)備機架和過渡粧體，所述升壓設(shè)備機架固定在過渡粧體上，所述上爬梯固定在過渡粧體上，所述過渡粧體通過過渡法蘭與粧體的連接段頂部固定連接。
[0010]進一步的，所述粧體的連接段頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)平臺，所述內(nèi)平臺通過內(nèi)牛腿固定在粧體上。
[0011 ]進一步的，所述外牛腿有八個。
[0012]—種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)的裝配方法，首選將下爬梯、圈梁1、圈梁π、圈梁m、圈梁IV、立柱1、立柱π、立柱m、電纜導(dǎo)管、犧牲陽極組件和防撞組件連接一個集成式附屬結(jié)構(gòu)組件，然后將上爬梯、升壓設(shè)備機架和過渡粧體連接成一個集成式升壓設(shè)備機架組件，接著將粧體的固定段牢固地固定在海上預(yù)設(shè)位置，然后通過吊機將集成式附屬結(jié)構(gòu)組件整體套在粧體上，然后通楔形塞填充圈梁1、圈梁π、圈梁m與粧體間的縫隙，集成式附屬結(jié)構(gòu)組件在自身重量及楔形塞的作用牢牢地坐在外牛腿上，緊接著將升壓設(shè)備機架組件吊裝到粧體的連接段頂部，即得到海上升壓站基礎(chǔ)，升壓設(shè)備安裝在升壓設(shè)備機架上。
[0013]本發(fā)明的優(yōu)點是:分為粧體、集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件三大部分，結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計合理，牢固可靠和穩(wěn)定性高，集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件集成后能一次性吊裝到粧體上，施工方便，降低制造成本及施工難度。
【附圖說明】
圖1為本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本發(fā)明的粧體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本發(fā)明的集成式附屬結(jié)構(gòu)組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為本發(fā)明的升壓設(shè)備機架組件結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]其中:1、粧體，2、集成式附屬結(jié)構(gòu)組件，3、升壓設(shè)備機架組件，4、連接段，5、中間段，6、固定段，2.1、下爬梯，2.2、圈梁1,2.3、圈梁Π，2.4、圈梁ΙΠ，2.5、圈梁IV，2.6、立柱I，2.7、根立柱Π，2.8、立柱ΙΠ，2.9、電纜導(dǎo)管，2.10、犧牲陽極組件，2.11、防撞組件，2.101、犧牲陽極，2.102、導(dǎo)電板，7、外牛腿，3.1、上爬梯，3.2、升壓設(shè)備機架，3.3、過渡粧體，3.4、過渡法蘭，8、內(nèi)平臺，9、內(nèi)牛腿，10、楔形塞。
【具體實施方式】
[0018]如圖1至圖4所示，一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，包括粧體1、集成式附屬結(jié)構(gòu)組件2和升壓設(shè)備機架組件3，粧體I包括連接段4、中間段5和固定段6，固定段6用于固定在海上，粧體I的連接段頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)平臺8，內(nèi)平臺8通過內(nèi)牛腿9固定在粧體I上。
[0019]集成式附屬結(jié)構(gòu)組件2固定在中間段5和連接段6上，升壓設(shè)備機架組件3固定在連接段4的頂部。集成式附屬結(jié)構(gòu)組件2包括下爬梯2.1、圈梁12.2、圈梁Π 2.3、圈梁ΙΠ2.4和圈梁IV2.5，圈梁12.2、圈梁Π 2.3、圈梁ΙΠ2.4和圈梁IV2.5從上往下依次設(shè)置，圈梁12.2和圈梁Π 2.3間通過若干根立柱12.6固定連接，圈梁Π 2.3和圈梁ΙΠ2.4間通過若干根立柱Π 2.7固定連接，圈梁ΙΠ2.4和圈梁IV2.5間通過若干根立柱ΙΠ2.8固定連接，下爬梯2.1固定在圈梁12.2、圈梁Π 2.3和圈梁ΙΠ2.4上；粧體I的中間段的外壁上設(shè)置有八個外牛腿7，圈梁I2.2、圈梁Π 2.3和圈梁ΙΠ2.4通過若干個楔形塞10卡在粧體I上，圈梁ΙΠ2.4的底部支撐到外牛腿7上。集成式附屬結(jié)構(gòu)組件2通過圈梁ΙΠ2.4與外牛腿7焊接固定。集成式附屬結(jié)構(gòu)組件2還包括電纜導(dǎo)管2.9，電纜導(dǎo)管2.9從上往下依次固定在圈梁12.2、圈梁Π 2.3、圈梁ΙΠ2.4和圈梁IV2.5上。在圈梁1112.4和圈梁1￥2.5間還設(shè)置有犧牲陽極組件2.10，犧牲陽極組件2.10包括犧牲陽極2.101和導(dǎo)電板2.102，犧牲陽極2.101固定在圈梁ΙΠ2.4和圈梁IV2.5之間，導(dǎo)電板2.102固定在圈梁ΙΠ2.4上，且導(dǎo)電板2.102的一端與犧牲陽極2.101連接、另一端與粧體I連接。在圈梁12.2、圈梁Π 2.3和圈梁ΙΠ2.4間設(shè)置有防撞組件2.11。
[0020]升壓設(shè)備機架組件3包括上爬梯3.1、升壓設(shè)備機架3.2和過渡粧體3.3，升壓設(shè)備機架3.2固定在過渡粧體3.3上，上爬梯3.1固定在過渡粧體3.3上，過渡粧體3.3通過過渡法蘭3.4與粧體I的連接段頂部固定連接。
[0021 ] 裝配時，首選將下爬梯、圈梁1、圈梁π、圈梁m、圈梁IV、立柱1、立柱π、立柱m、電纜導(dǎo)管、犧牲陽極組件和防撞組件連接一個集成式附屬結(jié)構(gòu)組件，然后將上爬梯、升壓設(shè)備機架和過渡粧體連接成一個集成式升壓設(shè)備機架組件，接著將粧體的固定段牢固地固定在海上預(yù)設(shè)位置，然后通過吊機將集成式附屬結(jié)構(gòu)組件整體套在粧體上，然后通楔形塞填充圈梁1、圈梁π、圈梁m與粧體間的縫隙，集成式附屬結(jié)構(gòu)組件在自身重量及楔形塞的作用牢牢地坐在外牛腿上，緊接著將升壓設(shè)備機架組件吊裝到粧體的連接段頂部，即得到海上升壓站基礎(chǔ)，升壓設(shè)備安裝在升壓設(shè)備機架上。
【主權(quán)項】
1.一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:包括粧體、集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件，所述粧體包括連接段、中間段和固定段，所述固定段用于固定在海上，所述集成式附屬結(jié)構(gòu)組件固定在中間段和連接段上，所述升壓設(shè)備機架組件固定在連接段的頂部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:所述集成式附屬結(jié)構(gòu)組件包括下爬梯、圈梁1、圈梁π、圈梁m和圈梁IV，所述圈梁1、圈梁π、圈梁m和圈梁IV從上往下依次設(shè)置，所述圈梁I和圈梁π間通過若干根立柱I固定連接，所述圈梁π和圈梁m間通過若干根立柱π固定連接，所述圈梁m和圈梁IV間通過若干根立柱m固定連接，所述下爬梯固定在圈梁1、圈梁π和圈梁m上;所述粧體的中間段的外壁上設(shè)置有若干個外牛腿，所述圈梁1、圈梁π和圈梁m與粧體間設(shè)置有若干個楔形塞，所述圈梁m的底部支撐到外牛腿上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:還包括電纜導(dǎo)管，所述電纜導(dǎo)管從上往下依次固定在圈梁1、圈梁π、圈梁m和圈梁IV上。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:所述圈梁m和圈梁IV間還設(shè)置有犧牲陽極組件。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:所述圈梁1、圈梁π和圈梁m間設(shè)置有防撞組件。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:所述犧牲陽極組件包括犧牲陽極和導(dǎo)電板，所述犧牲陽極固定在圈梁m和圈梁IV之間，所述導(dǎo)電板固定在圈梁m上，且導(dǎo)電板的一端與犧牲陽極連接、另一端與粧體連接。7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:所述升壓設(shè)備機架組件包括上爬梯、升壓設(shè)備機架和過渡粧體，所述升壓設(shè)備機架固定在過渡粧體上，所述上爬梯固定在過渡粧體上，所述過渡粧體通過過渡法蘭與粧體的連接段頂部固定連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:所述粧體的連接段頂部內(nèi)側(cè)設(shè)置有內(nèi)平臺，所述內(nèi)平臺通過內(nèi)牛腿固定在粧體上。9.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)，其特征在于:所述外牛腿有八個。10.一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)的裝配方法，其特征在于: 首選將下爬梯、圈梁1、圈梁π、圈梁m、圈梁IV、立柱1、立柱π、立柱m、電纜導(dǎo)管、犧牲陽極組件和防撞組件連接一個集成式附屬結(jié)構(gòu)組件，然后將上爬梯、升壓設(shè)備機架和過渡粧體連接成一個集成式升壓設(shè)備機架組件，接著將粧體的固定段牢固地固定在海上預(yù)設(shè)位置，然后通過吊機將集成式附屬結(jié)構(gòu)組件整體吊裝到外牛腿上，緊接著將升壓設(shè)備機架組件吊裝到粧體的連接段頂部，即得到海上升壓站基礎(chǔ)，升壓設(shè)備安裝在升壓設(shè)備機架上。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種新型風(fēng)力發(fā)電機組海上升壓站基礎(chǔ)及其裝配方法，其包括樁體、集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件，所述樁體包括連接段、中間段和固定段，所述固定段用于固定在海上，所述集成式附屬結(jié)構(gòu)組件固定在中間段和連接段上，所述升壓設(shè)備機架組件固定在連接段的頂部。本發(fā)明分為樁體、集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件三大部分，結(jié)構(gòu)新穎，設(shè)計合理，牢固可靠和穩(wěn)定性高，集成式附屬結(jié)構(gòu)組件和升壓設(shè)備機架組件集成后能一次性吊裝到樁體上，施工方便，降低制造成本及施工難度。
【IPC分類】F03D13/25
【公開號】CN105569929
【申請?zhí)枴緾N201510911854
【發(fā)明人】許成辰, 沙德權(quán), 姚花海, 錢愛明, 沈秋潔
【申請人】江蘇海力風(fēng)電設(shè)備科技有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請日】2015年12月11日