車用燃?xì)庀到y(tǒng)的噴氣結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃?xì)鈬娷?,具體是指車用燃?xì)庀到y(tǒng)的噴氣結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)鈬娷壴贑NG-汽油雙燃料車上為必要設(shè)備,但是在氣溫較低時(shí),低溫使低壓管路內(nèi)的氣體收縮,在燃?xì)夤曹壟c過(guò)濾器之間形成負(fù)壓,使燃?xì)鈬娷壌蜷_不易,影響燃?xì)庀到y(tǒng)的正常使用;通過(guò)我們采用水熱的方式對(duì)燃?xì)鈬娷夁M(jìn)行加熱,使其能夠正常工作,但是需要安裝水路,增加管路干涉,容易出現(xiàn)液體泄露,增加維護(hù)難度。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的在于提供車用燃?xì)庀到y(tǒng)的噴氣結(jié)構(gòu),保證燃?xì)獾恼Mㄟ^(guò),同時(shí)避免燃?xì)夤苈分谐霈F(xiàn)液體。
[0004]本發(fā)明的目的通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
車用燃?xì)庀到y(tǒng)的噴氣結(jié)構(gòu),包括進(jìn)氣管以及與之連通的中空管,在中空管上端開有多個(gè)噴射孔,且在所述噴射孔上對(duì)應(yīng)安裝有電磁閥,在所述中空管內(nèi)壁開有截面為優(yōu)弧的凹槽,且所述噴射孔正對(duì)所述凹槽的弧底,在所述凹槽內(nèi)安裝有多個(gè)電熱管,所述電熱管的一端貫穿所述中空管端部與接線插板連接,且在凹槽的開放端上覆蓋有導(dǎo)熱板,導(dǎo)熱板將所述凹槽內(nèi)部與中空管內(nèi)部分隔開;所述電磁閥包括內(nèi)壁上設(shè)置有電磁線圈的電磁閥座,在所述電磁閥座內(nèi)由內(nèi)向外依次設(shè)置有動(dòng)閥體、殼體,所述殼體上端向外延伸,且在所述殼體下端設(shè)置有內(nèi)部中空的連接件,連接件上端與動(dòng)閥體下端之間留有間隙,在殼體的延伸端螺紋連接有閥嘴,所述動(dòng)閥體內(nèi)部開有與連接件中部連通的氣道,彈簧設(shè)置在氣道內(nèi),且在所述動(dòng)閥體側(cè)壁上開有兩個(gè)與氣道連通的通孔,動(dòng)閥體上端與閥嘴內(nèi)部連通,且在閥嘴頂端的圓周上開有多個(gè)噴氣孔還包括軸線與閥嘴的軸線重合的直噴管,所述直噴管由管體與連接管構(gòu)成,所述管體下端與動(dòng)閥體頂部的開放端連接,且連接管上端貫穿閥嘴的頂端,連接管下端貫穿管體的端面且向下延伸,在連接管下端部外緣設(shè)置有向外突出與管體內(nèi)壁之間形成密封腔,且在密封腔內(nèi)注有I /2體積的油液。
[0005]本發(fā)明工作時(shí),燃?xì)庥蛇M(jìn)氣管直接噴射至中空管內(nèi),且通過(guò)噴射孔流入電磁閥內(nèi)后,經(jīng)過(guò)電磁閥的精確調(diào)節(jié)進(jìn)而確保燃?xì)獗3衷谧罴训牧髁枯敵?;并且在針?duì)現(xiàn)有技術(shù)中低壓管路中的氣壓較低而導(dǎo)致的噴軌與過(guò)濾器之間出現(xiàn)負(fù)壓的情況,本發(fā)明在中空管正對(duì)噴射孔的內(nèi)壁處開有凹槽,且凹槽的截面為優(yōu)弧形狀,即將中空管中的燃?xì)饬魍▍^(qū)域進(jìn)行包裹,利用電熱管的發(fā)熱量以及導(dǎo)熱板的熱傳遞,使得燃?xì)庠谶M(jìn)入中空管之前中空管內(nèi)的環(huán)境溫度相對(duì)于外界的溫度偏高,即中空管內(nèi)的壓強(qiáng)升高,待燃?xì)膺M(jìn)入中空管后燃?xì)庠谝欢ǔ潭壬媳患訜嵘郎兀行П苊饬藝娷壟c過(guò)濾器之間產(chǎn)生負(fù)壓而影響燃?xì)獾牧魉?,保證燃?xì)獾恼A魍?。并且,采用電加熱方式與水熱方式相比,在具有液體泄漏風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),加熱的效率大大提高,而多個(gè)電加熱管放置在弧形的凹槽內(nèi),通過(guò)接線插板對(duì)凹槽的側(cè)端進(jìn)行密封,可減小熱量逸散,同時(shí)也方便對(duì)電熱管的取放,即使用者可根據(jù)燃?xì)夤┙o量的大小實(shí)時(shí)確定電熱管的個(gè)數(shù),保證以最小的加熱成本完成對(duì)燃?xì)廨敵隽髁康姆€(wěn)定操作。
[0006]其中,在現(xiàn)有技術(shù)中,燃?xì)獾墓?yīng)往往通過(guò)燃?xì)夤苈分苯觽鬏敚诠饬康恼{(diào)整方面達(dá)不到精確微調(diào)的要求,使得燃?xì)夤?yīng)無(wú)法滿足實(shí)際需求;本發(fā)明工作時(shí),對(duì)于供給正常流量,動(dòng)閥體與連接件的對(duì)應(yīng)端面相互接觸,且通孔完全被殼體內(nèi)壁所堵塞,燃?xì)馔ㄟ^(guò)連接件內(nèi)部進(jìn)入到氣道內(nèi),通過(guò)氣道頂部的開放端直噴入直噴管中,最后經(jīng)過(guò)直噴管上端流出;而當(dāng)需要增加燃?xì)夤?yīng)量時(shí),電磁閥座內(nèi)通過(guò)電磁線圈將動(dòng)閥體周圍的磁場(chǎng)改變,使得動(dòng)閥體與連接件之間發(fā)生脫離,即動(dòng)閥體向上移動(dòng),此時(shí),與氣道連通的通孔逐漸與閥嘴內(nèi)部連通,即由連接件內(nèi)部輸出的燃?xì)饪赏ㄟ^(guò)通孔以及動(dòng)閥體頂部的開放端進(jìn)入閥嘴內(nèi),只需增大連接件處的燃?xì)廨斎肓縿t能增加閥嘴最終的燃?xì)廨敵隽?,與現(xiàn)有技術(shù)相比,在同樣增大燃?xì)廨斎肓康那疤嵯?,單個(gè)輸氣通道的輸出量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于雙輸氣通道的輸出量,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)噴軌中燃?xì)夤┙o量的變化速率,達(dá)到燃?xì)饬髁快`活調(diào)控的目的。并且,在閥嘴頂部的外圓周上設(shè)置多個(gè)噴氣孔,可適應(yīng)氣道內(nèi)燃?xì)饬吭黾踊蚴菧p少時(shí)的燃?xì)夥€(wěn)定輸出,其中閥嘴與殼體的延伸端螺紋連接,可在閥嘴受損時(shí)對(duì)其進(jìn)行快速更換,進(jìn)而避免對(duì)閥芯以及電磁閥座等部件的整體更換,降低使用成本。并且,直噴管的軸線與閥嘴的軸線重合,提高燃?xì)馔鈬姷姆€(wěn)定性的同時(shí),保證閥嘴處的流量噴射效率;而直噴管由管體和連接管構(gòu)成,供氣時(shí)連接管固定,管體在隨動(dòng)閥體一起運(yùn)動(dòng)時(shí),利用密封腔中的油液將管體與連接管之間的連接部分完全密封,以達(dá)到防止氣發(fā)生泄漏的目的。
[0007]多個(gè)所述電熱管之間相互并聯(lián)。在電熱管的持續(xù)使用過(guò)程中,電熱管的損耗相對(duì)較大,即多個(gè)電熱管中會(huì)出現(xiàn)損毀或是短路等故障,而本發(fā)明將多個(gè)電熱管設(shè)置成并聯(lián),即在單個(gè)電熱管出現(xiàn)故障時(shí),不會(huì)影響其余電熱管的正常使用,以防止在低溫環(huán)境下噴軌與過(guò)濾器之間形成負(fù)壓而造成燃?xì)獾妮敵隽髁坎蛔恪?br>[0008]多個(gè)所述電熱管均勻分布在所述凹槽與導(dǎo)熱板所形成的圓弧形通道內(nèi)。作為優(yōu)選,將多個(gè)電熱管均勻分布,使得中空管內(nèi)燃?xì)獾牧魍ōh(huán)境始終受到熱量的均勻輻射,不存在局部溫度過(guò)高或是過(guò)低的情況,徹底杜絕在低溫環(huán)境下噴軌與過(guò)濾器之間出現(xiàn)負(fù)壓狀況,提高燃?xì)獾牧魍ㄐ省?br>[0009]在所述間隙內(nèi)安裝有緩沖墊。為減小動(dòng)閥體與連接件端部之間的沖擊,在間隙處安裝緩沖墊,一方面能夠保證動(dòng)閥體保持穩(wěn)定的豎直方向上往復(fù)運(yùn)動(dòng),另一方面還能將減小動(dòng)閥體端面的磨損,延長(zhǎng)動(dòng)閥體的使用壽命。
[0010]在所述閥嘴外壁與殼體延伸端內(nèi)壁的連接處安裝有O型圈。由于閥嘴與殼體延伸端為螺紋連接,為進(jìn)一步加強(qiáng)閥嘴與殼體之間的連接密封性,設(shè)置O型圈不僅能實(shí)現(xiàn)增強(qiáng)密封性能的目的,還能緩沖燃?xì)庠趪姵鰰r(shí)對(duì)殼體以及閥嘴連接處之間的沖擊力度,以保證裝置整體的穩(wěn)定性能。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有如下的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
1、本發(fā)明采用電加熱方式與水熱方式相比,在具有液體泄漏風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),加熱的效率大大提高,而多個(gè)電加熱管放置在弧形的凹槽內(nèi),通過(guò)接線插板對(duì)凹槽的側(cè)端進(jìn)行密封,可減小熱量逸散,同時(shí)也方便對(duì)電熱管的取放,即使用者可根據(jù)燃?xì)夤┙o量的大小實(shí)時(shí)確定電熱管的個(gè)數(shù),保證以最小的加熱成本完成對(duì)燃?xì)廨敵隽髁康姆€(wěn)定操作;
2、本發(fā)明采用電加熱方式與水熱方式相比,在具有液體泄漏風(fēng)險(xiǎn)的同時(shí),加熱的效率大大提高,而多個(gè)電加熱管放置在弧形的凹槽內(nèi),通過(guò)接線插板對(duì)凹槽的側(cè)端進(jìn)行密封,可減小熱量逸散,同時(shí)也方便對(duì)電熱管的取放,即使用者可根據(jù)燃?xì)夤┙o量的大小實(shí)時(shí)確定電熱管的個(gè)數(shù),保證以最小的加熱成本完成對(duì)燃?xì)廨敵隽髁康姆€(wěn)定操作;
3、本發(fā)明將多個(gè)電熱管均勻分布,使得中空管內(nèi)燃?xì)獾牧魍ōh(huán)境始終受到熱量的均勻輻射,不存在局部溫度過(guò)高或是過(guò)低的情況,徹底杜絕在低溫環(huán)境下噴軌與過(guò)濾器之間出現(xiàn)負(fù)壓狀況,提高燃?xì)獾牧魍ㄐ省?br>【附圖說(shuō)明】
[0012]此處所說(shuō)明的附圖用來(lái)提供對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明實(shí)施例的限定。在附圖中:
圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的截面圖;
圖3為電磁閥的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為圖3中A處的放大圖;
附圖中標(biāo)記及相應(yīng)的零部件名稱:
1-進(jìn)氣管、2-中空管、3-噴射孔、4-凹槽、5-導(dǎo)熱板、6-電磁閥、7-電熱管、8-接線插板、9-通孔、10-噴氣孔、11-直噴管、111-油液、112-密封腔、113-連接管、12-彈簧、13-動(dòng)閥體、14-殼體、15-氣道、16-連接件、17-電磁閥座、18-緩沖墊、19-0型圈、20-閥嘴。
【具體實(shí)施方式】
[0013]為使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,下面結(jié)合實(shí)施例和附圖,對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明,本發(fā)明的示意性實(shí)施方式及其說(shuō)明僅用于解釋本發(fā)明,并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0014]實(shí)施例1
如圖1?圖4所示,本實(shí)施例包括進(jìn)氣管I以及與之連通的中空管2,在中空管2上端開有多個(gè)噴射孔3,且在所述噴射孔3上對(duì)應(yīng)安裝有電磁閥6,在所述中空管2內(nèi)壁開有截面為優(yōu)弧的凹槽4,且所述噴射孔3正對(duì)所述凹槽4的弧底,在所述凹槽4內(nèi)安裝有多個(gè)電熱管7,所述電熱管7的一端貫穿所述中空管2端部與接線插板8連接,且在凹槽4的開放端上覆蓋有導(dǎo)熱板5,導(dǎo)熱板5將所述凹槽4內(nèi)部與中空管2內(nèi)部分隔開;所述電磁閥6包括內(nèi)