高壓直接噴射，以及在圖表608處描繪了到汽缸內(nèi)的高壓進(jìn)氣道噴射。所有圖表用沿X軸的時(shí)間描繪。
[0088]在t0處，發(fā)動(dòng)機(jī)可以正在中等速度-負(fù)荷狀況下操作。在t0和tl之間，爆震傳感器輸出可以開(kāi)始增加。在tl處，爆震傳感器輸出可以超過(guò)閾值且爆震事件可以被確認(rèn)。響應(yīng)于爆震的指示，在tl處，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速-負(fù)荷不限制或約束高壓直接噴射器的脈沖寬度時(shí)，被噴射到爆震汽缸內(nèi)作為高壓直接噴射的燃料的比例增加，而被噴射到爆震汽缸內(nèi)作為高壓進(jìn)氣道噴射的燃料的比例相應(yīng)地減少。這里，利用直接燃料噴射的充氣冷卻屬性以減輕爆震。在描繪的示例中，進(jìn)氣道噴射被減少但沒(méi)有被禁用。然而，在替換示例中，響應(yīng)于爆震的指示，可以僅經(jīng)由直接噴射且無(wú)進(jìn)氣道噴射瞬時(shí)給汽缸加注燃料。
[0089]在t2處，響應(yīng)于爆震傳感器輸出的下降，可以恢復(fù)并且維持用至少一些進(jìn)氣道噴射和至少一些直接噴射進(jìn)行額定汽缸加燃料直到t3。在t3處，發(fā)動(dòng)機(jī)可以正在高轉(zhuǎn)速-負(fù)荷狀況下操作。緊接t3之后，爆震傳感器輸出可開(kāi)始增加。在t3不久之后，爆震傳感器輸出可超過(guò)閾值且爆震事件可以被確認(rèn)。響應(yīng)于爆震的指示，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速-負(fù)荷受限并約束高壓直接噴射器的脈沖寬度時(shí)，被噴射到爆震汽缸內(nèi)作為高壓直接噴射的燃料的比例減少，而被噴射到爆震汽缸內(nèi)作為高壓進(jìn)氣道噴射的燃料的比例相應(yīng)地增加。此外，在打開(kāi)進(jìn)氣門事件期間提供進(jìn)氣道燃料噴射。這里，由于對(duì)直接噴射的脈沖寬度的約束，利用進(jìn)氣道燃料噴射的充氣冷卻屬性來(lái)減輕爆震。在所描繪的示例中，直接噴射被減少但沒(méi)有被禁用。然而，在替換示例中，響應(yīng)于爆震的指示，可以僅經(jīng)由進(jìn)氣道噴射且無(wú)直接噴射而瞬時(shí)地給汽缸加注燃料。在t4處，響應(yīng)于爆震傳感器輸出的下降，可以恢復(fù)用至少一些進(jìn)氣道噴射和至少一些直接噴射進(jìn)行額定汽缸加注燃料。
[0090]這樣，用耦接到栗的入口的進(jìn)氣道噴射燃料軌和耦接到栗的出口的直接噴射燃料軌操作高壓燃料栗的技術(shù)效果是單一高壓活塞栗可以用于向直接噴射燃料軌提供可變高壓和向進(jìn)氣道噴射燃料軌提供固定高壓中的每個(gè)。通過(guò)經(jīng)由螺線管激活的控制閥、機(jī)械止回閥，和卸壓閥將進(jìn)氣道噴射導(dǎo)軌耦接到高壓栗的入口，進(jìn)氣道噴射燃料軌壓力可以通過(guò)利用來(lái)自往復(fù)活塞的回流而被提高到提升栗的默認(rèn)壓力以上。在不需要提升栗和進(jìn)氣道噴射燃料軌之間的額外的專用栗的情況下，通過(guò)啟用高壓進(jìn)氣道噴射，高壓進(jìn)氣道噴射可用于在高壓直接噴射受脈沖寬度或動(dòng)態(tài)范圍限制的狀況期間輸送燃料。此外，還實(shí)現(xiàn)組件減少的益處。總的來(lái)說(shuō)，減小了燃料加注誤差，從而改善了發(fā)動(dòng)機(jī)性能。
[0091]注意的是，本文所包括的示例控制和估計(jì)程序可以和各種發(fā)動(dòng)機(jī)和/或車輛系統(tǒng)配置一起使用。本文公開(kāi)的控制方法和程序可以被存儲(chǔ)為非臨時(shí)存儲(chǔ)器內(nèi)的可執(zhí)行指令且可以由包括與各種傳感器、致動(dòng)器以及其他發(fā)動(dòng)機(jī)硬件組合的控制器的控制系統(tǒng)實(shí)施。本文所述的具體程序可以表示任何數(shù)量的處理策略中的一個(gè)或多個(gè)，諸如事件驅(qū)動(dòng)、中斷驅(qū)動(dòng)、多任務(wù)、多線程等。正因如此，所示的各種行為、操作，和/或功能可以按所示的順序執(zhí)行、并行執(zhí)行，或在一些情況下省略。同樣地，處理次序不是實(shí)現(xiàn)本文所述示例實(shí)施例的特征和優(yōu)點(diǎn)所必須要求的，但被提供以便于說(shuō)明和描述。所示的行為、操作和/或功能中的一個(gè)或多個(gè)可以根據(jù)所使用的特定策略重復(fù)地執(zhí)行。進(jìn)一步，所述的行為、操作和/或功能可用圖形表示成代碼以編程到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)中的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)的非臨時(shí)存儲(chǔ)器內(nèi)，其中所述行為通過(guò)執(zhí)行系統(tǒng)內(nèi)的指令而被實(shí)施，所述系統(tǒng)包括與電子控制器組合的各種發(fā)動(dòng)機(jī)硬件組件。
[0092]應(yīng)該理解，本文所公開(kāi)的配置和程序在本質(zhì)上是示例性的，且這些特定的實(shí)施例不認(rèn)為具有限制的意義，因?yàn)樵S多變化是可能的。例如，上述技術(shù)可應(yīng)用到V-6、1-4、1-6、V-12、對(duì)置4缸以及其它發(fā)動(dòng)機(jī)類型。本公開(kāi)的主題包括本文公開(kāi)的各種系統(tǒng)和配置、以及其他特征、功能和/或?qū)傩缘乃行路f且非顯而易見(jiàn)的組合和子組合。
[0093]之后的權(quán)利要求特別指出被認(rèn)為是新穎且非顯而易見(jiàn)的某些組合和子組合。這些權(quán)利要求可指“一個(gè)”元件或“第一”元件或其中的等價(jià)物，此類權(quán)利要求應(yīng)該理解為包括一個(gè)或多個(gè)此類元件的合并，既不要求也不排除兩個(gè)或多個(gè)此類元件。所公開(kāi)的特征、功能、元件、和/或?qū)傩缘钠渌M合和子組合可通過(guò)本權(quán)利要求的修正或通過(guò)本申請(qǐng)或相關(guān)申請(qǐng)中提出新權(quán)利要求來(lái)請(qǐng)求保護(hù)。此類權(quán)利要求，無(wú)論是否寬于、窄于、等于或不同于原權(quán)利要求的范圍，也都被認(rèn)為包括在本公開(kāi)的主題中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種方法，其包括: 操作高壓燃料栗以經(jīng)由第一燃料軌以可變壓力將燃料輸送到直接燃料噴射器，并且經(jīng)由第二燃料軌以固定壓力將燃料輸送到進(jìn)氣道燃料噴射器，通過(guò)上游控制閥控制自所述栗的燃料輸送，其中所述第二軌耦接到所述栗的入口，而所述第一導(dǎo)軌耦接到栗出口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述固定壓力基于機(jī)械卸壓閥的壓力設(shè)定值，所述機(jī)械卸壓閥被定位在低壓提升栗的下游且在所述高壓燃料栗的所述控制閥的上游。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中所述高壓燃料栗被耦接在所述低壓提升栗的下游，其中沒(méi)有額外的栗被定位在所述高壓燃料栗和所述低壓提升栗之間。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的方法，其中所述第二導(dǎo)軌中的所述固定壓力高于所述低壓提升栗的默認(rèn)壓力，并且其中所述固定壓力由來(lái)自所述高壓燃料栗的回流產(chǎn)生。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述高壓燃料栗沒(méi)有被連接到外部電子控制器。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中所述可變壓力包括處于所述固定壓力或高于所述固定壓力的最小壓力。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的方法，其中所述控制閥是螺線管激活的，所述方法進(jìn)一步包括，將所述第一燃料軌處的燃料壓力從所述固定壓力提高到所述可變壓力，同時(shí)通過(guò)調(diào)整所述螺線管激活的控制閥維持所述第二燃料軌處的所述固定壓力。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，進(jìn)一步包括，操作所述螺線管激活的控制閥以引導(dǎo)燃料從所述高壓栗回流到卸壓閥和蓄積器中的一個(gè)或多個(gè)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中響應(yīng)于燃料質(zhì)量請(qǐng)求高于所述直接燃料噴射器和進(jìn)氣道燃料噴射器中每個(gè)的噴射器脈沖寬度，以所述固定壓力將燃料輸送到所述第二燃料軌。10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的方法，其中高于閾值量的所述燃料質(zhì)量請(qǐng)求包括排氣富集的請(qǐng)求。11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，進(jìn)一步包括，響應(yīng)于在所述高壓栗的所述入口檢測(cè)到燃料蒸汽，瞬時(shí)操作所述低壓提升栗。12.一種燃料系統(tǒng)方法，其包括: 操作高壓燃料栗以可變壓力將來(lái)自燃料箱的燃料輸送到被耦接到直接燃料噴射器的第一燃料軌；并且 響應(yīng)于直接噴射請(qǐng)求低于閾值，操作所述高壓燃料栗經(jīng)由進(jìn)氣道燃料噴射器輸送請(qǐng)求的燃料質(zhì)量。13.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中操作所述高壓燃料栗經(jīng)由進(jìn)氣道噴射器輸送所述請(qǐng)求的燃料質(zhì)量包括用固定壓力將所述請(qǐng)求的燃料質(zhì)量輸送到被耦接到所述進(jìn)氣道燃料噴射器的第二燃料軌，所述第二燃料軌被耦接到所述高壓燃料栗的入口，所述第一燃料軌被耦接到所述高壓燃料栗的出口。14.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中所述閾值基于所述第一燃料軌處的所述可變壓力，所述閾值隨所述第一燃料軌處的所述可變壓力的增加而減少。15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中操作所述高壓燃料栗經(jīng)由所述進(jìn)氣道噴射器輸送燃料包括操作所述高壓燃料栗，而不操作被耦接在所述高壓燃料栗和燃料箱之間的低壓提升栗。16.燃料系統(tǒng)，其包括: 耦接到直接噴射器的第一燃料軌； 耦接到進(jìn)氣道噴射器的第二燃料軌； 高壓機(jī)械燃料栗，其輸送燃料到所述第一燃料軌和第二燃料軌中的每個(gè)，所述高壓燃料栗包括與控制器的無(wú)電氣連接，所述第一燃料軌耦接到所述高壓燃料栗的出口，所述第二燃料軌耦接到所述高壓燃料栗的入口； 螺線管激活的控制閥，其被定位在所述高壓燃料栗的所述入口上游以使由所述栗輸送到所述第一燃料軌的燃料的壓力變化；以及 機(jī)械卸壓閥，其被耦接在所述高壓燃料栗的上游，并且在所述控制閥和所述第二燃料軌之間，所述卸壓閥經(jīng)配置以維持所述第二燃料軌內(nèi)的固定燃料壓力。17.根據(jù)權(quán)利要求16所述的系統(tǒng)，進(jìn)一步包括耦接在燃料箱和所述高壓燃料栗之間的低壓提升栗，其中所述機(jī)械卸壓閥經(jīng)配置以通過(guò)來(lái)自所述高壓燃料栗的燃料回流將所述第二燃料軌內(nèi)的所述固定燃料壓力維持在高于所述提升栗的默認(rèn)壓力。18.根據(jù)權(quán)利要求17所述的系統(tǒng)，其中在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)狀況期間，對(duì)于自發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)以來(lái)的數(shù)個(gè)燃燒事件，操作所述高壓燃料栗以在閉合的進(jìn)氣門事件期間以所述固定壓力進(jìn)氣道噴射燃料。19.根據(jù)權(quán)利要求18所述的系統(tǒng)，其中在所述數(shù)個(gè)燃燒事件后，操作所述高壓燃料栗以通過(guò)多個(gè)進(jìn)氣沖程噴射和/或壓縮沖程噴射以所述可變壓力直接噴射燃料。20.根據(jù)權(quán)利要求19所述的系統(tǒng)，其中所述高壓燃料栗不是電子控制的，并且其中所述高壓燃料栗被耦接在所述低壓提升栗的下游，其中沒(méi)有中間的燃料栗。21.一種用于發(fā)動(dòng)機(jī)的方法，其包括: 在第一爆震狀況期間，響應(yīng)于爆震操作高壓燃料栗以可變壓力將燃料直接噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)；并且 在第二爆震狀況期間，響應(yīng)于爆震操作所述高壓燃料栗以固定壓力將燃料進(jìn)氣道噴射到所述發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)。22.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其中在所述第一狀況期間，爆震減輕充氣冷卻要求為高，并且在所述第二狀況期間，所述爆震減輕充氣冷卻要求為低。23.根據(jù)權(quán)利要求21所述的方法，其中在所述第一狀況期間，響應(yīng)于爆震執(zhí)行的所述噴射的燃料質(zhì)量低于閾值，并且其中在所述第二狀況期間，響應(yīng)于爆震執(zhí)行的所述噴射的所述燃料質(zhì)量高于所述閾值。
【專利摘要】本發(fā)明提供用于操作高壓噴射泵以在進(jìn)氣道噴射燃料軌處提供高固定燃料壓力和在直接噴射燃料軌處提供高可變?nèi)剂蠅毫χ械拿總€(gè)的方法和系統(tǒng)。通過(guò)包括各種止回閥、缷壓閥以及被定位在高壓噴射泵的入口和進(jìn)氣道噴射燃料軌之間的溢流閥的燃料系統(tǒng)配置，進(jìn)氣道噴射燃料軌壓力可以被提高到提升泵提供的壓力以上。在經(jīng)由高壓直接噴射的燃料輸送受限的狀況期間，高壓進(jìn)氣道噴射可有利地用于以高壓提供燃料。
【IPC分類】F02D41/06, F02D28/00, F02D41/38, F02M63/02, F02D41/22
【公開(kāi)號(hào)】CN105697176
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510930554
【發(fā)明人】G·蘇爾尼拉, J·F·巴斯馬紀(jì), M·梅恩哈特, R·D·珀西富爾
【申請(qǐng)人】福特環(huán)球技術(shù)公司
【公開(kāi)日】2016年6月22日
【申請(qǐng)日】2015年12月15日
【公告號(hào)】DE102015120878A1, US20160169144