用于噴嘴單獨(dú)地診斷燃料噴射機(jī)構(gòu)的方法和具有燃料噴射機(jī)構(gòu)的內(nèi)燃機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的用于噴嘴單獨(dú)地診斷內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射機(jī)構(gòu)的方法和根據(jù)權(quán)利要求9的前序部分所述的內(nèi)燃機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]由德語公開文件DE10 2009 002 793 Al公開用于控制和/或調(diào)節(jié)具有共軌燃料噴射系統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)的方法，在所述方法的范圍內(nèi)，噴嘴的單個存儲器中的壓力被檢測。所述壓力供支配用于控制所述內(nèi)燃機(jī)。在此，特別地規(guī)定，主噴射的過程借助于單個存儲器壓力測量被控制和/或被調(diào)節(jié)。同樣地，預(yù)噴射和/或后噴射的過程能夠相應(yīng)地被控制和/或被調(diào)節(jié)。與此相對，至今沒有公開如下可行方案，即以簡單的并且可靠的方式實(shí)現(xiàn)在所謂的車載診斷的意義中針對于內(nèi)燃機(jī)的各個噴嘴的噴嘴單獨(dú)的診斷。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的任務(wù)在于，提供以簡單的并且可靠的方式實(shí)現(xiàn)內(nèi)燃機(jī)的燃料噴射機(jī)構(gòu)的噴嘴單獨(dú)的診斷的方法。
[0004]該任務(wù)通過以下方法得到解決，即提供具有權(quán)利要求1所述的步驟的方法。在本方法的范圍內(nèi)，采樣地檢測在噴嘴的單個存儲器中的壓力曲線走向。分析所述檢測的壓力曲線走向。根據(jù)所述檢測的并且分析的壓力曲線走向確定，是否在噴嘴的區(qū)域中存在噴射機(jī)構(gòu)的故障狀態(tài)。所述故障狀態(tài)根據(jù)所述檢測的并且分析的壓力曲線走向被辨識。借助于該方法，尤其即使在內(nèi)燃機(jī)運(yùn)行期間也容易地實(shí)現(xiàn)，噴嘴單獨(dú)的故障狀態(tài)直至各個噴嘴的缺陷被識別出、辨識并且被配屬于各個噴嘴。借助于單個存儲器壓力分析能夠得出噴嘴性能的結(jié)論。由此確定并且可靠地識別出噴射系統(tǒng)的錯誤行為，其中，各個噴嘴或者配屬于其的機(jī)構(gòu)能夠被辨識為錯誤源。而后能夠通過限定的措施消除錯誤。在此，不需要首先耗費(fèi)地檢查每個單個的噴嘴，而是借助于車載診斷能夠辨識出現(xiàn)的故障狀態(tài)并且能夠?qū)⒊霈F(xiàn)的故障狀態(tài)分配于有錯誤的部件。由此，尤其也在售后服務(wù)方面避免了耗費(fèi)時間的以及昂貴的錯誤搜尋。單個存儲器中的壓力曲線走向優(yōu)選通過在單個存儲器的區(qū)域中布置的壓力傳感器、尤其借助于應(yīng)變傳感器(Dehnungssensor)采樣地被測量。直接在相應(yīng)的噴嘴處測量的壓力信號能夠明確地配屬于所述噴嘴，尤其因為在單個存儲器的壓力信號上不存在其它噴嘴或者內(nèi)燃機(jī)的其它氣缸的干擾頻率或者所述干擾頻率僅僅在能夠忽略的范圍內(nèi)存在。由此，在每種情況下為了噴嘴單獨(dú)地分離信號，過濾和/或校正檢測的壓力曲線走向是多余的。但仍然能夠?qū)嵤┻@樣的過濾和/或校正。
[0005]然而，在分析所述檢測的壓力曲線走向的范圍內(nèi)，優(yōu)選實(shí)施過濾，用以能夠利用被平滑化的信號工作。這尤其使得接下來還解釋的噴射時間點(diǎn)從壓力信號中的獲得變得容易O
[0006]在確定是否存在故障狀態(tài)的范圍內(nèi)，根據(jù)先前確定的標(biāo)準(zhǔn)得到單個的、被研究的噴嘴是否無錯誤地工作，或者是否存在干擾。如果確定了故障狀態(tài)，能夠容易地辨識所述故障狀態(tài)，從而也確定存在什么樣的錯誤。所述錯誤與單獨(dú)的噴嘴的配屬能夠容易地通過被測量的壓力信號與相應(yīng)的單個存儲器的配屬實(shí)現(xiàn)。
[0007]以下的方法是優(yōu)選的，所述方法的突出之處在于:單個存儲器中的壓力曲線走向與噴嘴的通電同步地被采樣地檢測。在此，所述壓力曲線走向優(yōu)選與噴嘴的通電同時或者重疊地被檢測。所述壓力檢測與所述噴嘴通電的同步化確保:被檢測的壓力曲線走向能夠明確地配屬于噴射事件、例如預(yù)噴射、主噴射或者后噴射。此外，該同步化確保:當(dāng)實(shí)際應(yīng)該發(fā)生噴射事件時，那么所述壓力曲線走向被檢測，從而尤其不需要持續(xù)地檢測所述壓力曲線走向。由此能夠減少待檢測的數(shù)據(jù)量并且簡化所述方法。
[0008]備選地或者額外地規(guī)定，所述被檢測的壓力曲線走向配屬于噴射事件、例如預(yù)噴射、主噴射或者后噴射。相應(yīng)的配屬例如通過以下方式實(shí)現(xiàn)，即不僅控制噴嘴的通電而且控制壓力曲線走向的檢測的控制器產(chǎn)生時間信號，其中，通過所述控制器不僅為檢測的壓力曲線走向而且也為噴射事件配屬時間值。根據(jù)所述時間值而后能夠容易地將檢測的壓力曲線走向配屬于各個噴射事件。在此，優(yōu)選地，確定的標(biāo)準(zhǔn)被注意，用以保證無錯誤的配屬。例如，從所述檢測的壓力曲線走向得到的噴射開始在時間上必須處于通過控制器給定的通電開始之后。從所述壓力曲線走向得到的噴射結(jié)束在時間上必須處于通過控制器給定的通電結(jié)束之后。能夠添加作為另外的參數(shù)的有:從所述壓力曲線走向得到的噴射開始和在所述控制器中寄存的額定噴射開始之間的時間的間隔不允許大于能夠先前確定的、因此能夠參數(shù)化的最大值。能夠附加作為另外的標(biāo)準(zhǔn)的有:在從所述壓力曲線走向檢測的噴射結(jié)束和在所述控制器中寄存的額定噴射結(jié)束之間的時間的間隔不允許大于能夠先前確定的最大值。
[0009]因此，總體上，能夠借助于該方法針對于任意的噴射事件應(yīng)用燃料噴射機(jī)構(gòu)的診斷，尤其針對于預(yù)噴射、主噴射或者后噴射。在此，始終能夠?qū)崿F(xiàn)所述檢測的壓力曲線走向與各個噴射事件的精確的配屬。
[0010]以下的方法也是優(yōu)選的，所述方法的突出之處在于，檢驗所述噴嘴是否通電。可能的是，控制器雖然引起所述噴嘴通電，然而沒有電壓或者沒有電流到達(dá)所述噴嘴處。例如，電線可能被損壞或者松開。也可能的是:所述控制器自身具有缺陷，由此所述控制器沒有正確地觸發(fā)所述噴嘴，因此沒有正確地引起所述噴嘴的通電。優(yōu)選地，所述噴嘴的通電的至少一個通電值被檢測并且被使用用于確定故障狀態(tài)和/或用于辨識故障狀態(tài)。例如電壓或者電流能夠被檢測作為通電值，其中，這些值在所述噴嘴正確地通電時以獨(dú)特的方式改變，從而能夠確定噴嘴通電。
[0011]在此，在該方法的實(shí)施方式中，當(dāng)檢測的通電值超過或者低于先前確定的閾值時，確定所述噴嘴的正確的通電。在此，超過先前確定的閾值或者低于先前確定的閾值尤其取決于:在所述噴嘴通電時，所述通電值具有什么樣的符號或者所述通電值的改變具有什么樣的符號。也能夠?qū)⑼娭档臄?shù)值在噴嘴通電的時間點(diǎn)與閾值比較，其中，優(yōu)選地，當(dāng)所述通電值的數(shù)值超過先前確定的閾值時，確定正確的通電。在該方法的其它的實(shí)施方式中也能夠檢驗所述檢測的通電值是否處于先前確定的區(qū)間中。在此，當(dāng)所述檢測的通電值處于先前確定的區(qū)間中時，確定正確的通電，而當(dāng)所述通電值位于區(qū)間外時，有錯誤的通電或者未出現(xiàn)的通電被確定。
[0012]以下的方法也是優(yōu)選的，所述方法的突出之處在于:當(dāng)所述噴嘴通電時，其中，在壓力曲線走向中確定沒有壓力擾動，那么故障狀態(tài)被確定并且被辨識為噴射缺少的。所述檢測的壓力曲線走向的分析在該情況下因此包括:檢驗是否能夠確定壓力擾動。當(dāng)所述噴嘴通電時，單個存儲器中的壓力在噴射期間塌陷，即發(fā)生了正確的噴射。如果在噴嘴正確地通電時沒有發(fā)生這樣的壓力擾動，在該方法的范圍中認(rèn)為:雖然所述噴嘴正確地通電，但沒有發(fā)生噴射。這例如能夠歸因于:當(dāng)所述噴嘴通電時，用作為閥元件(Ventilglied)的噴嘴針夾緊并且因此沒有從噴嘴針的座處脫離。
[0013]優(yōu)選地，當(dāng)額外地由控制器依賴于運(yùn)行點(diǎn)給定的待噴射的燃料期望體積大于先前確定的最小值時，那么故障狀態(tài)僅僅被辨識為噴射缺少。這種處理方法以下述想法為基礎(chǔ)，即通過分析單個存儲器中的壓力曲線走向沒有能夠在確定的待噴射的期望體積下方確定地識別壓力擾動。因此，在該情況下，在低于先前確定的最小值時，不能夠明確地確定，噴射實(shí)際上是否停止，或者實(shí)際進(jìn)行的噴射是否僅僅沒有正確地識別。因此，在辨識故障狀態(tài)的范圍內(nèi)優(yōu)選始終檢驗:通過所述控制器針對于噴射給定的期望體積是否超過所述先前確定的最小值。如果這是所述情況，并且此外在壓力曲線走向中確定沒有壓力擾動，那么能夠明確地認(rèn)為:存在能夠被辨識為噴射缺少的故障狀態(tài)。
[0014]備選地或者額外地，當(dāng)所述噴嘴沒有通電時，其中，在壓力曲線走向中確定壓力擾動，那么故障狀態(tài)被確定并且被辨識為故障噴射。此處，因此存在與之前討論的情況相反的情況，其中，所述噴嘴剛好沒有正確地通電，然而仍然在壓力曲線走向中確定壓力擾動，因此，發(fā)生燃料到氣缸中的噴入。當(dāng)控制噴嘴打開的輔助閥保持掛著，或者在噴嘴的觸發(fā)中得到對地的短路時，例如會在噴嘴沒有通電的情況下出現(xiàn)這樣的故障噴射。
[0015]備選地或者額外地，當(dāng)在所述壓力曲線走向中確定獨(dú)特的超高(iiberhoehung)時，故障狀態(tài)被確定并且被辨識為配屬于所述噴嘴的限量閥的限量閥錯誤。因此，所述壓力曲線走向的分析優(yōu)選地也包括:檢查曲線走向(優(yōu)選過濾的壓力曲線走向)的獨(dú)特的特征、如例如獨(dú)特的超高，所述超高也被稱為裂縫波(Offnungswel Ie)。如果檢測出這樣的裂縫波，那么在該方法的范圍內(nèi)作出如下結(jié)論:配屬于所述噴嘴的