發(fā)動機上進氣凸輪軸ocv閥座及其加工方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座及其加工方法，包括閥座本體(1)，閥座本體(1)為長方體結構，閥座本體(1)內設有閥腔(2)，閥座本體(1)上設有用于與發(fā)動機上的臺階面抵緊的第一平面(3)和第二平面(4)，第一平面(3)和第二平面(4)設置在閥座本體(1)上相鄰兩面上，且第一平面(3)與第二平面(4)相互垂直；閥座本體(1)上端設有第一凸臺(5)，第一凸臺(5)上設有可供螺釘穿過與發(fā)動機連接的第一通孔(6)，第一通孔(6)軸線與第二平面(4)垂直。提供一種加工精度更高的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座及其加工方法。
【專利說明】
發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座及其加工方法
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及發(fā)動機技術領域，尤其涉及一種發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座及其加工方法。
【背景技術】
[0002]當前，發(fā)動機可變氣門正時技術(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據發(fā)動機的實際運行情況，進行調節(jié)進氣和排氣的大小，以及氣門開合時間、角度，以使得進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。其中，可變氣門正時系統(tǒng)是由電磁閥(OCV)和可變凸輪軸相位調節(jié)器(VCT)組成，通過調節(jié)發(fā)動機凸輪相位，來使得進氣量可以隨著發(fā)動機轉速的變化而變化，從而達到最佳燃油經濟性。在將電磁閥安裝到發(fā)動機上之后，由于發(fā)動機工作過程中會有震動，從而容易引起電磁閥閥座與發(fā)動機之間出現松動的現象，進而影響到電磁閥的正常工作。
[0003]目前，發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座的加工方法是:首先，通過鑄造一體成型閥座本體毛胚件，然后，通過機加工逐一對閥座本體上的凸臺和平面進行加工。這種加工方法的缺陷是:由于機加工過程中定位的不準確而容易導致加工出來的閥座本體精度不夠高。
【發(fā)明內容】
[0004]本發(fā)明要解決的技術問題是，克服現有的技術缺陷，提供一種閥座與發(fā)動機連接更加牢固的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座。
[0005]本發(fā)明的技術解決方案是，提供一種具有以下結構的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座:包括閥座本體，閥座本體為長方體結構，閥座本體內設有閥腔，閥座本體上設有用于與發(fā)動機上的臺階面抵緊的第一平面和第二平面，第一平面和第二平面設置在閥座本體上相鄰兩面上，且第一平面與第二平面相互垂直；閥座本體上端設有第一凸臺，第一凸臺上設有可供螺釘穿過與發(fā)動機連接的第一通孔，第一通孔軸線與第二平面垂直；閥座本體外壁分別設有第二凸臺、第三凸臺和第四凸臺，且第二凸臺、第三凸臺、第四凸臺上分別設有可供螺釘穿過與發(fā)動機連接的第二通孔、第三通孔、第四通孔，第二通孔、第三通孔和第四通孔的軸線均與第一平面垂直;第二凸臺、第三凸臺和第四凸臺上表面設有第三平面，第三平面與第一平面平行。
[0006]本發(fā)明通過第一平面和第二平面構成一個臺階面來跟發(fā)動機上的臺階面抵緊，從而實現定位的目的，然后通過4顆螺釘分別穿過第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔與發(fā)動機連接，進而將閥座本體鎖止在發(fā)動機上;其中，通過4個異面的螺釘將閥座本體鎖止在發(fā)動機上可以防止閥座本體與發(fā)動機出現松動的現象，閥座本體的上下竄動可以被第一通孔上的螺釘消除，閥座本體的左右竄動可以被第二通孔、第三通孔、第四通孔上的螺釘消除，這樣一來，閥座本體與發(fā)動機的連接就更加牢固可靠了。因此，本發(fā)明提供一種閥座與發(fā)動機連接更加牢固的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座。
[0007]作為一種優(yōu)選，所述的第二凸臺沿閥座本體長度方向設置在閥座本體上遠離第二平面的一端。通過該優(yōu)選，可以防止遠離第二平面一端的閥座本體在發(fā)動機工作時發(fā)生震動或跳動，使得整個閥座本體在發(fā)動機工作時始終與發(fā)動機連為一體。
[0008]作為一種優(yōu)選，所述的第三凸臺和第四凸臺對稱設置在第一凸臺的兩側。通過該優(yōu)選，可以使得閥座本體與發(fā)動機的連接更加牢固可靠，使得整個第一平面與發(fā)動機表面始終貼緊。
[0009]作為一種優(yōu)選，所述的第三凸臺與閥座本體之間設有第一加強筋，第四凸臺與閥座本體之間設有第二加強筋。通過該優(yōu)選，可以提高第三凸臺與閥座本體的連接強度，以及第四凸臺與閥座本體的連接強度，避免第三凸臺、第四凸臺與閥座本體側壁連接處由于應力集中而發(fā)生斷裂。
[0010]本發(fā)明所要解決的另一技術問題是，提供一種加工精度更高的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座加工方法。
[0011]為解決上述技術問題，本發(fā)明包括以下步驟:
[0012]a、通過鑄造成型，得到閥座本體的毛胚件，且閥座本體的第一平面上設有用于與外接管路連接的連接孔；
[0013]b、首先，將閥座本體放置在工作臺上，工作臺上設有用于分別與第二凸臺、第三凸臺和第四凸臺下端面抵靠的第一圓柱體、第二圓柱體和第三圓柱體，且工作臺上設有兩個用于插入閥座本體上的連接孔以對閥座本體進行定位的插銷，從而完成對閥座本體的定位;并且，工作臺上豎直設有第一氣缸，第一氣缸上的伸縮桿端部設有環(huán)形凸起，伸縮桿端部轉動連接有第一卡爪，伸縮桿端部旋合有螺母，第一卡爪沿伸縮桿長度方向位于螺母與環(huán)形凸起之間；撥動第一卡爪以使得第一卡爪位于閥座本體正上方，開啟第一氣缸收縮以使得第一卡爪抵緊在閥座本體的上邊緣處，從而完成對閥座本體的夾緊；
[0014]c、然后，開啟機床來對閥座本體進行銑削加工，得到位于第二凸臺、第三凸臺和第四凸臺上端面的第三平面;并且，通過機床上的鉆頭來同時加工出與第二凸臺、第三凸臺和第四凸臺上相對應的第二通孔、第三通孔、第四通孔；
[0015]d、開啟第一氣缸以使得伸縮桿伸出，從而伸縮桿帶動第一卡爪伸出以使得第一卡爪與閥座本體脫開，再轉動第一^^爪以解除對閥座本體的約束，將閥座本體從第一圓柱體、第二圓柱體、第三圓柱體、插銷上端取出；對閥座本體進行翻轉180°，使得閥座本體上的第一平面朝上，工作臺上設有用于分別與第二凸臺、第三凸臺和第四凸臺抵緊的第四圓柱體、第五圓柱體和第六圓柱體，且第四圓柱體、第五圓柱體和第六圓柱體上端均設有用于插入第二通孔、第三通孔、第四通孔的定位銷;將閥座本體上的第二通孔、第三通孔、第四通孔分別對準定位銷并插入，從而完成對閥座本體的定位；
[0016]e、開啟機床來對閥座本體進行銑削加工，得到第一平面；
[0017]f、將閥座本體取出，工作臺上豎直設有一個豎板，移動并翻轉閥座本體以使得閥座本體上的第一平面抵靠在豎板的側面上，同時保證閥座本體上的第二平面朝上；
[0018]g、豎板上設有用于插入到閥座本體上連接孔的圓柱銷，將圓柱銷插入到閥座本體上的連接孔內以完成對閥座本體的定位，工作臺上水平設有第二氣缸，豎板上轉動連接有第二卡爪，第二氣缸輸出端通過連接桿與第二卡爪連接，開啟第二氣缸以使得第二卡爪抵緊在閥座本體上，進而完成對閥座本體的夾緊；
[0019]h、開啟機床以對閥座本體進行銑削加工，從而得到第二平面，以及通過機床上的鉆頭來得到第一通孔；
[0020]1、最后，開啟第二氣缸以解除第二卡爪對閥座本體的約束，取出閥座本體即完成加工。
[0021]作為一種優(yōu)選，所述的步驟b中第一圓柱體、第二圓柱體和第三圓柱體上均設有可供機床上的鉆頭上打孔時穿過的盲孔。
[0022]作為一種優(yōu)選，所述的步驟g中的連接桿一端與第二氣缸輸出端鉸接，另一端與第二卡爪中部鉸接。
[0023]采用以上發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座加工方法后，本發(fā)明與現有技術相比，具有以下優(yōu)點:在加工第一平面、第二平面和第三平面都是在同一個工作臺上完成的，而且在閥座本體每一次裝夾完成之后，在實際的銑削和鉆孔過程中，閥座本體都處于靜止狀態(tài)，這都有助于提高閥座本體的加工精度；比如說，在加工第三平面時，第一圓柱體、第二圓柱體和第三圓柱體三者與閥座本體接觸構成了一個面，再加上兩個插銷，就構成了兩點一面的定位，然后通過第一卡爪的夾緊，這就能夠很好地完成對閥座本體的裝夾，使得機床在對閥座本體進行加工時閥座本體不會移動，通過這樣的裝夾可以確保第二通孔、第三通孔、第四通孔這三者分別與第三平面的垂直度，以及第二通孔、第三通孔和第四通孔三者軸線之間的平行度;在加工第一平面時，是通過第三平面為基準，再加上定位銷的限位，這也使得在銑削第三平面時閥座本體不會偏移，并且，還能夠確保第三平面與第一平面的平行度;在加工第二平面時，通過第一平面和圓柱銷的限位，再加上第二卡爪的夾緊，使得閥座本體在銑削和鉆孔過程中也不會發(fā)生偏移，還能夠保證第一平面與第二平面之間的垂直度，以及第一通孔軸線與第二平面的垂直度。綜上所述，本發(fā)明可以提供一種加工精度更高的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座加工方法。
【附圖說明】
[0024]圖1為本發(fā)明發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座的結構示意圖。
[0025]圖2為本發(fā)明的主視圖。
[0026]圖3為本發(fā)明的俯視圖。
[0027]圖4為本發(fā)明的側視圖。
[0028]圖5為本發(fā)明用于加工第三平面、第二通孔、第三通孔和第四通孔的結構示意圖。
[0029]圖6為本發(fā)明用于加工第一平面的結構示意圖。
[0030]圖7為本發(fā)明用于加工第二平面和第一通孔的結構示意圖。
[0031]圖8為本發(fā)明用于加工第二平面和第一通孔的另一構示意圖
[0032]圖9為本發(fā)明工作臺的俯視圖。
[0033]圖中所示:1、閥座本體，2、閥腔，3、第一平面，4、第二平面，5、第一凸臺，6、第一通孔，7、第二凸臺，8、第三凸臺，9、第四凸臺，10、第二通孔，11、第三通孔，12、第四通孔，13、第一加強筋，14、第二加強筋，15、第三平面，16、連接孔，17、工作臺，18、第一圓柱體，19、第二圓柱體，20、第三圓柱體，21、插銷，22、第一氣缸，23、第一卡爪，24、伸縮桿，25、環(huán)形凸起，26、螺母，27、第四圓柱體，28、第五圓柱體，29、第六圓柱體，30、定位銷，31、豎板，32、圓柱銷，33、第二氣缸，34、第二卡爪，35、連接桿，36、盲孔。
【具體實施方式】
[0034]下面結合附圖和【具體實施方式】對本發(fā)明作進一步說明。
[0035]本發(fā)明發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座包括閥座本體I，閥座本體I為長方體結構，閥座本體I內設有閥腔2，閥座本體I上設有用于與發(fā)動機上的臺階面抵緊的第一平面3和第二平面4，第一平面3和第二平面4設置在閥座本體I上相鄰兩面上，且第一平面3與第二平面4相互垂直;閥座本體I上端設有第一凸臺5，第一凸臺5上設有可供螺釘穿過與發(fā)動機連接的第一通孔6，第一通孔6軸線與第二平面4垂直；閥座本體I外壁分別設有第二凸臺7、第三凸臺8和第四凸臺9，且第二凸臺7、第三凸臺8、第四凸臺9上分別設有可供螺釘穿過與發(fā)動機連接的第二通孔10、第三通孔11、第四通孔12，第二通孔10、第三通孔11和第四通孔12的軸線均與第一平面3垂直;第二凸臺7、第三凸臺8和第四凸臺9上表面設有第三平面15，第三平面15與第一平面3平行。而且，閥座本體I的第一平面3上設有用于與外接管路連接的連接孔16，連接孔16的數量至少有兩個，實際多少個連接孔16要視外接管路的數量而定，而且連接孔16與閥腔2連通。
[0036]所述的第二凸臺7沿閥座本體I長度方向設置在閥座本體I上遠離第二平面4的一端。其中，第一平面3和第二平面4均為光滑的平面結構。
[0037]所述的第三凸臺8和第四凸臺9對稱設置在第一凸臺5的兩側。也就是說，第一通孔6的軸線與第二通孔10的軸線垂直，而第二通孔10、第三通孔11、第四通孔12三則的軸線相互平行。
[0038]所述的第三凸臺8與閥座本體I之間設有第一加強筋13，第四凸臺9與閥座本體I之間設有第二加強筋14。通過第一加強筋13的設置可以消除第三凸臺8與閥座本體I側壁接觸處的應力集中問題，通過第二加強筋14的設置可以消除第四凸臺9與閥座本體I側壁接觸處的應力集中問題，使得整個閥座的結構更加可靠。
[0039 ] 一種發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座的加工方法，它包括以下步驟:
[0040]a、通過鑄造成型，得到閥座本體I的毛胚件，且閥座本體I的第一平面3上設有用于與外接管路連接的連接孔16;
[0041]b、首先，將閥座本體I放置在工作臺17上，工作臺17設置在機床上，機床上設有用于銑削的銑刀和用于鉆孔的鉆頭，工作臺17上設有用于分別與第二凸臺7、第三凸臺8和第四凸臺9下端面抵靠的第一圓柱體18、第二圓柱體19和第三圓柱體20，且工作臺17上設有兩個用于插入閥座本體I上的連接孔16以對閥座本體I進行定位的插銷21，從而完成對閥座本體I的定位;并且，工作臺17上豎直設有第一氣缸22，第一氣缸22上的伸縮桿24端部設有環(huán)形凸起25，伸縮桿24端部轉動連接有第一卡爪23，即第一卡爪23套接在伸縮桿24的端部上，伸縮桿24端部旋合有螺母26，第一卡爪23沿伸縮桿24長度方向位于螺母26與環(huán)形凸起25之間；撥動第一卡爪23以使得第一卡爪23位于閥座本體I正上方，開啟第一氣缸22收縮以使得第一卡爪23抵緊在閥座本體I的上邊緣處，從而完成對閥座本體I的夾緊；
[0042 ] c、然后，開啟機床工作來對閥座本體I進行銑削加工，得到位于第二凸臺7、第三凸臺8和第四凸臺9上端面的第三平面15;并且，通過機床上的鉆頭來同時加工出與第二凸臺
7、第三凸臺8和第四凸臺9上相對應的第二通孔10、第三通孔11、第四通孔12，通過同一個基準加工出來的第二通孔10、第三通孔11、第四通孔12可以確保它們三者軸線之間平行度;而且，第二通孔10、第三通孔11、第四通孔12三者軸線相對于第三平面15的垂直度也得到了提尚;
[0043]d、開啟第一氣缸22以使得伸縮桿24伸出，從而伸縮桿24帶動第一卡爪23伸出以使得第一卡爪23與閥座本體I脫開，再轉動第一卡爪23以解除對閥座本體I的約束，將閥座本體I從第一圓柱體18、第二圓柱體19、第三圓柱體20、插銷21上端取出；對閥座本體I進行翻轉180°，使得閥座本體I上的第一平面3朝上，工作臺17上設有用于分別與第二凸臺7、第三凸臺8和第四凸臺9抵緊的第四圓柱體27、第五圓柱體28和第六圓柱體29，且第四圓柱體27、第五圓柱體28和第六圓柱體29上端均設有用于插入第二通孔10、第三通孔11、第四通孔12的定位銷30，也就是說，圓柱銷30也有三個，另外，圓柱銷30的直徑是與第二通孔10、第三通孔11、第四通孔12三者直徑相等的；將閥座本體I上的第二通孔1、第三通孔11、第四通孔12分別對準定位銷30并插入，從而完成對閥座本體I的定位;其中，第一圓柱體18、第二圓柱體19、第三圓柱體20的高度相等；
[0044]e、開啟機床來對閥座本體I進行銑削加工，得到第一平面3;
[0045]f、將閥座本體I取出，工作臺17上豎直設有一個豎板31，移動并翻轉閥座本體I以使得閥座本體I上的第一平面3抵靠在豎板31的側面上，同時保證閥座本體I上的第二平面4朝上；
[0046]g、豎板31上設有用于插入到閥座本體I上連接孔16的圓柱銷32，將圓柱銷32插入到閥座本體I上的連接孔16內以完成對閥座本體I的定位，工作臺17上水平設有第二氣缸33，豎板31上轉動連接有第二卡爪34，第二氣缸33輸出端通過連接桿35與第二卡爪34連接，開啟第二氣缸33以使得第二卡爪34抵緊在閥座本體I上，進而完成對閥座本體I的夾緊；
[0047]h、開啟機床以對閥座本體I進行銑削加工，從而得到第二平面4，以及通過機床上的鉆頭來得到第一通孔6;
[0048]1、最后，開啟第二氣缸33以解除第二卡爪34對閥座本體I的約束，取出閥座本體I即完成加工。
[0049]所述的步驟b中第一圓柱體18、第二圓柱體19和第三圓柱體20上均設有可供機床上的鉆頭上打孔時穿過的盲孔36，并且，該盲孔36的直徑大于鉆頭的直徑，確保鉆頭在打孔時不會與第一圓柱體18、第二圓柱體19和第三圓柱體20上端接觸。
[0050]所述的步驟g中的連接桿35—端與第二氣缸33輸出端鉸接，另一端與第二卡爪34中部鉸接，這樣就可以確保第二氣缸33的伸縮過程中可以帶動第二卡爪34擺動。
[0051]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實施例，并非用于限制本發(fā)明的保護范圍。凡在本發(fā)明權利要求之內，所作的任何修改、等同替換及改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座，其特征在于:它包括閥座本體(I)，閥座本體(I)為長方體結構，閥座本體(I)內設有閥腔(2)，閥座本體(I)上設有用于與發(fā)動機上的臺階面抵緊的第一平面(3)和第二平面(4)，第一平面(3)和第二平面(4)設置在閥座本體(I)上相鄰兩面上，且第一平面(3)與第二平面(4)相互垂直；閥座本體(I)上端設有第一凸臺(5)，第一凸臺(5)上設有可供螺釘穿過與發(fā)動機連接的第一通孔(6)，第一通孔(6)軸線與第二平面(4)垂直；閥座本體(I)外壁分別設有第二凸臺(7)、第三凸臺(8)和第四凸臺(9)，且第二凸臺(7)、第三凸臺(8)、第四凸臺(9)上分別設有可供螺釘穿過與發(fā)動機連接的第二通孔(10)、第三通孔(11)、第四通孔(12)，第二通孔(10)、第三通孔(11)和第四通孔(12)的軸線均與第一平面(3)垂直；第二凸臺(7)、第三凸臺(8)和第四凸臺(9)上表面設有第三平面(15)，第三平面(15)與第一平面(3)平行。2.根據權利要求1所述的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座，其特征在于:所述的第二凸臺(7)沿閥座本體(I)長度方向設置在閥座本體(I)上遠離第二平面(4)的一端。3.根據權利要求1所述的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座，其特征在于:所述的第三凸臺(8)和第四凸臺(9)對稱設置在第一凸臺(5)的兩側。4.根據權利要求1所述的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座，其特征在于:所述的第三凸臺(8)與閥座本體(I)之間設有第一加強筋(13)，第四凸臺(9)與閥座本體(I)之間設有第二加強筋(14)。5.一種發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座的加工方法，其特征在于:它包括以下步驟: a、通過鑄造成型，得到閥座本體(I)的毛胚件，且閥座本體(I)的第一平面(3)上設有用于與外接管路連接的連接孔(16); b、首先，將閥座本體(I)放置在工作臺(17)上，工作臺(17)上設有用于分別與第二凸臺(7)、第三凸臺(8)和第四凸臺(9)下端面抵靠的第一圓柱體(18)、第二圓柱體(19)和第三圓柱體(20)，且工作臺(I7)上設有兩個用于插入閥座本體(I)上的連接孔(I6)以對閥座本體(I)進行定位的插銷(21)，從而完成對閥座本體(I)的定位;并且，工作臺(17)上豎直設有第一氣缸(22)，第一氣缸(22)上的伸縮桿(24)端部設有環(huán)形凸起(25)，伸縮桿(24)端部轉動連接有第一卡爪(23)，伸縮桿(24)端部旋合有螺母(26)，第一卡爪(23)沿伸縮桿(24)長度方向位于螺母(26)與環(huán)形凸起(25)之間；撥動第一卡爪(23)以使得第一卡爪(23)位于閥座本體(I)正上方，開啟第一氣缸(22)收縮以使得第一卡爪(23)抵緊在閥座本體(I)的上邊緣處，從而完成對閥座本體(I)的夾緊； c、然后，開啟機床來對閥座本體(I)進行銑削加工，得到位于第二凸臺(7)、第三凸臺(8)和第四凸臺(9)上端面的第三平面(15);并且，通過機床上的鉆頭來同時加工出與第二凸臺(7)、第三凸臺(8)和第四凸臺(9)上相對應的第二通孔(10)、第三通孔(11)、第四通孔(12)； d、開啟第一氣缸(22)以使得伸縮桿(24)伸出，從而伸縮桿(24)帶動第一卡爪(23)伸出以使得第一卡爪(23)與閥座本體(I)脫開，再轉動第一卡爪(23)以解除對閥座本體(I)的約束，將閥座本體(I)從第一圓柱體(18)、第二圓柱體(19)、第三圓柱體(20)、插銷(21)上端取出；對閥座本體(I)進行翻轉180°，使得閥座本體(I)上的第一平面(3)朝上，工作臺(17)上設有用于分別與第二凸臺(7)、第三凸臺(8)和第四凸臺(9)抵緊的第四圓柱體(27)、第五圓柱體(28)和第六圓柱體(29)，且第四圓柱體(27)、第五圓柱體(28)和第六圓柱體(29)上端均設有用于插入第二通孔(10)、第三通孔(11)、第四通孔(12)的定位銷(30);將閥座本體(I)上的第二通孔(10)、第三通孔(11)、第四通孔(12)分別對準定位銷(30)并插入，從而完成對閥座本體(I)的定位； e、開啟機床來對閥座本體(I)進行銑削加工，得到第一平面(3); f、將閥座本體(I)取出，工作臺(17)上豎直設有一個豎板(31)，移動并翻轉閥座本體(I)以使得閥座本體(I)上的第一平面(3)抵靠在豎板(31)的側面上，同時保證閥座本體(I)上的第二平面(4)朝上； g、豎板(31)上設有用于插入到閥座本體(I)上連接孔(16)的圓柱銷(32)，將圓柱銷(32)插入到閥座本體(I)上的連接孔(16)內以完成對閥座本體(I)的定位，工作臺(17)上水平設有第二氣缸(33)，豎板(31)上轉動連接有第二卡爪(34)，第二氣缸(33)輸出端通過連接桿(35)與第二卡爪(34)連接，開啟第二氣缸(33)以使得第二卡爪(34)抵緊在閥座本體(I)上，進而完成對閥座本體(I)的夾緊； h、開啟機床以對閥座本體(I)進行銑削加工，從而得到第二平面(4)，以及通過機床上的鉆頭來得到第一通孔(6); 1、最后，開啟第二氣缸(33)以解除第二卡爪(34)對閥座本體(I)的約束，取出閥座本體(I)即完成加工。6.根據權利要5所述的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座的加工方法，其特征在于:所述的步驟b中第一圓柱體(18)、第二圓柱體(19)和第三圓柱體(20)上均設有可供機床上的鉆頭上打孔時穿過的盲孔(36)。7.根據權利要5所述的發(fā)動機上進氣凸輪軸OCV閥座的加工方法，其特征在于:所述的步驟g中的連接桿(35) —端與第二氣缸(33)輸出端鉸接，另一端與第二卡爪(34)中部鉸接。
【文檔編號】B23P15/00GK105937418SQ201610445395
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年6月17日
【發(fā)明人】胡松海, 權國宗
【申請人】寧波裕隆汽車制泵有限公司