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用于燃?xì)鉁u輪的襯套的安裝和拆卸裝置和有關(guān)方法

文檔序號:10648334閱讀:615來源:國知局
用于燃?xì)鉁u輪的襯套的安裝和拆卸裝置和有關(guān)方法
【專利摘要】用于燃?xì)鉁u輪的襯套(1)的安裝和拆卸裝置包括:兩個(gè)內(nèi)軌(4),它們附連在渦輪殼體(13,14)處,并且它們每一個(gè)都具有第一筆直部分(34);兩個(gè)筆直外軌(8),它們可釋放地附連在渦輪殼體(13,14)處,其中,內(nèi)軌(4)和外軌(8)的相鄰自由端可定位成彼此完全對齊。軌(4,8)適于支承襯套(1),以使其可沿其軸向方向移動(dòng)。內(nèi)軌(4)包括通過彎曲部分(44)連接到第一筆直部分(34)上的第二筆直部分(34'),其中,第二筆直部分(34')的軸線平行于燃燒氣體通路的軸線。
【專利說明】
用于燃?xì)鉁u輪的襯套的安裝和拆卸裝置和有關(guān)方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及用于燃?xì)鉁u輪的襯套的安裝和拆卸裝置,以及將襯套安裝在燃?xì)鉁u輪中和拆卸襯套的方法。
【背景技術(shù)】
[0002]US 2012/159955 Al公開了一種用于所謂的燃燒器尾管的安裝和拆卸架。該文獻(xiàn)顯示尾部缸體附連和脫開夾具,其將尾部缸體附連到殼上,并且使尾部缸體與殼脫開,尾部缸體包括在燃燒器中,燃燒器插入到殼中,使得前端連接到燃燒氣體通路的入口部分上,尾部缸體附連和脫開夾具包括:導(dǎo)引部分,其前端布置在殼內(nèi)部,并且前端和底端分別由殼支承,而且殼支承尾部缸體,以便使其可沿燃燒器的軸向方向移動(dòng);以及前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu),其使尾部缸體沿軸向方向前進(jìn)和收回。
[0003]US 2013/139368 Al顯示了類似的部件組裝設(shè)備,其基于US 2012/159955 Al的公開內(nèi)容,具有特定的軌和附連螺釘。
[0004]罐式燃燒器和襯套(熱氣構(gòu)件)的周向型式以及所需的精確安裝位置對于任何維護(hù)過程來說都是挑戰(zhàn)。另外,各個(gè)襯套(熱氣構(gòu)件)的相當(dāng)大的重量和大小會影響用于安裝或拆卸襯套(熱氣構(gòu)件)的精確且安全設(shè)備的設(shè)計(jì)。這個(gè)維護(hù)過程是燃?xì)鉁u輪停工時(shí)間的一部分,停工時(shí)間是定義明確的周期,并且因此應(yīng)盡可能短,以便降低運(yùn)營成本。
[0005]根據(jù)EHS準(zhǔn)則(環(huán)境、健康和安全準(zhǔn)則),在維護(hù)操作期間采用標(biāo)準(zhǔn)提升裝備作為鏈條、棘輪柄提升器或起重機(jī)吊鉤是風(fēng)險(xiǎn)非常高的行動(dòng),尤其是對于下半部分罐式燃燒器定位而言。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]基于現(xiàn)有技術(shù),本專利的目標(biāo)是提供一種用于以改進(jìn)的安全方式全部更換作為熱氣構(gòu)件的中間零件或襯套的設(shè)備。
[0007]根據(jù)本發(fā)明的設(shè)備設(shè)計(jì)成安全地支承和導(dǎo)引作為熱氣構(gòu)件的襯套,以及使其精確地滑入和滑出渦輪殼體。渦輪殼體在此語境中是燃?xì)鉁u輪的殼體,包括密閉燃燒器的殼體的一部分,即,殼體(也稱為燃燒器殼體)的區(qū)段,燃燒器具有噴燃器和由襯套組成的燃燒室。這里,渦輪導(dǎo)葉載體也可認(rèn)為是渦輪殼體的一部分。
[0008]本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的主要特征是在內(nèi)端處的彎軌,以首先將襯套移向燃?xì)鉁u輪軸線,然后使襯套移動(dòng)方向變成燃燒通路的軸向方向。
[0009]提供一種用于燃?xì)鉁u輪的襯套的安裝和拆卸裝置,其中襯套的前端與燃燒氣體通路的入口部分連接或斷開。入口部分是通往渦輪的入口。它包括兩個(gè)內(nèi)軌,它們布置成基本彼此平行,它們每一個(gè)都附連在渦輪殼體處,而且它們每一個(gè)都具有第一筆直部分。存在兩個(gè)外軌,它們布置成基本彼此平行,而且可釋放地附連在渦輪殼體處。內(nèi)軌和外軌的相鄰自由端可定位成彼此完全對齊,其中,內(nèi)軌和外軌適于支承襯套,以使其可沿軸向方向移動(dòng)。然后內(nèi)軌包括通過彎曲部分連接到第一筆直部分上的第二筆直部分。當(dāng)安裝好時(shí),第二筆直部分的軸線平行于燃燒氣體通路的入口部分的軸線。因而該軸線垂直于襯套出口凸緣的密封表面,并且襯套沿基本垂直于密封表面的方向移動(dòng)到密封表面上。
[0010]在這種裝置內(nèi),內(nèi)軌的前部自由端可附連到渦輪殼體上,尤其設(shè)置在殼體中的接收孔中。這里,前部自由端是在殼內(nèi)部最遠(yuǎn)且離殼體開口最遠(yuǎn)的端部,可通過殼體開口安裝噴燃器。此外,內(nèi)軌的基部自由端可通過連接板附連到渦輪殼體上。外軌可通過連接板附連到殼體處。這里,基部自由端是殼體開口處的端部,可通過殼體開口安裝噴燃器。
[0011]這種裝置可包括前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu),以使襯套沿著內(nèi)軌和外軌前進(jìn)和退回。這提高了EHS要求,并且在對于移動(dòng)通常超過100 kg重的各個(gè)襯套的方面提供相當(dāng)大的幫助。這種機(jī)構(gòu)可包括與外軌連接的促動(dòng)單元、在燃燒氣體通路的入口部分附近附連到渦輪殼體上的滑輪、設(shè)置在所述滑輪和促動(dòng)單元之間的纜繩或線材,以及用以連接纜繩或線材與襯套的附連元件。其它前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)可與本發(fā)明的其它實(shí)施例共同使用。
[0012]用于燃?xì)鉁u輪的襯套的另一種安裝和拆卸裝置可設(shè)有上面提到的裝置的一些相同特征。襯套的前端待與燃燒氣體通路的入口部分連接或斷開。它包括兩個(gè)內(nèi)軌,它們布置成彼此基本平行,它們每一個(gè)都附連到渦輪殼體上,而且它們每一個(gè)都具有第一筆直部分。存在兩個(gè)外軌,它們布置成彼此基本平行,并且可釋放地附連到渦輪殼體上。內(nèi)軌和外軌的相鄰自由端可定位成彼此完全對齊,其中,內(nèi)軌和外軌適于支承襯套,以使其可沿其軸向方向移動(dòng)。區(qū)別可始于這里,其中,這種裝置進(jìn)一步包括待附連到渦輪殼體上的可旋轉(zhuǎn)夾具,而且兩個(gè)外軌不動(dòng)地附連到所述可旋轉(zhuǎn)夾具上,從而允許在內(nèi)軌的自由端附近的外軌的自由端在第一旋轉(zhuǎn)位置和第二旋轉(zhuǎn)位置之間旋轉(zhuǎn),第一旋轉(zhuǎn)位置使所述自由端彼此完全對齊,其中,外軌具有預(yù)定位置,以加載和/或卸載襯套。
[0013]不依賴于內(nèi)軌的結(jié)構(gòu),這種解決辦法允許在正確的角位置上提供襯套,這是因?yàn)樽鳛楸砻娑鴻M越兩個(gè)平行外軌之間的平面傾斜。
[0014]這種裝置優(yōu)選地提供第二旋轉(zhuǎn)位置作為其中外軌定位在相同高度處的位置,SP,考慮到建造場地,尤其是考慮到意圖的襯套開口附近的水平位置上提供襯套的提升機(jī),被橫越平面是水平的。
[0015]這種裝置可具有可旋轉(zhuǎn)夾具,其可滑動(dòng)地以不可脫開的方式定位在導(dǎo)引條上,并且所述導(dǎo)引條然后可按可脫開的方式附連到渦輪殼體處。作為備選方案,可旋轉(zhuǎn)夾具可按可脫開的方式可滑動(dòng)地定位在導(dǎo)引條上,并且所述導(dǎo)引條然后不動(dòng)地附連到渦輪殼體上。
[0016]可旋轉(zhuǎn)夾具的促動(dòng)元件然后可接合連接導(dǎo)引條的轉(zhuǎn)動(dòng)元件,其中,摩擦涂層或摩擦盤設(shè)置在促動(dòng)元件和可旋轉(zhuǎn)夾具的表面之間,以及設(shè)置在可旋轉(zhuǎn)夾具和導(dǎo)引條之間,而可選地設(shè)有力施加彈簧的制動(dòng)力限定螺釘則設(shè)置在促動(dòng)元件、可旋轉(zhuǎn)夾具和導(dǎo)引條之間的相應(yīng)的凸緣表面。
[0017]由于襯套開口通常是圓形或卵形,所以導(dǎo)引條可為設(shè)置在渦輪殼體中的相關(guān)聯(lián)的襯套開口的周邊處的導(dǎo)引環(huán)。
[0018]導(dǎo)引條可包括分別由一個(gè)或多個(gè)互補(bǔ)齒輪或摩擦輪接合的齒輪桿或摩擦表面。
[0019]為了較好地連接內(nèi)部和外部導(dǎo)引軌的自由端,內(nèi)軌和外軌的相反的自由端可為空心的,其中,一個(gè)軌中的一個(gè)空心端包括用于連接可收回銷的定位裝置,其包括彈簧,從而推動(dòng)銷到相關(guān)聯(lián)的自由端外部達(dá)特定長度,以使得銷能夠插入相關(guān)聯(lián)的其它軌的互補(bǔ)空心端中,以在軌之間實(shí)現(xiàn)連續(xù)連接。在這種實(shí)施例中,一個(gè)軌中的一個(gè)空心端可包括在空心端的缸體表面中的縫隙,從而允許可選地通過可接合在銷中的促動(dòng)槽口中的工具來收回可收回銷。
[0020]此外,一種將襯套安裝在燃?xì)鉁u輪中以使其與燃燒氣體通路的入口部分連接的方法可包括以下步驟:
-將襯套定位在所意圖的襯套開口附近的預(yù)定位置上,
-將外部導(dǎo)引軌附連到襯套處,
-使與導(dǎo)引軌(8)連接的附連夾具旋轉(zhuǎn)到待緊固在渦輪殼處的位置,
-將附連夾具緊固在渦輪殼處,
-使外部導(dǎo)引軌與由附連夾具支承的附連襯套旋轉(zhuǎn),以對齊外部導(dǎo)引軌的內(nèi)部自由端與內(nèi)部導(dǎo)引軌的相鄰自由端,
-可選地連接內(nèi)軌和外軌的所述自由端,
-可選地將前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)連接在襯套和渦輪殼之間,以及 -使襯套沿著內(nèi)部和外軌前進(jìn),以使其與燃燒氣體通路的入口部分連接。
[0021]對于相反的程序,一種拆卸與燃燒氣體通路的入口部分連接的燃?xì)鉁u輪中的襯套的方法包括以下步驟。
[0022]-將附連夾具緊固在渦輪殼處,
-旋轉(zhuǎn)外部導(dǎo)引軌,以對齊外部導(dǎo)引軌的內(nèi)部自由端與內(nèi)部導(dǎo)引軌的相鄰自由端, -可選地連接內(nèi)軌和外軌的所述自由端,
-可選地將前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)連接在襯套和渦輪殼之間,
-使襯套沿著內(nèi)部和外軌從與燃燒氣體通路的入口部分連接的位置收回到其僅定位在外軌上的位置,
-如果已經(jīng)使用了上面提到的可選連接步驟,則斷開內(nèi)軌的所述自由端與外軌的自由端,
-如果已經(jīng)使用了上面提到的可選斷開步驟,則斷開前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)與渦輪殼,
-使與導(dǎo)引軌連接的附連夾具與由附連夾具支承的附連襯套旋轉(zhuǎn)到以預(yù)定角位置拆卸襯套的位置,
-從渦輪殼上釋放附連夾具,以及
-在所意圖的襯套開口附近的預(yù)定位置上釋放襯套。
[0023]最后,燃?xì)鉁u輪可包括用于襯套的安裝和拆卸裝置,其包括不動(dòng)地附連到渦輪殼體上的內(nèi)部導(dǎo)引軌,并且可選地包括前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)的額外的固定器件,以及用于安裝和拆卸裝置的附連夾具的附連器件。
[0024]襯套可在“水平方向”上固定到裝置上,水平方向稱為第一位置(例如由起重機(jī)下降到裝置上),外部結(jié)構(gòu)然后可取決于襯套位置來轉(zhuǎn)動(dòng),并且襯套以直角定向被推到殼中,到達(dá)第二位置。
[0025]“安裝凸緣”和“畫框凸緣”上的槽口具有兩個(gè)槽口,以允許襯套移動(dòng)超過安裝環(huán)連接部。
[0026]襯套必須沿軸向方向移向襯套入口端附近的“畫框凸緣”,與出口凸緣的較大表面部分連接成蜂巢密封件。
[0027]設(shè)備應(yīng)使得能夠符合EHS而快速且獨(dú)立地進(jìn)行襯套更換和安裝。它在不同的組裝或拆卸步驟期間支承襯套的全部重量,而無外部裝備。它包括專用且形狀配合的接口,從而容許安全地拾取和搬運(yùn)襯套,而與在發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部或底部處使用它的事實(shí)無關(guān)。該設(shè)備考慮到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的相鄰襯套和發(fā)動(dòng)機(jī)外部的罐式燃燒器之間的有限空間,以及最大程度地減少相鄰殼上的支承結(jié)構(gòu),而且另外不與附近的輔助系統(tǒng)有碰撞的要求。設(shè)備具有模塊化設(shè)計(jì),其符合所有噴燃器位置,而且還允許同時(shí)進(jìn)行維護(hù)操作。
[0028]這種設(shè)備可在計(jì)劃C和D檢查期間或者在維修一個(gè)或若干個(gè)罐式燃燒器時(shí)的計(jì)劃外檢查期間使用。
[0029]使用根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的彎軌的優(yōu)點(diǎn)在于,在使元件沿著導(dǎo)引軌的軸向縱向方向前進(jìn)之后,導(dǎo)引軌的最后幾厘米沿不同方向從軌的縱向軸線導(dǎo)引前部部分,以使得能夠使襯套的出口凸緣與氣體通路的入口部分有直接和軸向接觸。這允許改進(jìn)前端與氣體通路的入口部分的接觸,尤其是如果存在密封件的話,例如蜂巢密封件。
[0030]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的導(dǎo)引軌的額外優(yōu)點(diǎn)在于,它可保持在裝置中,因?yàn)樗迷跉さ那安恐薪Y(jié)束。為了安裝在殼內(nèi)部,最初將襯套附連到單獨(dú)的導(dǎo)引軌零件或外部導(dǎo)引軌上,外部導(dǎo)引軌附連到殼處,以安裝或拆卸襯套。在將襯套附連到外部導(dǎo)引軌上之后,兩個(gè)導(dǎo)引軌部分與固定在殼中的導(dǎo)引軌部分對齊??刹贾猛獠繉?dǎo)引軌部分且在維修完各個(gè)不同的燃燒器殼之后移走外部導(dǎo)引軌部分。
[0031]根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是,外部導(dǎo)引軌至少在緊挨著安裝好的導(dǎo)引軌的前端部分中為空心,安裝好的導(dǎo)引軌至少在外部導(dǎo)引軌附近也是空心的,使得連接銷可從任一端引入到相關(guān)聯(lián)的導(dǎo)引軌端的空心部分中,使得附連到導(dǎo)引軌上的襯套可沿著兩個(gè)部分式導(dǎo)引軌的然后連接的部件被推動(dòng)。
[0032]本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)在于,轉(zhuǎn)動(dòng)單元附連到外部導(dǎo)引軌上。所述外部導(dǎo)引軌的夾具使得維修人員能夠在附連襯套或燃燒器殼在水平地設(shè)置的導(dǎo)引軌上的情況下開始。然后在下一個(gè)安裝步驟中,這些導(dǎo)引軌可通過圍繞平行于襯套的主軸線(即,在襯套的上游區(qū)段處的軸線)的軸線促動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)單元來轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣通過轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)或兩個(gè)導(dǎo)引軌使安裝在導(dǎo)引軌上的襯套旋轉(zhuǎn)會將導(dǎo)引軌的外部條的自由端定向在內(nèi)部條的相關(guān)聯(lián)的自由端的前面,很可能然后提供形狀配合匯合部。然后實(shí)現(xiàn)外部條的自由端之間的虛連接線的定向或角,從而允許燃燒器殼前進(jìn)到渦輪中。這允許較容易進(jìn)行維修,因?yàn)橐r套可被帶入到圍繞輪廓設(shè)置在每個(gè)襯套位置處(不看角定向)的標(biāo)準(zhǔn)軌中的待從導(dǎo)引軌接管的位置上。
[0033]在從屬權(quán)利要求中制訂本發(fā)明的另一個(gè)實(shí)施例。
【附圖說明】
[0034]參照附圖在下面描述本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例,附圖是為了說明本發(fā)明的目前優(yōu)選的實(shí)施例,而不是為了限制它。在圖中,
圖1顯示渦輪的部件的局部橫截面和側(cè)視圖,包括同一襯套的兩個(gè)不同位置,以及根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的安裝和拆卸裝置的部件的兩個(gè)放大圖;
圖2顯示根據(jù)圖1的安裝和拆卸裝置的部件的局部透視圖;
圖3a顯示根據(jù)圖1的實(shí)施例的裝置的部件的另一個(gè)透視圖,其中襯套的元件為虛線;
圖3b顯示具有模塊(block)附件的圖3a的襯套的一部分; 圖4顯示根據(jù)圖1的實(shí)施例的內(nèi)部和外部結(jié)構(gòu)的一部分,其中殼和襯套部件為虛線;
圖5顯示具有滑臺9的導(dǎo)引環(huán)7;
圖6顯示圖4和5的安裝在渦輪殼中的元件,其中具有相鄰體殼體開口用于另外的襯套; 圖7a顯示基本在圖4至6的元件的主襯套軸線的方向上的視圖;
圖7b顯示通過滑臺和軌部分的沿著圖7a中的線VII b的截面;
圖7c顯示通過滑臺和軌部分的沿著圖7a中的線VII c的截面;以及圖8顯示根據(jù)圖1的渦輪、襯套和裝置的一部分的局部橫截面和透視圖,包括安裝和拆卸裝置的一部分的兩個(gè)放大圖。
[0035]部件列表
1、I,襯套 2內(nèi)部結(jié)構(gòu) 3外部結(jié)構(gòu) 4內(nèi)軌 5夾板 6螺栓 7導(dǎo)引環(huán) 8外軌 9滑臺
10絞轆/提升器 11滑輪 12金屬線材 13渦輪殼體 14渦輪導(dǎo)葉載體 15形狀配合孔 16小齒輪 17螺母 18摩擦涂層 19齒輪
20、20’插銷/可收回銷 21內(nèi)軌凸緣 22支架 23模塊 24孔
25模塊/接口
26發(fā)夾狀銷/開口銷
27滾子
28模塊
29豎鉤
31縫隙 32壓縮彈簧 33相鄰殼體開口 34、34’筆直部分 35促動(dòng)槽口 36促動(dòng)彈簧 41連接板 44彎曲部分 50凸緣 51開口 52槽口 81連接板 82橫向板 90雙箭頭
101、101’主襯套軸線 111襯套出口軸線 112襯套出口凸緣 211渦輪軸線。
【具體實(shí)施方式】
[0036]圖1顯示渦輪的一部分的局部橫截面和側(cè)視圖,其中顯示襯套I位于兩個(gè)不同的位置,以闡明在不同安裝/拆卸步驟中的安裝和拆卸裝置的實(shí)施例。圖還包括安裝和拆卸裝置的一部分的兩個(gè)放大圖。
[0037]本發(fā)明的起點(diǎn)是處于封閉狀況的發(fā)動(dòng)機(jī),其中已經(jīng)移除了設(shè)置成圍繞旋轉(zhuǎn)輪廓的罐式燃燒器,而且襯套I仍然就位。本發(fā)明的主要目標(biāo)是提供一種方法,以易于從一個(gè)襯套I的工作位置(與襯套I一起顯示)中拆卸一個(gè)襯套1(一個(gè)接一個(gè)),而且在維修之后,將其移回貯藏區(qū)域。在外部位置上的襯套I在被除去之前已經(jīng)有了參考標(biāo)號I ’。
[0038]圖2顯示根據(jù)圖1的安裝和拆卸裝置的一部分的局部透視圖,其中渦輪殼體13為虛線。
[0039]根據(jù)圖1和2的裝置由兩個(gè)主要部件組成:內(nèi)部結(jié)構(gòu)2和外部結(jié)構(gòu)3。內(nèi)部結(jié)構(gòu)2包括兩個(gè)內(nèi)軌4,兩個(gè)內(nèi)軌4將渦輪導(dǎo)葉載體14連接到渦輪殼體13上。內(nèi)軌4優(yōu)選為金屬桿或金屬條,它們可能是實(shí)心或空心的。將在后面描述軌的另外的特征。在本語境中,重要的是內(nèi)軌4在形狀上設(shè)置成避免襯套I輪廓和渦輪殼體13和就位的相鄰襯套之間有碰撞。各個(gè)內(nèi)軌4包括兩個(gè)基本筆直部分34和34’,它們與彎曲部分44連接。上部且較長的筆直部分34與襯套I的主體有關(guān),并且在襯套I的運(yùn)行位置上,平行于主襯套軸線101。下部且較短的筆直部分34’與襯套出口凸緣112有關(guān),并且在襯套I的運(yùn)行位置上,平行于襯套出口軸線111。注意,襯套出口軸線111定向成垂直于襯套出口凸緣112的主前表面,而且襯套出口軸線111平行于渦輪軸線211。兩個(gè)筆直部分之間的角取決于襯套構(gòu)造,并且例如介于10度和30度之間。較短的下部筆直部分34’的自由端優(yōu)選放在渦輪導(dǎo)葉載體14凸緣中的孔中。當(dāng)內(nèi)軌4通過螺栓6固定在殼體13處時(shí),不存在將所述孔固定在渦輪導(dǎo)葉載體14中的額外的特定需要。
[0040]襯套I包括在兩側(cè)的兩個(gè)專用的形狀配合孔15,形狀配合孔15接合下部結(jié)構(gòu)2的這些軌4,從而在整個(gè)移除和組裝過程期間支承軌4且使其穩(wěn)定。注意,在外側(cè)位置上的襯套I’的主縱向軸線的軸線定向1 I’不同于在襯套I的運(yùn)行位置上的軸線1I。這是因?yàn)橐r套的前部附連形狀配合孔15在前往運(yùn)行位置的途中已經(jīng)經(jīng)過了彎曲部分44,而且已經(jīng)在較短的筆直部分34 ’上沿所述不同的方向前進(jìn),從而使襯套在其前進(jìn)的最后幾厘米上樞轉(zhuǎn)。
[0041]外部結(jié)構(gòu)3包括兩個(gè)外軌8,兩個(gè)外軌8栓接到可在導(dǎo)引環(huán)7上移動(dòng)的單個(gè)滑臺(tr0lley)9上。導(dǎo)引環(huán)7為圓形。它可包括兩個(gè)半部,并且附連到(例如栓接)內(nèi)軌凸緣21和夾板5上。優(yōu)選地,使用標(biāo)準(zhǔn)螺栓將導(dǎo)引環(huán)7緊固到兩個(gè)內(nèi)軌凸緣21和一個(gè)或多個(gè)夾板5上。這里,使用兩個(gè)夾板5和短的輕型螺栓6將內(nèi)軌凸緣21和夾板5緊固到渦輪殼體13上。重型螺栓短,以允許快速且可靠地緊固內(nèi)軌凸緣21。螺栓頭典型地是六角形,而且還變短了,以便避免在螺栓頭在導(dǎo)引環(huán)7上移動(dòng)時(shí)與滑臺有碰撞。各個(gè)內(nèi)軌凸緣21包括梯形金屬板41,梯形金屬板41附連在較長筆直部分34處的一個(gè)邊緣處,而且相反的部分附連在內(nèi)軌凸緣21處。附連在襯套I處的凸緣50包括開口 51,以允許襯套I的凸緣50經(jīng)過金屬板41的附連位置。夾板5正好用來對導(dǎo)引環(huán)7進(jìn)行支承和導(dǎo)引。
[0042]導(dǎo)引環(huán)7應(yīng)與兩個(gè)滑臺9一起組裝成單個(gè)整體,以便在發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)期間節(jié)約時(shí)間。具有相關(guān)聯(lián)的內(nèi)軌凸緣21的內(nèi)軌4可不動(dòng)地安裝在渦輪殼體13上,使得內(nèi)軌4在渦輪的運(yùn)行期間保持安裝好。導(dǎo)引環(huán)7與渦輪殼體13、設(shè)置在殼體凸緣的外表面上的孔同心,而且也與襯套I同心。
[0043]在外軌8的上端上,支架22保持絞轆/提升器10。金屬線材12可用來采用所述絞轆/提升器10來推/拉襯套I。作為圖中未顯示的備選方案,也可使用鏈條模塊。絞轆/提升器10是自制動(dòng)裝置,而且可人工驅(qū)動(dòng),或者由馬達(dá)(電動(dòng)/氣動(dòng)/液壓)驅(qū)動(dòng)。金屬線材12鉤住襯套I,而且允許將襯套I推入/拉入發(fā)動(dòng)機(jī)中,以及將襯套I推出/拉出發(fā)動(dòng)機(jī)。具有金屬線材12的襯套I可通過被豎鉤29或栓接到專用孔24中的吊環(huán)螺栓鉤住的模塊28保持,或者通過圍繞襯套本體上緊的棘齒皮帶保持。
[0044]使用滑輪11來卷起金屬線材12,并且從而改變拉動(dòng)方向。這在發(fā)動(dòng)機(jī)的下半部更換襯套I的期間是需要的,以便使襯套I保持對抗重力。也可對吊環(huán)螺栓或在維護(hù)期間所需的其它提升結(jié)構(gòu)來采用可用于渦輪導(dǎo)葉載體14中的滑輪11的孔。根據(jù)拉動(dòng)/推動(dòng)裝置的以上描述明確的是,現(xiàn)有技術(shù)的許多不同的推和拉裝置可用來使襯套I沿著根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的軌結(jié)構(gòu)移動(dòng)。
[0045]圖3a顯示根據(jù)圖1的實(shí)施例的裝置的一部分的另一個(gè)透視圖,其中襯套I的元件為虛線。圖3b以虛線顯示襯套I的一部分,其中模塊附連23在襯套I上。還可從圖3a看出,襯套I在其結(jié)構(gòu)的兩端處包括凸緣50,凸緣50各具有兩個(gè)接收部15。每個(gè)接收部15捕捉內(nèi)軌4,并且將其保持在內(nèi)軌4下方。內(nèi)軌4和外軌8當(dāng)然是彼此平行的,處于固定的預(yù)定距離。在接收部15附近提供下部襯套凸緣50處的槽口52,以便允許附連有彈簧作用。
[0046]襯套I側(cè)上的專用孔或焊接模塊24或25可用來鉤住和推/拉襯套I。結(jié)合在與提升器10相反的導(dǎo)葉殼14處的線材12和滑輪11,模塊23可栓接到孔24上,作為額外的提升/抓持結(jié)構(gòu)。額外的接口結(jié)構(gòu)25容許在另一側(cè)上抓持襯套I。在圖3中顯示附連到襯套上的模塊23的示例(標(biāo)示為虛線)。
[0047]圖4顯不根據(jù)圖1的實(shí)施例的內(nèi)部結(jié)構(gòu)2和外部結(jié)構(gòu)3的一部分,其中殼和襯套部件為虛線。外軌8包括金屬連接板81,金屬連接板81具有連接到(例如焊接)外軌8上的一個(gè)長邊緣、沿著長邊連接到連接板81上的橫向板82,以及軌端板91,其中,連接板81的較短的內(nèi)邊緣和橫向板82的端部連接到滑臺9板上。軌端板91例如可栓接到滑臺9上。
[0048]金屬板81由另外的金屬板81加強(qiáng),從而對板9處的這個(gè)附連提供十字形橫截面。金屬板81、82朝外軌8的外端向外漸縮。
[0049]本實(shí)施例中的接收部15是形狀配合孔,其中開口51在凸緣50的橫向方向上且在凸緣50中。也可行的是,提供直徑大于內(nèi)軌4的桿的直徑的開放式接收部,并且為然后更大的開口51提供補(bǔ)充封閉機(jī)構(gòu),以便有縫隙,這剛好允許連接板41和81穿過。
[0050]在圖4中可看到,內(nèi)軌4和外軌8是相鄰的,但盡管如此,是分開的,而且外軌8是內(nèi)軌4的單獨(dú)延伸。插入銷20確保內(nèi)軌4和外軌8之間的軌連續(xù)性,關(guān)于圖7b來闡明插入銷20??赏ㄟ^設(shè)置在各個(gè)外軌8中的縫隙31來接近這些銷20。
[0051]圖5顯示具有滑臺9的導(dǎo)引環(huán)7?;_9各自保持小齒輪16,小齒輪16在導(dǎo)引環(huán)7的內(nèi)偵忡接合齒輪,如將關(guān)于另外的圖所闡明的那樣。由于導(dǎo)引環(huán)7附連到殼13上,所以滑臺9可根據(jù)雙箭頭90旋轉(zhuǎn),S卩,從而使軌8圍繞導(dǎo)引環(huán)7的中心旋轉(zhuǎn),從而允許與形狀配合孔15附連的襯套I相對于兩個(gè)外軌8傾斜。
[0052]圖6顯示安裝在渦輪殼體13中的圖4和5的元件,另一個(gè)襯套具有相鄰殼體開口33。滑臺9已經(jīng)旋轉(zhuǎn)到其中外軌8和內(nèi)軌4的相鄰自由端彼此對齊的位置。因而通過外軌8上的形狀配合孔15保持就位的襯套I可推動(dòng)到內(nèi)軌4上,并且反之亦然。
[0053]圖7a顯示基本在圖4至6的元件的主襯套軸線101的方向上的視圖。注意,顯示軸線101的十字與襯套I的運(yùn)行位置有關(guān)。圖7b顯示沿著圖7a中的線VII b、通過滑臺和軌部分的截面,并且圖7c顯示沿著圖7a中的線VII C、通過滑臺和軌部分的不同截面。
[0054]滑臺9可在導(dǎo)引環(huán)7上四處移動(dòng),導(dǎo)引環(huán)7在成對滾子27內(nèi)固定在殼13上,成對滾子27具有根據(jù)導(dǎo)引環(huán)7的形狀配合形狀,并且從相反的側(cè)部接合導(dǎo)引環(huán)7?;_9各自保持小齒輪16,小齒輪16在導(dǎo)引環(huán)7的內(nèi)側(cè)中接合齒輪19 ο通過促動(dòng)小齒輪16,滑臺9以及外軌8和附連到外軌8上的襯套I可僅僅采用標(biāo)準(zhǔn)扳手/棘齒組合來轉(zhuǎn)動(dòng)。高摩擦涂層18例如為燒結(jié)式內(nèi)襯摩擦墊圈,其允許以預(yù)定角位置阻擋滑臺9,因?yàn)闅?3將所有外部結(jié)構(gòu)元件3保持在這種預(yù)定角位置上。定位在小齒輪16上且推動(dòng)壓縮彈簧32的特定螺母17容許調(diào)節(jié)制動(dòng)力。
[0055]換句話說,導(dǎo)引條7包括由一個(gè)或多個(gè)互補(bǔ)齒輪19接合的齒輪桿。摩擦輪27保持定位在導(dǎo)引條7上的滑臺9。也可行的是小齒輪16直接接合摩擦輪,該摩擦輪類似于摩擦輪27,以直接接合導(dǎo)引環(huán)7,以使所述環(huán)7旋轉(zhuǎn)。
[0056]可收回銷20允許以精確的方式將外軌8可釋放地連接到內(nèi)軌4上。根據(jù)雙箭頭90轉(zhuǎn)動(dòng)滑臺9時(shí)使軌8對齊之后,銷20及其圓頭將克服軌8的空心自由端中的促動(dòng)彈簧35的力而收回,以在對齊之后找到銷20’的位置。在那幅圖中顯示這樣的銷可收回到外軌8中,但也可設(shè)置成可收回到內(nèi)軌2中。
[0057]可通過外軌80的空心自由端中的縫隙31接近銷20中的促動(dòng)縫隙36,以將銷20推回其位置20’,以使外軌8從對齊位置旋轉(zhuǎn)到接收/釋放位置,S卩,一旦在渦輪殼體13孔的外部,襯套I就可轉(zhuǎn)動(dòng)且鎖定在任何期望位置上。這種接收/釋放位置通常是水平位置,即,兩個(gè)外軌8處于相同高度,以釋放軌8上的襯套I,以從渦輪運(yùn)走。
[0058]最后,圖8顯示根據(jù)圖1的渦輪、襯套I和裝置的一部分的局部橫截面和透視圖,包括安裝和拆卸裝置的一部分的兩個(gè)放大圖。
[0059]內(nèi)部結(jié)構(gòu)2和外部結(jié)構(gòu)3應(yīng)在移除期間對齊,直到襯套I僅通過在軌上滑動(dòng)轉(zhuǎn)移離開發(fā)動(dòng)機(jī)。一旦在外側(cè),襯套I仍然定向成罐式燃燒器的周邊型式,而且它通過金屬線材12或另一個(gè)長度移除設(shè)備由絞轆/提升器10保持。R形夾、發(fā)夾狀銷/開口銷或牽引桿連結(jié)銷可將襯套I固定到外軌8上,并且將其置于期望位置。因此,在外軌8內(nèi)提供特定的橫向孔處于特定距離,該距離正好大于襯套I的兩個(gè)凸緣50所需的距離。
[0060]設(shè)備意于配合圓形噴燃器孔(圖6)和卵形噴燃器孔(圖7)。所有單個(gè)部件在重量方面符合EHS,而且可由單個(gè)工作人員操縱。在移除/組裝期間,外部條8與襯套I在一起,從而允許快速插入到滑臺9和導(dǎo)引環(huán)7中。
[0061]—種運(yùn)行裝置的方法,該裝置用于將襯套I安裝在燃?xì)鉁u輪中,以連接襯套與燃燒氣體通路的入口部分,該方法包括以下步驟:
-將襯套I定位在所意圖的襯套開口附近的預(yù)定位置上,
-將外部導(dǎo)引軌8附連到襯套I上,
-使與導(dǎo)引軌8連接的附連夾具7、9旋轉(zhuǎn)到緊固在渦輪殼13處的位置上,
-將附連夾具(7,9)緊固在渦輪殼13處,
-使外部導(dǎo)引軌8與由附連夾具7、9支承的附連襯套I旋轉(zhuǎn),以對齊外部導(dǎo)引軌8的內(nèi)部自由端與內(nèi)部導(dǎo)引軌4的相鄰自由端,
-可選地,連接內(nèi)軌4和外軌8的所述自由端,
-可選地,將前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)10、11、12連接在襯套I和渦輪殼13、14之間,以及 -使襯套I沿著內(nèi)軌4和外軌8前進(jìn),以連接襯套I與燃燒氣體通路的入口部分。
[0062]當(dāng)然,根據(jù)上面提到的方法安裝的襯套或能夠安裝根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的內(nèi)軌的任何其它襯套需要一種拆卸燃?xì)鉁u輪中的與燃燒氣體通路的入口部分連接的襯套的方法,該方法包括以下步驟。
[0063]-將附連夾具7、9緊固在渦輪殼處,
-旋轉(zhuǎn)外部導(dǎo)引軌8,以對齊外部導(dǎo)引軌8的內(nèi)部自由端與內(nèi)部導(dǎo)引軌4的自由端,
-可選地連接內(nèi)軌4和外軌8的所述自由端,
-可選地將前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)10、11、12連接在襯套I和渦輪殼13、14之間,
-使襯套I沿著內(nèi)軌4和外軌8從與燃燒氣體通路的入口部分連接的位置收回到其僅定位在外軌8上的位置,
-可選地?cái)嚅_內(nèi)軌4的自由端與外軌8的自由端,
-可選地?cái)嚅_前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)10、11、12與渦輪殼13、14,
-使與導(dǎo)引軌8連接的附連夾具7、9與由附連夾具7、9支承的附連襯套I旋轉(zhuǎn)到以預(yù)定角位置拆卸襯套I的位置,
-從渦輪殼13上釋放附連夾具7、9,以及 -在所意圖的襯套開口 33附近的預(yù)定位置中釋放襯套I。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于燃?xì)鉁u輪的襯套(I)的安裝和拆卸裝置,其中,所述襯套(I)的前端(112)將與燃燒氣體通路的入口部分連接或斷開,所述安裝和拆卸裝置包括:兩個(gè)內(nèi)軌(4),它們布置成基本彼此平行,它們每一個(gè)都可附連到所述渦輪殼體(13,14)上,而且它們每一個(gè)都具有第一筆直部分(34);兩個(gè)外軌(8),它們布置成基本彼此平行,而且可附連到所述渦輪殼體(13,14)上,其中,所述內(nèi)軌(4)和外軌(8)的相鄰自由端可定位成彼此完全對齊,其中,所述內(nèi)軌(4)和外軌(8)適于支承所述襯套(I),以使其可沿其軸向方向(101)移動(dòng),其特征在于,所述內(nèi)軌(4)包括通過彎曲部分(44)連接到所述第一筆直部分(34)上的第二筆直部分(34,)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述內(nèi)軌(4)的前部自由端可附連在所述渦輪殼體(13)處,優(yōu)選可附連到所述殼體中的接收孔上,并且/或者所述內(nèi)軌(4)的基部自由端可通過連接板(41)附連到所述渦輪殼體(13)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裝置,其特征在于,所述外軌(8)可通過連接板(81)附連到所述殼體上。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述裝置進(jìn)一步包括前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)(10,11,12),以使所述襯套(I)沿著所述內(nèi)軌和外軌(4,8)前進(jìn)和退回,所述前進(jìn)和回收機(jī)構(gòu)包括與所述外軌(8)連接的促動(dòng)單元(10)、在所述燃燒氣體通路的入口部分附近附連在所述渦輪殼體(13)處的滑輪(11)、設(shè)置在所述滑輪(11)和所述促動(dòng)單元(10)之間的纜繩或線材(12),以及用于連接所述纜繩或線材(12)與所述襯套(I)的附連元件。5.根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分或根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述裝置進(jìn)一步包括附連在所述渦輪殼體(13,14)處的可旋轉(zhuǎn)夾具(9),其中所述兩個(gè)外軌(8)不動(dòng)地附連在所述可旋轉(zhuǎn)夾具(9)處,從而允許所述外軌(8)的在所述內(nèi)軌(4)的自由端附近的自由端在第一旋轉(zhuǎn)位置和第二旋轉(zhuǎn)位置之間旋轉(zhuǎn),所述第一旋轉(zhuǎn)位置使所述自由端彼此完全對齊,在所述第二旋轉(zhuǎn)位置,所述外軌(8)具有預(yù)定位置,以加載和/或卸載所述襯套(I)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,所述可旋轉(zhuǎn)夾具(9)以不可脫開的方式可滑動(dòng)地定位在導(dǎo)引條(7)上,以及其中,所述導(dǎo)引條(7)可按可脫開的方式附連到所述渦輪殼體(13)處。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,所述可旋轉(zhuǎn)夾具(9)以可脫開的方式可滑動(dòng)地定位在導(dǎo)引條(7)上,以及其中,所述導(dǎo)引條(7)不動(dòng)地附連在所述渦輪殼體(13)處。8.根據(jù)權(quán)利要求5或7所述的裝置,其特征在于,所述可旋轉(zhuǎn)夾具(9)的促動(dòng)元件(16)接合轉(zhuǎn)動(dòng)元件(19,27),從而連接所述導(dǎo)引條(7),其中,摩擦涂層或摩擦盤(18)設(shè)置在所述促動(dòng)元件(16)和所述可旋轉(zhuǎn)夾具(9)的表面之間,以及設(shè)置在所述可旋轉(zhuǎn)夾具(9)和所述導(dǎo)引條(7)之間,而可選地設(shè)有力施加彈簧(32)的制動(dòng)力限定螺釘(17)設(shè)置在所述促動(dòng)元件(16)、所述可旋轉(zhuǎn)夾具(9)和所述導(dǎo)引條(7)的相應(yīng)的凸緣表面之間。9.根據(jù)權(quán)利要求5至8中的任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述導(dǎo)引條是導(dǎo)引環(huán)(7),其設(shè)置在所述渦輪殼體(13)中的相關(guān)聯(lián)的襯套開口(33)的周邊處。10.根據(jù)權(quán)利要求5至9中的任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述導(dǎo)引條(7)包括齒輪桿或摩擦表面,其分別由一個(gè)或多個(gè)互補(bǔ)齒輪(19)或摩擦輪(27)接合。11.根據(jù)權(quán)利要求1至10中的任一項(xiàng)所述的裝置,其特征在于,所述內(nèi)軌(4)和所述外軌(8)的相反的自由端是空心的,其中,所述軌(4或8)中的一個(gè)空心端中的一個(gè)包括用于連接可收回銷(20)的定位裝置,其包括彈簧(35),所述彈簧(35)推動(dòng)所述銷到相關(guān)聯(lián)的自由端外部達(dá)特定長度,以使得所述銷能夠插入相關(guān)聯(lián)的其它軌(8或4)的互補(bǔ)空心端中,以在所述軌(4和8)之間實(shí)現(xiàn)連續(xù)連接。12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的裝置,其特征在于,一個(gè)軌中的一個(gè)空心端包括在所述空心端的缸體表面中的縫隙(31),從而允許收回所述可收回銷(20),可選地通過可在所述銷(20)中的促動(dòng)槽口( 35)中接合的工具來收回所述可收回銷(20)。13.—種將襯套安裝在燃?xì)鉁u輪中以使其與燃燒氣體通路的入口部分連接的方法,包括以下步驟: -將所述襯套(I)定位在所意圖的襯套開口(33)附近的預(yù)定位置上, -將所述外部導(dǎo)引軌(8)附連在所述襯套(I)處, -使與所述導(dǎo)引軌(8)連接的附連夾具(7,9)旋轉(zhuǎn)到待緊固在所述渦輪殼(13)處的位置上, -將所述附連夾具(7,9)緊固在所述渦輪殼(13)處, -使所述外部導(dǎo)引軌(8)與由所述附連夾具(7,9)支承的附連襯套(I)旋轉(zhuǎn),以使所述外部導(dǎo)引軌(8)的內(nèi)部自由端與所述內(nèi)部導(dǎo)引軌(4)的相鄰自由端對齊, -可選地連接內(nèi)軌(4)和外軌(8)的所述自由端, -可選地將前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)(10,11,12)連接在襯套(I)和渦輪殼(13,14)之間,以及-使所述襯套(I)沿著所述內(nèi)軌和外軌(4,8)前進(jìn),以使所述襯套(I)與所述燃燒氣體通路的入口部分連接。14.一種拆卸燃?xì)鉁u輪中的與燃燒氣體通路的入口部分連接的襯套的方法,包括以下步驟: -將所述附連夾具(7,9)緊固在所述渦輪殼處, -旋轉(zhuǎn)所述外部導(dǎo)引軌(8),以使所述外部導(dǎo)引軌(8)的內(nèi)部自由端與所述內(nèi)部導(dǎo)引軌(4)的相鄰自由端對齊, -可選地連接內(nèi)軌(4)和外軌(8)的所述自由端, -可選地將前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)(10,11,12)連接在襯套(I)和渦輪殼(13,14)之間, -使所述襯套(I)沿著所述內(nèi)軌和外軌(4,8)從與所述燃燒氣體通路的入口部分連接的位置收回到其僅定位在所述外軌(8)上的位置, -可選地?cái)嚅_內(nèi)軌(4)的所述自由端與所述外軌(8)的所述自由端, -可選地?cái)嚅_所述前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)(10,11,12)與所述渦輪殼(13,14), -使與所述導(dǎo)引軌(8)連接的附連夾具(7,9)與由所述附連夾具(7,9)支承的附連襯套(I)旋轉(zhuǎn)到以預(yù)定角位置拆卸所述襯套(I)的位置上, -從所述渦輪殼(13)上釋放所述附連夾具(7,9),以及 -將所述襯套(I)釋放到所意圖的襯套開口(33)附近的預(yù)定位置。15.—種燃?xì)鉁u輪,包括用于襯套(I)的安裝和拆卸裝置,所述安裝和拆卸裝置包括不動(dòng)地附連到所述渦輪殼體(13)上的內(nèi)部導(dǎo)引軌(4),并且可選地包括前進(jìn)和收回機(jī)構(gòu)(10,.11,12)的額外的固定器件,以及用于所述安裝和拆卸裝置的附連夾具(9)的附連器件。
【文檔編號】F01D25/28GK106014505SQ201610138325
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年3月11日
【發(fā)明人】S.W.約根森, J.R.麥克納利, H.格爾柏, D.阿拉陀利, D.A.盤恩爾, D.絲恩
【申請人】安薩爾多能源瑞士股份公司
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