排氣室入口側(cè)構(gòu)件、排氣室、燃?xì)鉁u輪以及最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明的課題在于容易地取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片。即，本發(fā)明具備排氣室入口側(cè)構(gòu)件(10)，該排氣室入口側(cè)構(gòu)件(10)以在配置于軸向的最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片(133)的基端的在軸向下游側(cè)對(duì)置的位置形成內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器(5)的局部的方式繞轉(zhuǎn)子(104)形成為環(huán)狀，并且在周向被分割，設(shè)置為相對(duì)于內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器(5)可裝卸，在從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器(5)拆下排氣室入口側(cè)構(gòu)件(10)的情況下，將各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片(133)的軸向下游側(cè)開(kāi)放。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
排氣室入口側(cè)構(gòu)件、排氣室、燃?xì)鉁u輪以及最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及燃?xì)鉁u輪的排氣室入口側(cè)構(gòu)件、燃?xì)鉁u輪的排氣室、燃?xì)鉁u輪以及燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法。
【背景技術(shù)】
[0002]燃?xì)鉁u輪由壓縮機(jī)、燃燒器以及渦輪構(gòu)成。壓縮機(jī)通過(guò)對(duì)從空氣導(dǎo)入口導(dǎo)入的空氣進(jìn)行壓縮而形成高溫、高壓的壓縮空氣。燃燒器通過(guò)向壓縮空氣供給燃料并使之燃燒而形成高溫、高壓的燃燒氣體。渦輪通過(guò)在外殼內(nèi)的通路中交替配設(shè)多個(gè)渦輪靜葉片以及渦輪動(dòng)葉片而構(gòu)成，通過(guò)利用向所述通路供給的燃燒氣體驅(qū)動(dòng)渦輪動(dòng)葉片，從而驅(qū)動(dòng)與發(fā)電機(jī)連結(jié)的轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)而使其旋轉(zhuǎn)。驅(qū)動(dòng)渦輪的燃燒氣體在排氣室中作為廢氣而向大氣排放。
[0003]以往，例如專(zhuān)利文獻(xiàn)I所記載的燃?xì)鉁u輪示出了排氣室的冷卻結(jié)構(gòu)。排氣室相對(duì)于燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片在燃燒氣體的流動(dòng)方向上配置在旋轉(zhuǎn)軸的軸向下游側(cè)，具有機(jī)室壁與支柱。機(jī)室壁以形成排氣室的外形的方式形成為筒狀。支柱在機(jī)室壁的徑向內(nèi)側(cè)沿周向配置有多個(gè)，與收容支承旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的軸承蓋連接。另外，排氣室設(shè)置有配置在機(jī)室壁的徑向內(nèi)側(cè)的筒狀的外側(cè)擴(kuò)散器、以及配置在軸承蓋的徑向外側(cè)的筒狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器。外側(cè)擴(kuò)散器以成為燃燒氣體的流動(dòng)方向的軸向上游側(cè)的入口朝向最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的方式配置。內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器以成為軸向上游側(cè)的入口朝向最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部(葉片根部)的方式配置。另外，外側(cè)擴(kuò)散器以及內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器中貫通有支柱，利用覆蓋該支柱的外周的支柱罩連接貫通孔。
[0004]在先技術(shù)文獻(xiàn)
[0005]專(zhuān)利文獻(xiàn)
[0006]專(zhuān)利文獻(xiàn)I:日本特開(kāi)2013-57302號(hào)公報(bào)
[0007]在專(zhuān)利文獻(xiàn)I所示的燃?xì)鉁u輪中，位于軸向最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片在其基端部具備葉端護(hù)罩，在周向上鄰接的渦輪動(dòng)葉片的葉端護(hù)罩形成彼此相互嚙合的結(jié)構(gòu)，從而抑制葉片振動(dòng)。另外，渦輪動(dòng)葉片通過(guò)在其基端部相對(duì)于渦輪盤(pán)從軸向下游側(cè)向軸向上游側(cè)插入而安裝。另外，在將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片從渦輪取出的情況下，通過(guò)擴(kuò)大與周向上鄰接的葉片之間的間隙并使之向軸向下游側(cè)移動(dòng)，由此將渦輪動(dòng)葉片一個(gè)一個(gè)地從渦輪盤(pán)拆下。另一方面，對(duì)于位于最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的軸向下游側(cè)的排氣室以內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部對(duì)置的方式配置在軸向下游側(cè)，但最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間的軸向的空間不大。因此，在內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器的軸向上游側(cè)端的周向上，僅設(shè)置有一處缺口部，利用該缺口部將葉片向軸向下游側(cè)拉出，從而將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片一個(gè)一個(gè)地拆下。
[0008]然而，近年來(lái)，因最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的葉端護(hù)罩的形狀的不同，有時(shí)難以如上述那樣使最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片一個(gè)一個(gè)地移動(dòng)而從渦輪盤(pán)拆下。在這樣的情況下，需要以使全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片一點(diǎn)點(diǎn)在周向以及軸向上同時(shí)移動(dòng)，從而將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片整體向軸向下游側(cè)推出的方式將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片從渦輪盤(pán)拆下。但是，存在最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器的上游端干涉，無(wú)法將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片從渦輪取出的問(wèn)題。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0009]發(fā)明要解決的課題
[0010]本發(fā)明解決了上述課題，其目的在于提供能夠容易地取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的排氣室入口側(cè)構(gòu)件、排氣室、燃?xì)鉁u輪以及最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法。
[0011]用于解決課題的手段
[0012]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，第一方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件設(shè)置在周向上被分割成上半部與下半部的排氣室的入口側(cè)，所述排氣室具備:機(jī)室壁，其相對(duì)于渦輪以與該渦輪的下游側(cè)鄰接的方式配置且以旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心形成為圓筒狀，所述渦輪具備繞所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有多個(gè)并且在所述旋轉(zhuǎn)軸延伸的軸向上設(shè)置有多級(jí)且與所述旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的渦輪動(dòng)葉片；外側(cè)擴(kuò)散器，其沿所述機(jī)室壁的內(nèi)周面設(shè)置，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀;環(huán)狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器，其配置在所述外側(cè)擴(kuò)散器的徑向的內(nèi)側(cè)，在所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與所述外側(cè)擴(kuò)散器之間形成燃燒氣體通路；以及支柱，其在所述外側(cè)擴(kuò)散器與所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間沿周向配置有多個(gè)，將覆蓋所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的環(huán)狀的軸承蓋與所述機(jī)室壁之間連接，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件的特征在于，該排氣室入口側(cè)構(gòu)件以在軸向下游側(cè)的與配置在軸向的最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部對(duì)置的位置形成所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器的一部分的方式，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀，并且所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件在周向上被分割且設(shè)置為能夠相對(duì)于所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器裝卸。
[0013]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件，通過(guò)從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的軸向下游側(cè)開(kāi)放，即便是配置為周向上相互鄰接的前端部彼此嚙合的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片，也能夠使全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片一點(diǎn)點(diǎn)向軸向的下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)并拆下。其結(jié)果為，能夠容易地從渦輪取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片。
[0014]另外，第二方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件以第一方案為基礎(chǔ)，其特征在于，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件在周向上至少分割成上半構(gòu)件與下半構(gòu)件。
[0015]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件，通過(guò)至少分割成上半構(gòu)件與下半構(gòu)件，能夠拆下排氣室入口側(cè)構(gòu)件。其結(jié)果為，通過(guò)至少拆下排氣室入口側(cè)構(gòu)件，能夠減少拆卸部件數(shù)量，能夠減少用于取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的作業(yè)時(shí)間。
[0016]另外，第三方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件以第一或者第二方案為基礎(chǔ)，其特征在于，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件以能夠通過(guò)形成在所述支柱之間的所述燃燒氣體通路的大小在周向上被分割成多個(gè)。
[0017]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件，通過(guò)將排氣室入口側(cè)構(gòu)件以能夠通過(guò)支柱之間的燃燒氣體通路的大小沿周向分割成多個(gè)，無(wú)需使排氣室開(kāi)放就能夠通過(guò)燃燒氣體通路從排氣室的軸向下游側(cè)取出該排氣室入口側(cè)構(gòu)件。即，能夠保留排氣室取出排氣室入口側(cè)構(gòu)件以及最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片。其結(jié)果為，能夠進(jìn)一步減少拆卸部件的部件數(shù)量，能夠進(jìn)一步減少用于取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的作業(yè)時(shí)間。
[0018]另外，第四方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件以第一?第三中任一方案為基礎(chǔ)，其特征在于，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件形成為至少比所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的葉片根部的軸向尺寸大的軸向尺寸。
[0019]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件，在將該排氣室入口側(cè)構(gòu)件從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下而使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的軸向下游側(cè)開(kāi)放的情況下，能夠確保使該最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片向軸向下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)的區(qū)域，能夠可靠地進(jìn)行最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的取出。
[0020]另外，第五方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件以第一?第四中任一方案為基礎(chǔ)，其特征在于，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件具有:軸向緊固機(jī)構(gòu)，其在徑向內(nèi)側(cè)相對(duì)于所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器在軸向上進(jìn)行緊固；周向緊固機(jī)構(gòu)，其在徑向內(nèi)側(cè)對(duì)沿周向被分割的分割構(gòu)件彼此之間在周向上進(jìn)行緊固；以及開(kāi)口部，其形成為從徑向外側(cè)通向各所述軸向緊固機(jī)構(gòu)以及所述周向緊固機(jī)構(gòu)。
[0021]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件，軸向緊固機(jī)構(gòu)以及周向緊固機(jī)構(gòu)配置在徑向內(nèi)側(cè)，在將排氣室入口側(cè)構(gòu)件拆下的情況下，經(jīng)由開(kāi)口部從徑向外側(cè)操作各緊固機(jī)構(gòu)。其結(jié)果為，由于不存在向外側(cè)擴(kuò)散器與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間的燃燒氣體通路側(cè)突出的構(gòu)件，因此能夠防止在渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)燃燒氣體流造成負(fù)面影響的情況。
[0022]另外，第六方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件以第一?第五中任一方案為基礎(chǔ)，其特征在于，在軸向下游側(cè)的端部設(shè)置有向徑向內(nèi)側(cè)突出且形成為環(huán)狀的凸緣部，在該凸緣部的徑向內(nèi)周端的與所述支柱的周向位置對(duì)應(yīng)的位置，具有沿所述凸緣部的周向設(shè)置的缺口部。
[0023]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件，由于在支柱罩內(nèi)流動(dòng)的冷卻空氣流不被排氣室入口側(cè)構(gòu)件擾亂地向燃燒氣體通路排出，因此能夠防止在渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)燃燒氣體流造成負(fù)面影響的情況。
[0024]另外，第七方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件以第一?第六中任一方案為基礎(chǔ)，其特征在于，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件在軸向上游側(cè)具有調(diào)整板，該調(diào)整板朝向徑向內(nèi)側(cè)突出設(shè)置且在周向上排列有多個(gè)開(kāi)口孔。
[0025]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件，由于通過(guò)調(diào)整板的開(kāi)口孔使在支柱罩內(nèi)流動(dòng)的冷卻空氣在周向上形成均勻的流動(dòng)并向燃燒氣體通路排出，因此不會(huì)擾亂燃燒氣體流。
[0026]另外，第八方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件以第七方案為基礎(chǔ)，其特征在于，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件具有密封部，該密封部設(shè)置于所述調(diào)整板的突出端且對(duì)徑向內(nèi)側(cè)的空間進(jìn)行密封。
[0027]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件，通過(guò)利用密封部防止在燃燒氣體通路中流動(dòng)的燃燒氣體的一部分向軸承部側(cè)進(jìn)入的情況，能夠防止燃燒氣體對(duì)軸承部造成的影響。
[0028]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，第九方案的排氣室的特征在于，具備:機(jī)室壁，其相對(duì)于渦輪以與該渦輪的下游側(cè)鄰接的方式配置且以旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心形成為圓筒狀，所述渦輪具備繞所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有多個(gè)并且在所述旋轉(zhuǎn)軸延伸的軸向上設(shè)置有多級(jí)且與所述旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的渦輪動(dòng)葉片;外側(cè)擴(kuò)散器，其沿所述機(jī)室壁的內(nèi)周面設(shè)置，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀;環(huán)狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器，其配置在所述外側(cè)擴(kuò)散器的徑向的內(nèi)側(cè)，在所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與所述外側(cè)擴(kuò)散器之間形成燃燒氣體通路;支柱，其在所述外側(cè)擴(kuò)散器與所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間沿周向配置有多個(gè)，將覆蓋所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的環(huán)狀的軸承蓋與所述機(jī)室壁之間連接； 以及第一?第八中任一方案的排氣室入口側(cè)構(gòu)件。
[0029]根據(jù)該排氣室，通過(guò)將排氣室入口側(cè)構(gòu)件從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的軸向下游側(cè)開(kāi)放，即便是配置為周向上相互鄰接的前端部彼此嚙合的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片，也能夠拆下全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片。其結(jié)果為，能夠容易地將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片從渦輪取出。
[0030]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，第十方案的燃?xì)鉁u輪在燃燒器中向通過(guò)壓縮機(jī)壓縮后的壓縮空氣供給燃料并使之燃燒，將產(chǎn)生的燃燒氣體向渦輪輸送而獲得旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，并將到達(dá)所述渦輪的下游側(cè)的燃燒氣體從排氣室排出，其特征在于，所述燃?xì)鉁u輪應(yīng)用了第九方案的排氣室。
[0031]根據(jù)該燃?xì)鉁u輪，通過(guò)將排氣室入口側(cè)構(gòu)件從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的軸向下游側(cè)開(kāi)放，即便是配置為周向上相互鄰接的前端部彼此嚙合的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片，也能夠?qū)⑷孔钅┘?jí)渦輪動(dòng)葉片在軸向的下游側(cè)拆下。其結(jié)果為，能夠在短時(shí)間內(nèi)容易地拆卸或安裝最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片。因此，能夠減少用于對(duì)最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片進(jìn)行定期檢查的作業(yè)時(shí)間，能夠減少燃?xì)鉁u輪的運(yùn)轉(zhuǎn)停止時(shí)間。
[0032]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，第十一方案的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法將配置在燃?xì)鉁u輪的軸向的最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出，所述燃?xì)鉁u輪設(shè)置有排氣室，所述排氣室具備:機(jī)室壁，其相對(duì)于渦輪以與該渦輪的下游側(cè)鄰接的方式配置且以旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心形成為圓筒狀，所述渦輪具備繞所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有多個(gè)并且在所述旋轉(zhuǎn)軸延伸的軸向上設(shè)置有多級(jí)且與所述旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的渦輪動(dòng)葉片;外側(cè)擴(kuò)散器，其沿所述機(jī)室壁的內(nèi)周面設(shè)置，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀;環(huán)狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器，其配置在所述外側(cè)擴(kuò)散器的徑向的內(nèi)側(cè)，在所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與所述外側(cè)擴(kuò)散器之間形成燃燒氣體通路；以及支柱，其在所述外側(cè)擴(kuò)散器與所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間沿周向配置有多個(gè)，將覆蓋所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的環(huán)狀的軸承蓋與所述機(jī)室壁之間連接，所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法的特征在于，包括:將所述排氣室的上半部拆下的工序;將排氣室入口側(cè)構(gòu)件中的下半構(gòu)件從所述排氣室的下半部的所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下的工序，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件以在軸向下游側(cè)與最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部對(duì)置的位置形成所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器的一部分的方式，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀，且在周向上至少被分割成上半構(gòu)件與下半構(gòu)件;將所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件的所述下半構(gòu)件從所述排氣室的開(kāi)放部分取出的工序;使因拆下所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件而使軸向下游側(cè)開(kāi)放的全部所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片中的、位于周向的規(guī)定位置的所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片沿軸向滑動(dòng)移動(dòng)，從而將各所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片拆下的工序；以及將拆下的所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片從所述排氣室的上半部的開(kāi)放部分取出的工序。
[0033]根據(jù)該最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法，通過(guò)將排氣室入口側(cè)構(gòu)件從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的軸向下游側(cè)開(kāi)放，能夠?qū)⑷孔钅┘?jí)渦輪動(dòng)葉片拆下。其結(jié)果為， 能夠容易地將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片從渦輪取出。
[0034]另外，第十二方案的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法將配置在燃?xì)鉁u輪的軸向的最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出，所述燃?xì)鉁u輪設(shè)置有在周向上分割成上半部與下半部的排氣室，所述排氣室具備:機(jī)室壁，其相對(duì)于渦輪以與該渦輪的下游側(cè)鄰接的方式配置且以旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心形成為圓筒狀，所述渦輪具備繞所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有多個(gè)并且在所述旋轉(zhuǎn)軸延伸的軸向上設(shè)置有多級(jí)且與所述旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的渦輪動(dòng)葉片；外側(cè)擴(kuò)散器，其沿所述機(jī)室壁的內(nèi)周面設(shè)置，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀;環(huán)狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器，其配置在所述外側(cè)擴(kuò)散器的徑向的內(nèi)側(cè)，在所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與所述外側(cè)擴(kuò)散器之間形成燃燒氣體通路；以及支柱，其在所述外側(cè)擴(kuò)散器與所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間沿周向配置有多個(gè)，將覆蓋所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的環(huán)狀的軸承蓋與所述機(jī)室壁之間連接，所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法的特征在于，包括:將排氣室入口側(cè)構(gòu)件從所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下的工序，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件以在軸向下游側(cè)與最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部對(duì)置的位置形成所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器的一部分的方式繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀，且以能夠通過(guò)形成在所述支柱之間的所述燃燒氣體通路的大小在周向上被分割成多個(gè);通過(guò)所述支柱之間的燃燒氣體通路將分割成多個(gè)的所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件拆下的工序;使所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片滑動(dòng)移動(dòng)，從而將各所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片拆下的工序；以及通過(guò)在所述支柱之間的所述燃燒氣體通路將被拆下的所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出的工序。
[0035]根據(jù)該最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法，通過(guò)將排氣室入口側(cè)構(gòu)件從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的軸向下游側(cè)開(kāi)放，即便是配置為周向上相互鄰接的前端部彼此嚙合的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片，也能夠使全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片一點(diǎn)點(diǎn)向軸向的下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)并拆下。并且，根據(jù)該最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法，由于能夠?qū)⒁阅芡ㄟ^(guò)形成在支柱之間的燃燒氣體通路的大小在周向上被分割成多個(gè)的排氣室入口側(cè)構(gòu)件從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下，并通過(guò)支柱之間的燃燒氣體通路將被拆下的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出。其結(jié)果為，無(wú)需使排氣室整體開(kāi)放就能夠容易地取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片。[〇〇36]另外，第十三方案的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法以第十一或第十二方案為基礎(chǔ)上，其特征在于，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件具有:軸向緊固機(jī)構(gòu)，其在徑向內(nèi)側(cè)相對(duì)于所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器在軸向上進(jìn)行緊固；周向緊固機(jī)構(gòu)，其在徑向內(nèi)側(cè)對(duì)沿周向被分割的分割構(gòu)件彼此之間在周向上進(jìn)行緊固；以及形成為從徑向外側(cè)與所述緊固機(jī)構(gòu)相通的開(kāi)口部，在將所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件從所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下的工序中，通過(guò)所述開(kāi)口部從徑向外側(cè)操作各所述緊固機(jī)構(gòu)。
[0037]根據(jù)該最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法，軸向緊固機(jī)構(gòu)以及周向緊固機(jī)構(gòu)配置在徑向內(nèi)側(cè)，在將排氣室入口側(cè)構(gòu)件拆下的情況下，經(jīng)由開(kāi)口部從徑向外側(cè)操作各緊固機(jī)構(gòu)。其結(jié)果為，由于不存在向外側(cè)擴(kuò)散器與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間的燃燒氣體通路側(cè)突出的構(gòu)件，因此能夠防止渦輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)燃燒氣體流造成負(fù)面影響的情況。[〇〇38]發(fā)明效果
[0039]根據(jù)本發(fā)明，能夠容易地取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片。【附圖說(shuō)明】
[0040]圖1是本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)圖。
[0041]圖2是本發(fā)明的實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的排氣室的剖視圖。[〇〇42] 圖3是圖2的A-A向視圖。[〇〇43]圖4A是示出葉端護(hù)罩的簡(jiǎn)圖。[〇〇44]圖4B是示出渦輪動(dòng)葉片的位置關(guān)系的圖。
[0045]圖5是本發(fā)明的實(shí)施方式1所涉及的燃?xì)鉁u輪的排氣室入口側(cè)構(gòu)件的立體圖。
[0046]圖6是本發(fā)明的實(shí)施方式1所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的流程圖。
[0047]圖7是本發(fā)明的實(shí)施方式1所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的工序圖。
[0048]圖8是本發(fā)明的實(shí)施方式1所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的工序圖。
[0049]圖9是本發(fā)明的實(shí)施方式1所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的工序圖。
[0050]圖10是本發(fā)明的實(shí)施方式2所涉及的燃?xì)鉁u輪的排氣室入口側(cè)構(gòu)件的立體圖。 [〇〇51]圖11是本發(fā)明的實(shí)施方式2所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的流程圖。[〇〇52]圖12是本發(fā)明的實(shí)施方式2所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的工序圖。[〇〇53]圖13是本發(fā)明的實(shí)施方式2所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的工序圖?！揪唧w實(shí)施方式】
[0054]以下，根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明所涉及的實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。需要說(shuō)明的是，并不通過(guò)該實(shí)施方式來(lái)限定本發(fā)明。另外，下述實(shí)施方式的構(gòu)成要素包括本領(lǐng)域技術(shù)人員能夠容易地置換的要素或?qū)嶋H相同的要素。
[0055]圖1是本實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的簡(jiǎn)要結(jié)構(gòu)圖。
[0056]如圖1所示那樣，燃?xì)鉁u輪100包括壓縮機(jī)101、燃燒器102、渦輪103、排氣室134以及作為旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)子104。另外，燃?xì)鉁u輪100從冷卻空氣的流動(dòng)方向的上游側(cè)朝向下游側(cè)沿轉(zhuǎn)子104的中心即軸線R依次配置有壓縮機(jī)101、燃燒器102、渦輪103以及排氣室134。需要說(shuō)明的是，在以下說(shuō)明中，軸向是指沿軸線R延伸且與軸線R平行的方向，徑向是指與軸線R 正交的方向，周向是指以軸線R作為中心且與徑向正交的周向。
[0057]壓縮機(jī)101將空氣壓縮而生成壓縮空氣。壓縮機(jī)101在具有導(dǎo)入空氣的空氣導(dǎo)入口 111的壓縮機(jī)外殼112內(nèi)設(shè)置有壓縮機(jī)靜葉片113以及壓縮機(jī)動(dòng)葉片114。壓縮機(jī)靜葉片113 安裝在壓縮機(jī)外殼112側(cè)且在周向上配置有多個(gè)。另外，壓縮機(jī)動(dòng)葉片114安裝在轉(zhuǎn)子104側(cè)且在周向上配置有多個(gè)。上述壓縮機(jī)靜葉片113與壓縮機(jī)動(dòng)葉片114在軸向上交替設(shè)置。 [〇〇58]燃燒器102通過(guò)向被壓縮機(jī)101壓縮后的壓縮空氣供給燃料而生成高溫、高壓的燃燒氣體。燃燒器102配置于機(jī)室外殼124,繞作為旋轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)子104呈環(huán)狀配置有多個(gè)(例如 16個(gè))。
[0059]渦輪103利用在燃燒器102中生成的燃燒氣體產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)動(dòng)力。渦輪103在機(jī)室外殼 131內(nèi)設(shè)置有渦輪靜葉片132以及渦輪動(dòng)葉片133。渦輪靜葉片132安裝在機(jī)室外殼131側(cè)，且在周向上配置有多個(gè)。另外，渦輪動(dòng)葉片133安裝在轉(zhuǎn)子104側(cè)，在周向上配置有多個(gè)。上述渦輪靜葉片132與渦輪動(dòng)葉片133在軸向上交替設(shè)置。
[0060]轉(zhuǎn)子104設(shè)置為，壓縮機(jī)101側(cè)的端部被軸承部141支承，排氣室134側(cè)的端部被軸承部142支承，從而以軸線R為中心旋轉(zhuǎn)自如。并且，轉(zhuǎn)子104在壓縮機(jī)101側(cè)的端部連結(jié)有發(fā)電機(jī)(未圖示)的驅(qū)動(dòng)軸。
[0061]這樣的燃?xì)鉁u輪100通過(guò)使從壓縮機(jī)101的空氣導(dǎo)入口 111導(dǎo)入的空氣經(jīng)過(guò)多個(gè)壓縮機(jī)靜葉片113與壓縮機(jī)動(dòng)葉片114而被壓縮，從而形成高溫、高壓的壓縮空氣。通過(guò)在燃燒器102中向該壓縮空氣混合燃料并進(jìn)行燃燒而生成高溫、高壓的燃燒氣體。然后，該燃燒氣體經(jīng)過(guò)渦輪103的渦輪靜葉片132與渦輪動(dòng)葉片133,從而驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子104使其旋轉(zhuǎn)。通過(guò)對(duì)與該轉(zhuǎn)子104連結(jié)的發(fā)電機(jī)施加旋轉(zhuǎn)動(dòng)力而進(jìn)行發(fā)電。然后，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子104而使其旋轉(zhuǎn)后的燃燒氣體在排氣室134中作為廢氣向系統(tǒng)外排出。
[0062]圖2是本實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的排氣室的剖視圖，圖3是圖2的A-A向視圖。
[0063]如圖2以及圖3所示那樣，排氣室134具有形成其外形的機(jī)室壁1。排氣室134具備: 配置在機(jī)室壁1的徑向內(nèi)側(cè)的軸承蓋2、以及將機(jī)室壁1與軸承蓋2連結(jié)的支柱3。另外，排氣室134具備:沿機(jī)室壁1的內(nèi)周面設(shè)置的外側(cè)擴(kuò)散器4、進(jìn)一步配置在外側(cè)擴(kuò)散器4的徑向內(nèi)側(cè)且沿軸承蓋2的外周面設(shè)置的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5、以及將這些外側(cè)擴(kuò)散器4與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5連結(jié)且覆蓋支柱3的外周的支柱罩6。
[0064]機(jī)室壁1是如下的構(gòu)架，呈以軸線R為中心繞轉(zhuǎn)子104形成為環(huán)狀的圓筒形狀，并形成排氣室134的外形。機(jī)室壁1在機(jī)室外殼131的下游側(cè)以在軸向上與該機(jī)室外殼131鄰接的方式配置。
[0065]軸承蓋2是如下的構(gòu)件，配置在機(jī)室壁1的徑向內(nèi)側(cè)，呈以軸線R為中心繞轉(zhuǎn)子104 形成為環(huán)狀的圓筒形狀的構(gòu)件。軸承蓋2將上述轉(zhuǎn)子104的軸承部142收容于內(nèi)部并支承軸承部142。[〇〇66]支柱3的一端3A與軸承蓋2的外周面結(jié)合，另一端3B與機(jī)室壁1結(jié)合。即，機(jī)室壁1與軸承蓋2通過(guò)支柱3而連結(jié)。該支柱3以隨著從一端3A朝另一端3B趨向徑向外側(cè)而在繞軸線R 的切線方向上傾斜的方式延伸，支柱3在周向上隔開(kāi)恒定間隔設(shè)置有多個(gè)(在本實(shí)施方式中是6個(gè))。
[0067]外側(cè)擴(kuò)散器4是如下的構(gòu)件，在機(jī)室壁1的徑向內(nèi)側(cè)沿機(jī)室壁1的內(nèi)周面設(shè)置，是呈以軸線R為中心繞轉(zhuǎn)子104形成為環(huán)狀的大致圓筒形狀的構(gòu)件。另外，外側(cè)擴(kuò)散器4中貫通有上述支柱3。
[0068]內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5是如下的構(gòu)件，在軸承蓋2的徑向外側(cè)沿軸承蓋2的外周面設(shè)置，呈以軸線R為中心繞轉(zhuǎn)子104形成為環(huán)狀的大致圓筒形狀。另外，內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5中貫通有上述支柱 3。被該內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5與外側(cè)擴(kuò)散器4包圍的圓筒狀的空間形成使燃燒氣體通過(guò)的燃燒氣體通路G，作為擴(kuò)散器，具有將驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)子104而使其旋轉(zhuǎn)之后的燃燒氣體的動(dòng)壓轉(zhuǎn)換為靜壓的功能。
[0069]支柱罩6是覆蓋支柱3的外周的構(gòu)件，具有從排氣室134的外部導(dǎo)入冷卻空氣，使冷卻空氣在支柱3的外周流動(dòng)，從而對(duì)支柱3進(jìn)行冷卻的功能。將支柱3冷卻后的冷卻空氣對(duì)軸承蓋2等內(nèi)部構(gòu)件進(jìn)行冷卻，之后向燃燒氣體通路G排出。需要說(shuō)明的是，在本實(shí)施方式中， 支柱3配置有6個(gè)，均被支柱罩6覆蓋且將外側(cè)擴(kuò)散器4與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5連結(jié)。因此，如圖3所示那樣，外側(cè)擴(kuò)散器4與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5之間的燃燒氣體通路G也分別形成于相鄰的支柱罩6彼此之間。
[0070]以此方式構(gòu)成的排氣室134形成為以軸線R作為基準(zhǔn)通過(guò)水平面分割成上半部 134A與下半部134B兩部分(參照?qǐng)D3)。另外，相對(duì)于渦輪103中配置在軸向的最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133,外側(cè)擴(kuò)散器4的上游側(cè)端與最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的前端部的葉端護(hù)罩對(duì)置，內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的上游側(cè)端與最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的基端部(葉片根部)對(duì)置。最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133安裝于基端部的徑向內(nèi)側(cè)的構(gòu)件與轉(zhuǎn)子104—體形成而成的渦輪盤(pán)104a。 以下，關(guān)于具備葉端護(hù)罩的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸以及安裝方法，通過(guò)與葉端護(hù)罩的結(jié)構(gòu)的關(guān)系進(jìn)行說(shuō)明。
[0071]圖4A是示出組裝后的狀態(tài)的葉端護(hù)罩的簡(jiǎn)圖，圖4B是生成將渦輪動(dòng)葉片拆下的過(guò)程中的渦輪動(dòng)葉片的位置關(guān)系的圖。如圖4A所示那樣，對(duì)于周向上鄰接的渦輪動(dòng)葉片133， 在葉片前端部，鄰接的葉端護(hù)罩133b彼此在周向的鄰接的分割面133c設(shè)置規(guī)定的間隙，以鉤狀嚙合而安裝，在分割面133c的軸向的中央部，形成有相對(duì)于軸向具有斜度且供葉端護(hù)罩133b彼此接觸的抵接面133d。[〇〇72]如圖4A所示那樣，因最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的不同，為了保持抵接面133d的接觸長(zhǎng)度，有時(shí)設(shè)置比周向最大間隙CL大的抵接面周向長(zhǎng)度L。需要說(shuō)明的是，周向最大間隙CL是指，使鄰接的葉片的基端部(葉片根部133a)彼此在周向上相互分離的方向上微微移動(dòng)葉片根部133a的間隙而形成于鄰接的葉端護(hù)罩133b的分割面133c的最大間隙。在這樣的葉片的情況下，如圖4B所示那樣，即便能夠通過(guò)調(diào)整葉片根部133a的間隙來(lái)保持周向最大間隙CL， 有時(shí)在抵接面133d的局部，鄰接的葉端護(hù)罩133b彼此干涉，無(wú)法沿葉片的取出方向上抽出葉片。需要說(shuō)明的是，葉片的取出方向相對(duì)于轉(zhuǎn)子104的軸向具有恒定的斜度。
[0073]在這樣的情況下，相對(duì)于基準(zhǔn)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133,在沿周向離開(kāi)基準(zhǔn)的葉片的方向上使規(guī)定的渦輪動(dòng)葉片133沿抵接面133d移動(dòng)。通過(guò)該操作，規(guī)定的渦輪動(dòng)葉片133 在周向上移動(dòng)最大間隙CL，向軸向下游側(cè)移動(dòng)軸向移動(dòng)距離LW。通過(guò)以相同的操作依次使鄰接的渦輪動(dòng)葉片133移動(dòng)，從而使配置在周向的整周上的渦輪動(dòng)葉片133移動(dòng)，由此能夠從葉片的基端部(葉片根部133a)取出。即，若使渦輪動(dòng)葉片133逐個(gè)移動(dòng)直至渦輪動(dòng)葉片 133的軸向移動(dòng)距離LW的累積長(zhǎng)度超過(guò)葉片根部軸向?qū)挾萕(軸向尺寸)，則能夠軸向下游側(cè)移動(dòng)超過(guò)葉片根部軸向?qū)挾萕向的距離的渦輪動(dòng)葉片133能夠從最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部(葉片根部133a)拆下。因此，至少對(duì)于沿周向配置的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133,只要從基準(zhǔn)的葉片在周向上環(huán)繞一周鄰接的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的軸向移動(dòng)距離LW的累積長(zhǎng)度超過(guò)葉片根部軸向?qū)挾萕(軸向尺寸)，就能夠取出全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133。換句話說(shuō)，若使各渦輪動(dòng)葉片133沿抵接面133d—點(diǎn)點(diǎn)在軸向以及周向上移動(dòng)，并以將渦輪動(dòng)葉片133整體向軸向的下游側(cè)方向推出的方式移動(dòng)，則能夠取出葉片。像這樣，將沿葉端護(hù)罩133b的抵接面 133d使渦輪動(dòng)葉片133在周向以及軸向上移動(dòng)的操作稱作滑動(dòng)移動(dòng)。
[0074]需要說(shuō)明的是，在各渦輪動(dòng)葉片的滑動(dòng)移動(dòng)時(shí)，也可以使轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)104旋轉(zhuǎn)， 使最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片移動(dòng)到規(guī)定位置(例如，周向上最高的位置)，在規(guī)定位置進(jìn)行渦輪動(dòng)葉片的滑動(dòng)移動(dòng)。[〇〇75][實(shí)施方式1][〇〇76]說(shuō)明在本實(shí)施方式中用于從渦輪盤(pán)104a拆卸最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的排氣室入口側(cè)構(gòu)件、排氣室、燃?xì)鉁u輪以及最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸以及取出方法。
[0077]首先，說(shuō)明本實(shí)施方式的排氣室入口側(cè)構(gòu)件。圖5是本實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的排氣室入口側(cè)構(gòu)件的立體圖。[〇〇78]如圖2所示那樣，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10作為內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的上游側(cè)端部而設(shè)置，構(gòu)成為能夠相對(duì)于內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5裝卸。在本實(shí)施方式中，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10是呈以軸線R為中心繞轉(zhuǎn)子104形成為環(huán)狀的圓筒形狀的構(gòu)件。并且，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10是排氣室134的燃燒氣體(廢氣)的流動(dòng)的入口，并且是形成來(lái)自渦輪103的燃燒氣體的流動(dòng)的出口的部分， 由于形成為環(huán)狀，因此也稱作入口環(huán)。該排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的軸向尺寸(寬度)形成為比最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的葉片根部133a的軸向尺寸大。
[0079]排氣室134以轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)104的軸線R為基準(zhǔn)形成為環(huán)狀，形成為通過(guò)水平面分割成上半部134A與下半部134B這兩部分(參照?qǐng)D2以及圖3)。另外，如圖5所示那樣，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10也以轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)1〇4的軸線R作為基準(zhǔn)形成為環(huán)狀，形成為通過(guò)水平面分割成上半構(gòu)件10A與下半構(gòu)件10B這兩部分。
[0080]如圖5所示那樣，上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件10B在相互的分割部分利用周向緊固機(jī)構(gòu)20被緊固。周向緊固機(jī)構(gòu)20由螺栓、螺母構(gòu)成，該螺栓在上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件10B 中，相對(duì)于沿軸向延伸且向徑向內(nèi)側(cè)突出的肋部l〇a沿周向貫通。并且，上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件10B利用周向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)20將各肋部10a緊固并連結(jié)成環(huán)狀。
[0081]另外，如圖2?圖3、圖5所示那樣，上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件10B相對(duì)于內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5通過(guò)軸向緊固機(jī)構(gòu)21被緊固。即，如圖2以及圖3所示那樣，在內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5側(cè)的軸向上游側(cè)端沿周向設(shè)置有向徑向內(nèi)側(cè)突出的肋部(凸緣部)5b，在排氣室入口側(cè)構(gòu)件10側(cè)的軸向下游端，以軸向上與肋部5b對(duì)置的方式沿周向設(shè)置有向徑向內(nèi)側(cè)突出的肋部10b。軸向緊固機(jī)構(gòu)21由螺栓、螺母構(gòu)成。使沿軸向貫通的螺栓插入穿設(shè)于肋部5b、10b的螺栓孔，利用螺母緊固肋部5b、10b。其結(jié)果為，上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件10B通過(guò)軸向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)21 與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5連結(jié)。[〇〇82]另外，如圖5所示那樣，上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件10B形成有開(kāi)口部10c，以便能夠從徑向外側(cè)到達(dá)周向緊固機(jī)構(gòu)20、軸向緊固機(jī)構(gòu)21。該開(kāi)口部10c在燃?xì)鉁u輪100運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被蓋構(gòu)件(未圖示)閉塞。
[0083]另外，如圖3所示那樣，在安裝于內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的肋部(凸緣部)5b的徑向內(nèi)周端，與支柱3的周向位置對(duì)應(yīng)地沿肋部5b的周向形成有從徑向內(nèi)周端朝向徑向外側(cè)凹陷的缺口部 5h。另外，如圖5所示那樣，在與肋部5b的軸向上游側(cè)鄰接的肋部10b的徑向內(nèi)周端，沿周向在與缺口部5h的周向位置對(duì)應(yīng)的位置形成有缺口部1 Oh。在利用軸向緊固機(jī)構(gòu)21將肋部5b 與肋部l〇b緊固的情況下，缺口部5h與缺口部10h成為幾乎相同大小的在軸向上貫通的缺口。由于與支柱3的周向位置對(duì)應(yīng)地設(shè)置有缺口部5h以及缺口部10h，因此在支柱罩6內(nèi)流動(dòng)的冷卻空氣在朝排氣室入口側(cè)構(gòu)件10向軸向上游側(cè)流動(dòng)的過(guò)程中不被肋部5b以及肋部10b 妨礙地流過(guò)缺口部5h以及缺口部10h，因此冷卻空氣的流動(dòng)不會(huì)被擾亂。
[0084]像這樣，與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5連結(jié)的排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件 10B如圖2所示那樣作為內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的一部分而構(gòu)成內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的上游側(cè)端部，與外側(cè)擴(kuò)散器4 一起形成燃燒氣體通路G，構(gòu)成燃?xì)鉁u輪100的排氣室134。
[0085]另外，如圖2以及圖5所示那樣，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10具有調(diào)整板10d。調(diào)整板10d在軸向上游側(cè)向徑向內(nèi)側(cè)突出且繞轉(zhuǎn)子104設(shè)置成環(huán)狀，且在周向上排列有多個(gè)開(kāi)口孔10e。 另外，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10具有密封部l〇f。密封部l〇f設(shè)置在調(diào)整板l〇d的突出端，通過(guò)與蓋構(gòu)件2a抵接而將徑向內(nèi)側(cè)的空間密封，該蓋構(gòu)件2a與設(shè)置在內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的徑向內(nèi)側(cè)的軸承蓋2連結(jié)。調(diào)整板10d具有在將流動(dòng)于支柱3的外周的冷卻空氣向燃燒氣體通路G排出時(shí)縮減冷卻空氣量的功能。由此，即便燃燒氣體通路G的氣壓在周向上變動(dòng)，由于從開(kāi)口孔10e 排出的冷卻空氣量被一定程度地縮減，因此向燃燒氣體中排出的冷卻空氣量不會(huì)在周向上變動(dòng)，能夠防止燃燒氣體的流動(dòng)被擾亂。另外，密封部l〇f防止燃燒氣體向內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的軸承部142側(cè)進(jìn)入。
[0086]接下來(lái)，說(shuō)明本實(shí)施方式的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法。圖6是本實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的流程圖。另外，圖7?圖9是本實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的工序圖。[〇〇87]在上述結(jié)構(gòu)中，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10在將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133取出時(shí)從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5拆下。[〇〇88]首先，將周向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)20拆下，使排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的上半構(gòu)件 10A與下半構(gòu)件10B的連結(jié)斷開(kāi)(步驟S1)。[〇〇89]接著，使排氣室134的上半部134A與下半部134B分離，使排氣室134的上半機(jī)室開(kāi)放(步驟S2)。具體地說(shuō)，如圖2以及圖7所示那樣，在排氣室134的上半部134A，從圖2所示的狀態(tài)，將上述的機(jī)室壁1、外側(cè)擴(kuò)散器4、支柱3、支柱罩6、內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5、軸承蓋2以及軸承部 14拆下。圖7示出將上半機(jī)室開(kāi)放的狀態(tài)。排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的上半構(gòu)件10A既可以與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5—體地拆下，也可以在講作為軸向緊固機(jī)構(gòu)21的螺栓去下后與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5分離。此時(shí)，處于安裝有排氣室134的下半機(jī)室的狀態(tài)，下半機(jī)室的機(jī)室壁1、外側(cè)擴(kuò)散器4、支柱3、支柱罩6、內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5、軸承蓋2以及軸承部142處于依然組裝于下半部134B的狀態(tài)。因此，轉(zhuǎn)子104被支承為能夠旋轉(zhuǎn)。
[0090]接著，在圖7中，拆下將下半構(gòu)件10B固定于內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的圖5所示的軸向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)21，如圖8所示那樣，使圖7所示的排氣室入□側(cè)構(gòu)件10的下半構(gòu)件10B與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5分離并從排氣室134的下半部134B拆下(步驟S3)。被圖8的點(diǎn)劃線包圍的部分表示步驟S3的相應(yīng)位置。與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5分離的排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的下半構(gòu)件10B以軸線R 為中心在周向上旋轉(zhuǎn)，從開(kāi)放的排氣室134的上半機(jī)室抽出。
[0091]由此，全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133以及最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的葉片根部133a的下游側(cè)開(kāi)放為比該葉片根部133a的軸向尺寸大，能夠使最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133沿著軸線R向軸向下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)。因此，如圖4A、圖4B以及圖9所示那樣，從圖8所示的狀態(tài)使全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133—點(diǎn)點(diǎn)沿軸線R向下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)，從渦輪盤(pán)104a的基端部拆下(步驟S4)。 被圖9的點(diǎn)劃線包圍的部分表示步驟S4的相應(yīng)位置。然后，將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133向軸向的下游側(cè)拆下(步驟S5)。將被拉出的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133從開(kāi)放的排氣室134的上半機(jī)室取出。
[0092]需要說(shuō)明的是，在將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133向渦輪盤(pán)104a安裝的情況下，只要以相反的順序進(jìn)行上述工序即可。
[0093]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件10,通過(guò)從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5拆下并使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片 133的軸向下游側(cè)開(kāi)放，即便是配置為周向上相互鄰接的前端部(葉端護(hù)罩133b)彼此嚙合的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133，也能夠使全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133—點(diǎn)點(diǎn)向軸向的下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)，從渦輪盤(pán)l〇4a的基端部拆下。其結(jié)果為，通過(guò)僅拆下上半部134A而并非拆下排氣室 134整體，從而能夠容易地取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133。
[0094]另外，本實(shí)施方式的排氣室入口側(cè)構(gòu)件10在周向上至少分割成上半構(gòu)件10A與下半構(gòu)件10B，以便容易進(jìn)行分解、組裝。[〇〇95]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件10,能夠在將排氣室134的上半部134A拆下時(shí)，將上半構(gòu)件10A作為一體而拆下。其結(jié)果為，能夠?qū)⑴艢馐胰肟趥?cè)構(gòu)件10的上半構(gòu)件10A與排氣室134 的上半部134A—起拆下，之后從剩余的排氣室134的下半部134B拆下排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的下半構(gòu)件10B。因此，能夠減少拆卸部件數(shù)量，減少用于取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的作業(yè)時(shí)間。
[0096]另外，本實(shí)施方式的排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的軸向?qū)挾刃纬蔀橹辽俦茸钅┘?jí)渦輪動(dòng)葉片133的葉片根部133a的軸向尺寸(葉片根部軸向?qū)挾萕)大的軸向尺寸。
[0097]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件10,在從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5拆下并使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133 的軸向下游側(cè)開(kāi)放的情況下，能夠確保使該最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133向軸向下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)的區(qū)域，能夠可靠地進(jìn)行最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的取出。
[0098]另外，本實(shí)施方式的排氣室入口側(cè)構(gòu)件10具有:在內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的徑向內(nèi)側(cè)相對(duì)于內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5在軸向上進(jìn)行緊固的軸向緊固機(jī)構(gòu)21;在徑向內(nèi)側(cè)對(duì)在周向上被分割的構(gòu)件彼此之間進(jìn)行緊固的周向緊固機(jī)構(gòu)20;以及形成為從徑向外側(cè)通向(能夠到達(dá))各緊固機(jī)構(gòu)的開(kāi)口部l〇c。
[0099]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件10，軸向緊固機(jī)構(gòu)21以及周向緊固機(jī)構(gòu)20配置在內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的徑向內(nèi)側(cè)，在將排氣室入口側(cè)構(gòu)件10拆下的情況下，能夠經(jīng)由開(kāi)口部10c從徑向外側(cè)操作各緊固機(jī)構(gòu)。其結(jié)果為，由于軸向緊固機(jī)構(gòu)21以及周向緊固機(jī)構(gòu)20配置在比內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5靠徑向內(nèi)側(cè)的位置，在燃燒氣體通路G內(nèi)不存在障礙物，因此不會(huì)擾亂燃燒氣體的流動(dòng)，能夠防止渦輪103的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成負(fù)面影響的情況。
[0100][實(shí)施方式2]
[0101]本實(shí)施方式用于相對(duì)于上述的實(shí)施方式1更加顯著地獲得容易去除最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的效果。因此，在本實(shí)施方式中，對(duì)與上述的實(shí)施方式1相同的部分標(biāo)注相同的附圖標(biāo)記并省略說(shuō)明，僅對(duì)由實(shí)施方式1改進(jìn)的部分標(biāo)注新附圖標(biāo)記進(jìn)行說(shuō)明。
[0102]首先，說(shuō)明本實(shí)施方式的排氣室入口側(cè)構(gòu)件。圖10是本實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的排氣室入口側(cè)構(gòu)件的立體圖。
[0103]排氣室入口側(cè)構(gòu)件10繞轉(zhuǎn)子104形成為環(huán)狀，以能夠在支柱3(支柱罩6)之間通過(guò)燃燒氣體通路G的大小在周向上被分割成多個(gè)部分。在本實(shí)施方式中，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10 形成為以旋轉(zhuǎn)軸的軸線R為基準(zhǔn)通過(guò)水平面分割成上半構(gòu)件10A與下半構(gòu)件10B兩部分，并且上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件10B分別被三等分，形成為周向上六等分的分割構(gòu)件10Aa、 10Ab、10Ac、10Ba、10Bb、10Bc。[〇1〇4] 如圖10所示那樣，分割構(gòu)件1(^&、1(^13、1(^(3、1083、10813、108(3在彼此的分割部分通過(guò)周向緊固機(jī)構(gòu)20而緊固。周向緊固機(jī)構(gòu)20由螺栓、螺母構(gòu)成，該螺栓在各分割構(gòu)件中相對(duì)于沿軸向延伸且向徑向內(nèi)側(cè)突出的肋部l〇a沿周向貫通。并且，分割構(gòu)件10Aa、10Ab、 10Ac、10Ba、10Bb、10Bc通過(guò)利用周向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)20將各肋部10a緊固而連結(jié)成環(huán)狀。
[0105] 另外，如圖2以及圖10所示那樣，分割構(gòu)件1(^3、1(^13、1(^(3、1083、10813、108(3通過(guò)軸向緊固機(jī)構(gòu)21相對(duì)于內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5被緊固。如圖2所示那樣，軸向緊固機(jī)構(gòu)21由螺栓、螺母構(gòu)成，由相對(duì)于在內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5側(cè)沿周向朝徑向內(nèi)側(cè)突出的肋部(凸緣部)5b、與在排氣室入口側(cè)構(gòu)件10側(cè)沿軸向與肋部5b對(duì)置地沿周向朝徑向內(nèi)側(cè)突出的肋部10b沿軸向貫通的軸向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)21構(gòu)成。并且，分割構(gòu)件1 OAa、1 OAb、1 OAc、1 OBa、1 OBb、1 OBc通過(guò)利用軸向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)21緊固肋部5b以及肋部10b而與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5連結(jié)。另外，如圖10 所示那樣，分割構(gòu)件l〇Aa、10Ab、10Ac、10Ba、10Bb、10Bc形成有開(kāi)口部10c，以便能夠從徑向外側(cè)到達(dá)周向緊固機(jī)構(gòu)20、軸向緊固機(jī)構(gòu)21。該開(kāi)口部10c在燃?xì)鉁u輪100的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)被蓋構(gòu)件(未圖示)閉塞。
[0106]像這樣，與內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5連結(jié)的排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的分割構(gòu)件1 OAa、1 OAb、1 OAc、 10Ba、10Bb、10Bc如圖2所示那樣作為內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的一部分而構(gòu)成內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的上游側(cè)端部，與外側(cè)擴(kuò)散器4 一起形成燃燒氣體通路G，構(gòu)成燃?xì)鉁u輪100的排氣室134。
[0107]需要說(shuō)明的是，與實(shí)施方式1相同，即便在本實(shí)施方式的排氣室入口側(cè)構(gòu)件的情況下，也在排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的肋部l〇b的徑向內(nèi)周端沿周向形成有缺口部10h，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10與設(shè)置于內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5的軸向的上游端的肋部(凸緣部)5b的軸向上游側(cè)鄰接。 與實(shí)施方式1相同，缺口部1 〇h的周向位置與缺口部5h的周向位置對(duì)應(yīng)地且與支柱3的周向位置對(duì)應(yīng)。
[0108]接下來(lái)，說(shuō)明本實(shí)施方式的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法。圖11是本實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的流程圖。另外，圖12以及圖13是本實(shí)施方式所涉及的燃?xì)鉁u輪的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的拆卸方法的工序圖。
[0109]在上述結(jié)構(gòu)中，排氣室入口側(cè)構(gòu)件10在將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133取出時(shí)從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5拆下。
[0110]首先，如圖2以及圖12所示那樣，將周向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)20以及軸向緊固機(jī)構(gòu)(螺栓、螺母)21拆下，將圖2所示的作為排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的分割構(gòu)件10 A a、10 A b、 10Ac、10Ba、10Bb、10Bc從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5拆下，并在支柱3(支柱罩6)之間通過(guò)而從排氣室134 的軸向下游側(cè)取出(步驟S21)。被圖12的點(diǎn)劃線包圍的部分表示步驟S21的相應(yīng)位置。此時(shí)， 構(gòu)成排氣室134的機(jī)室的機(jī)室壁1、外側(cè)擴(kuò)散器4、支柱3、支柱罩6、內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5、軸承蓋2以及軸承部142仍保留在排氣室134內(nèi)，機(jī)室不開(kāi)放。因此，能夠維持將轉(zhuǎn)子104支承為能夠旋轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
[0111]由此，全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133以及最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的葉片根部133a的下游側(cè)開(kāi)放為比該葉片根部133a的軸向尺寸大，能夠使最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133沿軸線R向下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)。因此，如圖13所示那樣，從圖12所示的狀態(tài)使全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133—點(diǎn)點(diǎn)沿軸線R向軸向下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)(步驟S22)，能夠?qū)⒅辽傧鄬?duì)于基準(zhǔn)葉片沿周向環(huán)繞一周且與基準(zhǔn)葉片鄰接的渦輪動(dòng)葉片133從渦輪盤(pán)104a的基端部拆下(步驟S23)。被圖13的點(diǎn)劃線包圍的部分表示步驟S22的相應(yīng)位置。在該情況下，如上所述，最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133配置為在周向上相互鄰接的前端部(葉端護(hù)罩133b)彼此嚙合，但通過(guò)調(diào)整葉片根部133a的間隙，使葉片沿葉端護(hù)罩133b的葉片抵接面133d—點(diǎn)點(diǎn)滑動(dòng)移動(dòng)，逐個(gè)進(jìn)行鄰接的葉片的滑動(dòng)移動(dòng)，由此能夠從渦輪動(dòng)葉片133的基端部拆卸。被拉出的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133通過(guò)支柱3 (支柱罩6)之間的燃燒氣體通路G而從排氣室134的軸向下游側(cè)取出。
[0112]需要說(shuō)明的是，在將最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133向渦輪盤(pán)104a安裝的情況下，只要以相反的順序進(jìn)行上述工序即可。[〇113]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件10,通過(guò)從內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器5拆下并使各最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片 133的軸向下游側(cè)開(kāi)放，即便是配置為周向上相互鄰接的前端部(葉端護(hù)罩133b)彼此嚙合的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133，也能夠使全部最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133—點(diǎn)點(diǎn)向軸向的下游側(cè)滑動(dòng)移動(dòng)，從渦輪盤(pán)l〇4a的基端部拆下。其結(jié)果為，無(wú)需開(kāi)放排氣室134就能夠容易地取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133。
[0114]另外，本實(shí)施方式的排氣室入口側(cè)構(gòu)件10繞轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)104形成為環(huán)狀，以能夠在支柱3之間通過(guò)燃燒氣體通路G的大小沿排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的軸向?qū)挾刃纬?，或者在周向分割成多個(gè)。
[0115]根據(jù)該排氣室入口側(cè)構(gòu)件10,通過(guò)以能夠在支柱3之間通過(guò)燃燒氣體通路G的大小在排氣室入口側(cè)構(gòu)件10的軸向?qū)挾然蛘咧芟蛏戏指畛啥鄠€(gè)，由此，無(wú)需開(kāi)放排氣室134就能夠通過(guò)燃燒氣體通路G從排氣室134的軸向下游側(cè)取出。即，能夠保留排氣室134將排氣室入口側(cè)構(gòu)件10以及最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133取出。其結(jié)果為，能夠使拆卸部件的部件數(shù)量比實(shí)施方式1少，能夠進(jìn)一步減少用于取出最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片133的作業(yè)時(shí)間。
[0116]需要說(shuō)明的是，在上述的實(shí)施方式中，通過(guò)將上半構(gòu)件10A以及下半構(gòu)件10B分別沿周向分割成三部分，將排氣室入口側(cè)構(gòu)件10整體分割成六部分的例子進(jìn)行了說(shuō)明，但不限于該例子。只要是排氣室入口側(cè)構(gòu)件10整體在周向上至少分割成三部分以上的例子，就能夠應(yīng)用相同的構(gòu)思。另外，除了排氣室入口側(cè)構(gòu)件10在周向上分割成多個(gè)(三個(gè)以上)的結(jié)構(gòu)，其他結(jié)構(gòu)與實(shí)施方式1相同，作用、效果也與實(shí)施方式1相同。
[0117]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0118]1機(jī)室壁
[0119]2軸承蓋
[0120]3 支柱
[0121]4夕卜側(cè)擴(kuò)散器
[0122]5內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器
[0123]5b肋部(凸緣部)
[0124]5h 缺口部
[0125]6支柱罩
[0126]10排氣室入口側(cè)構(gòu)件
[0127]10A上半構(gòu)件
[0128]10B下半構(gòu)件
[0129]l〇a肋部
[0130]10b肋部
[0131]10c開(kāi)口部
[0132]l〇d調(diào)整板
[0133]10e開(kāi)口孔
[0134]10f密封部
[0135]l〇h缺口部
[0136]10Aa、10Ab、10Ac、10Ba、10Bb、10Bc 分割構(gòu)件
[0137]20周向緊固機(jī)構(gòu)
[0138]21軸向緊固機(jī)構(gòu)
[0139]100燃?xì)鉁u輪
[0140]101壓縮機(jī)
[0141]102燃燒器
[0142]103渦輪
[0143]104轉(zhuǎn)子(旋轉(zhuǎn)軸)
[0144]133最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片
[0145]133a葉片根部(基端部)
[0146]133b葉端護(hù)罩
[0147]133c分割面
[0148]133d抵接面
[0149]134排氣室
[0150]134A上半部
[0151]134B下半部
[0152]142軸承部
[0153]G燃燒氣體通路
[0154]R 軸線
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種排氣室入口側(cè)構(gòu)件，其設(shè)置在周向上被分割成上半部與下半部的排氣室的入口側(cè)， 所述排氣室具備: 機(jī)室壁，其相對(duì)于渦輪以與該渦輪的下游側(cè)鄰接的方式配置且以旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心形成為圓筒狀，所述渦輪具備繞所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有多個(gè)并且在所述旋轉(zhuǎn)軸延伸的軸向上設(shè)置有多級(jí)且與所述旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的渦輪動(dòng)葉片； 外側(cè)擴(kuò)散器，其沿所述機(jī)室壁的內(nèi)周面設(shè)置，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀； 環(huán)狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器，其配置在所述外側(cè)擴(kuò)散器的徑向的內(nèi)側(cè)，在所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與所述外側(cè)擴(kuò)散器之間形成燃燒氣體通路；以及 支柱，其在所述外側(cè)擴(kuò)散器與所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間沿周向配置有多個(gè)，將覆蓋所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的環(huán)狀的軸承蓋與所述機(jī)室壁之間連接， 所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件的特征在于， 該排氣室入口側(cè)構(gòu)件以在軸向下游側(cè)的與配置在軸向的最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部對(duì)置的位置形成所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器的一部分的方式，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀，并且所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件在周向上被分割且設(shè)置為能夠相對(duì)于所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器裝卸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的排氣室入口側(cè)構(gòu)件，其特征在于， 所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件在周向上至少分割成上半構(gòu)件與下半構(gòu)件。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的排氣室入口側(cè)構(gòu)件，其特征在于， 所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件以能夠通過(guò)形成在所述支柱之間的所述燃燒氣體通路的大小在周向上被分割成多個(gè)。4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的排氣室入口側(cè)構(gòu)件，其特征在于， 所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件形成為至少比所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的葉片根部的軸向尺寸大的軸向尺寸。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4中任一項(xiàng)所述的排氣室入口側(cè)構(gòu)件，其特征在于， 所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件具有: 軸向緊固機(jī)構(gòu)，其在徑向內(nèi)側(cè)相對(duì)于所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器在軸向上進(jìn)行緊固； 周向緊固機(jī)構(gòu)，其在徑向內(nèi)側(cè)對(duì)沿周向被分割的分割構(gòu)件彼此之間在周向上進(jìn)行緊固；以及 開(kāi)口部，其形成為從徑向外側(cè)通向各所述軸向緊固機(jī)構(gòu)以及所述周向緊固機(jī)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求1至5的任一項(xiàng)所述的排氣室入口側(cè)構(gòu)件，其特征在于， 在軸向下游側(cè)的端部設(shè)置有向徑向內(nèi)側(cè)突出且形成為環(huán)狀的凸緣部，在該凸緣部的徑向內(nèi)周端的與所述支柱的周向位置對(duì)應(yīng)的位置，具有沿所述凸緣部的周向設(shè)置的缺口部。7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的排氣室入口側(cè)構(gòu)件，其特征在于， 所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件在軸向上游側(cè)具有調(diào)整板，該調(diào)整板朝向徑向內(nèi)側(cè)突出設(shè)置且在周向上排列有多個(gè)開(kāi)口孔。8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的排氣室入口側(cè)構(gòu)件，其特征在于， 所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件具有密封部，該密封部設(shè)置于所述調(diào)整板的突出端且對(duì)徑向內(nèi)側(cè)的空間進(jìn)行密封。9.一種排氣室，其特征在于，具備: 機(jī)室壁，其相對(duì)于渦輪以與該渦輪的下游側(cè)鄰接的方式配置且以旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心形成為圓筒狀，所述渦輪具備繞所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有多個(gè)并且在所述旋轉(zhuǎn)軸延伸的軸向上設(shè)置有多級(jí)且與所述旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的渦輪動(dòng)葉片； 外側(cè)擴(kuò)散器，其沿所述機(jī)室壁的內(nèi)周面設(shè)置，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀； 環(huán)狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器，其配置在所述外側(cè)擴(kuò)散器的徑向的內(nèi)側(cè)，在所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與所述外側(cè)擴(kuò)散器之間形成燃燒氣體通路； 支柱，其在所述外側(cè)擴(kuò)散器與所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間沿周向配置有多個(gè)，將覆蓋所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的環(huán)狀的軸承蓋與所述機(jī)室壁之間連接;以及權(quán)利要求1至8中任一項(xiàng)所述的排氣室入口側(cè)構(gòu)件。10.—種燃?xì)鉁u輪，其在燃燒器中向通過(guò)壓縮機(jī)壓縮后的壓縮空氣供給燃料并使之燃燒，將產(chǎn)生的燃燒氣體向渦輪輸送而獲得旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)動(dòng)力，并將到達(dá)所述渦輪的下游側(cè)的燃燒氣體從排氣室排出，其特征在于， 所述燃?xì)鉁u輪應(yīng)用了權(quán)利要求9所述的排氣室。11.一種最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法，將配置在燃?xì)鉁u輪的軸向的最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出，所述燃?xì)鉁u輪設(shè)置有排氣室， 所述排氣室具備: 機(jī)室壁，其相對(duì)于渦輪以與該渦輪的下游側(cè)鄰接的方式配置且以旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心形成為圓筒狀，所述渦輪具備繞所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有多個(gè)并且在所述旋轉(zhuǎn)軸延伸的軸向上設(shè)置有多級(jí)且與所述旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的渦輪動(dòng)葉片； 外側(cè)擴(kuò)散器，其沿所述機(jī)室壁的內(nèi)周面設(shè)置，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀； 環(huán)狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器，其配置在所述外側(cè)擴(kuò)散器的徑向的內(nèi)側(cè)，在所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與所述外側(cè)擴(kuò)散器之間形成燃燒氣體通路；以及 支柱，其在所述外側(cè)擴(kuò)散器與所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間沿周向配置有多個(gè)，將覆蓋所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的環(huán)狀的軸承蓋與所述機(jī)室壁之間連接， 所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法的特征在于，包括: 將所述排氣室的上半部拆下的工序； 將排氣室入口側(cè)構(gòu)件中的下半構(gòu)件從所述排氣室的下半部的所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下的工序，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件以在軸向下游側(cè)與最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部對(duì)置的位置形成所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器的一部分的方式，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀，且在周向上至少被分割成上半構(gòu)件與下半構(gòu)件； 將所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件的所述下半構(gòu)件從所述排氣室的開(kāi)放部分取出的工序；使因拆下所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件而使軸向下游側(cè)開(kāi)放的全部所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片中的、位于周向的規(guī)定位置的所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片沿軸向滑動(dòng)移動(dòng)，從而將各所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片拆下的工序；以及 將拆下的所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片從所述排氣室的上半部的開(kāi)放部分取出的工序。12.—種最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法，將配置在燃?xì)鉁u輪的軸向的最下游側(cè)的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出，所述燃?xì)鉁u輪設(shè)置有在周向上分割成上半部與下半部的排氣室， 所述排氣室具備: 機(jī)室壁，其相對(duì)于渦輪以與該渦輪的下游側(cè)鄰接的方式配置且以旋轉(zhuǎn)軸的軸線為中心形成為圓筒狀，所述渦輪具備繞所述旋轉(zhuǎn)軸設(shè)置有多個(gè)并且在所述旋轉(zhuǎn)軸延伸的軸向上設(shè)置有多級(jí)且與所述旋轉(zhuǎn)軸一起旋轉(zhuǎn)的渦輪動(dòng)葉片； 外側(cè)擴(kuò)散器，其沿所述機(jī)室壁的內(nèi)周面設(shè)置，繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀； 環(huán)狀的內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器，其配置在所述外側(cè)擴(kuò)散器的徑向的內(nèi)側(cè)，在所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器與所述外側(cè)擴(kuò)散器之間形成燃燒氣體通路；以及 支柱，其在所述外側(cè)擴(kuò)散器與所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器之間沿周向配置有多個(gè)，將覆蓋所述旋轉(zhuǎn)軸的軸承部的環(huán)狀的軸承蓋與所述機(jī)室壁之間連接， 所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法的特征在于，包括: 將排氣室入口側(cè)構(gòu)件從所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下的工序，所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件以在軸向下游側(cè)與最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片的基端部對(duì)置的位置形成所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器的一部分的方式繞所述旋轉(zhuǎn)軸形成為環(huán)狀，且以能夠通過(guò)形成在所述支柱之間的所述燃燒氣體通路的大小在周向上被分割成多個(gè)； 通過(guò)所述支柱之間的燃燒氣體通路將分割成多個(gè)的所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件拆下的工序; 使所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片滑動(dòng)移動(dòng)，從而將各所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片拆下的工序；以及 通過(guò)在所述支柱之間的所述燃燒氣體通路將被拆下的所述最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出的工序。13.根據(jù)權(quán)利要求11或12所述的最末級(jí)渦輪動(dòng)葉片取出方法，其特征在于， 所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件具有: 軸向緊固機(jī)構(gòu)，其在徑向內(nèi)側(cè)相對(duì)于所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器在軸向上進(jìn)行緊固； 周向緊固機(jī)構(gòu)，其在徑向內(nèi)側(cè)對(duì)沿周向被分割的分割構(gòu)件彼此之間在周向上進(jìn)行緊固；以及 形成為從徑向外側(cè)與所述緊固機(jī)構(gòu)相通的開(kāi)口部， 在將所述排氣室入口側(cè)構(gòu)件從所述內(nèi)側(cè)擴(kuò)散器拆下的工序中，通過(guò)所述開(kāi)口部從徑向外側(cè)操作各所述緊固機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F02C7/00GK106030049SQ201580008663
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2015年2月3日
【發(fā)明人】橋本拓郎, 脅邦彥, 橋本真也
【申請(qǐng)人】三菱日立電力系統(tǒng)株式會(huì)社