一種新型汽車排氣管的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種新型汽車排氣管,它包括排氣管本體,排氣管本體安裝有接頭,接頭連接有進(jìn)氣管,進(jìn)氣管連接有排氣管,排氣管安裝有第一過濾裝置,排氣管的外部安裝有散熱裝置,排氣管安裝有第二過濾裝置,排氣管的末端設(shè)置有排氣孔A,排氣管安裝有減震裝置,減震裝置的內(nèi)部安裝有減震彈簧,減震裝置連接有減震裝置固定架,排氣管的末端連接有消音裝置,消音裝置安裝有吸音板,消音裝置的內(nèi)部安裝有支撐板,支撐板連接有排氣口,排氣口設(shè)置有排氣孔B,排氣口的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng),具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、結(jié)構(gòu)牢固、消聲效果好、散熱速度快、凈化汽車尾氣、降低噪聲污染、功能全面、安全可靠,使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】
一種新型汽車排氣管
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明屬于汽車配件設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種排氣管,尤其涉及一種新型汽車排氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來,隨著工業(yè)技術(shù)和科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,人民的生活水平得到了顯著提高,汽車作為一種交通工具越來越常見,私家車的數(shù)量越來越多,汽車是由許許多多的零件組成而成,排氣管是汽車上很常見的排氣部件,其進(jìn)氣口接入來自發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體,并從排氣管的出氣口排出,從發(fā)動(dòng)機(jī)排出的氣體氣壓通常是一致的,但經(jīng)過兩個(gè)排氣管時(shí),由于二者在設(shè)計(jì)上的差別,會(huì)導(dǎo)致氣體在兩個(gè)排氣管中流通時(shí)產(chǎn)生不同的回壓,兩種不同的回壓造成氣壓不均衡,會(huì)反過來影響發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣狀況和動(dòng)力表現(xiàn),甚至影響整個(gè)汽車的運(yùn)行性能,目前大部分汽車的動(dòng)力機(jī)為內(nèi)燃機(jī),內(nèi)燃機(jī)工作時(shí)會(huì)釋放大量的高溫尾氣,但是機(jī)動(dòng)車排氣管不隔熱或隔熱的效果差,造成排氣管的溫度過高,會(huì)導(dǎo)致引燃油管或油箱漏油,弓丨發(fā)機(jī)動(dòng)車燃燒,另外,排氣管的隔熱效果差,給客戶使用帶來不便,汽車運(yùn)行中還產(chǎn)生巨大的噪音,造成噪音污染,影響人們的日常生活,不適合推廣使,隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步,人們對(duì)汽車的要求越來越高,汽車也向智能化和節(jié)能環(huán)保發(fā)展,降低汽車尾氣有害氣體的排放以及產(chǎn)生的熱量、減少噪聲污染是汽車排氣管發(fā)展的主流,因此,設(shè)計(jì)一種計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、加工成本低、結(jié)構(gòu)牢固、消聲效果好、散熱速度快、凈化汽車尾氣、降低噪聲污染、功能全面、安全可靠,使用壽命長的新型汽車排氣管是非常有必要的,對(duì)于降低汽車噪聲污染、減少汽車尾氣排放的危害具有非常重要的意義和實(shí)用價(jià)值。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明的目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷和不足,提供一種設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、加工成本低、結(jié)構(gòu)牢固、消聲效果好、散熱速度快、凈化汽車尾氣、降低噪聲污染、功能全面、安全可靠,使用壽命長的新型汽車排氣管。
[0004]本發(fā)明的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種新型汽車排氣管,它包括排氣管本體,所述的排氣管本體安裝有接頭,所述的接頭連接有進(jìn)氣管,所述的進(jìn)氣管連接有排氣管,所述的排氣管安裝有第一過濾裝置,所述的排氣管的外部安裝有散熱裝置,所述的排氣管安裝有第二過濾裝置,所述的排氣管的末端設(shè)置有排氣孔A,所述的排氣管安裝有減震裝置,所述的減震裝置的內(nèi)部安裝有減震彈簧,所述的減震裝置連接有減震裝置固定架,所述的排氣管的末端連接有消音裝置,所述的消音裝置安裝有吸音板,所述的消音裝置的內(nèi)部安裝有支撐板,所述的支撐板連接有排氣口,所述的排氣口設(shè)置有排氣孔B,所述的排氣口的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)。
[0005]所述的排氣管本體的結(jié)構(gòu)為X型結(jié)構(gòu)。
[0006]所述的接頭的數(shù)目為4個(gè)。
[0007]所述的減震彈簧的數(shù)目為6個(gè)。
[0008]所述的排氣口的數(shù)目為4個(gè)。
[0009]所述的吸音板安裝有消聲棉。
[0010]所述的過濾網(wǎng)為金屬結(jié)構(gòu)的過濾網(wǎng)。
[0011 ]所述的支撐板設(shè)置有支撐板通孔。
[0012]本發(fā)明能達(dá)到的有益效果:本發(fā)明一種新型汽車排氣管的排氣管本體的結(jié)構(gòu)為X型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,保證進(jìn)入排氣管的氣體可以相互流通,從而可以均衡氣壓,使回壓也保持均衡,避免回壓不同而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況,安全可靠;排氣管本體安裝有4個(gè)接頭,工作效率高;排氣管的內(nèi)部安裝有第一過濾裝置和第二過濾裝置,雙重過濾,過濾效果好;散熱裝置的內(nèi)部安裝有導(dǎo)熱砂,散熱效果明顯,有效降低排氣管的溫度;減震裝置的內(nèi)部安裝有6個(gè)減震彈簧,有效減少排氣管的震動(dòng),緩沖沖擊力,減震效果好;消音裝置的內(nèi)部安裝有吸音板和消聲棉,有效減少排氣管產(chǎn)生的噪聲,減少噪聲污染;排氣口安裝有金屬結(jié)構(gòu)的過濾網(wǎng),外形美觀,防止外物進(jìn)入排氣口的內(nèi)部,安全可靠,保證排氣管安全運(yùn)行;排氣管還可以安裝凈化裝置,凈化裝置將汽車排放的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體,有效減少汽車尾氣排放對(duì)大氣的危害,節(jié)能環(huán)保;本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、加工成本低、結(jié)構(gòu)牢固、消聲效果好、散熱速度快、凈化汽車尾氣、降低噪聲污染、功能全面、安全可靠,使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【附圖說明】
[0013]圖1是本發(fā)明一種新型汽車排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2是圖1中減震裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1、排氣管本體2、接頭3、進(jìn)氣管4、排氣管5、第一過濾裝置6、散熱裝置7、第二過濾裝置8、減震裝置固定架9、減震裝置10、排氣孔A 11、消音裝置12、支撐板13、吸音板14、排氣口 15、排氣孔B 16、過濾網(wǎng)17、減震彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0017]實(shí)施例1
[0018]如圖1和圖2所示,一種新型汽車排氣管,它包括排氣管本體I,所述的排氣管本體I安裝有接頭2,所述的接頭2連接有進(jìn)氣管3,所述的進(jìn)氣管3連接有排氣管4,所述的排氣管4安裝有第一過濾裝置5,所述的排氣管4的外部安裝有散熱裝置6,所述的排氣管4安裝有第二過濾裝置7,所述的排氣管4的末端設(shè)置有排氣孔A10,所述的排氣管4安裝有減震裝置9,所述的減震裝置9的內(nèi)部安裝有減震彈簧17,所述的減震裝置9連接有減震裝置固定架8,所述的排氣管4的末端連接有消音裝置11,所述的消音裝置11安裝有吸音板13,所述的消音裝置11的內(nèi)部安裝有支撐板12,所述的支撐板12連接有排氣口 14,所述的排氣口 14設(shè)置有排氣孔B15,所述的排氣口 14的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)16。
[0019]本發(fā)明一種新型汽車排氣管采用X型結(jié)構(gòu)的排氣管本體I,排氣效果好,工作效率高,4個(gè)接頭2與發(fā)動(dòng)機(jī)連接,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的氣體經(jīng)過進(jìn)氣管3流入排氣管4,進(jìn)氣管3與排氣管4之間設(shè)置有通孔,保證進(jìn)入排氣管4的氣體可以相互流通,從而可以均衡氣壓,使回壓也保持均衡,避免回壓不同而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況,排氣管4內(nèi)的氣體首先經(jīng)過第一過濾裝置5的過濾,過濾后的氣體經(jīng)過散熱裝置6,散熱裝置6內(nèi)的導(dǎo)熱砂快速散發(fā)排氣管產(chǎn)生的熱量,排氣管4內(nèi)的氣體經(jīng)過第二過濾裝置7過濾后進(jìn)入消音裝置11內(nèi)進(jìn)行消聲處理,消音裝置11內(nèi)部安裝的吸音板13和消聲棉有效減少產(chǎn)生的噪音,氣體通過排氣孔AlO流出排氣管4,流出的氣體進(jìn)過排氣孔B15流入排氣口 14,經(jīng)過過濾網(wǎng)16后排出排氣管4,減震裝置9通過減震裝置固定架8固定安裝在汽車上,減震彈簧17有效減少震動(dòng)沖擊,保護(hù)排氣管4不受損壞,本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、加工成本低、結(jié)構(gòu)牢固、消聲效果好、散熱速度快、凈化汽車尾氣、降低噪聲污染、功能全面、安全可靠,使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
[0020]實(shí)施例2
[0021]如圖1和圖2所示,一種新型汽車排氣管,它包括排氣管本體I,所述的排氣管本體I安裝有接頭2,所述的接頭2連接有進(jìn)氣管3,所述的進(jìn)氣管3連接有排氣管4,所述的排氣管4安裝有第一過濾裝置5,所述的排氣管4的外部安裝有散熱裝置6,所述的排氣管4安裝有第二過濾裝置7,所述的排氣管4的末端設(shè)置有排氣孔A10,所述的排氣管4安裝有減震裝置9,所述的減震裝置9的內(nèi)部安裝有減震彈簧17,所述的減震裝置9連接有減震裝置固定架8,所述的排氣管4的末端連接有消音裝置11,所述的消音裝置11安裝有吸音板13,所述的消音裝置11的內(nèi)部安裝有支撐板12,所述的支撐板12連接有排氣口 14,所述的排氣口 14設(shè)置有排氣孔B15,所述的排氣口 14的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)16;所述的排氣管本體I的結(jié)構(gòu)為X型結(jié)構(gòu);所述的接頭2的數(shù)目為4個(gè);所述的減震彈簧17的數(shù)目為6個(gè);所述的排氣口 14的數(shù)目為4個(gè);所述的吸音板13安裝有消聲棉;所述的過濾網(wǎng)16為金屬結(jié)構(gòu)的過濾網(wǎng);所述的支撐板12設(shè)置有支撐板通孔。
[0022]本發(fā)明一種新型汽車排氣管的排氣管本體結(jié)構(gòu)為X型結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)簡單、設(shè)計(jì)合理,保證進(jìn)入排氣管4的氣體可以相互流通,從而可以均衡氣壓,使回壓也保持均衡,避免回壓不同而影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀況,安全可靠;排氣管本體安裝有4個(gè)接頭2,工作效率高;排氣管4的內(nèi)部安裝有第一過濾裝置5和第二過濾裝置7,雙重過濾,過濾效果好;散熱裝置6的內(nèi)部安裝有導(dǎo)熱砂,散熱效果明顯,有效降低排氣管的溫度;減震裝置9的內(nèi)部安裝有6個(gè)減震彈簧17,有效減少排氣管的震動(dòng),緩沖沖擊力,減震效果好;消音裝置11的內(nèi)部安裝有吸音板13和消聲棉,有效減少排氣管產(chǎn)生的噪聲,減少噪聲污染;排氣口 14安裝有金屬結(jié)構(gòu)的過濾網(wǎng)16,外形美觀,防止外物進(jìn)入排氣口的內(nèi)部,安全可靠,保證排氣管4安全運(yùn)行;排氣管4還可以安裝凈化裝置,凈化裝置將汽車排放的有害氣體轉(zhuǎn)化為無害氣體,有效減少汽車尾氣排放對(duì)大氣的危害,節(jié)能環(huán)保;本發(fā)明具有設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、加工成本低、結(jié)構(gòu)牢固、消聲效果好、散熱速度快、凈化汽車尾氣、降低噪聲污染、功能全面、安全可靠,使用壽命長的優(yōu)點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型汽車排氣管,它包括排氣管本體,其特征在于:所述的排氣管本體安裝有接頭,所述的接頭連接有進(jìn)氣管,所述的進(jìn)氣管連接有排氣管,所述的排氣管安裝有第一過濾裝置,所述的排氣管的外部安裝有散熱裝置,所述的排氣管安裝有第二過濾裝置,所述的排氣管的末端設(shè)置有排氣孔A,所述的排氣管安裝有減震裝置,所述的減震裝置的內(nèi)部安裝有減震彈簧,所述的減震裝置連接有減震裝置固定架,所述的排氣管的末端連接有消音裝置,所述的消音裝置安裝有吸音板,所述的消音裝置的內(nèi)部安裝有支撐板,所述的支撐板連接有排氣口,所述的排氣口設(shè)置有排氣孔B,所述的排氣口的內(nèi)部安裝有過濾網(wǎng)。2.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車排氣管,其特征在于:所述的排氣管本體的結(jié)構(gòu)為X型結(jié)構(gòu)。3.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車排氣管,其特征在于:所述的接頭的數(shù)目為4個(gè)。4.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車排氣管,其特征在于:所述的減震彈簧的數(shù)目為6個(gè)。5.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車排氣管,其特征在于:所述的排氣口的數(shù)目為4個(gè)。6.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車排氣管,其特征在于:所述的吸音板安裝有消聲棉。7.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車排氣管,其特征在于:所述的過濾網(wǎng)為金屬結(jié)構(gòu)的過濾網(wǎng)。8.如權(quán)利要求1所述的一種新型汽車排氣管,其特征在于:所述的支撐板設(shè)置有支撐板通孔。
【文檔編號(hào)】F01N1/10GK106089386SQ201610527816
【公開日】2016年11月9日
【申請(qǐng)日】2016年6月30日
【發(fā)明人】婁土嶺
【申請(qǐng)人】婁土嶺