一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構，包括濾清器主體，所述濾清器主體包括濾清器蓋和殼體，所述濾清器蓋的中心處設有清油出口，所述殼體的底部設有污油進口，所述殼體的上端面為開口，所述開口的邊緣設有卡槽，所述卡槽內設有下卡口，所述濾清器蓋的邊緣設有保護邊，所述保護邊的內部設有卡塊，所述卡塊為V型結構，所述卡塊的兩條邊上設有上卡口，該發(fā)明通過在殼體上設置帶有下卡口的卡槽和在濾清器蓋上設置帶有上卡口的卡塊，使得在汽油濾清器的濾清器蓋與殼體之間連接更加牢固，不易松脫，同時通過卡塊V型的結構，在安裝時更加方便。
【專利說明】
一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構
技術領域
[0001]本發(fā)明涉及一種連接結構，具體為一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構，屬于汽車零配件技術領域。
【背景技術】
[0002]發(fā)動機是汽車的心臟，為汽車的行走提供動力，關系著汽車的動力性、經(jīng)濟性、環(huán)保性。簡單來說，發(fā)動機就是一個能量轉換機構，即將汽油(柴油)或天然氣的熱能，通過在密封汽缸內燃燒氣體膨脹，推動活塞作功，轉變?yōu)闄C械能，這是發(fā)動機最基本的原理。汽油時汽車的動力來源。
[0003]汽油濾清器是串聯(lián)在汽油栗和節(jié)流閥體進油口之間的管路上。汽油濾清器的作用，是把含在汽油中的氧化鐵、粉塵等固體雜物除去，防止汽油系統(tǒng)堵塞(特別是噴油嘴)。減少機械磨損，確保發(fā)動機穩(wěn)定運行，提高可靠性。汽油器的結構由一個鋁殼和一個內有不銹剛的支架組成，在支架上裝有高效濾紙片組成，濾紙片成菊花形，以增大流通面積。電噴濾清器不能與化油濾清器通用。由于電噴濾清器經(jīng)常承受200—300KPA的汽油壓力，因此該濾清器耐壓強度一般要求達到500KPA以上，而化油濾清器則沒有必要達到如此高的壓力。
[0004]目前使用的汽油濾清器存在一些缺陷，由于在汽車工作狀態(tài)下，汽油栗不斷地向發(fā)動機能補充汽油，在濾清器需要承受很大的壓力，所以一些濾清器由于濾清器蓋與殼體連接不牢固導致爆裂，這樣會導致汽車漏油，同時在汽油濾清器的裝配時費時費力。
[0005]為解決上述問題，現(xiàn)在提出一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構。

【發(fā)明內容】

[0006]本發(fā)明要解決的技術問題是克服現(xiàn)有技術的缺陷，提供一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構。
[0007 ]為了解決上述技術問題，本發(fā)明提供了如下的技術方案:
本發(fā)明一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構，包括濾清器主體，所述濾清器主體包括濾清器蓋和殼體，所述濾清器蓋的中心處設有清油出口，所述殼體的底部設有污油進口，所述殼體的上端面為開口，所述開口的邊緣設有帶有，所述卡槽內設有下卡口，所述濾清器蓋的邊緣設有保護邊，所述保護邊的內部設有卡塊，所述卡塊為V型結構，所述卡塊的兩條邊上設有上卡口。
[0008]進一步的，所述濾清器蓋與殼體為鋁合金材質。
[0009]進一步的，所述殼體的內部為圓柱形空腔。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:該發(fā)明通過在殼體上設置帶有下卡口的卡槽和在濾清器蓋上設置帶有上卡口的卡塊，使得在汽油濾清器的濾清器蓋與殼體之間連接更加牢固，不易松脫，同時通過卡塊V型的結構，在安裝時更加方便。
【附圖說明】
[0011]附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本發(fā)明的實施例一起用于解釋本發(fā)明，并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中:
圖1為本發(fā)明一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構示意圖；
圖2為本發(fā)明一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構的濾清器蓋示意圖；
圖中:1、污油進口； 2、殼體;3、卡槽;4、清油出口； 5、濾清器蓋;6、濾清器主體;7、保護邊;8、上卡口； 9、下卡口； 10、卡塊。
【具體實施方式】
[0012]下面將結合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的設計方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。
[0013]實施例1
如圖1-2所示，一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構，包括濾清器主體6，所述濾清器主體6包括濾清器蓋5和殼體2，所述濾清器蓋5的中心處設有清油出口 4，所述殼體2的底部設有污油進口 I，所述殼體2的上端面為開口，所述開口的邊緣設有卡槽3，所述卡槽3內設有下卡口 9，所述濾清器蓋5的邊緣設有保護邊7，所述保護邊7的內部設有卡塊10，所述卡塊為V型結構，所述卡塊10的兩條邊上設有上卡口 8。
[0014]所述濾清器蓋5與殼體2為鋁合金材質，所述殼體2的內部為圓柱形空腔，所述卡塊10具有彈性，使得卡塊10能在彈性形變的狀態(tài)下進入卡槽3，所述上卡口 8與下卡口 9相互配合，保證了濾清器蓋5和殼體2不易松脫，濾清器蓋5與殼體2為鋁合金材質，鋁合金材質具有較高的強度，和抗氧化的性能。
[0015]需要說明的是，本發(fā)明一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構使用時，通過卡塊10的彈性形變，使得卡塊10能輕松的進入卡槽3，在進入卡槽3后由于彈性形變，卡塊10的兩條邊張開，上卡口 8與下卡口 9相互齒合，有效防止了濾清器蓋5和殼體2之間松脫。
[0016]最后應說明的是:以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，盡管參照前述實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本發(fā)明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發(fā)明的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構，包括濾清器主體(6)，其特征在于:所述濾清器主體(6)包括濾清器蓋(5)和殼體(2)，所述濾清器蓋(5)的中心處設有清油出口(4)，所述殼體(2)的底部設有污油進口(I)，所述殼體(2)的上端面為開口，所述開口的邊緣設有卡槽(3)，所述卡槽(3)內設有下卡口(9)，所述濾清器蓋(5)的邊緣設有保護邊(7)，所述保護邊(7)的內部設有卡塊(10)，所述卡塊為V型結構，所述卡塊(10)的兩條邊上設有上卡口(8)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構，其特征在于:所述濾清器蓋(5)與殼體(2)為招合金材質。3.根據(jù)權利要求1所述的一種汽車濾清器蓋與殼體連接結構，其特征在于:所述殼體(2)的內部為圓柱形空腔。
【文檔編號】F02M37/22GK106089520SQ201610622858
【公開日】2016年11月9日
【申請日】2016年8月2日 公開號201610622858.0, CN 106089520 A, CN 106089520A, CN 201610622858, CN-A-106089520, CN106089520 A, CN106089520A, CN201610622858, CN201610622858.0
【發(fā)明人】邵志松
【申請人】寶應縣永成機械有限公司