一種中冷器和發(fā)動(dòng)機(jī)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，具體地，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝置中的中冷器。此外，還涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]中冷器是一個(gè)高效的散熱器，主要作用就是在新鮮空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)之前對(duì)其進(jìn)行冷卻。目前，中冷器包括風(fēng)冷式中冷器和水冷式中冷器，其中，常用的中冷器為風(fēng)冷式中冷器。然而，在實(shí)際應(yīng)用中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的機(jī)油發(fā)生滲漏、雨天或者車輛涉水行駛而進(jìn)氣管道局部密封失效，機(jī)油和雨水泥漿可能會(huì)通過(guò)進(jìn)氣管道進(jìn)入中冷器的內(nèi)部，并沉積在中冷器氣室的底部，不僅使空氣流通道變窄，而且冷卻熱交換能力降低，因此，需要對(duì)中冷器內(nèi)部進(jìn)行清洗和維護(hù)。傳統(tǒng)的處理方法是將中冷器直接從整車上拆卸，進(jìn)行內(nèi)部清洗，之后再重新安裝，這種操作費(fèi)時(shí)費(fèi)力、維修費(fèi)用高。
[0003]因此，本技術(shù)領(lǐng)域需要一種不用將中冷器從整車上拆卸，也能夠排出中冷器氣室底部沉積物的中冷器。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種不用將中冷器直接從整車上拆卸，也能夠及時(shí)排出中冷器氣室底部雜質(zhì)的中冷器。
[0005]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的是提供一種包括本實(shí)用新型提供的中冷器的發(fā)動(dòng)機(jī)裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種中冷器，該中冷器包括中冷器殼體，其中，所述中冷器殼體的底部設(shè)置有通孔，該通孔密封地設(shè)置有可拆卸的堵塞件。
[0007]優(yōu)選地，所述中冷器還包括具有縱向中心通孔的嵌件，該嵌件包括嵌桿和設(shè)置于該嵌桿一端的徑向凸緣，所述嵌桿密閉且固定地插入所述通孔中，所述徑向凸緣位于所述中冷器殼體內(nèi)，所述堵塞件可拆卸地插入所述嵌件的縱向中心通孔中。
[0008]優(yōu)選地，所述嵌桿的外表面上設(shè)置有平行于所述嵌桿縱向方向的定位平面。
[0009]優(yōu)選地，所述通孔的內(nèi)周面上設(shè)置有與所述定位平面對(duì)應(yīng)貼合的限位平面。
[0010]優(yōu)選地，所述徑向凸緣設(shè)置有沿徑向方向延伸且與所述縱向中心通孔相通的通槽，該通槽的底面不高于所述中冷器殼體底部的內(nèi)表面。
[0011]優(yōu)選地，所述通槽貫穿所述嵌件。
[0012]優(yōu)選地，所述堵塞件為螺塞，該螺塞螺紋連接于所述嵌桿中。
[0013]優(yōu)選地，所述螺塞的伸入所述嵌桿的端部設(shè)置有與所述嵌件的縱向中心通孔相通的凹部。
[0014]優(yōu)選地，所述凹部形成為沿所述螺塞縱向方向延伸的盲孔。
[0015]本實(shí)用新型還提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)裝置，該發(fā)動(dòng)機(jī)裝置包括發(fā)動(dòng)機(jī)、增壓器以及設(shè)置在所述發(fā)動(dòng)機(jī)和所述增壓器之間中冷器，其中，該中冷器為本實(shí)用新型提供的中冷器。
[0016]通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)中冷器氣室底部沉積機(jī)油或雨水等沉積物時(shí)，拆卸安裝在通孔上的堵塞件，此時(shí)沉積物通過(guò)所述通孔或通過(guò)所述嵌件的通槽排出至中冷器外部，因而，不用將中冷器直接從整車上拆卸，也能夠及時(shí)排出中冷器氣室底部的沉積物，中冷器內(nèi)部的清潔工作變得簡(jiǎn)單省時(shí)，并能夠節(jié)省維修費(fèi)用。
[0017]本實(shí)用新型的其它特征和優(yōu)點(diǎn)將在隨后的【具體實(shí)施方式】部分予以詳細(xì)說(shuō)明。
【附圖說(shuō)明】
[0018]附圖是用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，并且構(gòu)成說(shuō)明書的一部分，與下面的【具體實(shí)施方式】一起用于解釋本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限制。在附圖中:
[0019]圖1是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的中冷器的安裝示意圖。
[0020]圖2是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的嵌件的立體圖。
[0021]圖3是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的嵌件的縱剖圖。
[0022]圖4是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的螺塞的立體圖。
[0023]圖5是本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的密封件的立體圖。
[0024]附圖標(biāo)記說(shuō)明
[0025]I中冷器殼體2通孔
[0026]3嵌件31徑向凸緣
[0027]32嵌桿33通槽
[0028]34定位平面 4堵塞件
[0029]41凹部42盲孔
[0030]5密封件
【具體實(shí)施方式】
[0031]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解的是，此處所描述的【具體實(shí)施方式】?jī)H用于說(shuō)明和解釋本實(shí)用新型，并不用于限制本實(shí)用新型。
[0032]本實(shí)用新型提供一種中冷器，參照?qǐng)D1所示，該中冷器包括中冷器殼體1，其中，所述中冷器殼體I的底部設(shè)置有通孔2，該通孔2密封地設(shè)置有可拆卸的堵塞件4。所述通孔2的形狀和大小可以采用本領(lǐng)域技術(shù)人員常規(guī)采用的結(jié)構(gòu)，保證能夠順暢地排出中冷器殼體I底部的沉積物即可。
[0033]通過(guò)上述技術(shù)方案，當(dāng)中冷器殼體I的底部沉積機(jī)油或雨水等雜質(zhì)時(shí)，拆卸安裝在所述通孔2中的所述堵塞件4，通過(guò)所述通孔2可以直接排出沉積物，而不用將中冷器從整車上拆卸進(jìn)行清洗處理，清理中冷器的工作可以變得簡(jiǎn)單省時(shí)。
[0034]堵塞件4可以直接可拆卸地安裝在通孔2中。但優(yōu)選情況下，為了進(jìn)一步保護(hù)中冷器殼體1，參照?qǐng)D1至圖3，所述中冷器還包括具有縱向中心通孔的嵌件3，該嵌件3采用高硬度材料，確保穩(wěn)固地固定于該通孔2中。該嵌件3包括嵌桿32，密閉且固定地插入通孔2中，從而保護(hù)中冷器殼體I。但是為了更好地將所述嵌件3固定于通孔2中，在該嵌桿32的一端設(shè)置一個(gè)徑向凸緣31，徑向凸緣31位于所述中冷器殼體I內(nèi)，從而使所述嵌件3徑向固定于所述通孔2上。另外，堵塞件4可拆卸地插入嵌件3的縱向中心通孔中。
[0035]嵌桿32能夠固定地連接于所述通孔2中即可，連接方式可以是本領(lǐng)域技術(shù)人員常規(guī)采用的技術(shù)手段，如粘接、焊接、過(guò)盈連接等，但作為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，參照?qǐng)D2和圖3，所述嵌桿32的外表面上設(shè)置有平行于所述嵌桿32縱向方向的定位平面34，所述通孔2的內(nèi)周面上設(shè)置有與所述定位平面34對(duì)應(yīng)貼合的限位平面，通過(guò)所述定位平面34和所述限位平面的結(jié)合，可以防止嵌件