一種徑向進(jìn)油的電控噴油器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型專利涉及一種徑向進(jìn)油的高壓共軌系統(tǒng)用電控噴油器，屬于內(nèi)燃機燃油噴射系統(tǒng)噴油裝置技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格和能源危機的日益加劇，人們對內(nèi)燃機的排放性、經(jīng)濟性等性能指標(biāo)的要求不斷提高，如何降低柴油機排放、減少燃油消耗和柴油機功耗已成為柴油機燃油系統(tǒng)設(shè)計必須滿對的重要課題。而高壓共軌系統(tǒng)的高壓力、高響應(yīng)、柔性控制、多次噴射等特性則具備滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)及用戶對燃油經(jīng)濟性、排放性的要求。
[0003]電控噴油器是柴油機高壓共軌系統(tǒng)中最關(guān)鍵的部件之一，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件精度要求高、系統(tǒng)響應(yīng)速度要求快、系統(tǒng)一致性要求好，因此電控噴油器設(shè)計難度大，加工制造及裝配調(diào)試難度大，成本高。鑒于上述情況，開發(fā)一種結(jié)構(gòu)相對簡單，具有良好工藝性，成本較低，適合批量生產(chǎn)的高壓共軌電控噴油器無疑具有十分重要的意義。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，開發(fā)了一種結(jié)構(gòu)相對簡單，具有良好工藝性，降低了電控噴油器的生產(chǎn)制造成本的高壓共軌電控噴油器。這種電控噴油器可有效降低高壓共軌電控噴油器的加工、制造及調(diào)試成本，滿足主機廠對高壓共軌系統(tǒng)成本要求和用戶對燃油經(jīng)濟性、排放性的要求。
[0005]一種徑向進(jìn)油的電控噴油器，它包括壓桿、鎖緊螺母、噴油器上體、高速電磁閥、壓緊螺塞、噴油器下體、調(diào)壓彈簧、噴嘴罩帽、針閥偶件、回位彈簧、銜鐵組件、閥、控制活塞組件和彈簧座，噴嘴罩帽將針閥偶件壓緊于噴油器下體，銜鐵組件安裝于噴油器下體的頂部，彈簧座安裝于針閥偶件和控制活塞偶件之間，通過調(diào)節(jié)彈簧座的尺寸來補償零件累計誤差，調(diào)壓彈簧安裝于下體的下部中孔，其上端面作用于噴油器下體，下端面作用于彈簧座的肩胛上端面，控制活塞偶件包括控制套筒和控制活塞，控制活塞偶件安裝于噴油器下體的上部中孔，壓緊螺塞將控制套筒壓緊于噴油器下體，高速電磁閥安裝于噴油器上體的中孔下部，采用壓桿對高速電磁閥進(jìn)行軸向壓緊，同時采用鎖緊螺母防止壓桿在電控噴油器工作過程中的松動。
[0006]上述的銜鐵組件包括鐵心軸、卡圈、銜鐵和導(dǎo)向座，鐵心軸自下而上穿過導(dǎo)向座，鐵心軸的下部肩胛用以限制銜鐵行程，鐵心軸的中部與導(dǎo)向座配合，鐵心軸的上部與銜鐵配合，同時采用卡圈將銜鐵與鐵心軸緊固，鐵心軸頂部及卡圈安裝于高速電磁閥的中孔，以防止卡圈在噴油器工作過程中脫落。
[0007]上述的噴油器還包括調(diào)節(jié)環(huán)，調(diào)節(jié)環(huán)安裝于銜鐵組件的導(dǎo)向座的上端面，同時與噴油器下體的頂部中孔配合，實現(xiàn)進(jìn)行徑向定位。
[0008]上述的針閥偶件通過圓柱銷實現(xiàn)與噴油器下體的徑向定位，保證高壓油道對齊連通。
[0009]上述的控制活塞偶件和噴油器下體通過圓柱銷進(jìn)行徑向定位，保證控制套筒的高壓油道與噴油器下體的高壓油道對齊連通。
[0010]上述的控制套筒包括進(jìn)油節(jié)流孔和出油節(jié)流孔，用以控制針閥的開啟與關(guān)閉特性，保證電控噴油器的正常工作，控制套筒頂部采用大角度密封錐面設(shè)計，該錐面與閥的球面相配合，保證控制腔燃油密封。
[0011]上述的壓緊螺塞中孔采用內(nèi)六方設(shè)計，便于壓緊螺塞的擰緊，其底部采用多條徑向輻狀泄油槽設(shè)計，便于電控噴油器工作期間回油迅速回流。
[0012]上述的閥采用半球式結(jié)構(gòu)，其球面與控制套筒頂部的密封錐面相配合，保證燃油的密封；其平面與鐵心軸的底平面配合，用以減小零件沖擊應(yīng)力及補償零件加工誤差。
[0013]上述的高速電磁閥采用O形密封圈進(jìn)行密封，防止燃油溢出，所述的壓桿采用中孔設(shè)計，便于安裝高速電磁閥的纜線。
[0014]上述的噴油器上體和噴油器下體通過螺紋連接，其噴油器下體設(shè)計徑向高壓燃油進(jìn)油孔、上回油孔、下回油孔，便于高壓燃油進(jìn)入噴油器及低壓回油。
[0015]本實用新型有如下有益效果:
[0016]1、本實用新型通過對這種高壓共軌電控噴油器關(guān)鍵零部件進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計，簡化了電控噴油器零部件的結(jié)構(gòu)，降低了電控噴油器零部件的加工、裝配及調(diào)試成本，有利于提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和一致性，適用于高壓共軌電控噴油器的批量生產(chǎn)。
[0017]2、該電控噴油器結(jié)構(gòu)簡單，便于加工、裝配及調(diào)試，可有效降低生產(chǎn)成本。該電控噴油器采用分體式結(jié)構(gòu)，噴油器體由上體和下體構(gòu)成。該電控噴油器采用徑向進(jìn)油，進(jìn)油孔位于噴油器下體。該電控噴油器采用壓桿將電磁閥壓緊，使用鎖緊螺母防松。該電控噴油器的纜線由壓桿內(nèi)部引出，壓桿頂部可安裝纜線插座。該電控噴油器采用密封圈防止燃油溢出。該電控噴油器的銜鐵組件采用卡圈將銜鐵緊固于鐵心軸。該電控噴油器的銜鐵組件安裝于噴油器下體頂部中孔，并通過調(diào)節(jié)導(dǎo)向座控制銜鐵行程。該電控噴油器采用控調(diào)節(jié)環(huán)控制銜鐵的余隙。該電控噴油器的控制活塞偶件位于燃油進(jìn)油孔的上部，并采用壓緊螺塞壓緊。該電控噴油器的壓緊螺塞設(shè)計徑向回油槽。該電控噴油器的回油孔位于噴油器下體，采用雙回油孔結(jié)構(gòu)。該電控噴油器的閥采用半球式結(jié)構(gòu)。該電控噴油器通過以上方面的創(chuàng)新設(shè)計，簡化了系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，便于加工、裝配及調(diào)試，可有效降低生產(chǎn)成本，適用于高壓共軌電控噴油器的批量生產(chǎn)。
[0018]3、該電控噴油器結(jié)構(gòu)簡單，加工、裝配及調(diào)試方便，并可有效降低生產(chǎn)成本。
[0019]4、該電控噴油器采用分體式結(jié)構(gòu)，噴油器體由噴油器上體和噴油器下體構(gòu)成，上、下體通過螺紋連接。這種設(shè)計便于噴油器體的加工、裝配和調(diào)試，可有效降低成本。
[0020]5、該電控噴油器的高壓燃油采用徑向進(jìn)油方式，其進(jìn)油口位于噴油器下體，采用錐面壓緊密封。
[0021]6、該電控噴油器采用帶螺紋的壓桿將電磁閥軸向壓緊，并使用鎖緊螺母防止壓桿在電控噴油器工作過程出現(xiàn)松動。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計在方便電控噴油器裝配及調(diào)試同時便于補償零件加工誤差，降低零件的加工要求。
[0022]7、該電控噴油器的壓桿采用外螺紋設(shè)計，便于安裝；采用中孔設(shè)計，以便于安裝高速電磁閥的纜線；壓桿頂部可安裝纜線的標(biāo)準(zhǔn)插座，便于裝配和生產(chǎn)。
[0023]8、該電控噴油器的高速電磁閥采用密封圈密封燃油，防止燃油進(jìn)入高速電磁閥的纜線區(qū)，進(jìn)而溢出噴油器。
[0024]9、該電控噴油器的銜鐵采用卡圈將其緊固于鐵心軸，防止銜鐵在工作過程中與鐵心軸發(fā)生相對運動，同時消除了銜鐵支撐彈簧對銜鐵的影響。卡圈與鐵心軸的頂部安裝于高速電磁閥的中孔，通過電磁閥中孔對卡圈進(jìn)行徑向定位，防止卡圈在噴油器工作過程中發(fā)生脫離。這種設(shè)計可簡化銜鐵組件的結(jié)構(gòu)，便于生產(chǎn)和調(diào)試。
[0025]10、該電控噴油器的銜鐵組件安裝于噴油器下體，以噴油器下體內(nèi)孔臺階進(jìn)行定位安裝，并通過調(diào)節(jié)導(dǎo)向座而控制銜鐵行程。這種結(jié)構(gòu)設(shè)計可減少零件的累計誤差，便于電控噴油器的裝配、調(diào)試，有利于提高系統(tǒng)的一致性。
[0026]11、該電控噴油器采用調(diào)節(jié)環(huán)控制銜鐵的工作余隙，裝配、調(diào)試方便。
[0027]12、該電控噴油器的控制活塞偶件位于燃油進(jìn)油孔的上部，并采用壓緊螺塞將其壓緊于噴油器下體，實現(xiàn)高壓密封，壓緊螺塞底部采用多條徑向輻狀泄油槽設(shè)計，便于系統(tǒng)回油。
[0028]13、該電控噴油器的回油孔位于噴油器下體，采用雙回油孔設(shè)計，其上孔主要用于電控噴油器的工作回油，下孔主要用于控制活塞偶件及針閥偶件的泄漏回油。
[0029]14、該電控噴油器的閥采用半球式結(jié)構(gòu)設(shè)計，其球面主要用于控制活塞套頂部的高壓密封；其平面主要與鐵心軸底平面作用，以減小電控噴油器工作過程中的沖擊應(yīng)力，同時可補償零件加工誤差。
【附圖說明】
[0030]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。
[0031]圖1是高壓共軌電控噴油器結(jié)構(gòu)圖。
[0032]圖2是高壓共軌電控噴油器結(jié)構(gòu)圖。
[0033]圖1-2中:壓桿1、鎖緊螺母2、噴油器上體3、O形密封圈4、高速電磁閥5、調(diào)節(jié)環(huán)6、壓緊螺塞7、噴油器下體8、調(diào)壓彈簧9、噴嘴罩帽10、針閥偶件11、回位彈簧12、調(diào)整墊片13、銜鐵組件14、閥15、控制活塞組件16、彈簧座17、圓柱銷801、上回油孔802、下回油孔803、高壓進(jìn)油口 804、圓柱銷805、針閥體1101、針閥1102、鐵心軸1401、卡圈1402、銜鐵1403、導(dǎo)向座1404、控制套筒1601、控制活塞1602。
【具體