柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)放置平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種翻轉(zhuǎn)架，具體涉及一種柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)放置平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)在供油系統(tǒng)的噴油嘴以極高的壓力在極短的時(shí)間內(nèi)向缸體燃燒室噴射燃油，柴油形成細(xì)微的油粒，與高壓高溫的空氣混合，可燃混合氣自行燃燒，猛烈膨脹產(chǎn)生爆發(fā)力，推動(dòng)活塞下行做功。而柴油機(jī)在組裝的時(shí)候，就必須保持缸體的干凈清潔，缸體內(nèi)極小的雜質(zhì)度會(huì)導(dǎo)致活塞在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中對(duì)缸體的磨損，影響柴油機(jī)的使用壽命。因此，就需要對(duì)柴油機(jī)的缸體進(jìn)行清洗，為了清洗干凈，必須翻轉(zhuǎn)缸體，對(duì)不同面上不同的孔進(jìn)行清洗。
[0003]為了解決上述問(wèn)題，申請(qǐng)人考慮設(shè)計(jì)了一種柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)架，其中，采用了一個(gè)底座，在底座上設(shè)有缸體夾持裝置和缸體升降裝置，缸體升降裝置包括設(shè)置在底座上的升降平臺(tái)和用于驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置。通過(guò)缸體夾持裝置對(duì)柴油機(jī)缸體進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，并放置在升降平臺(tái)，然后利用清洗機(jī)對(duì)缸體不同面進(jìn)行清洗。但是其中升降平臺(tái)需要怎么設(shè)計(jì)，才能夠具有操作方便，柴油機(jī)缸體放置更加穩(wěn)固，方便操作者進(jìn)行清洗等效果，就成為了需要進(jìn)一步考慮的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是:如何提供一種操作方便，柴油機(jī)缸體放置更加穩(wěn)固，方便操作者進(jìn)行清洗的柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)放置平臺(tái)。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用了如下的技術(shù)方案:
[0006]一種柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)放置平臺(tái)，包括底座，所述底座上設(shè)有缸體夾持裝置和缸體升降裝置，所述缸體升降裝置包括設(shè)置在底座上的升降平臺(tái)和用于驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置I，所述升降平臺(tái)上設(shè)有用于放置柴油機(jī)缸體的支撐架，所述支撐架包括輥式支撐架和V形支撐架，所述輥式支撐架包括水平設(shè)置且垂直于所述轉(zhuǎn)軸延伸方向的托輥和設(shè)置在升降平臺(tái)頂面上且相對(duì)設(shè)置的支撐板，所述托輥的兩端分別與支撐板連接；所述V形支撐架包括設(shè)置在所述升降平臺(tái)頂面上的V形托架和設(shè)置在所述升降平臺(tái)底面用于驅(qū)動(dòng)V形托架作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置II，所述液壓升降裝置包括穿過(guò)所述升降平臺(tái)且與V形托架底部連接的推桿，當(dāng)液壓升降裝置II處于最短行程位時(shí)，所述V形托架的水平高度低于所述托輥的水平高度。
[0007]在本實(shí)用新型中，針對(duì)缸體上下兩面不同的結(jié)構(gòu)，采用了托輥和V形托架兩種支撐方式，液壓升降裝置I驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)下降，缸體夾持裝置對(duì)柴油機(jī)缸體進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，液壓升降裝置I再驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)上升，針對(duì)缸體接觸面的結(jié)構(gòu)，放置在托輥或V形托架上。當(dāng)放置在托輥上時(shí)，液壓升降裝置II處于最短行程位，V形托架的水平高度低于托輥的水平高度，不對(duì)缸體進(jìn)行干涉；當(dāng)放置在V形托架上時(shí)，液壓升降裝置II的推桿推動(dòng)V形托架上升，使液壓升降裝置II處于最大行程位，V形托架的水平高度高于托輥的水平高度，使托輥不對(duì)缸體進(jìn)行干涉。
[0008]作為優(yōu)化，所述V形托架底部設(shè)有豎直向下的導(dǎo)向柱I，所述升降平臺(tái)上設(shè)有與導(dǎo)向柱I相配合的導(dǎo)向孔I。使V形托架在升降的過(guò)程中運(yùn)行更加平穩(wěn)。
[0009]綜上所述，本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型操作方便，針對(duì)柴油機(jī)缸體不同的接觸面，采用了托輥和V形托架兩種支撐方式，放置更加穩(wěn)固，也方便了操作者對(duì)缸體進(jìn)行清洗。
【附圖說(shuō)明】
[0010]為了使實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述，其中:
[0011]圖1為柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)架的升降平臺(tái)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)架的轉(zhuǎn)軸剖視圖；
[0014]圖4為柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)架的V形支撐架結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)架的滑塊結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合一種采用了本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)架及其附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]如圖1至圖5所示，本【具體實(shí)施方式】中的柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)架，包括底座1，所述底座I上設(shè)有缸體夾持裝置和缸體升降裝置，所述缸體夾持裝置包括在底座I兩端相對(duì)設(shè)置的夾持支架2和用于驅(qū)動(dòng)夾持支架2作相對(duì)方向運(yùn)動(dòng)的液壓缸I 3，所述夾持支架2上沿兩個(gè)夾持支架2相對(duì)方向設(shè)有與夾持支架2轉(zhuǎn)動(dòng)配合的轉(zhuǎn)軸4，任意所述夾持支架2上設(shè)有用于驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)電機(jī)5，兩個(gè)所述轉(zhuǎn)軸4相對(duì)的一端設(shè)有用于夾持柴油機(jī)缸體的卡盤，所述缸體升降裝置包括設(shè)置在底座I上的升降平臺(tái)6和用于驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)6作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置I 7。
[0018]本【具體實(shí)施方式】中，所述夾持支架2底部設(shè)有滑塊，所述底座I上設(shè)有與滑塊滑動(dòng)配合的滑槽。
[0019]本【具體實(shí)施方式】中，所述滑塊為工字形滑塊，所述滑槽為與工字形滑塊兩側(cè)凹面相配合的T形滑槽。
[0020]本【具體實(shí)施方式】中，所述工字形滑塊包括上支板8和下支板9，上支板8和下支板9的內(nèi)表面分別設(shè)有凹槽10，所述凹槽10內(nèi)設(shè)有多個(gè)與底座I滾動(dòng)配合的滾輪11。
[0021]本【具體實(shí)施方式】中，所述卡盤包括左右對(duì)稱設(shè)置的支桿12，所述支桿12上沿所述轉(zhuǎn)軸4延伸方向設(shè)有夾持頭13。
[0022]本【具體實(shí)施方式】中，所述夾持支架2上設(shè)有與轉(zhuǎn)軸4相配合的通孔14，所述通孔14的兩端設(shè)有與轉(zhuǎn)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)配合的軸承15，所述轉(zhuǎn)軸4位于通孔14兩端的位置分別設(shè)有限制所述轉(zhuǎn)軸4軸向移動(dòng)的軸肩和鎖緊螺母28。
[0023]本【具體實(shí)施方式】中，所述升降平臺(tái)6上設(shè)有用于放置柴油機(jī)缸體的支撐架，所述支撐架包括輥式支撐架和V形支撐架，所述輥式支撐架包括水平設(shè)置且垂直于所述轉(zhuǎn)軸4延伸方向的托輥16和設(shè)置在升降平臺(tái)6頂面上且相對(duì)設(shè)置的支撐板17，所述托輥16的兩端分別與支撐板17連接；所述V形支撐架包括設(shè)置在所述升降平臺(tái)6頂面上的V形托架18和設(shè)置在所述升降平臺(tái)6底面用于驅(qū)動(dòng)V形托架18作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置II 19，所述液壓升降裝置II 19包括穿過(guò)所述升降平臺(tái)6且與V形托架18底部連接的推桿I，當(dāng)液壓升降裝置II 19處于最短行程位時(shí)，所述V形托架18的水平高度低于所述托輥16的水平高度。
[0024]本【具體實(shí)施方式】中，所述V形托架18底部設(shè)有豎直向下的導(dǎo)向柱I 20，所述升降平臺(tái)6上設(shè)有與導(dǎo)向柱I 20相配合的導(dǎo)向孔I。
[0025]本【具體實(shí)施方式】中，所述升降平臺(tái)6上還設(shè)有用于調(diào)節(jié)柴油機(jī)缸體在所述支撐架上位置的對(duì)中裝置，所述對(duì)中裝置包括水平設(shè)置且垂直于所述轉(zhuǎn)軸4延伸方向的液壓缸II 21，所述升降平臺(tái)6位于液壓缸II 21的兩端分別設(shè)有限位拉板22和定位板23，定位板23與所述升降平臺(tái)6固定連接，所述液壓缸II 21的一端包括與所述限位拉板22連接的推桿II，所述液壓缸II 21的另一端與升降平臺(tái)6連接。
[0026]本【具體實(shí)施方式】中，所述限位拉板22相對(duì)于液壓缸II 21的一端設(shè)有多個(gè)平行于所述推桿II的導(dǎo)向柱II 24，所述液壓缸II 21與限位拉板22之間設(shè)有導(dǎo)向板25，導(dǎo)向板25上設(shè)有與所述導(dǎo)向柱II 24相配合的導(dǎo)向孔II，所述液壓缸II 21與導(dǎo)向板25之間設(shè)有連接板26，連接板26的兩端分別與推桿II和導(dǎo)向柱II 24連接，所述推桿II上套設(shè)有彈簧27，所述彈簧27的兩端分別與所述限位拉板22和所述導(dǎo)向板25連接。
[0027]最后說(shuō)明的是，以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制，盡管通過(guò)參照本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了描述，但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以在形式上和細(xì)節(jié)上對(duì)其作出各種各樣的改變，而不偏離所附權(quán)利要求書所限定的本實(shí)用新型的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)放置平臺(tái)，包括底座，所述底座上設(shè)有缸體夾持裝置和缸體升降裝置，其特征在于:所述缸體升降裝置包括設(shè)置在底座上的升降平臺(tái)和用于驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置I，所述升降平臺(tái)上設(shè)有用于放置柴油機(jī)缸體的支撐架，所述支撐架包括輥式支撐架和V形支撐架，所述輥式支撐架包括水平設(shè)置且垂直于缸體夾持裝置上轉(zhuǎn)軸的托輥和設(shè)置在升降平臺(tái)頂面上且相對(duì)設(shè)置的支撐板，所述托輥的兩端分別與支撐板連接；所述V形支撐架包括設(shè)置在所述升降平臺(tái)頂面上的V形托架和設(shè)置在所述升降平臺(tái)底面用于驅(qū)動(dòng)V形托架作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置II，所述液壓升降裝置II包括穿過(guò)所述升降平臺(tái)且與V形托架底部連接的推桿，當(dāng)液壓升降裝置II處于最短行程位時(shí)，所述V形托架的水平高度低于所述托輥的水平高度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)放置平臺(tái)，其特征在于:所述V形托架底部設(shè)有豎直向下的導(dǎo)向柱，所述升降平臺(tái)上設(shè)有與導(dǎo)向柱相配合的導(dǎo)向孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種柴油機(jī)缸體翻轉(zhuǎn)放置平臺(tái)，包括底座，底座上設(shè)有缸體夾持裝置和缸體升降裝置Ⅰ，缸體升降裝置包括設(shè)置在底座上的升降平臺(tái)和用于驅(qū)動(dòng)升降平臺(tái)作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置，升降平臺(tái)上設(shè)有用于放置柴油機(jī)缸體的支撐架，支撐架包括輥式支撐架和V形支撐架，輥式支撐架包括水平設(shè)置且垂直于轉(zhuǎn)軸延伸方向的托輥和設(shè)置在升降平臺(tái)頂面上且相對(duì)設(shè)置的支撐板，托輥的兩端分別與支撐板連接；V形支撐架包括設(shè)置在升降平臺(tái)頂面上的V形托架和升降平臺(tái)底面用于驅(qū)動(dòng)V形托架作上下運(yùn)動(dòng)的液壓升降裝置Ⅱ。本實(shí)用新型操作方便，針對(duì)柴油機(jī)缸體不同的接觸面，采用托輥和V形托架兩種支撐方式，放置更加穩(wěn)固，也方便了操作者對(duì)缸體進(jìn)行清洗。
【IPC分類】F02B77-04
【公開號(hào)】CN204371491
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420723544
【發(fā)明人】姜國(guó)賓
【申請(qǐng)人】重慶紅億機(jī)械有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請(qǐng)日】2014年11月27日