一種管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于動力能源轉(zhuǎn)換發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，是一種結(jié)構(gòu)簡單，運行穩(wěn)定，能夠充分利用物理原理動態(tài)配重和磁懸浮技術(shù)，通過機械轉(zhuǎn)換的能量加以利用，達到動力發(fā)電的
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]目前能源是整個世界發(fā)展的最基本的驅(qū)動力，是人類賴以生存的基礎(chǔ)。能源危機，污染等問題嚴重的威脅著人類的生存與發(fā)展，所帶來的種種不良后果在世界各個角落發(fā)酵。目前太陽能、風能、火力、水利、核能、潮汐能的能源為人類的發(fā)展提供著保障，但這類能源有投資大、能量轉(zhuǎn)換效率低下和運行成本高、污染等諸多問題，在這種情況下，研宄如何提高能源的利用率，解決能源危機刻就刻不容緩。研發(fā)一種管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置用于發(fā)電，其優(yōu)勢將是顯而易見的，將對綠色能源發(fā)展產(chǎn)生重要的意義。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型目的是提供一種管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的能源不能滿足需要的問題。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案是:一種管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，其特征是:包括管狀體、弧形軌道、導軌、磁懸浮滑車、膠管、滑動齒板、飛輪、連桿、主軸、驅(qū)動裝置和發(fā)電系統(tǒng)，管狀體內(nèi)設(shè)有防浪涌板并注入部分液體，管狀體的底部的截面為弧形，并設(shè)置在弧形軌道上；在該管狀體的頂部連接導軌，二者呈T形結(jié)構(gòu)，在導軌上設(shè)有磁懸浮滑車，在導軌內(nèi)設(shè)有膠管，并注入部分液體；該管狀體的兩側(cè)分別通過連桿與滑動齒板的一端鉸接，滑動齒板滑動安裝在滑槽內(nèi)，滑槽固定在機架上；滑動齒板與飛輪嚙合，飛輪安裝在主軸上，主軸與發(fā)電系統(tǒng)傳動連接；在磁懸浮滑車內(nèi)或?qū)к壣涎b有能夠驅(qū)動導軌兩端上下擺動的驅(qū)動裝置。
[0005]在管狀體的底部與弧形軌道之間設(shè)有對應(yīng)嚙合的弧形齒板和相斥磁鐵對，使管狀體限位懸浮在弧形軌道上。
[0006]所述的導軌為框架式結(jié)構(gòu)，呈弧形，兩端上翹。
[0007]在所述的磁懸浮滑車與導軌之間為磁懸浮結(jié)構(gòu)，導軌的上下端設(shè)置導軌磁鐵，在磁懸浮滑車設(shè)置滑車磁鐵，導軌磁鐵與滑車磁鐵相互對應(yīng)并磁性相斥，在磁懸浮滑車的兩側(cè)面安裝滾輪定位。
[0008]在所述的弧形軌道的兩端設(shè)有緩沖器。
[0009]在所述的弧形軌道的兩端設(shè)有磁鐵。
[0010]所述的驅(qū)動裝置包括風輪，轉(zhuǎn)換器、齒輪和齒條，風輪安裝在磁懸浮滑車頂部，風輪通過傳動機構(gòu)與轉(zhuǎn)換器的輸入端傳動連接，轉(zhuǎn)換器的輸出端安裝齒輪，齒條與齒輪相互嚙合，齒條安裝在導軌上。
[0011]所述的驅(qū)動裝置采用驅(qū)動板、電磁棒驅(qū)動裝置或電動機驅(qū)動裝置，兩個驅(qū)動板分別連接在導軌的兩端；電磁棒驅(qū)動裝置由分別連接在磁懸浮滑車和導軌上相互對應(yīng)的電磁棒和驅(qū)動磁體組成；電動機驅(qū)動裝置有電機、齒輪和齒條組成，電機安裝在磁懸浮滑車上，電機的輸出端安裝齒輪，齒條與齒輪相互嚙合，齒條安裝在導軌上。
[0012]采用多組管聯(lián)式飛輪動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置并列組成集群組合發(fā)電系統(tǒng)。
[0013]本實用新型的優(yōu)點是:實現(xiàn)了能量的轉(zhuǎn)換，此裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作簡便、是一種節(jié)能、環(huán)保形的發(fā)電裝置。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是圖1的A-A剖視圖；
[0016]圖3是本實用新型的俯視圖；
[0017]圖4是本實用新型的主軸與發(fā)電系統(tǒng)的構(gòu)成示意圖；
[0018]圖5是本實用新型的組合管狀體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0019]圖6是本實用新型的集群組合動力結(jié)構(gòu)俯視示意圖；
[0020]圖7是本實用新型的防浪涌板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]圖中標記:1一管狀體，2—軌道，3—導軌，4一Jj父管，5—磁懸浮滑車，6—齒板，7—飛輪，8—滑槽，9一連桿，10—相斥磁鐵對，11一防浪涌板，12—變速機，13—輪盤，14一發(fā)電機，15—支座，16—聯(lián)軸器，17—操控臺，18—導軌磁鐵，19—滑車磁鐵，20—滾輪，21—配重體，22—風輪，23—緩沖器，24—弧形齒板，25—轉(zhuǎn)換器，26-齒輪，27、齒條，28-驅(qū)動板，30-主軸。
【具體實施方式】
[0022]如圖1-圖7所示，本實用新型一種管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，包括管狀體1、弧形軌道2、導軌3、磁懸浮滑車5、膠管4、滑動齒板6、飛輪7、連桿9、主軸30、驅(qū)動裝置和發(fā)電系統(tǒng)，管狀體I內(nèi)設(shè)有防浪涌板11并注入部分液體(一半左右)，管狀體I的底部的截面為弧形，并設(shè)置在弧形軌道2上；在該管狀體3的頂部連接導軌3，二者呈T形結(jié)構(gòu)，在導軌3上設(shè)有磁懸浮滑車5，在導軌3內(nèi)設(shè)有膠管4，并注入部分液體；該管狀體I的兩側(cè)分別通過連桿9與滑動齒板6的一端鉸接，滑動齒板6滑動安裝在滑槽8內(nèi)，在滑槽8內(nèi)設(shè)有限位緩沖裝置(未圖示)，滑槽8固定在機架上；滑動齒板6與飛輪7嚙合，飛輪7安裝在主軸30上，主軸30與發(fā)電系統(tǒng)傳動連接；在磁懸浮滑車5內(nèi)或?qū)к?上裝有能夠驅(qū)動導軌兩端上下擺動的驅(qū)動裝置。
[0023]在管狀體I的底部與弧形軌道2之間設(shè)有對應(yīng)嚙合的弧形齒板24和相斥磁鐵對10，使管狀體I限位懸浮在弧形軌道2上。
[0024]所述的導軌3為框架式結(jié)構(gòu)，呈弧形，兩端上翹。
[0025]在所述的磁懸浮滑車5與導軌3之間為磁懸浮結(jié)構(gòu)，導軌3的上下端設(shè)置導軌磁鐵18，在磁懸浮滑車5設(shè)置滑車磁鐵19，導軌磁鐵18與滑車磁鐵19相互對應(yīng)并磁性相斥，在磁懸浮滑車5的兩側(cè)面安裝滾輪20，使磁懸浮滑車5定位在導軌3上穩(wěn)定懸浮。
[0026]在所述的弧形軌道的兩端設(shè)有緩沖器23，也可再增加磁鐵。
[0027]所述的驅(qū)動裝置包括風輪22，轉(zhuǎn)換器25、齒輪26和齒條27，風輪22安裝在磁懸浮滑車5頂部，風輪22通過傳動機構(gòu)與轉(zhuǎn)換器25的輸入端傳動連接，轉(zhuǎn)換器25的輸出端安裝齒輪26，齒條27與齒輪26相互嚙合，齒條27安裝在導軌3上。所述的轉(zhuǎn)換器25每間隔一定時間變換旋轉(zhuǎn)方向，使磁懸浮滑車5往復(fù)行進。
[0028]所述的驅(qū)動裝置采用驅(qū)動板28、電磁棒驅(qū)動裝置或電動機驅(qū)動裝置，兩個驅(qū)動板28分別連接在導軌3的兩端；電磁棒驅(qū)動裝置由分別連接在磁懸浮滑車5和導軌3上相互對應(yīng)的電磁棒和驅(qū)動磁體組成；電動機驅(qū)動裝置有電機、齒輪和齒條組成，電機安裝在磁懸浮滑車5上，電機的輸出端安裝齒輪，齒條與齒輪相互嚙合，齒條安裝在導軌3上。
[0029]采用多組管聯(lián)式飛輪動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置并列組成集群組合發(fā)電系統(tǒng)。
[0030]所述的管狀體I內(nèi)的防浪涌板11用于調(diào)節(jié)液體流動的穩(wěn)定性，根據(jù)需要管狀體I內(nèi)也可為固體結(jié)構(gòu)。同時設(shè)置兩組磁懸浮滑車5在導軌3上懸浮自動位移同步帶動膠管4內(nèi)的液體不斷改變流動方向快速增加導軌3 —端的重量，使管狀體I在弧形軌道2上左右往復(fù)悠動?；⌒诬壍?終端設(shè)置的緩沖器23和磁鐵用于管狀體減震和瞬間停止。
[0031 ] 所述的管狀體I與弧形軌道2同步延長，設(shè)置多組相斥磁鐵對10和弧形齒板24咬合形成懸浮。在管狀體I的頂部設(shè)置一組導軌3使磁懸浮滑車5往復(fù)移動做功，帶動管狀體I左右悠動，同時在管狀體I兩邊相錯設(shè)置連桿9連接齒板6驅(qū)動相對應(yīng)的飛輪7做功，此模式設(shè)置多組并列連接即形成交替往復(fù)推動連接在同一軸線上的飛輪帶動主軸持續(xù)、穩(wěn)定轉(zhuǎn)動。通過機械轉(zhuǎn)換形成多組發(fā)電裝置(如圖3-圖6所示)。
[0032]本實用新型整體裝置的運行由操控臺17控制。
【主權(quán)項】
1.一種管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，其特征是:包括管狀體、弧形軌道、導軌、磁懸浮滑車、膠管、滑動齒板、飛輪、連桿、主軸、驅(qū)動裝置和發(fā)電系統(tǒng)，管狀體內(nèi)設(shè)有防浪涌板并注入部分液體，管狀體的底部的截面為弧形，并設(shè)置在弧形軌道上；在該管狀體的頂部連接導軌，二者呈T形結(jié)構(gòu)，在導軌上設(shè)有磁懸浮滑車，在導軌內(nèi)設(shè)有膠管，并注入部分液體；該管狀體的兩側(cè)分別通過連桿與滑動齒板的一端鉸接，滑動齒板滑動安裝在滑槽內(nèi)，滑槽固定在機架上；滑動齒板與飛輪嚙合，飛輪安裝在主軸上，主軸與發(fā)電系統(tǒng)傳動連接；在磁懸浮滑車內(nèi)或?qū)к壣涎b有能夠驅(qū)動導軌兩端上下擺動的驅(qū)動裝置； 所述的驅(qū)動裝置包括風輪，轉(zhuǎn)換器、齒輪和齒條，風輪安裝在磁懸浮滑車頂部，風輪通過傳動機構(gòu)與轉(zhuǎn)換器的輸入端傳動連接，轉(zhuǎn)換器的輸出端安裝齒輪，齒條與齒輪相互嗤合，齒條安裝在導軌上； 所述的驅(qū)動裝置或采用驅(qū)動板，兩個該驅(qū)動板分別連接在導軌的兩端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，其特征是:在管狀體的底部與弧形軌道之間設(shè)有對應(yīng)嚙合的弧形齒板和相斥磁鐵對，使管狀體限位懸浮在弧形軌道上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，其特征是:所述的導軌為框架式結(jié)構(gòu)，呈弧形，兩端上翹。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，其特征是:在所述的磁懸浮滑車與導軌之間為磁懸浮結(jié)構(gòu)，導軌的上下端設(shè)置導軌磁鐵，在磁懸浮滑車設(shè)置滑車磁鐵，導軌磁鐵與滑車磁鐵相互對應(yīng)并磁性相斥，在磁懸浮滑車的兩側(cè)面安裝滾輪定位。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，其特征是:在所述的弧形軌道的兩端設(shè)有緩沖器。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，其特征是:在所述的弧形軌道的兩端設(shè)有磁鐵。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，其特征是:采用多組管聯(lián)式飛輪動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置并列組成集群組合發(fā)電系統(tǒng)。
【專利摘要】本實用新型公開設(shè)計一種管狀悠動式動力轉(zhuǎn)換發(fā)電裝置，包括管狀體、軌道、導軌、磁懸浮滑車、膠管、齒板、飛輪、主軸和發(fā)電機。管狀體內(nèi)設(shè)有防浪涌板并注入適量的液體限位懸浮在弧形軌道上，在管狀體頂部設(shè)置導軌和磁懸浮滑車，導軌內(nèi)設(shè)有膠管，并注入液體。通過磁懸浮滑車在導軌上自動位移使膠管內(nèi)的液體快速改變流動的方向，增加導軌一端的重量，使管狀體左右悠動。管狀體兩邊設(shè)置拉桿使滑動齒板驅(qū)動飛輪轉(zhuǎn)動，帶動同一軸線上的多組飛輪轉(zhuǎn)動，所述的飛輪再通過主軸上與之配套的機械轉(zhuǎn)換帶動發(fā)電機發(fā)電，是一種高效、節(jié)能環(huán)保形的發(fā)電裝置。
【IPC分類】F03D9-00, F03D11-02, H02K7-18, F03G7-00
【公開號】CN204386827
【申請?zhí)枴緾N201420698800
【發(fā)明人】強連生
【申請人】強連生
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2014年11月20日