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一種柴油機(jī)風(fēng)扇支承板的制作方法

文檔序號:8693978閱讀:339來源:國知局
一種柴油機(jī)風(fēng)扇支承板的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及發(fā)動機(jī)領(lǐng)域,尤其涉及一種柴油機(jī)風(fēng)扇支承板及其安裝方法。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油機(jī)風(fēng)扇軸部件主要根據(jù)柴油機(jī)前端皮帶輪系布置,還有整車水箱位置進(jìn)行布置設(shè)計。汽車用柴油機(jī)風(fēng)扇安裝,有幾種方式。一種為風(fēng)扇直接安裝在水泵上,與水泵同軸,簡單易行,但會造成水泵可靠性下降。一種為在齒輪室上預(yù)先設(shè)計風(fēng)扇軸安裝平臺,再把風(fēng)扇軸安裝上去,但風(fēng)扇中心安裝高度受限制。還有一種直接安裝在曲軸皮帶輪上,這種方式在客車應(yīng)用廣泛,但對于其它車輛很難應(yīng)用?,F(xiàn)有風(fēng)扇安裝,安裝在水泵上,不能傳遞質(zhì)量非常大的鐵皮風(fēng)扇,解決不了水泵可靠性問題。安裝在齒輪室平臺上的風(fēng)扇軸部件,風(fēng)扇高度亦達(dá)不到工程機(jī)械的風(fēng)扇中心要求在高位的需求。安裝在曲軸上的風(fēng)扇更加無法滿足風(fēng)扇高的要求。因此,對于工程機(jī)械用柴油機(jī),工作負(fù)荷大,風(fēng)扇中心要求高的特點。上面所列的方案都不適應(yīng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供了一種高度集成的風(fēng)扇支承板。該風(fēng)扇支承板主要安裝在齒輪室上方的機(jī)體上,在缸蓋上方還進(jìn)行了輔助支撐,這樣可以使風(fēng)扇中心高達(dá)到機(jī)體頂面以上的高度。該風(fēng)扇支承板除了安裝風(fēng)扇軸部件外,還集成了缸蓋出水管、發(fā)動機(jī)排氣孔、吊耳等實用功能。運用精益設(shè)計,減少了零件數(shù)量,降低了整機(jī)成本。制造容易,結(jié)構(gòu)緊湊,安全可靠,實用方便的一種柴油機(jī)風(fēng)扇支承板。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的:一種柴油機(jī)風(fēng)扇支承板,包括風(fēng)扇支承板、風(fēng)扇軸部件、排氣接頭、缸蓋出水接頭、輔助支架、吊耳孔、風(fēng)扇軸安裝孔、排氣孔、出水口、支承板安裝孔,其特征在于風(fēng)扇支承板(I)與風(fēng)扇軸部件(2)為分體結(jié)構(gòu),通過用螺栓連接,風(fēng)扇支承板(I)中部四角對角上有風(fēng)扇軸安裝孔(7),風(fēng)扇支承板(I)頂上有吊耳孔
(6),風(fēng)扇支承板(I)側(cè)邊有排氣孔(8)、出水口(9),風(fēng)扇支承板(I)底部有支承板安裝孔
(10),風(fēng)扇支承板(I)中部安裝有風(fēng)扇軸部件(2),風(fēng)扇軸部件(2)安裝有皮帶輪,風(fēng)扇支承板(I)底面鍵嵌有缸蓋出水接頭(4),缸蓋出水接頭(4)上方設(shè)直有排氣接頭(3),風(fēng)扇支承板(I)側(cè)邊設(shè)置有輔助支架(5),風(fēng)扇支承板(I)下方通過支承板安裝孔(10)用螺栓固定在齒輪室的機(jī)體上方,缸蓋出水接頭(4)連接缸體冷卻液出口。
[0005]輔助支架(5)為腰形孔,位于橫豎兩方向。
[0006]風(fēng)扇支承板(I)下方通過6個支承板安裝孔(10)固定在齒輪室機(jī)體下方,上方通過輔助支架(5)支撐,風(fēng)扇軸部件(2)通過4個風(fēng)扇軸安裝孔(7)緊固,排氣接頭(3)通過錐形螺紋安裝在排氣孔(8)上,通過缸蓋出水接頭(4)的冷卻液經(jīng)出水口(9)進(jìn)入調(diào)溫器座調(diào)控,風(fēng)扇支承板(I)集成了缸蓋出水管、冷卻液排氣孔、吊耳,風(fēng)扇支承板(I)的吊耳孔(6)安裝吊耳連接起吊發(fā)動機(jī),排氣接頭(3)為發(fā)動機(jī)冷卻液高位排放冷卻系統(tǒng)的水氣接頭。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
[0008]1、風(fēng)扇支承板橫跨在機(jī)體和缸蓋罩之間,有效的抬高了風(fēng)扇軸中心位置,解決了工程機(jī)械的風(fēng)扇高需求。
[0009]2、風(fēng)扇支承板和風(fēng)扇軸部件采用分體式設(shè)計,當(dāng)風(fēng)扇軸發(fā)生斷裂的時候,只需更換風(fēng)扇軸部件即可,不需要把底座也換掉,有效降低了服務(wù)成本。
[0010]3、風(fēng)扇支承板集成了發(fā)動機(jī)的缸蓋出水口、冷卻系排氣孔,吊耳于一體。滿足精益設(shè)計要求,減少了發(fā)動機(jī)零件個數(shù)及降低了發(fā)動機(jī)成本。
【附圖說明】
[0011]圖1、圖2為本實用新型的軸側(cè)圖。
[0012]圖3為本實用新型的風(fēng)扇支承板主視圖。
[0013]附圖標(biāo)記:風(fēng)扇支承板(I)、風(fēng)扇軸部件(2)、排氣接頭(3)、缸蓋出水接頭(4)、輔助支架(5)、吊耳孔(6)、風(fēng)扇軸安裝孔(7)、排氣孔(8)、出水口(9)、支承板安裝孔(10)。
【具體實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖,對本實用新型的【具體實施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述,但應(yīng)理解本實用新型的保護(hù)并不受【具體實施方式】的限制。
[0015]如圖1、圖2所示,風(fēng)扇支承板(I)上主要安裝有風(fēng)扇軸部件(2),風(fēng)扇軸部件(2)上安裝有風(fēng)扇皮帶輪,主要用來傳遞帶動風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動。在風(fēng)扇支承板(I)底面鑲嵌了缸蓋出水接頭(4),該接頭王要是連接缸蓋冷卻液出口,使流入調(diào)溫器座。在缸蓋出水接頭(4)的上方設(shè)置有排氣接頭(3),排氣接頭(3)是發(fā)動機(jī)冷卻液最高位,用來排除冷卻系統(tǒng)的水氣,防止冷卻液開鍋。風(fēng)扇支承板右側(cè)I設(shè)置有輔助支架(5),該支架上設(shè)置有兩個腰形孔,保證了風(fēng)扇支承板(I)準(zhǔn)確安裝。
[0016]如圖3所示,風(fēng)扇支承板(I)下方通過6個支承板安裝孔(10)固定在齒輪室的機(jī)體上方,上方通過輔助支架(5)支撐。風(fēng)扇軸部件(2)通過4個風(fēng)扇軸安裝孔(7)緊固。排氣接頭(3)通過錐螺紋安裝在排氣孔(8)上,完成水汽排除。通過缸蓋出水接頭(4)的冷卻液經(jīng)出水口( 9 )進(jìn)入調(diào)溫器座進(jìn)行調(diào)控。風(fēng)扇支承板(I)還集成了吊耳孔(6 ),用來起吊整個發(fā)動機(jī)。風(fēng)扇支承板(I)高度集成了缸蓋出水管、冷卻液排氣孔、吊耳。
【主權(quán)項】
1.一種柴油機(jī)風(fēng)扇支承板,包括風(fēng)扇支承板、風(fēng)扇軸部件、排氣接頭、缸蓋出水接頭、輔助支架、吊耳孔、風(fēng)扇軸安裝孔、排氣孔、出水口、支承板安裝孔,其特征在于風(fēng)扇支承板(I)與風(fēng)扇軸部件(2)為分體結(jié)構(gòu),通過用螺栓連接,風(fēng)扇支承板(I)中部四角對角上有風(fēng)扇軸安裝孔(7),風(fēng)扇支承板(I)頂上有吊耳孔(6),風(fēng)扇支承板(I)側(cè)邊有排氣孔(8)、出水口(9),風(fēng)扇支承板(I)底部有支承板安裝孔(10),風(fēng)扇支承板(I)中部安裝有風(fēng)扇軸部件(2),風(fēng)扇軸部件(2)安裝有皮帶輪,風(fēng)扇支承板(I)底面鑲嵌有缸蓋出水接頭(4),缸蓋出水接頭(4)上方設(shè)置有排氣接頭(3),風(fēng)扇支承板(I)側(cè)邊設(shè)置有輔助支架(5),風(fēng)扇支承板(I)下方通過支承板安裝孔(10)用螺栓固定在齒輪室的機(jī)體上方,缸蓋出水接頭(4)連接缸體冷卻液出口。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)風(fēng)扇支承板,其特征在于輔助支架(5)為腰形孔,位于橫豎兩方向。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)的風(fēng)扇支承板,其特征在于風(fēng)扇支承板(I)下方通過6個支承板安裝孔(10)固定在齒輪室機(jī)體下方,上方通過輔助支架(5)支撐,風(fēng)扇軸部件(2)通過4個風(fēng)扇軸安裝孔(7)緊固,排氣接頭(3)通過錐形螺紋安裝在排氣孔(8)上,通過缸蓋出水接頭(4)的冷卻液經(jīng)出水口(9)進(jìn)入調(diào)溫器座調(diào)控,風(fēng)扇支承板(I)集成了缸蓋出水管、冷卻液排氣孔、吊耳,風(fēng)扇支承板(I)的吊耳孔(6)安裝吊耳連接起吊發(fā)動機(jī),排氣接頭(3)為發(fā)動機(jī)冷卻液高位排放冷卻系統(tǒng)的水氣接頭。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油機(jī)風(fēng)扇支承板,特征是風(fēng)扇支承板與風(fēng)扇軸部件為分體結(jié)構(gòu),通過用螺栓連接,風(fēng)扇支承板中部四角對角上有風(fēng)扇軸安裝孔,風(fēng)扇支承板頂上有吊耳孔,風(fēng)扇支承板側(cè)邊有排氣孔、出水口,風(fēng)扇支承板底部有支承板安裝孔,風(fēng)扇支承板中部安裝有風(fēng)扇軸部件,風(fēng)扇軸部件安裝有皮帶輪,風(fēng)扇支承板底面鑲嵌有缸蓋出水接頭,缸蓋出水接頭上方設(shè)置有排氣接頭,風(fēng)扇支承板側(cè)邊設(shè)置有輔助支架,風(fēng)扇支承板下方通過支承板安裝孔用螺栓固定在齒輪室的機(jī)體上方,缸蓋出水接頭連接缸體冷卻液出口。優(yōu)點是:設(shè)計合理,操作方便,成本降低。
【IPC分類】F01P5-02
【公開號】CN204402636
【申請?zhí)枴緾N201420841623
【發(fā)明人】秦江福, 陶正勇, 王丹, 李少明, 劉治春
【申請人】廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2014年12月27日
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