具有熱交換器功能的三元催化器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種具有熱交換器功能的三元催化器，它包括尾氣凈化劑(I )，若干根傳熱介質(zhì)熱交換管(2)，凈化劑外殼體(3)，兩個臺形接口(A)，一號環(huán)形封頭(B)，尾氣進、出口接頭(Fj1),傳熱介質(zhì)熱交換腔室(4)，腔室外殼體(5)，一號集傳熱介質(zhì)腔室
(8)，二號集傳熱介質(zhì)腔室(9)，兩個二號環(huán)形封頭(C)，傳熱介質(zhì)進、出口接頭(E、Ei)，隔熱層(6)，兩個三號環(huán)形接頭(D)，隔熱層外殼體(7)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前汽車用的三元催化器，其作用是將尾氣中的有害氣體經(jīng)過與其內(nèi)的凈化劑進行氧化-還原反應(yīng)變成無害物質(zhì)排出。在正常工作情況下，還能使進入三元催化器的尾氣溫度提高20%?25%。若選擇其作為一個高溫?zé)嵩?，設(shè)計一種新型的熱交換器，使該種新型的熱交換器，即具有凈化發(fā)動機排出的尾氣中的有害氣體功能，則還能獲得較高溫度的熱風(fēng)，可為高寒地區(qū)，寒冷季節(jié)公交車內(nèi)提供較高溫度的熱風(fēng)來滿足采暖的需求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種具有熱交換器功能的三元催化器，由于凈化劑內(nèi)部設(shè)置了若干根傳熱介質(zhì)熱交換管，外層設(shè)置了傳熱介質(zhì)熱交換腔室，兩端分別設(shè)置了集傳熱介質(zhì)腔室，從而使傳熱介質(zhì)經(jīng)過四次熱交換，其不但具有凈化發(fā)動機尾氣中的有害氣體的功能，還能產(chǎn)生較高溫度的熱風(fēng)，可為高寒地區(qū)，寒冷季節(jié)公交車內(nèi)提供較高溫度的熱風(fēng)來滿足米暖的需求。
[0004]為了解決上述問題，本實用新型公開一種具有發(fā)動機尾氣凈化功能的熱交換器，它包括尾氣凈化劑，若干個傳熱介質(zhì)熱交換管，凈化劑外殼體，兩個臺形接口，一號環(huán)形封頭，尾氣進、出口接頭，傳熱介質(zhì)熱交換腔室，腔室外殼體，一號集傳熱介質(zhì)腔室，二號集傳熱介質(zhì)腔室，兩個二號環(huán)形封頭，傳熱介質(zhì)進、出口接頭，隔熱層，兩個三號環(huán)形封頭，隔熱層外殼體；其特征在于:所述的尾氣凈化劑，順其軸線方向設(shè)置數(shù)個凈化劑通孔；所述的若干個傳熱介質(zhì)熱交換管，置于凈化劑通孔內(nèi)；所述的凈化劑外殼體，套置于多孔尾氣凈化劑上面，所述的兩個臺形接口的兩個大口分別置于凈化劑外殼體兩個端頭，并與其連接固定；若干根傳熱介質(zhì)熱交換管兩端頭分別與兩個臺形接口的側(cè)壁連接固定，并分別與所述的一號集傳熱介質(zhì)腔室和二號集傳熱介質(zhì)腔室之間相互連通；所述的尾氣進、出口接頭分別與兩個臺形接口的小口連通；所述的一號環(huán)形封頭，套置于尾氣出口接頭一側(cè)的凈化劑外殼體的端頭上，其內(nèi)環(huán)壁和外環(huán)分別與凈化劑外殼體和腔室外殼體內(nèi)壁連接固定；所述的兩個二號環(huán)形封頭，分別套置于尾氣進、出口接頭上，其內(nèi)環(huán)壁與之連接固定，所述的腔室外殼體套置于兩個二號環(huán)形封頭上，并分別與兩個二號環(huán)形封頭外環(huán)壁連接固定；所述的傳熱介質(zhì)進口接頭，置于靠近一號環(huán)形封頭一側(cè)的腔室外殼體上，其中一端頭與其連接固定，且與傳熱介質(zhì)熱交換腔室連通，另一端頭熱風(fēng)系統(tǒng)連通；所述傳熱介質(zhì)出口接頭，置于二號集傳熱介質(zhì)腔室一側(cè)的腔室外殼體上，其中一端頭與之連接固定，且與二號集傳熱介質(zhì)腔室連通，另一端頭與熱風(fēng)系統(tǒng)連通；所述的隔熱層，置于腔室外殼體和兩個二號環(huán)形封頭上；所述的兩個三號環(huán)形封頭，分別套置于尾氣進、出口接頭上，其內(nèi)環(huán)壁分別與尾氣進、出口接頭連接固定，所述的隔熱層外殼體，套置于兩個三號環(huán)形封頭上，其兩個端頭分別與兩個三號環(huán)形封頭外環(huán)壁連接固定。
[0005]綜上所述，本實用新型的優(yōu)點是，1、具有凈化發(fā)動機尾氣凈化的功能，2、由于凈化劑內(nèi)部設(shè)置了若干根傳熱介質(zhì)熱交換管，外層設(shè)置了傳熱介質(zhì)熱交換腔室，兩端分別設(shè)置了集傳熱介質(zhì)腔室，從而使傳熱介質(zhì)經(jīng)過四次熱交換，可獲得較高溫度的熱風(fēng)，為高寒地區(qū)，寒冷季節(jié)公交車內(nèi)提供較高溫度的熱風(fēng)來滿足采暖的需求。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型具有熱交換器功能的三元催化器作近一步祥細說明。
[0007]圖1所示為具有熱交換器功能的三元催化器結(jié)構(gòu)圖。
[0008]圖2所示為尾氣凈化劑主視圖。
[0009]圖3所示為尾氣凈化劑左視圖。
[0010]圖4所不為A-A #lj面圖。
[0011]圖5所示為兩個臺形接口平面圖。
[0012]圖6所示為一號環(huán)形封頭平面圖。
[0013]圖7所示為兩個二號環(huán)形封頭平面圖。
[0014]圖8所示為兩個三號環(huán)形封頭平面圖。
具體實施方案
[0015]圖1至圖8所示具有熱交換器功能的三元催化器，它包括尾氣凈化劑1，若干個傳熱介質(zhì)熱交換管2，凈化劑外殼體3，兩個臺形接口 A，一號環(huán)形封頭B，尾氣進、出口接頭F、Fl，傳熱介質(zhì)熱交換腔室4，腔室外殼體5，一號集傳熱介質(zhì)腔室8，二號集傳熱介質(zhì)腔室9，兩個二號環(huán)形封頭C，傳熱介質(zhì)進、出口接頭E、Ep隔熱層6，兩個三號環(huán)形封頭D，隔熱層外殼體7 ;其特征在于:所述的尾氣凈化劑1，順其軸線方向設(shè)置數(shù)個凈化劑通孔11 ;所述的若干個傳熱介質(zhì)熱交換管2，置于凈化劑通孔11內(nèi)；所述的凈化劑外殼體3，套置于多孔尾氣凈化劑I上面，所述的兩個臺形接口 A的兩個大口仏分別置于凈化劑外殼體3兩個端頭，并與其連接固定；若干根傳熱介質(zhì)熱交換管2兩端頭分別與兩個臺形接口 A的側(cè)壁連接固定，并分別與所述的一號集傳熱介質(zhì)腔室8和二號集傳熱介質(zhì)腔室9之間相互連通；所述的尾氣進、出口接頭Fj1分別與兩個臺形接口 A的小口 A2連通；所述的一號環(huán)形封頭B，套置于尾氣出口接頭F1—側(cè)的凈化劑外殼體3的端頭上，其內(nèi)環(huán)壁B i和外環(huán)B 2分別與凈化劑外殼體3和腔室外殼體5內(nèi)壁連接固定；所述的兩個二號環(huán)形封頭C，分別套置于尾氣進、出口接頭F、匕上，其內(nèi)環(huán)壁C 1與之連接固定，所述的腔室外殼體5套置于兩個二號環(huán)形封頭C上，并分別與兩個二號環(huán)形封頭外環(huán)壁(:2連接固定；所述的傳熱介質(zhì)進口接頭E，置于靠近一號環(huán)形封頭A —側(cè)的腔室外殼體5上，其中一端頭與其連接固定，且與傳熱介質(zhì)熱交換腔室4連通，另一端頭熱風(fēng)系統(tǒng)連通；所述傳熱介質(zhì)出口接頭E1，置于二號集傳熱介質(zhì)腔室9 一側(cè)的腔室外殼體5上，其中一端頭與之連接固定，且與二號集傳熱介質(zhì)腔室9連通，另一端頭與熱風(fēng)系統(tǒng)連通；所述的隔熱層6，置于腔室外殼體5和兩個二號環(huán)形封頭C上；所述的兩個三號環(huán)形封頭D，分別套置于尾氣進、出口接頭F、F1上，其內(nèi)環(huán)壁D1分別與尾氣進、出口接頭？、匕連接固定，所述的隔熱層外殼體7，套置于兩個三號環(huán)形封頭D上，其兩個端頭分別與兩個三號環(huán)形封頭外環(huán)壁D2連接固定。
[0016]本實用新型具有發(fā)動機尾氣凈化功能的熱交換器，是按下述方式進行工作的，當(dāng)發(fā)動機啟動后，其排出的有害尾氣經(jīng)排氣管和尾氣進口接頭F進入尾氣凈化裝置I內(nèi)，在其內(nèi)經(jīng)過與凈化劑進行氧化-還原反應(yīng)變成無害物質(zhì)，經(jīng)尾氣出口接頭匕及消音器排出。由熱風(fēng)系統(tǒng)提供的傳熱介質(zhì)經(jīng)由傳熱介質(zhì)進口接頭E進入傳熱介質(zhì)熱交換腔室2內(nèi)，經(jīng)過熱交換后，進入一號集傳熱介質(zhì)腔室8內(nèi)，經(jīng)過熱交換后，進入若干個傳熱介質(zhì)熱交換管2內(nèi)，經(jīng)熱交換后，進入二號集傳熱介質(zhì)腔室9內(nèi)，經(jīng)熱交換后，進入熱風(fēng)系統(tǒng)，并通過熱風(fēng)系統(tǒng)產(chǎn)生高溫?zé)犸L(fēng)供給車內(nèi)，以此往復(fù)循環(huán)。
[0017]本實用新型具有熱交換器功能的三元催化器，并不局于上述實施方式，無論何種方式，凡是具有尾氣凈化功能的熱交換裝置都在該發(fā)明專利保護之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有熱交換器功能的三元催化器，它包括尾氣凈化劑(1)，若干個傳熱介質(zhì)熱交換管(2)，凈化劑外殼體(3)，兩個臺形接口(A)，一號環(huán)形封頭(B)，尾氣進、出口接頭(F、Fl),傳熱介質(zhì)熱交換腔室(4)，腔室外殼體(5)，一號集傳熱介質(zhì)腔室(8)，二號集傳熱介質(zhì)腔室(9)，兩個二號環(huán)形封頭(C)，傳熱介質(zhì)進、出口接頭(E、E1),隔熱層(6)，兩個三號環(huán)形封頭(D)，隔熱層外殼體(7);其特征在于:所述的尾氣凈化劑(1)，順其軸線方向設(shè)置數(shù)個凈化劑通孔(11);其特征在于:所述的若干個傳熱介質(zhì)熱交換管(2)，置于凈化劑通孔(11)內(nèi)；所述的凈化劑外殼體(3)，套置于多孔尾氣凈化劑(I)上面，所述的兩個臺形接口(A)的兩個大口(A1)分別置于凈化劑外殼體(3)兩個端頭，并與其連接固定；若干根傳熱介質(zhì)熱交換管(2)兩端頭分別與兩個臺形接口(A)的側(cè)壁連接固定，并分別與所述的一號集傳熱介質(zhì)腔室(8)和二號集傳熱介質(zhì)腔室(9)之間相互連通；所述的尾氣進、出口接頭(F、F1)分別與兩個臺形接口(A)的小口(A2)連通；所述的一號環(huán)形封頭(B)，套置于尾氣出口接頭(F1)—側(cè)的凈化劑外殼體(3)的端頭上，其內(nèi)環(huán)壁(B1)和外環(huán)壁(B2)分別與凈化劑外殼體(3)和腔室外殼體(5)內(nèi)壁連接固定；所述的兩個二號環(huán)形封頭(C)，分別套置于尾氣進、出口接頭(Fj1)上，其內(nèi)環(huán)壁(C1)與之連接固定，所述的腔室外殼體(5)，套置于兩個二號環(huán)形封頭(C)上，并分別與兩個二號環(huán)形封頭外環(huán)壁(C2)連接固定；所述的傳熱介質(zhì)進口接頭(E)，置于靠近一號環(huán)形封頭(A)—側(cè)的腔室外殼體(5)上，其中一端頭與其連接固定，且與傳熱介質(zhì)熱交換腔室(4)連通，另一端頭熱風(fēng)系統(tǒng)連通；所述傳熱介質(zhì)出口接頭(E1),置于二號集傳熱介質(zhì)腔室(9)一側(cè)的腔室外殼體(5)上，其中一端頭與之連接固定，且與二號集傳熱介質(zhì)腔室(9)連通，另一端頭與熱風(fēng)系統(tǒng)連通；所述的隔熱層(6)，置于腔室外殼體(5)和兩個二號環(huán)形封頭(C)上；所述的兩個三號環(huán)形封頭(D)，分別套置于尾氣進、出口接頭(F、F1)上，其內(nèi)環(huán)壁(D1)分別與尾氣進、出口接頭(F、F1)連接固定，所述的隔熱層外殼體(7)，套置于兩個三號環(huán)形封頭(D)上，其兩個端頭分別與兩個三號環(huán)形封頭外環(huán)壁(D2)連接固定。
【專利摘要】一種具有熱交換器功能的三元催化器，它包括尾氣凈化劑，若干個傳熱介質(zhì)熱交換管，凈化劑外殼體，兩個臺形接口，一號環(huán)形封頭，尾氣進、出口接頭,傳熱介質(zhì)熱交換腔室，腔室外殼體，一號集傳熱介質(zhì)腔室，二號集傳熱介質(zhì)腔室，兩個二號環(huán)形封頭，傳熱介質(zhì)進、出口接頭(，隔熱層，兩個三號環(huán)形封頭，隔熱層外殼體；所述的尾氣進、出口接頭分別與兩個臺形接口的小口連通；所述的傳熱介質(zhì)進口接頭，置于靠近一號環(huán)形封頭一側(cè)的腔室外殼體上，其中一端頭與其連接固定，且與傳熱介質(zhì)熱交換腔室連通，另一端頭熱風(fēng)系統(tǒng)連通；所述傳熱介質(zhì)出口接頭，置于二號集傳熱介質(zhì)腔室一側(cè)的腔室外殼體上，其中一端頭與之連接固定，且與二號集傳熱介質(zhì)腔室連通,另一端頭與熱風(fēng)系統(tǒng)連通。
【IPC分類】F01N3-28
【公開號】CN204476526
【申請?zhí)枴緾N201520118052
【發(fā)明人】王澤元, 歐喜軍
【申請人】吉林工程技術(shù)師范學(xué)院
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2015年2月28日