一種停油電磁鐵的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及的是一種汽車停油電磁鐵的改進發(fā)明。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車停油電磁鐵用于控制汽車油門，其工作原理是:在汽車啟動時，線圈通電使鐵芯動作，油門開啟，在汽車停車熄火時，線圈斷電后鐵芯回位，油門關(guān)閉。為解決線圈長時間通電帶來的溫升高、工作效率低、使用壽命短的問題，目前線圈通常包括一個吸合線圈和一個維持線圈，吸合線圈只在吸合動作時通電，而維持線圈在整個電磁鐵工作時間內(nèi)通電?，F(xiàn)有技術(shù)的汽車停油電磁鐵存在以下不足:首先，線圈的限時控制一般采用機械元件進行操控，即使采用電氣控制，限時控制電路也與線圈在同一殼體內(nèi)安裝，結(jié)構(gòu)不合理，影響工作穩(wěn)定性，還有，由于設(shè)計原因及停油電磁鐵的內(nèi)部密封條件較差，也影響工作穩(wěn)定性，所以說，現(xiàn)有技術(shù)的停油電磁鐵由于受不利因素太多，使用壽命較短。另外，為了利于停油電磁鐵的安裝使用，需要停油電磁鐵的接頭組件能夠具有萬向擺動功能，雖然目前有采用球關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)的，但是球關(guān)節(jié)結(jié)構(gòu)易出現(xiàn)轉(zhuǎn)動不靈活的情況，還有，現(xiàn)有技術(shù)的停油電磁鐵不具備吸合緩沖功能，如果遇到汽車油門故障，電磁鐵的強大吸合力會造成汽車油門相關(guān)部件的損壞。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型的目的是提供一種具有吸合線圈限時控制功能且限時控制電路外置，結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定性好、密封性好，有效提高使用壽命，同時接頭組件能夠進行萬向擺動并具緩沖功能，利于安裝使用并起油門保護作用的停油電磁鐵。
[0004]本實用新型是采取如下技術(shù)方案來完成的:
[0005]一種停油電磁鐵，包括殼體、線圈組件和鐵芯，其特征在于:所述線圈組件的左端設(shè)有前蓋，右端設(shè)有后蓋，線圈組件、前蓋和后蓋設(shè)于殼體的內(nèi)孔由殼體內(nèi)孔兩端的翻口進行鉚壓固定，所述線圈組件由繞設(shè)在線圈架上的吸合線圈和維持線圈組成，所述吸合線圈和維持線圈的引出線通過導(dǎo)線與限時控制電路電連接，限時控制電路外置于殼體并安裝于開關(guān)盒內(nèi)，所述線圈架的內(nèi)孔固定設(shè)有非磁性導(dǎo)管，所述鐵芯活動設(shè)于非磁性導(dǎo)管的內(nèi)孔，鐵芯的左端軸頭外伸于前蓋的內(nèi)孔與前卡座固定連接，鐵芯的左端軸頭設(shè)有復(fù)位彈簧，鐵芯的右端軸頭通過螺桿與限位螺母、接頭組件連接，后蓋設(shè)有內(nèi)孔讓螺桿活動穿過，限位螺母、接頭組件設(shè)于后蓋外側(cè)，停油電磁鐵還包括前后防塵罩，前防塵罩一端箍緊在前蓋外端面設(shè)有的卡槽內(nèi)，另一端箍緊在前卡座上，后防塵罩一端箍緊在后蓋外端面設(shè)有的卡槽內(nèi)，另一端箍緊在接頭組件的接頭套上，殼體內(nèi)孔與線圈組件之間的空隙及殼體的后端由環(huán)氧樹脂進行灌封密封。
[0006]所述接頭組件包括接頭套、接頭座、彎鉤接頭和錐形彈簧，接頭套螺紋旋接在所述螺桿的頂端，接頭套設(shè)有空腔讓接頭座擺動設(shè)在其中，錐形彈簧設(shè)在空腔內(nèi)，錐形彈簧的小頭端將接頭座進行壓緊，錐形彈簧的大頭端由擋環(huán)限位在空腔內(nèi)，所述彎鉤接頭與接頭座固定連接。
[0007]采用上述技術(shù)方案的停油電磁鐵，結(jié)構(gòu)合理，首先，線圈的限時控制電路外置于殼體并安裝于獨立開關(guān)盒內(nèi)，還有，鐵芯動作時由非磁性導(dǎo)管進行導(dǎo)向，同時，前后防塵罩的設(shè)置及環(huán)氧樹脂的灌封可以使線圈組件得到可靠的密封，上述這些都有利于工作穩(wěn)定性的提高，從而有效提高停油電磁鐵的使用壽命。更為重要的是，接頭組件的上述結(jié)構(gòu)不僅可實現(xiàn)萬向擺動，擺動靈活不易卡滯，而且具有吸合緩沖功能，在遇到汽車油門故障時，電磁鐵的強大吸合力在經(jīng)緩沖作用后就不會造成汽車油門相關(guān)部件的損壞，所以利于安裝使用并起油門保護作用。
【附圖說明】
[0008]本實用新型有如下附圖:
[0009]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖詳細描述一下本實用新型的實施例。
[0011]如圖所示，本實用新型的一種停油電磁鐵，包括殼體7、線圈組件和鐵芯4，所述線圈組件的左端設(shè)有前蓋5，右端設(shè)有后蓋17，線圈組件、前蓋5和后蓋17設(shè)于殼體7的內(nèi)孔由殼體內(nèi)孔兩端的翻口進行鉚壓固定，所述線圈組件由繞設(shè)在線圈架14上的吸合線圈15和維持線圈16組成，所述吸合線圈15和維持線圈16的引出線通過導(dǎo)線與限時控制電路9電連接，限時控制電路9再通過導(dǎo)線與接線插頭10連接，限時控制電路9外置于殼體7并安裝于開關(guān)盒內(nèi)，所述線圈架14的內(nèi)孔固定設(shè)有非磁性導(dǎo)管6，所述鐵芯4活動設(shè)于非磁性導(dǎo)管6的內(nèi)孔，鐵芯4的左端軸頭外伸于前蓋5的內(nèi)孔與前卡座I固定連接，鐵芯4的左端軸頭的外圓設(shè)有復(fù)位彈簧3，鐵芯4的右端軸頭通過螺桿8與限位螺母18、接頭組件連接，后蓋17設(shè)有內(nèi)孔讓螺桿8活動穿過，限位螺母18、接頭組件設(shè)于后蓋17外側(cè)，停油電磁鐵還包括前后防塵罩，前防塵罩2 —端箍緊在前蓋5外端面設(shè)有的卡槽內(nèi)，另一端箍緊在前卡座I設(shè)有的卡槽內(nèi)，后防塵罩19 一端箍緊在后蓋17外端面設(shè)有的卡槽內(nèi)，另一端箍緊在接頭組件的接頭套11上，殼體7內(nèi)孔與線圈組件之間的空隙及殼體的后端由環(huán)氧樹脂13(圖中黑體部分)進行灌封密封。所述接頭組件包括接頭套11、接頭座20、彎鉤接頭23和錐形彈簧21，接頭套11螺紋旋接在所述螺桿8的頂端，接頭套11設(shè)有空腔12讓接頭座20擺動設(shè)在其中，錐形彈簧21設(shè)在空腔12內(nèi)，錐形彈簧21的小頭端將接頭座20進行壓緊，錐形彈簧21的大頭端由擋環(huán)22限位在空腔12內(nèi)，所述彎鉤接頭23與接頭座20固定連接。
[0012]本實用新型是這樣工作的:停油電磁鐵工作時，吸合線圈和維持線圈同時通上24V的直流電源，鐵芯快速進行吸合動作，汽車油門打開，在鐵芯吸合動作到位后，吸合線圈斷電，由維持線圈通電來保持鐵芯的吸合狀態(tài)一直到汽車停車熄火，在汽車停車熄火時，維持線圈斷電鐵芯回位，油門關(guān)閉。
【主權(quán)項】
1.一種停油電磁鐵，包括殼體、線圈組件和鐵芯，其特征在于:所述線圈組件的左端設(shè)有前蓋，右端設(shè)有后蓋，線圈組件、前蓋和后蓋設(shè)于殼體的內(nèi)孔由殼體內(nèi)孔兩端的翻口進行鉚壓固定，所述線圈組件由繞設(shè)在線圈架上的吸合線圈和維持線圈組成，所述吸合線圈和維持線圈的引出線通過導(dǎo)線與限時控制電路電連接，限時控制電路外置于殼體并安裝于開關(guān)盒內(nèi)，所述線圈架的內(nèi)孔固定設(shè)有非磁性導(dǎo)管，所述鐵芯活動設(shè)于非磁性導(dǎo)管的內(nèi)孔，鐵芯的左端軸頭外伸于前蓋的內(nèi)孔與前卡座固定連接，鐵芯的左端軸頭設(shè)有復(fù)位彈簧，鐵芯的右端軸頭通過螺桿與限位螺母、接頭組件連接，后蓋設(shè)有內(nèi)孔讓螺桿活動穿過，限位螺母、接頭組件設(shè)于后蓋外側(cè)，停油電磁鐵還包括前后防塵罩，前防塵罩一端箍緊在前蓋外端面設(shè)有的卡槽內(nèi)，另一端箍緊在前卡座上，后防塵罩一端箍緊在后蓋外端面設(shè)有的卡槽內(nèi)，另一端箍緊在接頭組件的接頭套上，殼體內(nèi)孔與線圈組件之間的空隙及殼體的后端由環(huán)氧樹脂進行灌封密封。
2.如權(quán)利要求1所述的一種停油電磁鐵，其特征在于:所述接頭組件包括接頭套、接頭座、彎鉤接頭和錐形彈簧，接頭套螺紋旋接在所述螺桿的頂端，接頭套設(shè)有空腔讓接頭座擺動設(shè)在其中，錐形彈簧設(shè)在空腔內(nèi)，錐形彈簧的小頭端將接頭座進行壓緊，錐形彈簧的大頭端由擋環(huán)限位在空腔內(nèi)，所述彎鉤接頭與接頭座固定連接。
【專利摘要】本實用新型公開了一種停油電磁鐵，包括殼體、線圈組件和鐵芯，其特征在于：線圈組件由繞設(shè)在線圈架上的吸合線圈和維持線圈組成，所述吸合線圈和維持線圈的引出線通過導(dǎo)線與限時控制電路電連接，限時控制電路外置于殼體并安裝于開關(guān)盒內(nèi)，所述線圈架的內(nèi)孔固定設(shè)有非磁性導(dǎo)管，所述鐵芯活動設(shè)于非磁性導(dǎo)管的內(nèi)孔，鐵芯的左端軸頭與前卡座固定連接并設(shè)有復(fù)位彈簧，鐵芯的右端軸頭通過螺桿與限位螺母、接頭組件連接，限位螺母、接頭組件設(shè)于后蓋外側(cè)。本實用新型具有吸合線圈限時控制功能且限時控制電路外置，結(jié)構(gòu)合理、工作穩(wěn)定性好、密封性好，有效提高使用壽命，同時接頭組件能夠進行萬向擺動并具緩沖功能，利于安裝使用并起油門保護作用。
【IPC分類】H01F7-08, F02D11-10
【公開號】CN204492992
【申請?zhí)枴緾N201520131311
【發(fā)明人】吳卓進, 龔培軍
【申請人】浙江卓進電器有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請日】2015年3月9日