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一種高集成度的汽油機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):8802158閱讀:272來源:國(guó)知局
一種高集成度的汽油機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽油機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,具體是一種高集成度的汽油機(jī)結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著客戶及主機(jī)廠對(duì)成本控制越來越嚴(yán)格,客戶對(duì)美觀要求的不斷提高,同時(shí)為適應(yīng)不同車型整車預(yù)留給發(fā)動(dòng)機(jī)的空間越來越小,就要求汽油機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)在布置上要做到越來越緊湊、美觀、外圍管路少。
[0003]但目前大多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)為了適應(yīng)不同的車型或適應(yīng)零件功能需求往往存在布置混亂,管路復(fù)雜情況。同時(shí)由于技術(shù)限度,零件集成度存在一定的難度。導(dǎo)致零件集程度低,而使發(fā)動(dòng)機(jī)外圍尺寸較大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)外圍管路少、簡(jiǎn)潔緊湊的高集成度的汽油機(jī)結(jié)構(gòu),以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0006]一種高集成度的汽油機(jī)結(jié)構(gòu),包括增壓器、電子水泵、電子水泵進(jìn)水軟管、電子水泵出水軟管、缸體、排氣歧管、機(jī)油濾清器總成、凸輪軸、凸輪軸支撐和氣缸蓋,所述機(jī)油濾清器總成包括水泵、機(jī)油濾芯和節(jié)溫器,所述增壓器、電子水泵、電子水泵進(jìn)水軟管、電子水泵出水軟管、排氣歧管、機(jī)油濾清器總成、凸輪軸、凸輪軸支撐和氣缸蓋均安裝在缸體上,所述電子水泵通過電子水泵安裝螺栓安裝在增壓器的下方,電子水泵進(jìn)水軟管和電子水泵出水軟管分別安裝在電子水泵的兩側(cè),所述排氣歧管安裝在電子水泵和增壓器之間的缸體上,所述水泵通過水泵安裝螺栓安裝在機(jī)油濾清器總成的左側(cè),機(jī)油濾芯安裝在機(jī)油濾清器總成的前方,所述節(jié)溫器通過節(jié)溫器安裝螺栓安裝在機(jī)油濾芯下方的機(jī)油濾清器總成上,所述凸輪軸、凸輪軸支撐和氣缸蓋均安裝在缸體的上方,凸輪軸安裝在凸輪軸支撐上,所述凸輪軸支撐位于氣缸蓋的上方。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
[0008]本實(shí)用新型零件集成度高、發(fā)動(dòng)機(jī)布置緊湊簡(jiǎn)潔,管路簡(jiǎn)單,從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)外圍管路,從而減小了發(fā)動(dòng)機(jī)外圍尺寸。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型中增壓器的位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型中電子水泵的位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖3為本實(shí)用新型中機(jī)油濾清器總成的位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖4為本實(shí)用新型中機(jī)油濾清器總成的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖5為本實(shí)用新型中凸輪軸的位置結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖6為本實(shí)用新型中凸輪軸的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:1-增壓器;2_電子水泵;3_電子水泵進(jìn)水軟管;4_電子水泵出水軟管;5-缸體;6_排氣歧管;7_機(jī)油濾清器總成;8_凸輪軸;9_凸輪軸支撐;10_氣缸蓋;11_水泵;12-機(jī)油濾芯;13-節(jié)溫器;14_電子水泵安裝螺栓;15-水泵安裝螺栓;16_節(jié)溫器安裝螺栓。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合【具體實(shí)施方式】對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。
[0017]請(qǐng)參閱圖1-6,一種高集成度的汽油機(jī)結(jié)構(gòu),包括增壓器1、電子水泵2、電子水泵進(jìn)水軟管3、電子水泵出水軟管4、缸體5、排氣歧管6、機(jī)油濾清器總成7、凸輪軸8、凸輪軸支撐9和氣缸蓋10,所述機(jī)油濾清器總成7包括水泵11、機(jī)油濾芯12和節(jié)溫器13,所述增壓器1、電子水泵2、電子水泵進(jìn)水軟管3、電子水泵出水軟管4、排氣歧管6、機(jī)油濾清器總成7、凸輪軸8、凸輪軸支撐9和氣缸蓋10均安裝在缸體5上,所述電子水泵2通過電子水泵安裝螺栓14安裝在增壓器I的下方,電子水泵進(jìn)水軟管3和電子水泵出水軟管4分別安裝在電子水泵2的兩側(cè),所述排氣歧管6安裝在電子水泵2和增壓器I之間的缸體5上,所述電子水泵2安裝在增壓器I的排氣側(cè),相比于大多數(shù)將電子水泵2安裝在增壓器I進(jìn)氣側(cè)的機(jī)型水冷管路大為減化,電子水泵2的管路不再需要從進(jìn)氣側(cè)繞至排氣側(cè),而直接在排氣側(cè)與增壓器I進(jìn)行聯(lián)接。
[0018]所述水泵11通過水泵安裝螺栓15安裝在機(jī)油濾清器總成7的左側(cè),機(jī)油濾芯12安裝在機(jī)油濾清器總成7的前方,所述節(jié)溫器13通過節(jié)溫器安裝螺栓16安裝在機(jī)油濾芯12下方的機(jī)油濾清器總成7上,將水泵11、機(jī)油濾芯12和節(jié)溫器13集成在機(jī)油濾清器總成7上,多個(gè)件的集成使設(shè)備結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化、緊湊程度極高,使發(fā)動(dòng)機(jī)成本大為降低,這些零件由于集成在一起,零件間的聯(lián)接直接通過總成內(nèi)部通道聯(lián)接起來,不再需要外圍管路連接,使管路大為減化。
[0019]所述凸輪軸8、凸輪軸支撐9和氣缸蓋10均安裝在缸體5的上方,凸輪軸8安裝在凸輪軸支撐9上,凸輪軸支撐9位于氣缸蓋10的上方,凸輪軸8安裝在凸輪軸支撐9上而不是安裝在氣缸蓋10上,因此氣缸蓋10不再需要凸輪軸頸和凸輪軸蓋,使氣缸蓋10的高度大為降低,相比于常規(guī)汽油機(jī)中發(fā)動(dòng)機(jī)的高度要低8-12cm。
[0020]本實(shí)用新型零件集成度高、發(fā)動(dòng)機(jī)布置緊湊簡(jiǎn)潔,管路簡(jiǎn)單,從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)外圍管路,從而減小了發(fā)動(dòng)機(jī)外圍尺寸。
[0021]上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高集成度的汽油機(jī)結(jié)構(gòu),包括增壓器(I)、電子水泵(2)、電子水泵進(jìn)水軟管(3)、電子水泵出水軟管(4)、缸體(5)、排氣歧管(6)、機(jī)油濾清器總成(7)、凸輪軸(8)、凸輪軸支撐(9)和氣缸蓋(10),其特征在于,所述機(jī)油濾清器總成(7)包括水泵(11)、機(jī)油濾芯(12)和節(jié)溫器(13),所述增壓器(1)、電子水泵(2)、電子水泵進(jìn)水軟管(3)、電子水泵出水軟管(4)、排氣歧管(6)、機(jī)油濾清器總成(7)、凸輪軸(8)、凸輪軸支撐(9)和氣缸蓋(10)均安裝在缸體(5)上,所述電子水泵(2)通過電子水泵安裝螺栓(14)安裝在增壓器(I)的下方,電子水泵進(jìn)水軟管(3 )和電子水泵出水軟管(4 )分別安裝在電子水泵(2 )的兩側(cè),所述排氣歧管(6)安裝在電子水泵(2)和增壓器(I)之間的缸體(5)上,所述水泵(11)通過水泵安裝螺栓(15)安裝在機(jī)油濾清器總成(7)的左側(cè),機(jī)油濾芯(12)安裝在機(jī)油濾清器總成(7)的前方,所述節(jié)溫器(13)通過節(jié)溫器安裝螺栓(16)安裝在機(jī)油濾芯(12)下方的機(jī)油濾清器總成(7 )上,所述凸輪軸(8 )、凸輪軸支撐(9 )和氣缸蓋(10 )均安裝在缸體(5 )的上方,凸輪軸(8)安裝在凸輪軸支撐(9)上,所述凸輪軸支撐(9)位于氣缸蓋(10)的上方。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高集成度的汽油機(jī)結(jié)構(gòu),包括增壓器、電子水泵、電子水泵進(jìn)水軟管、電子水泵出水軟管、缸體、排氣歧管、機(jī)油濾清器總成、凸輪軸、凸輪軸支撐和氣缸蓋,機(jī)油濾清器總成包括水泵、機(jī)油濾芯和節(jié)溫器,增壓器、電子水泵、電子水泵進(jìn)水軟管、電子水泵出水軟管、排氣歧管、機(jī)油濾清器總成、凸輪軸、凸輪軸支撐和氣缸蓋均安裝在缸體上,電子水泵通過電子水泵安裝螺栓安裝在增壓器的下方,電子水泵進(jìn)水軟管和電子水泵出水軟管分別安裝在電子水泵的兩側(cè),排氣歧管安裝在電子水泵和增壓器之間的缸體上。本實(shí)用新型零件集成度高、發(fā)動(dòng)機(jī)布置緊湊簡(jiǎn)潔,管路簡(jiǎn)單,從而減少了發(fā)動(dòng)機(jī)外圍管路,從而減小了發(fā)動(dòng)機(jī)外圍尺寸。
【IPC分類】F01M11-03
【公開號(hào)】CN204511565
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520166668
【發(fā)明人】鄧水根, 盧川, 唐勇
【申請(qǐng)人】江鈴汽車股份有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年3月24日
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