一種用于機(jī)油濾清器的隔油裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種用于機(jī)油濾清器的隔油裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)在做整體布置時(shí)，會(huì)盡可能避免在機(jī)油濾清器(燃油濾清器)的下方布置高溫零件和強(qiáng)電線(xiàn)束，以此來(lái)避免機(jī)油濾清器(燃油濾清器)滲漏時(shí)可能引起的火燒車(chē)隱患。但是，這樣的布置在全新的發(fā)動(dòng)機(jī)布置時(shí)較容易做到，而對(duì)于在原有機(jī)型上進(jìn)行燃油系統(tǒng)升級(jí)時(shí)(如機(jī)械泵機(jī)型升級(jí)到電控機(jī)型)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置的缺陷，部分電器零件(如線(xiàn)束)不得不從機(jī)油濾清器(燃油濾清器)下方通過(guò)；另一方面，因整車(chē)布置的限制，有的車(chē)型排氣管會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器(燃油濾清器)下方通過(guò)。這兩種情況下，由于機(jī)油濾清器(燃油濾清器)的下方?jīng)]有隔板，存在安全隱患。而機(jī)油濾清器(燃油濾清器)一般布置在發(fā)動(dòng)機(jī)的外側(cè)，附近難以找到固定隔板的螺孔；即便能夠找到，螺孔也只能設(shè)置在機(jī)油濾清器(燃油濾清器)的內(nèi)側(cè)，隔板的外側(cè)也無(wú)法固定，懸臂太長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致隔板抖動(dòng)損壞。
[0003]公開(kāi)于該【背景技術(shù)】部分的信息僅僅旨在增加對(duì)本實(shí)用新型的總體背景的理解，而不應(yīng)當(dāng)被視為承認(rèn)或以任何形式暗示該信息構(gòu)成已為本領(lǐng)域一般技術(shù)人員所公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的在于提供一種一種用于機(jī)油濾清器的隔油裝置，從而克服現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)濾清器的隔板不容易固定或固定不穩(wěn)的缺陷。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于機(jī)油濾清器的隔油裝置，機(jī)油濾清器通過(guò)豎直設(shè)置的濾清器座固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體上，隔油裝置包括:支架，支架包括固定連接在一起的豎直部和水平部，豎直部夾設(shè)在機(jī)體與濾清器座之間，水平部放置在機(jī)油濾清器的下方；隔板，隔板包括水平設(shè)置的本體，本體固定連接在水平部上，本體的外側(cè)設(shè)有向機(jī)油濾清器的外側(cè)上方傾斜的第一導(dǎo)向部，本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有豎直的第二導(dǎo)向部，且本體的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)有向上的彎折部。
[0006]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，隔板的本體通過(guò)組合密封墊和螺塞固定在水平部上。
[0007]優(yōu)選地，上述技術(shù)方案中，本體與第二導(dǎo)向部之間夾設(shè)有傾斜的過(guò)渡區(qū)。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0009]本實(shí)用新型的隔油裝置可在機(jī)油濾清器滲漏時(shí)引導(dǎo)機(jī)油從安全的通道流出發(fā)動(dòng)機(jī)，避免因機(jī)油滴落到電器零件和其他部件上而導(dǎo)致安全事故；該裝置固定可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的用于機(jī)油濾清器的隔油裝置的裝配圖。
[0011]圖2是圖1的側(cè)視圖。
[0012]圖3是根據(jù)本實(shí)用新型的支架的結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖4是根據(jù)本實(shí)用新型的隔板的結(jié)構(gòu)圖。
[0014]主要附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0015]1-機(jī)體，2-支架，21-豎直部，22-水平部，3_濾清器座，4-隔板，41-本體，42-第一導(dǎo)向部，43-彎折部，44-第二導(dǎo)向部，45-過(guò)渡區(qū)，5-排氣管，6-機(jī)油濾清器。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】進(jìn)行詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不受【具體實(shí)施方式】的限制。
[0017]除非另有其它明確表示，否則在整個(gè)說(shuō)明書(shū)和權(quán)利要求書(shū)中，術(shù)語(yǔ)“包括”或其變換如“包含”或“包括有”等等將被理解為包括所陳述的元件或組成部分，而并未排除其它元件或其它組成部分。
[0018]如圖1至圖2所示，根據(jù)本實(shí)用新型【具體實(shí)施方式】的用于機(jī)油濾清器的隔油裝置包括支架2和隔板4。
[0019]機(jī)油濾清器6通過(guò)豎直設(shè)置的濾清器座3固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體I上，機(jī)油濾清器6的下方設(shè)有排氣管5。
[0020]如圖3所示，支架2包括固定連接的豎直部21和水平部22。豎直部21上對(duì)稱(chēng)設(shè)有多個(gè)安裝孔，用于將豎直部21安裝到機(jī)體I和濾清器座3之間，豎直部21與機(jī)體I和濾清器座3之間分別用墊片密封。水平部22位于機(jī)油濾清器6的下方。
[0021]如圖4所示，隔板4包括水平設(shè)置的本體41，本體41通過(guò)組合密封墊和螺塞固定連接在水平部22上，本體41的外側(cè)(遠(yuǎn)離機(jī)體I的方向)設(shè)有向機(jī)油濾清器6的外側(cè)上方傾斜的第一導(dǎo)向部42，本體41的內(nèi)側(cè)(靠近機(jī)體I的方向)設(shè)有豎直的第二導(dǎo)向部44，且本體41的前側(cè)和后側(cè)(圖1中所示的機(jī)油濾清器的軸向方向)均設(shè)有向上的彎折部43。優(yōu)選地，本體41與第二導(dǎo)向部44之間夾設(shè)有傾斜的過(guò)渡區(qū)45。安裝后，第二導(dǎo)向部44位于排氣管5的內(nèi)側(cè)，且不與機(jī)體I接觸，防止機(jī)油順著第二導(dǎo)向部44掉落到排氣管5上，使機(jī)油從機(jī)體I和排氣管5之間排出發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0022]本實(shí)用新型的隔油裝置可在機(jī)油濾清器滲漏時(shí)引導(dǎo)機(jī)油從安全的通道流出發(fā)動(dòng)機(jī)，避免因機(jī)油滴落到電器零件和其他部件上而導(dǎo)致安全事故；該裝置固定可靠，結(jié)構(gòu)緊湊，實(shí)用范圍廣。
[0023]前述對(duì)本實(shí)用新型的具體示例性實(shí)施方案的描述是為了說(shuō)明和例證的目的。這些描述并非想將本實(shí)用新型限定為所公開(kāi)的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導(dǎo)，可以進(jìn)行很多改變和變化。對(duì)示例性實(shí)施例進(jìn)行選擇和描述的目的在于解釋本實(shí)用新型的特定原理及其實(shí)際應(yīng)用，從而使得本領(lǐng)域的技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)并利用本實(shí)用新型的各種不同的示例性實(shí)施方案以及各種不同的選擇和改變。本實(shí)用新型的范圍意在由權(quán)利要求書(shū)及其等同形式所限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于機(jī)油濾清器的隔油裝置，所述機(jī)油濾清器通過(guò)豎直設(shè)置的濾清器座固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體上，其特征在于，所述隔油裝置包括: 支架，該支架包括固定連接在一起的豎直部和水平部，所述豎直部夾設(shè)在所述機(jī)體與所述濾清器座之間，所述水平部放置在所述機(jī)油濾清器的下方；以及 隔板，所述隔板包括水平設(shè)置的本體，所述本體固定連接在所述水平部上，所述本體的外側(cè)設(shè)有向所述機(jī)油濾清器的外側(cè)上方傾斜的第一導(dǎo)向部，所述本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有豎直的第二導(dǎo)向部，且所述本體的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)有向上的彎折部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于機(jī)油濾清器的隔油裝置，其特征在于，所述隔板的本體通過(guò)組合密封墊和螺塞固定在所述水平部上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的用于機(jī)油濾清器的隔油裝置，其特征在于，所述本體與所述第二導(dǎo)向部之間夾設(shè)有傾斜的過(guò)渡區(qū)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于機(jī)油濾清器的隔油裝置，機(jī)油濾清器通過(guò)豎直設(shè)置的濾清器座固定在發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體上，隔油裝置包括：支架，支架包括固定連接的豎直部和水平部，豎直部夾設(shè)在機(jī)體與濾清器座之間，水平部放置在機(jī)油濾清器的下方；隔板，隔板包括水平設(shè)置的本體，本體固定連接在水平部上，本體的外側(cè)設(shè)有向機(jī)油濾清器的外側(cè)上方傾斜的第一導(dǎo)向部，本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有豎直的第二導(dǎo)向部，且本體的前側(cè)和后側(cè)均設(shè)有向上的彎折部。本實(shí)用新型的隔油裝置可在機(jī)油濾清器滲漏時(shí)引導(dǎo)機(jī)油從安全的通道流出發(fā)動(dòng)機(jī)，避免因機(jī)油滴落到電器零件和其他部件上而導(dǎo)致安全事故。
【IPC分類(lèi)】F01M11-03
【公開(kāi)號(hào)】CN204511567
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520206818
【發(fā)明人】蔣國(guó)棟, 李海滔, 吳英武, 歐陽(yáng)昌坤, 劉運(yùn)強(qiáng)
【申請(qǐng)人】廣西玉柴機(jī)器股份有限公司
【公開(kāi)日】2015年7月29日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日