一種單缸柴油機搖臂室蓋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及柴油機領(lǐng)域，尤其是一種單缸柴油機搖臂室蓋。
【背景技術(shù)】
[0002]一臺柴油機涉及零部件上百個，由于型號、功率、大小不同，其零部件的結(jié)構(gòu)也不同，搖臂室蓋作為其中一個部件，主要起到密封的作用，但其結(jié)構(gòu)好壞對柴油機的成本和性能影響極大，因此，搖臂室蓋的創(chuàng)新性設(shè)計表現(xiàn)在追求密封、結(jié)構(gòu)、安裝性能等要求，同時結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)，通過不同方向的結(jié)構(gòu)設(shè)計改進，實現(xiàn)新的性能要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、實用可靠、安裝方便的單缸柴油機搖臂室蓋。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種單缸柴油機搖臂室蓋，包括蓋體，蓋體側(cè)壁，在所述蓋體側(cè)壁設(shè)置有用于固定連接自動減壓裝置的第一安裝孔、用于安裝呼吸管接頭的第二安裝孔，在所述第一安裝孔上安裝有自動減壓裝置的減壓手柄。
[0005]所述減壓手柄通過減壓手柄軸以銷連接方式固定在第一安裝孔上。
[0006]所述呼吸管接頭上安裝有呼吸管。
[0007]所述蓋體設(shè)置有用于安裝搖臂室蓋的第三安裝孔。
[0008]所述蓋體設(shè)置有用于安裝放油螺塞的第四安裝孔。
[0009]所述蓋體側(cè)壁設(shè)置有用于避空缸蓋螺釘?shù)谋芸斩?br>[0010]本實用新型的有益效果在于:本實用新型通過單缸柴油機搖臂室蓋上設(shè)置安裝孔，減壓手柄通過減壓手柄軸安裝在搖臂室蓋上，剩余自動減壓裝置通過減壓手柄軸上的缺口連接，完成減壓裝置轉(zhuǎn)動的一致性，因此只需在起動柴油機前轉(zhuǎn)動減壓手柄到指定位置即可在起動過程中自動完成減壓，從而提高了單缸柴油機起動中的易操作性與安全可靠性；搖臂室蓋側(cè)面設(shè)置有呼吸管接頭安裝孔，通過呼吸管接頭連接呼吸管到進氣系統(tǒng)，不僅保持了柴油機工作過程中機體內(nèi)部和機體外部的壓力平衡，還可以使機體內(nèi)的油氣混合物重新進行燃燒，減少了排放和污染，節(jié)約了能源；搖臂室蓋頂面設(shè)置有加油螺紋孔，通過此孔添加潤滑油不僅方便，而且潤滑油在從頂部流至柴油機底部的過程中可以潤滑大部分的機械部件，降低了柴油機零部件的損耗；搖臂室蓋兩側(cè)面設(shè)置有兩個缸蓋螺釘避空耳，合理布局避開了缸蓋螺釘，同時增強了搖臂室蓋的強度；搖臂室蓋頂面設(shè)置有三個安裝孔，在安裝搖臂室蓋時能準(zhǔn)確定位，縮短裝配時間，提高產(chǎn)量。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實用新型單缸柴油機搖臂室蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為帶自動減壓裝置、呼吸管和放油螺塞的搖臂室蓋結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0013]下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，僅用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。
[0014]如圖1?圖2所示，單缸柴油機搖臂室蓋I包括蓋體，蓋體側(cè)壁，蓋體側(cè)壁開有第一安裝孔2和第二安裝孔3，第一安裝孔2是通孔，減壓手柄7通過與減壓手柄軸8銷連接固定在搖臂室蓋I上；第二安裝孔3是螺紋孔，呼吸管接頭9 一端通過第二安裝孔3固定在搖臂室蓋I上，另一端連接呼吸管10 ;單缸柴油機搖臂室蓋I頂面開有三個第三安裝孔4，第三安裝孔4是通孔，用于搖臂室蓋安裝固定；單缸柴油機搖臂室蓋I頂面開有第四安裝孔5，第四安裝孔5是螺紋孔，用來固定放油螺塞11 ;搖臂室蓋兩側(cè)向外突出缸蓋螺釘?shù)谋芸斩?。
[0015]其余結(jié)構(gòu)根據(jù)本實用新型的氣缸蓋的其他構(gòu)成以及操作對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言都是已知的，這里不再詳細描述。
[0016]盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:在不脫離本實用新型的原理和宗旨的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由權(quán)利要求及其等同替換所限定，在未經(jīng)創(chuàng)造性勞動所作的改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種單缸柴油機搖臂室蓋，包括蓋體，蓋體側(cè)壁，其特征在于:在所述蓋體側(cè)壁設(shè)置有用于固定連接自動減壓裝置的第一安裝孔、用于安裝呼吸管接頭的第二安裝孔，在所述第一安裝孔上安裝有自動減壓裝置的減壓手柄。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的單缸柴油機搖臂室蓋，其特征在于:所述減壓手柄通過減壓手柄軸以銷連接方式固定在第一安裝孔上。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的單缸柴油機搖臂室蓋，其特征在于:所述呼吸管接頭上安裝有呼吸管。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單缸柴油機搖臂室蓋，其特征在于:所述蓋體設(shè)置有用于安裝搖臂室蓋的第三安裝孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單缸柴油機搖臂室蓋，其特征在于:所述蓋體設(shè)置有用于安裝放油螺塞的第四安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的單缸柴油機搖臂室蓋，其特征在于:所述蓋體側(cè)壁設(shè)置有用于避空缸蓋螺釘?shù)谋芸斩?br>【專利摘要】本實用新型公開一種單缸柴油機搖臂室蓋，包括蓋體，蓋體側(cè)壁，在所述蓋體側(cè)壁設(shè)置有用于固定連接自動減壓裝置的第一安裝孔、用于安裝呼吸管接頭的第二安裝孔，在所述第一安裝孔上安裝有自動減壓裝置的減壓手柄。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、實用可靠，提高了單缸柴油機起動中的易操作性與安全可靠性；搖臂室蓋通過呼吸管接頭連接呼吸管到進氣系統(tǒng)，不僅保持了柴油機工作過程中機體內(nèi)部和機體外部的壓力平衡，還可以使機體內(nèi)的油氣混合物重新進行燃燒，減少了排放和污染，節(jié)約了能源。
【IPC分類】F01L1-18
【公開號】CN204532457
【申請?zhí)枴緾N201520245894
【發(fā)明人】張火青, 楊恒發(fā), 張亮
【申請人】廣東德力柴油機有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2015年4月22日