新型空濾器支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車配件結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，尤其涉及一種新型空濾器支架。
【背景技術(shù)】
[0002]空濾器即為空氣濾清器，用于濾除掉進(jìn)氣空氣中的塵土及雜物，保證清潔空氣進(jìn)入發(fā)動機(jī)，空濾器的濾清效率對發(fā)動機(jī)的磨損和壽命起著決定性的作用，統(tǒng)計顯示，機(jī)動車和工程機(jī)械發(fā)動機(jī)的早起磨損，70%與空濾器有關(guān)，因此，空濾器是汽車中極為重要的部件。
[0003]空濾器支架是用來將空濾器連接和固定在車架上的部件，其結(jié)構(gòu)的優(yōu)良與否直接影響到空濾器的安裝效率、整車的重量以及本身的生產(chǎn)效率和生產(chǎn)成本。
[0004]然而，現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器結(jié)構(gòu)通常較為復(fù)雜，且強(qiáng)度較低，并且容易斷裂，有的甚至?xí)χ車悴考斐梢欢ǖ膿p害，從而降低了空濾器支架自身的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對上述存在的問題，本實用新型提供一種新型空濾器支架，以克服現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、強(qiáng)度較低并且容易斷裂的問題，從而增加了新型空濾器支架的強(qiáng)度和剛度，不易發(fā)生振動和變形，且不易斷裂，進(jìn)而延長了使用壽命，同時，該新型空濾器支架結(jié)構(gòu)簡單，安裝和拆卸較為方便，且加工容易，適于推廣和應(yīng)用。
[0006]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采取的技術(shù)方案為:
[0007]一種新型空濾器支架，其中，包括:左視結(jié)構(gòu)為“ ”形、正視結(jié)構(gòu)為“凸”形逆時針旋轉(zhuǎn)90度且左端具有一缺口的空濾器支架部件，所述空濾器支架部件上焊接有上邊為弧形的倒等腰“梯形”結(jié)構(gòu)的空濾器支承板，所述空濾器支承板上焊接有半圓弧形板材的空濾器下卡箍，且所述空濾器下卡箍的兩側(cè)端設(shè)有卷邊；
[0008]其中，所述空濾器支架部件的豎向板材上以及平面板材的前部和后部均開設(shè)有安裝孔，所述空濾器下卡箍的卷邊上亦設(shè)有安裝孔。
[0009]上述的新型空濾器支架，其中，所述空濾器支架部件的厚度為8mm。
[0010]上述的新型空濾器支架，其中，所述空濾器支承架的厚度為10mm。
[0011]上述的新型空濾器支架，其中，所述空濾器下卡箍的厚度為4_。
[0012]上述的新型空濾器支架，其中，所述空濾器下卡箍的半圓弧半徑為130mm。
[0013]上述的新型空濾器支架，其中，所述空濾器支架部件、所述空濾器支承板和所述空濾器下卡箍的表面均覆蓋有抗腐蝕薄膜。
[0014]上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn)或者有益效果:
[0015]本實用新型提供的新型空濾器支架包括:左視結(jié)構(gòu)為“ ”形、正視結(jié)構(gòu)為“凸”形逆時針旋轉(zhuǎn)90度且左端具有一缺口的空濾器支架部件，空濾器支架部件上焊接有上邊為弧形的倒等腰“梯形”結(jié)構(gòu)的空濾器支承板，空濾器支承板上焊接有半圓弧形板材的空濾器下卡箍，且空濾器下卡箍的兩側(cè)端設(shè)有卷邊；其中，空濾器支架部件的豎向板材上以及平面板材的前部和后部均開設(shè)有安裝孔，空濾器下卡箍的卷邊上亦設(shè)有安裝孔；該結(jié)構(gòu)設(shè)計的新型空濾器支架克服了現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、強(qiáng)度較低并且容易斷裂的問題，增加了強(qiáng)度和剛度，不易發(fā)生振動和變形，且不易斷裂，從而延長了使用壽命，同時，該新型空濾器支架結(jié)構(gòu)簡單，安裝和拆卸較為方便，且加工容易，適于推廣和應(yīng)用。
【附圖說明】
[0016]通過閱讀參照以下附圖對非限制性實施例所作的詳細(xì)描述，本實用新型及其特征、外形和優(yōu)點(diǎn)將會變得更加明顯。在全部附圖中相同的標(biāo)記指示相同的部分。并未刻意按照比例繪制附圖，重點(diǎn)在于示出本實用新型的主旨。
[0017]圖1是本實用新型實施例1提供新型空濾器支架的正視圖；
[0018]圖2是本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架的左視圖；
[0019]圖3是本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架的俯視圖；
[0020]圖4是本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架的空濾器支承板的俯視圖。
【具體實施方式】
[0021]下面結(jié)合附圖和具體的實施例對本實用新型作進(jìn)一步的說明，但是不作為本實用新型的限定。
[0022]實施例1:
[0023]圖1是本實用新型實施例1提供新型空濾器支架的正視圖；圖2是本實用新型實施例I提供的新型空濾器支架的左視圖；圖3是本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架的俯視圖；圖4是本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架的空濾器支承板的俯視圖；如圖所示，本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架包括:左視結(jié)構(gòu)為“ π ”形、正視結(jié)構(gòu)為“凸”形逆時針旋轉(zhuǎn)90度且左端具有一缺口 00的空濾器支架部件101，空濾器支架部件101上焊接有上邊為弧形的倒等腰“梯形”結(jié)構(gòu)的兩個空濾器支承板102，空濾器支承板102上焊接有半圓弧形板材的空濾器下卡箍103，且空濾器下卡箍103的兩側(cè)端設(shè)有卷邊1031 ;其中，空濾器支架部件101的豎向板材1011上以及平面板材1012的前部和后部均開設(shè)有安裝孔10，空濾器下卡箍103的卷邊1031上亦設(shè)有安裝孔10 ;該結(jié)構(gòu)設(shè)計的新型空濾器支架克服了現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、強(qiáng)度較低并且容易斷裂的問題，增加了強(qiáng)度和剛度，不易發(fā)生振動和變形，且不易斷裂，從而延長了使用壽命，同時，該新型空濾器支架結(jié)構(gòu)簡單，安裝和拆卸較為方便，且加工容易，適于推廣和應(yīng)用。
[0024]在本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架中，空濾器支架部件101的厚度為8mm，空濾器支承架102的厚度為10mm，空濾器下卡箍103的厚度為4mm ;該厚度設(shè)計的新型空濾器支架，能夠在滿足空濾器強(qiáng)度和剛度的基礎(chǔ)上，盡可能的節(jié)約材料，從而降低了生產(chǎn)成本。
[0025]在本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架中，空濾器下卡箍103的半圓弧半徑為130mm;該半徑的半圓弧設(shè)計能夠最大程度的分散所承受的壓力等，從而保證了整個新型空濾器支架受力均勻，保證了承載空濾器的過程中，不容易發(fā)生斷裂、變形及振動等，進(jìn)而降低了車內(nèi)噪聲。
[0026]在本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架中，空濾器支架部件101、空濾器支承板102和空濾器下卡箍103的表面均覆蓋有抗腐蝕薄膜；該抗腐蝕薄膜為現(xiàn)有技術(shù)中所有的擁有抗腐蝕功能的薄膜，在此不予贅述。
[0027]綜上所述，本實用新型實施例1提供的新型空濾器支架包括:左視結(jié)構(gòu)為“ ”形、正視結(jié)構(gòu)為“凸”形逆時針旋轉(zhuǎn)90度且左端具有一缺口的空濾器支架部件，空濾器支架部件上焊接有上邊為弧形的倒等腰“梯形”結(jié)構(gòu)的空濾器支承板，空濾器支承板上焊接有半圓弧形板材的空濾器下卡箍，且空濾器下卡箍的兩側(cè)端設(shè)有卷邊；其中，空濾器支架部件的豎向板材上以及平面板材的前部和后部均開設(shè)有安裝孔，空濾器下卡箍的卷邊上亦設(shè)有安裝孔；該結(jié)構(gòu)設(shè)計的新型空濾器支架克服了現(xiàn)有技術(shù)中的空濾器支架結(jié)構(gòu)復(fù)雜、強(qiáng)度較低并且容易斷裂的問題，增加了強(qiáng)度和剛度，不易發(fā)生振動和變形，且不易斷裂，從而延長了使用壽命，同時，該新型空濾器支架結(jié)構(gòu)簡單，安裝和拆卸較為方便，且加工容易，適于推廣和應(yīng)用。
[0028]本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，本領(lǐng)域技術(shù)人員結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)以及上述實施例可以實現(xiàn)所述變化例，在此不予贅述。這樣的變化例并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容，在此不予贅述。
[0029]以上對本實用新型的較佳實施例進(jìn)行了描述。需要理解的是，本實用新型并不局限于上述特定實施方式，其中未盡詳細(xì)描述的設(shè)備和結(jié)構(gòu)應(yīng)該理解為用本領(lǐng)域中的普通方式予以實施；任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實用新型技術(shù)方案作出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例，這并不影響本實用新型的實質(zhì)內(nèi)容。因此，凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案保護(hù)的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型空濾器支架，其特征在于，包括:左視結(jié)構(gòu)為“ π ”形、正視結(jié)構(gòu)為“凸”形逆時針旋轉(zhuǎn)90度且左端具有一缺口的空濾器支架部件，所述空濾器支架部件上焊接有上邊為弧形的倒等腰“梯形”結(jié)構(gòu)的空濾器支承板，所述空濾器支承板上焊接有半圓弧形板材的空濾器下卡箍，且所述空濾器下卡箍的兩側(cè)端設(shè)有卷邊； 其中，所述空濾器支架部件的豎向板材上以及平面板材的前部和后部均開設(shè)有安裝孔，所述空濾器下卡箍的卷邊上亦設(shè)有安裝孔。
2.如權(quán)利要求1所述的新型空濾器支架，其特征在于，所述空濾器支架部件的厚度為8mm ο
3.如權(quán)利要求1所述的新型空濾器支架，其特征在于，所述空濾器支承架的厚度為1mm0
4.如權(quán)利要求1所述的新型空濾器支架，其特征在于，所述空濾器下卡箍的厚度為4mm ο
5.如權(quán)利要求1或4所述的新型空濾器支架，其特征在于，所述空濾器下卡箍的半圓弧半徑為130mm。
6.如權(quán)利要求1所述的新型空濾器支架，其特征在于，所述空濾器支架部件、所述空濾器支承板和所述空濾器下卡箍的表面均覆蓋有抗腐蝕薄膜。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型空濾器支架，屬于汽車配件結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，該新型空濾器支架包括：左視結(jié)構(gòu)為“π”形、正視結(jié)構(gòu)為“凸”形逆時針旋轉(zhuǎn)90度且左端具有一缺口的空濾器支架部件，空濾器支架部件上焊接有上邊為弧形的倒等腰“梯形”結(jié)構(gòu)的空濾器支承板，空濾器支承板上焊接有半圓弧形板材的空濾器下卡箍，且空濾器下卡箍的兩側(cè)端設(shè)有卷邊，空濾器支架部件的豎向板材上、平面板材的前后部和空濾器下卡箍的卷邊上均開設(shè)有安裝孔；該結(jié)構(gòu)設(shè)計的新型空濾器支架增加了強(qiáng)度和剛度，不易發(fā)生振動和變形，且不易斷裂，從而延長了使用壽命，同時，該新型空濾器支架結(jié)構(gòu)簡單，安裝和拆卸較為方便，且加工容易，適于推廣和應(yīng)用。
【IPC分類】F02M35-04
【公開號】CN204532619
【申請?zhí)枴緾N201420865908
【發(fā)明人】吳亞平, 蔣健, 孔為榮
【申請人】無錫市佳宜車廂制造有限公司
【公開日】2015年8月5日
【申請日】2014年12月31日