汽車點(diǎn)火線圈固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車配件，更確切地說，是一種汽車點(diǎn)火線圈固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車汽油發(fā)動(dòng)機(jī)向高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、大功率、低油耗和低排放的方向發(fā)展，傳統(tǒng)的點(diǎn)火裝置已經(jīng)不適應(yīng)使用要求，越來(lái)越多的汽車上安裝有點(diǎn)火線圈?，F(xiàn)有的汽車點(diǎn)火線圈通常利用螺釘固定到發(fā)動(dòng)機(jī)上，抗震性差，容易滑動(dòng)，影響其可靠性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的技術(shù)問題，從而提供一種汽車點(diǎn)火線圈固定裝置。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的:
[0005]一種汽車點(diǎn)火線圈固定裝置，所述的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置包含一圓筒狀的固定箍圈，所述的固定箍圈的截面呈“C”字形，所述的固定箍圈的一端設(shè)有一向外翻折的第一安裝凸緣，其另一端設(shè)有一向外翻折的第二安裝凸緣和一對(duì)向內(nèi)翻折的弧形的定位卡條，所述的第一安裝凸緣上設(shè)有一第一安裝圓孔，所述的第二安裝凸緣上設(shè)有一第二安裝圓孔，所述的固定箍圈的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一 “L”字型的固定卡條。
[0006]作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的固定箍圈的內(nèi)壁上設(shè)有一由防滑凹槽組成的防滑凹槽陣列，
[0007]作為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施例，所述的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置為不銹鋼鈑金一體成型。
[0008]本實(shí)用新型的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置的優(yōu)點(diǎn)是:使用時(shí)，使用者直接將點(diǎn)火線圈直接固定到固定箍圈的內(nèi)部，并利用“L”字型的固定卡條卡住點(diǎn)火線圈的頂部?jī)蓚?cè)的卡槽中即可，固定牢固可靠。然后，利用第一安裝圓孔和第二安裝圓孔，使用者可以直接將整個(gè)點(diǎn)火線圈固定到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上。該汽車點(diǎn)火線圈固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)用性強(qiáng)。
【附圖說明】
[0009]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0010]圖1為本實(shí)用新型的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置的使用結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2為圖1中的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為圖2中的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置的A區(qū)域的細(xì)節(jié)放大示意圖；
[0013]其中，
[0014]1、汽車點(diǎn)火線圈固定裝置；2、固定箍圈；3、第一安裝凸緣；4、第二安裝凸緣；5、第一安裝圓孔；6、第二安裝圓孔；7、定位卡條；8、固定卡條；9、防滑凹槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)闡述，以使本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和特征能更易于被本領(lǐng)域技術(shù)人員理解，從而對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍做出更為清楚明確的界定。
[0016]如圖1至圖3所示，該汽車點(diǎn)火線圈固定裝置I包含一圓筒狀的固定箍圈2，該固定箍圈2的截面呈“C”字形，該固定箍圈2的一端設(shè)有一向外翻折的第一安裝凸緣3，其另一端設(shè)有一向外翻折的第二安裝凸緣4和一對(duì)向內(nèi)翻折的弧形的定位卡條7，該第一安裝凸緣3上設(shè)有一第一安裝圓孔5，該第二安裝凸緣4上設(shè)有一第二安裝圓孔6，該固定箍圈2的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一 “L”字型的固定卡條8。
[0017]該固定箍圈2的內(nèi)壁上設(shè)有一由防滑凹槽9組成的防滑凹槽陣列，
[0018]該汽車點(diǎn)火線圈固定裝置I為不銹鋼鈑金一體成型。
[0019]使用時(shí)，如圖1和圖2所示，使用者直接將點(diǎn)火線圈10直接固定到固定箍圈2的內(nèi)部，并利用“L”字型的固定卡條8卡住點(diǎn)火線圈10的頂部?jī)蓚?cè)的卡槽中即可，固定牢固可靠。然后，利用第一安裝圓孔5和第二安裝圓孔6，使用者可以直接將整個(gè)點(diǎn)火線圈10固定到汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上。
[0020]另外，由于固定箍圈2的內(nèi)壁上設(shè)有防滑凹槽9，能有效防止點(diǎn)火線圈10發(fā)生滑動(dòng)。
[0021]該汽車點(diǎn)火線圈固定裝置I結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)用性強(qiáng)。
[0022]不局限于此，任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車點(diǎn)火線圈固定裝置，其特征在于，所述的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置(I)包含一圓筒狀的固定箍圈(2)，所述的固定箍圈(2)的截面呈“C”字形，所述的固定箍圈(2)的一端設(shè)有一向外翻折的第一安裝凸緣(3)，其另一端設(shè)有一向外翻折的第二安裝凸緣(4)和一對(duì)向內(nèi)翻折的弧形的定位卡條(7)，所述的第一安裝凸緣(3)上設(shè)有一第一安裝圓孔(5)，所述的第二安裝凸緣(4)上設(shè)有一第二安裝圓孔(6)，所述的固定箍圈(2)的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一 “L”字型的固定卡條(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置，其特征在于，所述的固定箍圈(2)的內(nèi)壁上設(shè)有一由防滑凹槽(9)組成的防滑凹槽陣列。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置，其特征在于，所述的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置(I)為不銹鋼鈑金一體成型。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車點(diǎn)火線圈固定裝置，所述的汽車點(diǎn)火線圈固定裝置包含一圓筒狀的固定箍圈，所述的固定箍圈的截面呈“C”字形，所述的固定箍圈的一端設(shè)有一向外翻折的第一安裝凸緣，其另一端設(shè)有一向外翻折的第二安裝凸緣和一對(duì)向內(nèi)翻折的弧形的定位卡條，所述的第一安裝凸緣上設(shè)有一第一安裝圓孔，所述的第二安裝凸緣上設(shè)有一第二安裝圓孔，所述的固定箍圈的頂部?jī)蓚?cè)分別設(shè)有一“L”字型的固定卡條。該汽車點(diǎn)火線圈固定裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，使用壽命長(zhǎng)，實(shí)用性強(qiáng)。
【IPC分類】F02P3-02
【公開號(hào)】CN204532658
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520206747
【發(fā)明人】陳建, 房雷, 王德龍, 李林燕
【申請(qǐng)人】陳建
【公開日】2015年8月5日
【申請(qǐng)日】2015年4月8日