一種防滲漏油箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種防滲漏油箱，屬于油箱領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在大型柴油發(fā)電機(jī)的使用中，因?yàn)楹挠土窟^(guò)大，一般會(huì)采用外置式的油箱進(jìn)行供油，同時(shí)大型柴油發(fā)電機(jī)一般會(huì)用于礦山開采等方便，單薄的油箱很容易因?yàn)闈L石或者搬運(yùn)時(shí)產(chǎn)生的沖擊而發(fā)生破裂，泄漏出來(lái)的柴油不僅會(huì)造成浪費(fèi)，也會(huì)產(chǎn)生環(huán)境污染，同時(shí)也影響了發(fā)電機(jī)的正常續(xù)航。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是:克服現(xiàn)有技術(shù)中油箱容易破裂而泄漏的技術(shù)問(wèn)題，提供一種防滲漏油箱。
[0004]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種防滲漏油箱，包括集油底座和油箱，所述集油底座包括一個(gè)頂部開口的集油腔體，在集油腔體的側(cè)壁上設(shè)置有一個(gè)放油孔，所述油箱安裝在集油腔體內(nèi)，通過(guò)集油腔體收集從油箱中泄漏出的油料。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述集油底座內(nèi)直線陣列排布有若干支撐板，所述支撐板的平面與集油底座的軸線垂直；所述支撐板的上端設(shè)置有一個(gè)與油箱截面外形對(duì)應(yīng)的凹槽，所述油箱通過(guò)凹槽卡入到支撐板上；所述集油腔體通過(guò)支撐板分隔成若干輔助集油腔體。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述支撐板的上端面相對(duì)凹槽位置還設(shè)置有一個(gè)密封條，所述密封條采用鋁制成。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在各輔助集油腔體與輔助集油腔體軸線相平行的一側(cè)壁上均設(shè)置有一個(gè)輔助排油孔。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，所述輔助排油孔包括一個(gè)端部設(shè)置有法蘭環(huán)的排油管，在所述法蘭環(huán)上設(shè)置有一個(gè)密封蓋。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步創(chuàng)新，在所述油箱的軸向端部底邊，對(duì)應(yīng)放油孔的位置，設(shè)置有一個(gè)排油孔。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0012]1、本實(shí)用新型通過(guò)一個(gè)設(shè)置在油箱外部的集油底座，可以通過(guò)吊裝集油底座進(jìn)行油箱的搬運(yùn)，不僅提高了油箱的搬運(yùn)性能，同時(shí)集油底座可以在油箱發(fā)生泄漏時(shí)，對(duì)泄漏出的柴油進(jìn)行收集，通過(guò)在集油底座的放油孔上連接進(jìn)油管，可以對(duì)寫漏出的柴油進(jìn)行回收利用，防止浪費(fèi)。
[0013]2、本實(shí)用新型的支撐板不僅可以提高油箱安裝的穩(wěn)定性，同時(shí)因?yàn)椴裼妥陨淼恼承?，分隔成的輔助集油腔體容易小，可以防止柴油的揮發(fā)和黏附在較大壁面上發(fā)生的浪費(fèi)，同時(shí)也更加便于清理。
[0014]3、鋁制材料的密封條利用了鋁材料本身一定的柔性，可以對(duì)油箱進(jìn)行良好的卡合，同時(shí)相比于橡膠材料，鋁不會(huì)被柴油這樣的有機(jī)溶劑腐蝕和融化。
[0015]4、輔助排油孔可以方便的對(duì)每個(gè)輔助集油腔內(nèi)的油料進(jìn)行排出，可以在需要時(shí)，連接柴油機(jī)的進(jìn)油管，進(jìn)行回收利用。
[0016]5、油箱上的放油孔可以方便的對(duì)沉積在油箱底部的油料進(jìn)行排空。
【附圖說(shuō)明】
[0017]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0018]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)總圖；
[0019]圖2是本實(shí)用新型的縱向剖面簡(jiǎn)圖；
[0020]圖3是本實(shí)用新型橫向剖面簡(jiǎn)圖。
[0021]圖中包括:注油孔1、油箱2、排油孔3、放油孔4、集油底座5、支撐板6、密封條7、輔助排油孔8。
【具體實(shí)施方式】
[0022]現(xiàn)在結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。這些附圖均為簡(jiǎn)化的示意圖，僅以示意方式說(shuō)明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0023]如圖1~3所示，本實(shí)用新型為一種防滲漏油箱，包括集油底座5和油箱2，所述集油底座5包括一個(gè)頂部開口的集油腔體，在集油腔體的側(cè)壁上設(shè)置有一個(gè)放油孔4 ；
[0024]在所述集油底座5內(nèi)直線陣列排布有若干支撐板6，所述支撐板6的平面與集油底座5的軸線垂直；所述支撐板6的上端設(shè)置有一個(gè)與油箱2截面外形對(duì)應(yīng)的凹槽，所述油箱2通過(guò)凹槽卡入到支撐板6上；所述集油腔體通過(guò)支撐板6分隔成若干輔助集油腔體，在各輔助集油腔體與輔助集油腔體軸線相平行的一側(cè)壁上均設(shè)置有一個(gè)輔助排油孔8 ;
[0025]所述輔助排油孔8包括一個(gè)端部設(shè)置有法蘭環(huán)的排油管，在所述法蘭環(huán)上設(shè)置有一個(gè)密封蓋；
[0026]在所述支撐板6的上端面相對(duì)凹槽位置還設(shè)置有一個(gè)采用鋁制成的密封條7 ;
[0027]在所述油箱2的軸向端部底邊，對(duì)應(yīng)放油孔4的位置，設(shè)置有一個(gè)排油孔3，排油孔3平時(shí)封閉，在傾倒油箱時(shí)打開。
[0028]安裝時(shí)，將油箱2安裝到集油底座5，鋁材質(zhì)的密封條7受壓變形，保證良好的契合度和密封度，通過(guò)吊裝集油底座5，將油箱2移動(dòng)到指定位置，通過(guò)設(shè)置在油箱2頂部的注油孔I進(jìn)行注油，并且通過(guò)油箱2底部的供油孔對(duì)柴油機(jī)進(jìn)行供油，同時(shí)通過(guò)集管器，將各個(gè)輔助排油孔8通過(guò)單向閥與放油孔4連通，放油孔4再通過(guò)單向閥與供油孔的供油管道連通，當(dāng)油箱2發(fā)生泄漏時(shí)，柴油直接滴落到各個(gè)輔助集油腔內(nèi)，進(jìn)行回收利用。
[0029]以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過(guò)上述的說(shuō)明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說(shuō)明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來(lái)確定其技術(shù)性范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防滲漏油箱，其特征是:包括集油底座和油箱，所述集油底座包括一個(gè)頂部開口的集油腔體，在集油腔體的側(cè)壁上設(shè)置有一個(gè)放油孔，所述油箱安裝在集油腔體內(nèi)，通過(guò)集油腔體收集從油箱中泄漏出的油料。
2.如權(quán)利要求1所述的一種防滲漏油箱，其特征是:在所述集油底座內(nèi)直線陣列排布有若干支撐板，所述支撐板的平面與集油底座的軸線垂直；所述支撐板的上端設(shè)置有一個(gè)與油箱截面外形對(duì)應(yīng)的凹槽，所述油箱通過(guò)凹槽卡入到支撐板上；所述集油腔體通過(guò)支撐板分隔成若干輔助集油腔體。
3.如權(quán)利要求2所述的一種防滲漏油箱，其特征是:在所述支撐板的上端面相對(duì)凹槽位置還設(shè)置有一個(gè)密封條，所述密封條采用鋁制成。
4.如權(quán)利要求2所述的一種防滲漏油箱，其特征是:在各輔助集油腔體與輔助集油腔體軸線相平行的一側(cè)壁上均設(shè)置有一個(gè)輔助排油孔。
5.如權(quán)利要求4所述的一種防滲漏油箱，其特征是:所述輔助排油孔包括一個(gè)端部設(shè)置有法蘭環(huán)的排油管，在所述法蘭環(huán)上設(shè)置有一個(gè)密封蓋。
6.如權(quán)利要求1所述的一種防滲漏油箱，其特征是:在所述油箱的軸向端部底邊，對(duì)應(yīng)放油孔的位置，設(shè)置有一個(gè)排油孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種防滲漏油箱，包括集油底座和油箱，所述集油底座包括一個(gè)頂部開口的集油腔體，在集油腔體的側(cè)壁上設(shè)置有一個(gè)放油孔，所述油箱安裝在集油腔體內(nèi)，通過(guò)集油腔體收集從油箱中泄漏出的油料，本實(shí)用新型通過(guò)一個(gè)設(shè)置在油箱外部的集油底座，可以通過(guò)吊裝集油底座進(jìn)行油箱的搬運(yùn)，不僅提高了油箱的搬運(yùn)性能，同時(shí)集油底座可以在油箱發(fā)生泄漏時(shí)，對(duì)泄漏出的柴油進(jìn)行收集，通過(guò)在集油底座的放油孔上連接進(jìn)油管，可以對(duì)泄漏出的柴油進(jìn)行回收利用，防止浪費(fèi)。
【IPC分類】F02M37-00
【公開號(hào)】CN204553020
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520112165
【發(fā)明人】王漢霞, 彭建軍, 王麗剛
【申請(qǐng)人】雅柯斯電力科技（中國(guó)）有限公司
【公開日】2015年8月12日
【申請(qǐng)日】2015年2月16日