一種發(fā)動機低溫啟動燃氣加熱器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型設(shè)及汽車發(fā)動機預(yù)熱技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)及一種發(fā)動機低溫啟動燃氣加 熱器。
【背景技術(shù)】
[0002] 在北方及西部高原地帶的冬季，由于環(huán)境溫度很低，對發(fā)動機啟動造成很大影響。 為了使發(fā)動機在不同溫度的低溫條件下快速啟動，有必要安裝改善啟動的輔助裝置，W促 進燃料的充分利用和減少啟動阻力，燃油加熱器作為一種普遍通用的加熱器，但由于冬季 氣溫低，燃油粘度增高，啟動阻力矩增大，存在點火速度慢，熱能轉(zhuǎn)化時間長的問題，同時， 由于現(xiàn)在人們對環(huán)保要求的不斷提高，國內(nèi)外油價的不斷上漲，越來越多的安全、可靠、環(huán) 保型燃氣能源作為替代品也越來越受到大眾的普遍接受，現(xiàn)今，有更多的機動車W選擇用 燃氣替代燃油作為能源使用，但在使用過程中使用燃氣加熱器中燃氣量未能隨著外界環(huán)境 溫度變化而變化，斷開與導(dǎo)通也不能及時操控，造成能源浪費，同時換熱效率低，熱損耗過 大也是低溫啟動加熱過程中不可避免的問題。 【實用新型內(nèi)容】
[0003] 本實用新型提供一種發(fā)動機低溫啟動燃氣加熱器，目的是解決發(fā)動機在低溫條件 下快速啟動并且調(diào)節(jié)啟動后燃氣量及換熱液體量的問題，提供一種點火速度快，熱損耗小， 熱能轉(zhuǎn)換率高，節(jié)約能耗，在不同溫度下可調(diào)節(jié)加熱器中燃氣量及燃氣開關(guān)，同時也可根據(jù) 不同溫差調(diào)節(jié)換熱液體量的加熱器。
[0004] 本實用新型是該樣實現(xiàn)的；
[0005] -種發(fā)動機低溫啟動燃氣加熱器，包括：
[0006] 燃燒室，其外部設(shè)置有空氣累及燃氣累，分別通過空氣節(jié)流閥及燃氣節(jié)流閥與所 述燃燒室相連，所述空氣累將空氣經(jīng)空氣節(jié)流閥送入燃燒室內(nèi)，所述燃氣累將燃氣經(jīng)燃氣 節(jié)流閥送入到燃燒室內(nèi)，燃氣與空氣形成的混合氣在燃燒室內(nèi)進行燃燒，燃燒后的氣體經(jīng) 由排氣口排放到燃燒室外；
[0007] 液體流動裝置，其包括至少一根換熱水管及發(fā)動機水套，所述換熱水管設(shè)置在燃 燒室內(nèi)部，用于在燃燒室內(nèi)與氣流進行熱交換，所述發(fā)動機水套設(shè)置在發(fā)動機外側(cè)，通過水 累作用，所述換熱水管與發(fā)動機水套相連構(gòu)成封閉循環(huán)系統(tǒng)；
[000引空氣流通裝置，其設(shè)置在燃燒室外側(cè)，包括加熱空氣入口、加熱后暖空氣出口及空 氣風(fēng)扇，預(yù)加熱空氣通過所述空氣風(fēng)扇吸入作用，從加熱空氣入口流入通過燃燒室外側(cè)，與 燃燒室進行熱交換后，從加熱后暖空氣出口流出；
[0009] 溫度傳感器，其設(shè)置在換熱水管進水口處及換熱水管出水口處，用于測量水管進 水口及水管出水口液體溫度；
[0010] 流量閥，其與所述換熱水管進水口相連，用于開關(guān)所述換熱水管；
[0011] 控制器，其與所述溫度傳感器相連，根據(jù)所述換熱水管進水口液體溫度，控制燃氣 量、空氣量及所述燃氣累、空氣累的開關(guān)，根據(jù)所述換熱水管進出水口液體溫度，控制流量 閥的開關(guān)，根據(jù)所述換熱水管進出水口液體溫度控制水累的進水量；
[0012] 其中，所述燃氣節(jié)流閥、空氣節(jié)流閥及流量閥組成閥口裝置，其與所述控制器相 連，所述燃氣累、空氣累及水累與所述控制器相連。
[0013] 優(yōu)選的是，所述空氣流通裝置中設(shè)有熱傳導(dǎo)片結(jié)構(gòu)，用于增加燃燒室與所述空氣 流通裝置內(nèi)預(yù)加熱空氣的熱交換。
[0014] 優(yōu)選的是，所述換熱水管中具有內(nèi)夾層結(jié)構(gòu)，W用于填充防凍液。
[0015] 優(yōu)選的是，所述燃燒室內(nèi)設(shè)有導(dǎo)流板，其用于將混合氣產(chǎn)生回流，有助于混合氣的 進一步混合，促進充分燃燒。
[0016] 優(yōu)選的是，所述燃燒室內(nèi)部安裝火焰檢測器，用于檢測燃氣火焰。
[0017] 優(yōu)選的是，所述燃燒室內(nèi)設(shè)置強制排氣閥n，其用于燃燒室毒害氣體過量時強制 開啟排氣。
[0018] 優(yōu)選的是，所述加熱后暖空氣出口與駕駛室相連，用于駕駛室供暖需求。
【附圖說明】
[0019] 圖1為本實用新型所述發(fā)動機低溫啟動燃氣加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0020] 下面結(jié)合附圖對本實用新型做進一步的詳細說明，W令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明 書文字能夠據(jù)W實施。
[0021] 應(yīng)當(dāng)理解，本文所使用的諸如"具有"、"包含及"包括"術(shù)語并不配出一個或多 個其它元件或其組合的存在或添加。
[0022] 圖1示出了根據(jù)本實用新型的一種實現(xiàn)形式，其中包括；加熱器燃氣累161在電 機帶動下，燃氣經(jīng)燃氣節(jié)流閥151吸入到燃燒室的前端混合室111內(nèi)，同時在空氣累162的 作用下，空氣經(jīng)空氣節(jié)流閥152吸入到混合室111內(nèi)，燃氣與待燃燒空氣在混合室111混合 均勻后，形成的混合氣沿著氣流通過燃氣嘴113被送入到燃燒室110內(nèi)，在燃燒室110內(nèi)經(jīng) 過點火塞114點火，在燃燒室110內(nèi)充分燃燒后，產(chǎn)生的廢氣通過排氣口 112排放到燃燒室 夕F，混合氣燃燒后產(chǎn)生的熱量傳遞到燃燒室壁上，在燃燒室外側(cè)設(shè)置空氣流通裝置120,空 氣流通裝置120包括預(yù)加熱空氣入口 121、加熱后暖空氣出口 122及空氣風(fēng)扇123,在空氣 風(fēng)扇123的吸入作用下，空氣經(jīng)預(yù)加熱空氣入口 121進入到空氣流通裝置120中，經(jīng)過燃燒 室壁加熱作用，進行熱交換使溫度升高后經(jīng)由加熱后熱空氣出口 122排出，在燃燒室內(nèi)部 設(shè)置有至少一根換熱水管131，換熱水管131內(nèi)液體經(jīng)過與燃燒室內(nèi)熱氣流的加熱作用，進 行熱交換溫度升高后經(jīng)由熱水管131出水管流出，換熱水管與發(fā)動機水套132入水口相連， 進入到發(fā)動機水套132內(nèi)的液體與發(fā)動機機體進行熱交換，使發(fā)動機均勻持續(xù)升溫，發(fā)動 機水套132出水口管道連接水累163,在發(fā)動機水套132內(nèi)的流出的液體經(jīng)過水累163的作 用回到換熱水管131內(nèi)，換熱水管131和發(fā)動機水套132形成循環(huán)流體系統(tǒng)。
[0023] 本實用新型的工作過程如下：通過溫度傳感器140采集所需要的溫度T。，Ti，T2,其 中T。是發(fā)動機啟動時發(fā)動機水套指定溫度，T1是換熱水管入水口液體溫度，T2是換熱水管 出水口液體溫度。在溫度傳感器140和燃氣累161、空氣累162及水累163之間設(shè)置控制 器150,通過控制器150預(yù)設(shè)程序判斷，當(dāng)換熱水管入水口液體溫度Ti達到發(fā)動機啟動時發(fā) 動機水套指定溫度T。時，控制器關(guān)閉燃氣累161及空氣累162,此時水累繼續(xù)工作，當(dāng)換熱 水管入水口液體溫度Ti未達到發(fā)動機啟動時發(fā)動機水套指定溫度T。時，控制器控制燃氣累 161及空氣累162開啟，如此往復(fù)循環(huán)工作，直至發(fā)動機正常啟動，低溫啟動時，根據(jù)換熱水 管入水口溫度Ti，通過
計算，其中Q。是燃氣流速，Cm是 所述液體流動裝置內(nèi)液體比熱容，m是液體流動裝置內(nèi)液體總質(zhì)量，A丑°是燃氣燃燒熱，n是燃燒室熱能轉(zhuǎn)化為水套內(nèi)液體熱能的轉(zhuǎn)化效率，P是燃氣密度，t。是所述發(fā)動機達到啟 動時發(fā)動機水套指