汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)及汽車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車領(lǐng)域，特別是涉及汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)及汽車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著汽車技術(shù)的不斷發(fā)展進(jìn)步，汽車發(fā)動機(jī)艙的布置越來越緊湊，對零部件安裝連接的可靠性要求也越來越高。
[0003]空氣濾清器作為發(fā)動機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)最重要的組成部分，裝配方便且固定牢靠是保證空氣濾清器實(shí)現(xiàn)過濾功能的重要前提保證。圖1為現(xiàn)有技術(shù)中汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)的安裝總成的結(jié)構(gòu)示意圖，其中，空氣濾清器100安裝在車身縱梁200上，空氣濾清器100的右側(cè)空白處一般放置發(fā)動機(jī)(圖中未示出)，并且發(fā)動機(jī)的上方設(shè)置有發(fā)動機(jī)罩。
[0004]但是為了滿足一些型號的動力需求，汽車發(fā)動機(jī)的體積很大，因此汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部無法同時容納空氣濾清器100和發(fā)動機(jī)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)及汽車，用以解決現(xiàn)有技術(shù)中發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部無法同時容納汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)和發(fā)動機(jī)的問題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型一方面提供了一種汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)，包括:空氣濾清器、發(fā)動機(jī)；所述空氣濾清器設(shè)置于所述發(fā)動機(jī)上方，其中，所述空氣濾清器包括主體部、諧振腔；所述諧振腔設(shè)置于所述主體部的側(cè)邊外部，所述諧振腔和所述主體部將所述發(fā)動機(jī)完全覆蓋；所述主體部與所述諧振腔固定連接，所述主體部與所述諧振腔相互連通。
[0007]如上所述的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)，優(yōu)選地，還包括:水箱上橫梁、前穩(wěn)定桿、第一連接部和第二連接部；所述水箱上橫梁位于所述空氣濾清器的前方，所述第一連接部連接于所述水箱上橫梁與所述空氣濾清器之間；所述前穩(wěn)定桿位于所述空氣濾清器的后方，所述第二連接部連接于所述前穩(wěn)定桿與所述空氣濾清器之間。
[0008]如上所述的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)，優(yōu)選地，所述第一連接部和所述第二連接部設(shè)置有螺栓孔。
[0009]如上所述的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)，優(yōu)選地，所述諧振腔的厚度為35毫米-50毫米。
[0010]如上所述的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)，優(yōu)選地，所述主體部包括第一側(cè)邊、第二側(cè)邊、第三側(cè)邊、第四側(cè)邊；所述第一側(cè)邊與所述第三側(cè)邊相對設(shè)置，所述第二側(cè)壁與所述第四側(cè)邊相對設(shè)置，所述諧振腔設(shè)置于所述第三側(cè)邊和所述第四側(cè)邊外側(cè)。
[0011]如上所述的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)，優(yōu)選地，所述前穩(wěn)定桿包括朝向所述空氣濾清器彎曲的彎曲部，所述彎曲部包括支架，所述支架與所述第二連接部通過螺栓固定連接。
[0012]如上所述的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)，優(yōu)選地，所述主體部與所述諧振腔通過至少一個連通腔固定連接。
[0013]如上所述的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)，優(yōu)選地，還包括:排氣管，所述排氣管包括第一進(jìn)氣口和第二進(jìn)氣口，所述第一進(jìn)氣口與所述空氣濾清器連接，所述第二進(jìn)氣口與所述發(fā)動機(jī)連接，所述第一進(jìn)氣口距離汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙底板的距離高于所述第二進(jìn)氣口與所述汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙底板的距離。
[0014]本實(shí)用新型另一方面提供一種汽車，包括如上述任一項(xiàng)所述的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)。
[0015]由以上技術(shù)方案可知，本實(shí)用新型提供的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)和汽車，通過將空氣濾清器與發(fā)動機(jī)進(jìn)行上下布置，取消了發(fā)動機(jī)蓋，利用諧振腔和主體部將發(fā)動機(jī)蓋完全覆蓋，起到發(fā)動機(jī)蓋的作用，從而避免了現(xiàn)有技術(shù)中空氣濾清器與發(fā)動機(jī)左右布置時無法同時容納二者的問題。
【附圖說明】
[0016]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)的安裝總成的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]實(shí)施例一
[0020]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]如圖2所示，該汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)包括:空氣濾清器I和發(fā)動機(jī)(圖中未示出)，其中，空氣濾清器I設(shè)置于發(fā)動機(jī)上方，空氣濾清器I包括主體部12和諧振腔11。諧振腔11設(shè)置于主體部12的側(cè)邊外部，諧振腔11和主體部12將發(fā)動機(jī)完全覆蓋。主體部12與諧振腔11固定連接，主體部12與諧振腔11相互連通。主體部12與諧振腔11通過至少一個連通腔6固定連接。
[0022]諧振腔11用于降低汽車的進(jìn)氣噪音，且可以對進(jìn)氣作緩沖穩(wěn)定作用。諧振腔11的厚度可以為35毫米-50毫米，優(yōu)選的，諧振腔11的厚度為40毫米，當(dāng)然，諧振腔11的厚度可以根據(jù)汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)的空間而做出更改。諧振腔11的形狀可以如圖2和圖3所示，呈“L”型，當(dāng)然還可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置為其他形狀。
[0023]主體部12與諧振腔11均可以采用塑料材質(zhì)，質(zhì)量較輕，價格低廉，并且，塑料材質(zhì)的可塑性好，制造各種形狀工藝簡單，外形美觀。需要說明的是，空氣濾清器I設(shè)置于發(fā)動機(jī)的上方，是指在圖2中，沿著紙面方向垂直向里，依次為空氣濾清器I和發(fā)動機(jī)。
[0024]在工作過程中，雜質(zhì)空氣進(jìn)入諧振腔11使得噪聲得到減小，進(jìn)一步的雜質(zhì)空氣通過主體部12和諧振腔11的連通腔6進(jìn)入主體部12，經(jīng)過主體部12的過濾后，干凈的空氣排至發(fā)動機(jī)。
[0025]本實(shí)用新型將空氣濾清器I與發(fā)動機(jī)進(jìn)行上下布置，取消了發(fā)動機(jī)蓋，利用諧振腔11和主體部12將發(fā)動機(jī)蓋完全覆蓋，既能夠起到發(fā)動機(jī)蓋的作用，為發(fā)動機(jī)遮擋異物，而且由于節(jié)省了原有的發(fā)動機(jī)蓋的空間，使得汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙內(nèi)部能夠同時容納空氣濾清器I和發(fā)動機(jī)。
[0026]實(shí)施例二
[0027]本實(shí)施例是對上一實(shí)施例的進(jìn)一步補(bǔ)充和說明。
[0028]如圖2所示，本實(shí)施例的汽車發(fā)動機(jī)機(jī)艙系統(tǒng)還包括水箱上橫梁2、前穩(wěn)定桿3、第一連接部4和第二連接部5。其中，水箱上橫梁2位于空氣濾清器I的前方，第一連接部4連接于水箱上橫梁2與空氣濾清器I之間，前穩(wěn)定桿3位于空氣濾清器I的后方，第二連接部5連接于前穩(wěn)定桿3與空氣濾清器I之間。其中，上述“前方”和“后方”是指就圖2的結(jié)構(gòu)示意圖而言，在紙面上，空氣濾清器I的上方即為前方，空氣濾清器I的下方即為后方。具體地，汽車行進(jìn)的方向就是“前方”，與“前方”相反的方向就是“后方”。
[0029]具體的，第一連接部4和第二連接部5是為了將空氣濾清器I固定，并且，固定連接后空氣濾清器I與發(fā)動機(jī)之間有預(yù)設(shè)間隙，從而防止由于發(fā)動機(jī)震動帶動空氣濾清器I震動而形成的共振，進(jìn)而延長器件壽命。第一連接部4和第二連接部5設(shè)置有螺栓孔，從而可以利用螺栓將空氣濾清器I固定。當(dāng)然，第一連接部4和第二連接部5也可以在組裝的時候通過鑲嵌的方式分別嵌入水箱上橫梁2和前穩(wěn)定桿3，具體可以根據(jù)實(shí)際需要設(shè)定。
[0030]第一