一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，具體涉及一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前發(fā)動(dòng)機(jī)多為活塞曲軸式內(nèi)燃機(jī)，其缺點(diǎn)之一是燃油混合氣爆燃后把力作用在活塞上，由活塞的直線運(yùn)動(dòng)通過曲軸轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在這種轉(zhuǎn)換過程中無用功消耗了部分能量，其缺點(diǎn)之二是吸氣壓縮容積與做功容積相同，再加上提前角開啟排氣門，有一部分高壓氣體(排氣門開啟時(shí)，缸內(nèi)氣壓一般都在0.5MPA以上)沒有作功而被直接排氣排掉，并產(chǎn)生噪音。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對目前發(fā)動(dòng)機(jī)多為活塞曲軸式內(nèi)燃機(jī)，其缺點(diǎn)之一是燃油混合氣爆燃后把力作用在活塞上，由活塞的直線運(yùn)動(dòng)通過曲軸轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，在這種轉(zhuǎn)換過程中無用功消耗了部分能量，其缺點(diǎn)之二是吸氣壓縮容積與做功容積相同，再加上提前角開啟排氣門，有一部分高壓氣體(排氣門開啟時(shí)，缸內(nèi)氣壓一般都在0.5MPA以上)沒有作功而被直接排氣排掉，并產(chǎn)生噪音之不足，而提供一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)。
[0004]本實(shí)用新型它包括機(jī)體、旋轉(zhuǎn)盤、一組做功組件、噴油裝置、前端蓋和后端蓋，旋轉(zhuǎn)盤上固連有傳動(dòng)軸，機(jī)體上設(shè)有進(jìn)氣口和出氣口，前端蓋和后端蓋分別安裝在機(jī)體兩側(cè)，并與機(jī)體之間形成腔體，旋轉(zhuǎn)盤位于該腔體內(nèi)，并把該腔體分割成做功排氣腔和吸氣壓縮腔，噴油裝置安裝在機(jī)體上且位于吸氣壓縮腔處，做功組件包括壓氣滑板、做功滑板、點(diǎn)火裝置和燃燒室，旋轉(zhuǎn)盤上環(huán)形陣列有一組壓氣滑板槽、一組做功滑板槽、一組點(diǎn)火裝置安裝孔和一組燃燒室凹槽，一組做功組件分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤上對應(yīng)的凹槽中，壓氣滑板和做功滑板上分別設(shè)有凸臺(tái)，前端蓋和后端蓋上分別開有凸輪槽，壓氣滑板和做功滑板的凸臺(tái)分別在前端蓋和后端蓋上的凸輪槽內(nèi)滑動(dòng)，在后端蓋或者是前端蓋上設(shè)有固定點(diǎn)火感應(yīng)線圈。
[0005]做功排氣腔的容積大于吸氣壓縮腔的容積。
[0006]機(jī)體上還有分隔做功排氣腔和吸氣壓縮腔的隔板。
[0007]點(diǎn)火裝置還可以固定安裝在機(jī)體上對應(yīng)燃燒室的位置。
[0008]進(jìn)氣口和出氣口還可以設(shè)在前端蓋或后端蓋上。
[0009]噴油裝置還可以安裝在位于吸氣壓縮腔處的前端蓋或后端蓋上。
[0010]本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是:本實(shí)用新型是將發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體爆燃后的壓力直接推動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，并且把壓縮和作功分開，使作功容積大于壓縮容積，充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣體爆燃后的壓力作功，以提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，降低噪音，減少二氧化碳排放值，氣體在壓縮的同時(shí)也在做吸氣工作，氣體在燃燒做功的同時(shí)也在做排氣工作，省去了復(fù)雜的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)，減輕了整機(jī)重量，也減少了部分功能消耗。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型側(cè)剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型主剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3是本實(shí)用新型行程I結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖4是本實(shí)用新型行程2結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖5是本實(shí)用新型行程3結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]如圖1、2、3、4、5所示，本實(shí)用新型包括機(jī)體1、旋轉(zhuǎn)盤2、一組做功組件、噴油裝置8、前端蓋17和后端蓋18，旋轉(zhuǎn)盤2上固連有傳動(dòng)軸9，機(jī)體I上設(shè)有進(jìn)氣口 14和出氣口15，前端蓋17和后端蓋18分別安裝在機(jī)體I兩側(cè)，并與機(jī)體I之間形成腔體，旋轉(zhuǎn)盤2位于該腔體內(nèi)，并把該腔體分割成做功排氣腔12和吸氣壓縮腔13，噴油裝置8安裝在機(jī)體I上且位于吸氣壓縮腔13處，做功組件包括壓氣滑板3、做功滑板4、點(diǎn)火裝置6和燃燒室7，旋轉(zhuǎn)盤2上環(huán)形陣列有一組壓氣滑板槽、一組做功滑板槽、一組點(diǎn)火裝置安裝孔和一組燃燒室凹槽，一組做功組件分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤2上對應(yīng)的凹槽中，壓氣滑板3和做功滑板4上分別設(shè)有凸臺(tái)，前端蓋17和后端蓋18上分別開有凸輪槽，壓氣滑板3和做功滑板4的凸臺(tái)分別在前端蓋17和后端蓋18上的凸輪槽內(nèi)滑動(dòng)，在后端蓋18或者是前端蓋17上設(shè)有固定點(diǎn)火感應(yīng)線圈16。
[0017]做功排氣腔12的容積大于吸氣壓縮腔13的容積。
[0018]機(jī)體I上還有分隔做功排氣腔12和吸氣壓縮腔13的隔板5。
[0019]點(diǎn)火裝置6還可以固定安裝在機(jī)體I上對應(yīng)燃燒室7的位置。
[0020]進(jìn)氣口 14和出氣口 15還可以設(shè)在前端蓋17或后端蓋18上。
[0021]噴油裝置8還可以安裝在位于吸氣壓縮腔13處的前端蓋17或后端蓋18上。
[0022]工作原理:當(dāng)旋轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，一組壓氣滑板3通過凸臺(tái)在前端蓋17的凸輪槽上滑動(dòng)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，一組做功滑板4通過凸臺(tái)在后端蓋18的凸輪槽上滑動(dòng)做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)一組做功組件行至機(jī)體I的進(jìn)氣口 14處時(shí)，處于進(jìn)氣口 14處的壓氣滑板3緊貼在機(jī)體I的內(nèi)壁上，使吸氣壓縮腔13處于封閉狀態(tài)，噴油裝置8開始噴油形成油氣混合空氣，此時(shí)做功滑板4處于下止點(diǎn)，隨著旋轉(zhuǎn)盤2的繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)壓氣滑板3的一側(cè)推動(dòng)油氣混合空氣并把油氣混合空氣壓縮到燃燒室7中，另一側(cè)產(chǎn)生負(fù)壓，在大氣壓的作用下新鮮空氣被壓入到吸氣壓縮腔13內(nèi)，供下一次空氣壓縮做功，當(dāng)做功滑板4處于做功排氣腔12與吸氣壓縮腔13的上分隔點(diǎn)時(shí)，做功滑板4開始緊貼機(jī)體I的內(nèi)壁，點(diǎn)火裝置點(diǎn)火，混合空氣爆燃推動(dòng)做功滑板4帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)盤2轉(zhuǎn)動(dòng)，壓氣滑板3回到下止點(diǎn)，做功滑板4在做功的同時(shí)另一側(cè)把前次做功燃燒后的廢氣從出氣口 15推出，做功排氣完成后做功滑板4回到下止點(diǎn)，一次做功運(yùn)動(dòng)完成，混合氣體的吸氣和壓縮是在吸氣壓縮腔13內(nèi)完成，而作功和排氣在做功排氣腔12內(nèi)完成，且做功排氣腔12的容積大于吸氣壓縮腔13的容積。
[0023]本實(shí)施例在旋轉(zhuǎn)盤2上環(huán)形陣列有三個(gè)做功組件，在對第一個(gè)做功組件做進(jìn)氣燃燒推動(dòng)擋板做功的同時(shí)另兩組做功組件運(yùn)動(dòng)分別滯后120度和240度重復(fù)前一次軌跡做同樣的運(yùn)動(dòng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于它包括機(jī)體(I )、旋轉(zhuǎn)盤(2)、一組做功組件、噴油裝置(8)、前端蓋(17)和后端蓋(18)，旋轉(zhuǎn)盤(2)上固連有傳動(dòng)軸(9)，機(jī)體(I)上設(shè)有進(jìn)氣口(14)和出氣口(15)，前端蓋(17)和后端蓋(18)分別安裝在機(jī)體(I)兩側(cè)，并與機(jī)體(I)之間形成腔體，旋轉(zhuǎn)盤(2)位于該腔體內(nèi)，并把該腔體分割成做功排氣腔(12)和吸氣壓縮腔(13)，噴油裝置(8)安裝在機(jī)體(I)上且位于吸氣壓縮腔(13)處，做功組件包括壓氣滑板(3)、做功滑板(4)、點(diǎn)火裝置(6)和燃燒室(7)，旋轉(zhuǎn)盤(2)上環(huán)形陣列有一組壓氣滑板槽、一組做功滑板槽、一組點(diǎn)火裝置安裝孔和一組燃燒室凹槽，一組做功組件分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤(2)上對應(yīng)的凹槽中，壓氣滑板(3)和做功滑板(4)上分別設(shè)有凸臺(tái)，前端蓋(17)和后端蓋(18)上分別開有凸輪槽，壓氣滑板(3)和做功滑板(4)的凸臺(tái)分別在前端蓋(17)和后端蓋(18)上的凸輪槽內(nèi)滑動(dòng)，在后端蓋(18)或者是前端蓋(17)上設(shè)有固定點(diǎn)火感應(yīng)線圈(16)。2.根據(jù)權(quán)力要求I所述的一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于做功排氣腔(12)的容積大于吸氣壓縮腔(13)的容積。3.根據(jù)權(quán)力要求I所述的一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于機(jī)體(I)上還有分隔做功排氣腔(12 )和吸氣壓縮腔(13 )的隔板(5 )。4.根據(jù)權(quán)力要求I所述的一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于點(diǎn)火裝置(6)還可以固定安裝在機(jī)體(I)上對應(yīng)燃燒室(7)的位置。5.根據(jù)權(quán)力要求I所述的一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于進(jìn)氣口(14)和出氣口(15)還可以設(shè)在前端蓋(17)或后端蓋(18)上。6.根據(jù)權(quán)力要求I所述的一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于噴油裝置(8)還可以安裝在位于吸氣壓縮腔(13)處的前端蓋(17)或后端蓋(18)上。
【專利摘要】一種滑板式旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于它包括機(jī)體（1）、旋轉(zhuǎn)盤（2）、一組做功組件、噴油裝置（8）、前端蓋（17）和后端蓋（18），做功組件包括壓氣滑板（3）、做功滑板（4）、點(diǎn)火裝置（6）和燃燒室（7），一組做功組件分別安裝在旋轉(zhuǎn)盤（2）上對應(yīng)的凹槽中，本實(shí)用新型提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率，降低噪音，減少二氧化碳排放值，省去了復(fù)雜的進(jìn)排氣機(jī)構(gòu)，減輕了整機(jī)重量，也減少了部分功能消耗。
【IPC分類】F02B53/00, F02B53/04, F02B55/02
【公開號(hào)】CN204738871
【申請?zhí)枴緾N201520509013
【發(fā)明人】胡尹煙, 胡仕馨
【申請人】胡尹煙
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2015年7月15日