一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]航空發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)產(chǎn)生的尾氣會(huì)產(chǎn)生燃料的產(chǎn)物CO和C02，它們可能通過機(jī)身縫隙和孔道進(jìn)入非密封艙，也可能隨通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)入密封艙，飛機(jī)座艙狹小，如果CO和C02進(jìn)入座艙其濃度會(huì)迅速上升，短時(shí)間內(nèi)可以形成嚴(yán)重污染，特別是對(duì)于密封增壓座艙，因此需要設(shè)計(jì)出凈化裝置對(duì)尾氣進(jìn)行凈化。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，方便更換，便于維修，以解決現(xiàn)有技術(shù)中導(dǎo)致的上述多項(xiàng)缺陷。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供以下的技術(shù)方案:一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，包括腔體，所述腔體的兩端設(shè)有連接管，連接管與外部氣管相連接，連接管與外部氣管之間為可拆卸連接，腔體的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)涂有凈化劑的過濾塊，腔體的上方設(shè)有矩形維修孔，矩形維修孔的一側(cè)鉸接有翻蓋，矩形維修孔的邊部設(shè)有安裝定位板，安裝定位板上設(shè)有安裝定位孔，所述翻蓋在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有安裝定位孔，翻蓋與安裝定位板通過螺栓相對(duì)固定，所述過濾塊包括矩形框架，矩形框架的外側(cè)包裹過濾布，過濾布與矩形框架之間通過拉鏈相連接，矩形框架內(nèi)設(shè)有多個(gè)過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)之間通過彈簧相連接。
[0005]優(yōu)選的，所述翻蓋的邊部設(shè)有橡膠墊。
[0006]優(yōu)選的，所述連接管與外部氣管的連接處設(shè)有連接法蘭，兩者螺栓連接。
[0007]優(yōu)選的，所述連接管和外部氣管連接處的端部設(shè)有圓形安裝板，兩快圓形安裝板的外側(cè)包裹有環(huán)狀卡套，環(huán)狀卡套由對(duì)稱的兩部分鉸接而成，環(huán)狀卡套首尾兩端，其中一段為凸塊結(jié)構(gòu)，另一端為凹槽結(jié)構(gòu)，圓形安裝板上設(shè)有安裝定位孔，環(huán)狀卡套的首尾兩端都設(shè)有安裝定位孔，螺栓穿過安裝定位孔進(jìn)行固定。
[0008]優(yōu)選的，所述圓形安裝板的外側(cè)壁設(shè)有橡膠墊，所述環(huán)狀卡套的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊。
[0009]采用以上技術(shù)方案的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，腔體與外部氣管可拆卸連接，方便對(duì)其進(jìn)行更換，腔體設(shè)有鉸接的翻蓋，可以通過打開翻蓋對(duì)腔體內(nèi)部的過濾塊進(jìn)行更換，翻蓋的邊部設(shè)有橡膠墊，保證整個(gè)腔體的氣密性，連接管與外部氣管的連接方式分兩種，一種是連接管與外部氣管的連接處設(shè)有連接法蘭，兩者螺栓連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；另外一種是連接管與外部氣管通過環(huán)狀卡套包裹圓形安裝板相連接，操作方便，可以很好的保證氣密性。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖3是圖2中環(huán)裝卡套的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖4是圖2中環(huán)裝卡套的一端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖5是圖2中環(huán)裝卡套的另一端的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖6是過濾塊的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]其中，I —腔體、2—連接管、3—外部氣管、4—過濾塊、5—維修孔、6—翻蓋、7—安裝定位板、8—安裝定位孔、9—橡膠墊、10—連接法蘭、11—圓形安裝板、12—環(huán)狀卡套、13—凸塊結(jié)構(gòu)、14—凹槽結(jié)構(gòu)、15—矩形框架、16—過濾布、17—拉鏈、18—過濾網(wǎng)、19-彈簧。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式。
[0018]實(shí)施例1:
[0019]如圖1所示，一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，包括腔體I本體，所述腔體I的兩端設(shè)有連接管2，連接管2與外部氣管3相連接，連接管2與外部氣管3之間為可拆卸連接，腔體I的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)涂有凈化劑的過濾塊4，腔體I的上方設(shè)有矩形維修孔5，矩形維修孔5的一側(cè)鉸接有翻蓋6，矩形維修孔5的邊部設(shè)有安裝定位板7，安裝定位板7上設(shè)有安裝定位孔8，所述翻蓋6在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有安裝定位孔8，翻蓋6與安裝定位板7通過螺栓相對(duì)固定，翻蓋6的邊部設(shè)有橡膠墊9，連接管2與外部氣管3的連接處設(shè)有連接法蘭10，兩者螺栓連接。
[0020]實(shí)施例2:
[0021]如圖2、圖3、圖4和圖5所示，一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，包括腔體I本體，所述腔體I的兩端設(shè)有連接管2，連接管2與外部氣管3相連接，連接管2與外部氣管3之間為可拆卸連接，腔體I的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)涂有凈化劑的過濾塊4，腔體I的上方設(shè)有矩形維修孔5，矩形維修孔5的一側(cè)鉸接有翻蓋6，矩形維修孔5的邊部設(shè)有安裝定位板7，安裝定位板7上設(shè)有安裝定位孔8，所述翻蓋6在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有安裝定位孔8，翻蓋6與安裝定位板7通過螺栓相對(duì)固定，翻蓋6的邊部設(shè)有橡膠墊9，連接管2和外部氣管3連接處的端部設(shè)有圓形安裝板11，兩快圓形安裝板11的外側(cè)包裹有環(huán)狀卡套12，環(huán)狀卡套12由對(duì)稱的兩部分鉸接而成，環(huán)狀卡套12首尾兩端，其中一段為凸塊結(jié)構(gòu)13，另一端為凹槽結(jié)構(gòu)14，圓形安裝板11上設(shè)有安裝定位孔8，環(huán)狀卡套12的首尾兩端都設(shè)有安裝定位孔8，螺栓穿過安裝定位孔8進(jìn)行固定，圓形安裝板11的外側(cè)壁設(shè)有橡膠墊9，所述環(huán)狀卡套12的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊9。
[0022]如圖6所示，過濾塊4包括矩形框架15，矩形框架15的外側(cè)包裹過濾布16，過濾布16與矩形框架15之間通過拉鏈17相連接，矩形框架15內(nèi)設(shè)有多個(gè)過濾網(wǎng)18，過濾網(wǎng)18之間通過彈簧19相連接，過濾塊4的過濾網(wǎng)18和過濾布16都可拆卸便于清洗更換，過濾網(wǎng)18之間通過彈簧19相連接，防止過濾網(wǎng)在氣體的沖擊下發(fā)生抖動(dòng)，減少噪音。
[0023]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，腔體I與外部氣管3可拆卸連接，方便對(duì)其進(jìn)行更換，腔體I本體設(shè)有鉸接的翻蓋6，可以通過打開翻蓋6對(duì)腔體I內(nèi)部的過濾塊4進(jìn)行更換，翻蓋6的邊部設(shè)有橡膠墊9，保證整個(gè)腔體I的氣密性，連接管2與外部氣管3的連接方式分兩種，一種是連接管2與外部氣管3的連接處設(shè)有連接法蘭10，兩者螺栓連接，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；另外一種是連接管2與外部氣管3通過環(huán)狀卡套12包裹圓形安裝板11相連接，操作方便，可以很好的保證氣密性，綜合來說整個(gè)腔體I方便更換，方便維修，降低使用成本。
[0024]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，包括腔體，其特征在于:所述腔體的兩端設(shè)有連接管，連接管與外部氣管相連接，連接管與外部氣管之間為可拆卸連接，腔體的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)涂有凈化劑的過濾塊，腔體的上方設(shè)有矩形維修孔，矩形維修孔的一側(cè)鉸接有翻蓋，矩形維修孔的邊部設(shè)有安裝定位板，安裝定位板上設(shè)有安裝定位孔，所述翻蓋在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有安裝定位孔，翻蓋與安裝定位板通過螺栓相對(duì)固定，所述過濾塊包括矩形框架，矩形框架的外側(cè)包裹過濾布，過濾布與矩形框架之間通過拉鏈相連接，矩形框架內(nèi)設(shè)有多個(gè)過濾網(wǎng)，過濾網(wǎng)之間通過彈簧相連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，其特征在于:所述翻蓋的邊部設(shè)有橡膠墊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，其特征在于:所述連接管與外部氣管的連接處設(shè)有連接法蘭，兩者螺栓連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，其特征在于:所述連接管和外部氣管連接處的端部設(shè)有圓形安裝板，兩快圓形安裝板的外側(cè)包裹有環(huán)狀卡套，環(huán)狀卡套由對(duì)稱的兩部分鉸接而成，環(huán)狀卡套首尾兩端，其中一段為凸塊結(jié)構(gòu)，另一端為凹槽結(jié)構(gòu)，圓形安裝板上設(shè)有安裝定位孔，環(huán)狀卡套的首尾兩端都設(shè)有安裝定位孔，螺栓穿過安裝定位孔進(jìn)行固定。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，其特征在于:所述圓形安裝板的外側(cè)壁設(shè)有橡膠墊，所述環(huán)狀卡套的內(nèi)側(cè)設(shè)有橡膠墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種用于飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)保減噪音凈化裝置，包括腔體，所述腔體的兩端設(shè)有連接管，連接管與外部氣管相連接，連接管與外部氣管之間為可拆卸連接，腔體的內(nèi)部設(shè)有多個(gè)涂有凈化劑的過濾塊，腔體的上方設(shè)有矩形維修孔，矩形維修孔的一側(cè)鉸接有翻蓋，矩形維修孔的邊部設(shè)有安裝定位板，安裝定位板上設(shè)有安裝定位孔，所述翻蓋在對(duì)應(yīng)位置設(shè)有安裝定位孔，翻蓋與安裝定位板通過螺栓相對(duì)固定，方便更換，便于維修。
【IPC分類】F01N13/18, F01N3/021
【公開號(hào)】CN204755027
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520483531
【發(fā)明人】雷群貴, 李恩潮
【申請(qǐng)人】深圳市一零一電子科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請(qǐng)日】2015年7月8日