一種汽車塑料膨脹水箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽車塑料膨脹水箱。
【背景技術(shù)】
[0002]膨脹水箱作為收容和補(bǔ)償系統(tǒng)中水的脹縮量，是汽車發(fā)動機(jī)制冷系統(tǒng)中必不可少的安全功能元件。膨脹水箱的工作原理:當(dāng)汽車發(fā)動機(jī)工作時，汽車的冷卻系統(tǒng)溫度升高，冷卻液就會膨脹，如果冷卻液蒸氣進(jìn)入膨脹水箱內(nèi)，冷卻后流回散熱器，可防止冷卻液的大量蒸發(fā)損失，還能提高冷卻液的沸點(diǎn)溫度，這時膨脹水箱起到了消除冷卻系統(tǒng)低壓部分蒸氣，使之不致產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象，同時給冷卻水由于溫度、負(fù)荷、轉(zhuǎn)速變化產(chǎn)生膨脹的余地，確保冷卻水循環(huán)容量。隨著發(fā)動機(jī)技術(shù)的發(fā)展，中重型汽車的發(fā)動機(jī)正朝向大功率發(fā)展，但重量和體積相對有所減小，水栗提供水壓力有所提高，這對冷卻系統(tǒng)中的膨脹水箱的性能和可靠性提出了較高的要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的問題是針對上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，并且重量輕的塑料膨脹水箱。
[0004]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種汽車塑料膨脹水箱，包括膨脹水箱本體，所述膨脹水箱本體由上箱體和下箱體焊接連接形成一空腔，所述上箱體或者下箱體上分別連接有加水蓋、壓力蓋、泄壓閥蓋接口、泄氣接口和注水接口，所述膨脹水箱本體內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)，所述加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)包括底架和支撐板，所述支撐板將所述膨脹水箱本體空腔分為加注腔和膨脹腔，所述底架與所述下箱體固定連接，所述支撐板上設(shè)有溢流通孔，所述支撐板的頂端與所述上箱體固定連接，所述支撐板的底端與所述底架可拆卸連接。
[0005]進(jìn)一步，所述泄氣接口和注水接口分別設(shè)置在所述加注腔上，所述加水蓋通過螺紋與所述注水口連接。
[0006]進(jìn)一步，所述泄壓閥蓋接口設(shè)置在所述膨脹腔，所述壓力蓋通過螺紋與所述泄壓閥蓋接口連接。
[0007]進(jìn)一步，所述溢流通孔為朝向膨脹腔傾斜的通孔。
[0008]進(jìn)一步，所述加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)采用塑料材質(zhì)。
[0009]進(jìn)一步，所述加水蓋與所述注水口連接處設(shè)有密封墊，所述壓力蓋與所述泄壓閥蓋接口出設(shè)有密封墊。
[0010]本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
[0011]1、本實(shí)用新型中采用加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)，在起固定作用的同時又將膨脹水箱分為加注腔和膨脹腔，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，方便實(shí)用，重量輕，制造容易，成本較低。
[0012]2、本實(shí)用新型采用兩個腔室，裝置中的壓力蓋和加水蓋能使裝置總體性能提高，有效保護(hù)注水接口和泄壓閥蓋接口。
[0013]3、本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間較少，有利于整車降低自重和成本。
【附圖說明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:
[0016]1、膨脹水箱本體2、上箱體3、下箱體 4、加水蓋
[0017]5、壓力蓋6、泄壓閥蓋接口 7、泄氣接口 8、注水接口
[0018]901、底架902、支撐板 10、加注腔 11、膨脹腔
[0019]12、溢流通孔
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施例加以說明:
[0021]如圖1所示，一種汽車塑料膨脹水箱，包括膨脹水箱本體1，膨脹水箱本體I由上箱體2和下箱體3焊接連接形成一空腔，上箱體2或者下箱體3上分別連接有加水蓋4、壓力蓋5、泄壓閥蓋接口 6、泄氣接口 7和注水接口 8，膨脹水箱本體I內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)包括底架901和支撐板902，支撐板902將膨脹水箱本體I空腔分為加注腔10和膨脹腔11，底架901與下箱體3固定連接，支撐板902上設(shè)有溢流通孔12，支撐板902的頂端與上箱體2固定連接，支撐板902的底端與底架901通過卡槽可拆卸連接。采用加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)，在起固定作用的同時又將膨脹水箱本體I分為加注腔10和膨脹腔11，采用兩個腔室，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊，方便實(shí)用，重量輕，制造容易，成本較低。
[0022]泄氣接口 7和注水接口 8分別設(shè)置在所述加注腔10上，加水蓋4通過螺紋與注水口連接。泄壓閥蓋接口 6設(shè)置在膨脹腔11，壓力蓋5通過螺紋與泄壓閥蓋接口 6連接。裝置中的壓力蓋5和加水蓋4能使裝置總體性能提高，有效保護(hù)注水接口 8和泄壓閥蓋接口
6ο
[0023]溢流通孔12為朝向膨脹腔11傾斜的通孔。方便流入膨脹腔11的同時，還可以保證在加注液時，不小心加過量的液體可以進(jìn)入膨脹腔11，防止外溢。
[0024]加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)采用塑料材質(zhì)。膨脹水箱本體I整體采用塑料材質(zhì)，制作更為簡便容易，并且整體降低膨脹水箱本體I重量占用空間較少，有利于整車降低自重和成本。
[0025]加水蓋4與注水口連接處設(shè)有密封墊，壓力蓋5與泄壓閥蓋接口 6出設(shè)有密封墊。在較高溫度下能夠長時間保持較高壓力，密封更可靠，對擰緊力矩和操作更為簡單，降低工人勞動強(qiáng)度。
[0026]以上對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車塑料膨脹水箱，包括膨脹水箱本體，所述膨脹水箱本體由上箱體和下箱體焊接連接形成一空腔，所述上箱體或者下箱體上分別連接有加水蓋、壓力蓋、泄壓閥蓋接口、泄氣接口和注水接口，其特征在于:所述膨脹水箱本體內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)，所述加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)包括底架和支撐板，所述支撐板將所述膨脹水箱本體空腔分為加注腔和膨脹腔，所述底架與所述下箱體固定連接，所述支撐板上設(shè)有溢流通孔，所述支撐板的頂端與所述上箱體固定連接，所述支撐板的底端與所述底架可拆卸連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料膨脹水箱，其特征在于:所述泄氣接口和注水接口分別設(shè)置在所述加注腔上，所述加水蓋通過螺紋與所述注水口連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料膨脹水箱，其特征在于:所述泄壓閥蓋接口設(shè)置在所述膨脹腔，所述壓力蓋通過螺紋與所述泄壓閥蓋接口連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料膨脹水箱，其特征在于:所述溢流通孔為朝向膨脹腔傾斜的通孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車塑料膨脹水箱，其特征在于:所述加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)采用塑料材質(zhì)。6.根據(jù)權(quán)利要求2或3任一所述的一種汽車塑料膨脹水箱，其特征在于:所述加水蓋與所述注水口連接處設(shè)有密封墊，所述壓力蓋與所述泄壓閥蓋接口出設(shè)有密封墊。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種汽車塑料膨脹水箱，包括膨脹水箱本體，所述膨脹水箱本體由上箱體和下箱體焊接連接形成一空腔，所述上箱體或者下箱體上分別連接有加水蓋、壓力蓋、泄壓閥蓋接口、泄氣接口和注水接口，所述膨脹水箱本體內(nèi)設(shè)有加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)，所述加強(qiáng)筋機(jī)構(gòu)包括底架和支撐板，所述支撐板將所述膨脹水箱本體空腔分為加注腔和膨脹腔，所述底架與所述下箱體固定連接，所述支撐板上設(shè)有溢流通孔，所述支撐板的頂端與所述上箱體固定連接，所述支撐板的底端與所述底架可拆卸連接。本實(shí)用新型是一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，并且重量輕的塑料膨脹水箱。
【IPC分類】F01P11/00
【公開號】CN204755060
【申請?zhí)枴緾N201520230886
【發(fā)明人】王永博, 解永年, 孫瑞民, 張先亮
【申請人】天津提愛思塑料制品有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年4月15日