一種發(fā)動機排氣歧管的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車發(fā)動機排氣裝置,特別是應用于汽車增壓發(fā)動機的一種發(fā)動機排氣歧管。
【背景技術】
[0002]隨著人們生活水平的提升,汽車成為了大眾商品走入千家萬戶。而汽車市場競爭的日益激烈所帶來的是消費者對汽車的動力性、經濟性、舒適性更加嚴苛的要求。發(fā)動機作為汽車的核心部件同樣面對著以上問題。各項強化技術被應用于發(fā)動機中以提升其性能,并達到節(jié)能減排的目的。但由此帶來的發(fā)動機排溫不斷提高,對排氣歧管的強度提出了更高的要求。對結構的優(yōu)化設計是改善排氣歧管在高溫下強度的更經濟更便捷的方法。目前的發(fā)動機排氣歧管的結構強度和抵抗應力的能力到不到要求。
【發(fā)明內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種發(fā)動機排氣歧管,解決了現(xiàn)有發(fā)動機排氣歧管在發(fā)動機排溫不斷升高條件下,結構強度和抗應力性無法達到要求的技術問題。其采用鑄造式結構排氣歧管,堅固牢靠,耐久性更高,故障率更低,提高了排氣歧管性能。
[0004]本實用新型所采用的技術方案是:該發(fā)動機排氣歧管包括并列布置的四支管、在四支管匯聚連通端設置的出口法蘭及四支管另一端設置的入口法蘭,其技術要點是:所述四支管、出口法蘭和入口法蘭為鑄造的一體式結構,入口法蘭為分別與四支管對應布置的四個獨立的分體法蘭,相鄰的分體法蘭之間留有間隙,出口法蘭為縱向設置的增厚法蘭,夕卜側兩支管匯聚后連通出口法蘭上片區(qū),內側兩支管匯聚后連通出口法蘭下片區(qū),在各支管與出口法蘭相連接的內彎處設置有鑄造一體成型的加強筋板。
[0005]本實用新型具有的積極效果是:由于本實用新型的四支管、出口法蘭、入口法蘭和加強筋板為鑄造的一體式結構,降低了制造和裝配的成本,采用相互自獨立的入口法蘭能夠將排氣歧管受熱時的熱應力有效的釋放。增厚的出口法蘭在各支管相連接的內彎處設置有鑄造一體成型的加強筋板,使出口法蘭和各支管連接成一個牢固的整體,而且外側兩支管匯聚后連通出口法蘭上片區(qū),內側兩支管匯聚后連通出口法蘭下片區(qū),使出口法蘭,乃至整個排氣歧管中上部(此區(qū)域為熱應力危險區(qū)域)的溫度場得以均勻過度,從根源上避免了由溫度分布不均勻、溫度梯度過大所引起的排氣歧管熱應力。因此,以上結構均提高排氣歧管整體強度和耐久性,降低故障率。
【附圖說明】
[0006]以下結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0007]圖1是本實用新型的結構示意圖;
[0008]圖2是本實用新型的入口法蘭結構示意圖。
[0009]圖中序號說明:1出口法蘭、2支管、3入口法蘭、4加強筋板。
【具體實施方式】
[0010]為了使本實用新型易于理解,根據圖1?2詳細說明本實用新型的具體結構,實施例如圖1所示,一種發(fā)動機排氣歧管,其包括:并列布置的四支管2、在四支管匯聚連通端設置的出口法蘭I及四支管另一端設置的入口法蘭3,四支管2、出口法蘭I和入口法蘭3為鑄造的一體式結構,入口法蘭3為分別與四支管2對應布置的四個獨立的分體入口法蘭,即四個分體入口法蘭分別與四支管端口一一對應。如圖2所示,相鄰的分體入口法蘭之間留有間隙,在兩入口法蘭相對的外緣設置安裝相對的半圓形安裝孔。如圖1所示,出口法蘭I為縱向設置的增厚法蘭,外側兩支管2匯聚后連通出口法蘭I上片區(qū),內側兩支管2匯聚后連通出口法蘭下片區(qū),在各支管與出口法蘭相連接的內彎處設置有鑄造一體成型的加強筋板4,通過加強筋板與增厚的出口法蘭將該排氣歧管連接成一個牢固的整體。
【主權項】
1.一種發(fā)動機排氣歧管,它包括:并列布置的四支管、在四支管匯聚連通端設置的出口法蘭及四支管另一端設置的入口法蘭,其特征在于:所述四支管、出口法蘭和入口法蘭為鑄造的一體式結構,入口法蘭為分別與四支管對應布置的四個獨立的分體法蘭,相鄰的分體法蘭之間留有間隙,出口法蘭為縱向設置的增厚法蘭,外側兩支管匯聚后連通出口法蘭上片區(qū),內側兩支管匯聚后連通出口法蘭下片區(qū),在各支管與出口法蘭相連接的內彎處設置有鑄造一體成型的加強筋板。
【專利摘要】本實用新型提供了一種發(fā)動機排氣歧管,它包括:并列布置的四支管、在四支管匯聚連通端設置的出口法蘭及四支管另一端設置的入口法蘭,其特征在于:所述四支管、出口法蘭和入口法蘭為鑄造的一體式結構,入口法蘭為分別與四支管對應布置的四個獨立的分體法蘭,相鄰的分體法蘭之間留有間隙,出口法蘭為縱向設置的增厚法蘭,外側兩支管匯聚后連通出口法蘭上片區(qū),內側兩支管匯聚后連通出口法蘭下片區(qū),在各支管與出口法蘭相連接的內彎處設置有鑄造一體成型的加強筋板。
【IPC分類】F01N13/10
【公開號】CN204783212
【申請?zhí)枴緾N201520370759
【發(fā)明人】呂見, 黃昌瑞, 邢桂麗
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司
【公開日】2015年11月18日
【申請日】2015年6月2日