載重汽車尾氣排氣管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實用新型涉及一種汽車尾氣排氣管，特別是一種載重汽車尾氣排氣管。
【背景技術(shù)】
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[0002]目前載重汽車的尾排管一般為直排式，由一段鋼管折彎后成型，這種結(jié)構(gòu)形式的弊端在于:排氣方向唯一、排氣阻力大、重量較重且不環(huán)保。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]本實用新型目的是提供一種能夠解決常規(guī)尾排管由于排氣方向向下，行車時容易吹起路面上的灰塵，對環(huán)境造成污染且重量較重問題的尾排管。
[0004]本實用新型是由如下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0005]—種載重汽車尾氣排氣管，包括直管部分和彎管部分，直管部分和彎管部分可拆卸連接，彎管部分為高分子耐高溫材料，在彎管部分的下部開有缺口，彎管部分上部向缺口方向彎曲，彎管部分內(nèi)側(cè)面附著有可更換濾紙。
[0006]為了方便彎管部分拆卸，直管部分和彎管部分采用拔插式連接。
[0007]在彎管部分內(nèi)側(cè)面帶有安裝可更換濾紙的卡槽，或直接將可更換濾紙粘接在彎管部分內(nèi)側(cè)面。
[0008]本實用新型的優(yōu)點是:減少了阻力，降低了重量，改善了行車環(huán)境；可更換濾紙可有效吸收尾氣中二氧化碳，清潔環(huán)境。
【附圖說明】
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[0009]圖1為本實用新型的主視圖；
[0010]圖2為圖1的A-A剖視圖。
【具體實施方式】
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[0011]如圖1-2所示，本實用新型是一種載重汽車尾氣排氣管，包括直管部分I和彎管部分2，直管部分I和彎管部分2可拆卸連接，為了減輕重量，彎管部分2采用高分子耐高溫材料，在彎管部分2的下部開有缺口 3，彎管部分2上部向缺口 3方向彎曲，這樣既能減輕重量，又能使排氣方向分散，在減輕阻力的同時，還能避免吹起路面的灰塵，在彎管部分2內(nèi)側(cè)面附著有可更換濾紙4?？筛鼡Q濾紙可有效吸收尾氣中二氧化碳，從而更環(huán)保。
[0012]為了方便、快速地使彎管部分2從直管部分I上拆卸下來以更換濾紙，直管部分I和彎管部分2米用拔插式連接。
[0013]為了使可更換濾紙4不容易從彎管部分2脫落，在彎管部分2內(nèi)側(cè)面帶有安裝可更換濾紙4的卡槽，或直接將可更換濾紙4粘接在彎管部分2內(nèi)側(cè)面。
【主權(quán)項】
1.一種載重汽車尾氣排氣管，包括直管部分和彎管部分，其特征是:直管部分和彎管部分可拆卸連接，彎管部分為高分子耐高溫材料，在彎管部分的下部開有缺口，彎管部分上部向缺口方向彎曲，彎管部分內(nèi)側(cè)面附著有可更換濾紙。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種載重汽車尾氣排氣管，其特征是:直管部分和彎管部分采用拔插式連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種載重汽車尾氣排氣管，其特征是:在彎管部分內(nèi)側(cè)面帶有安裝可更換濾紙的卡槽。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種載重汽車尾氣排氣管，其特征是:可更換濾紙粘接在彎管部分內(nèi)側(cè)面。
【專利摘要】本實用新型涉及一種載重汽車尾氣排氣管，解決了常規(guī)尾排管由于排氣方向向下，行車時容易吹起路面上的灰塵，對環(huán)境造成污染且重量較重問題的尾排管。包括直管部分和彎管部分，直管部分和彎管部分可拆卸連接，彎管部分為高分子耐高溫材料，在彎管部分的下部開有缺口，彎管部分上部向缺口方向彎曲，彎管部分內(nèi)側(cè)面附著有可更換濾紙。為了方便彎管部分拆卸，直管部分和彎管部分采用拔插式連接。在彎管部分內(nèi)側(cè)面帶有安裝更換濾紙的卡槽，或直接將可更換濾紙粘接在彎管部分內(nèi)側(cè)面。本實用新型的優(yōu)點是：減少了阻力，降低了重量，改善了行車環(huán)境；可更換濾紙可有效吸收尾氣中二氧化碳，清潔環(huán)境。
【IPC分類】F01N13/08
【公開號】CN204804916
【申請?zhí)枴緾N201520480123
【發(fā)明人】胡明, 陳允剛, 王飛
【申請人】胡明
【公開日】2015年11月25日
【申請日】2015年6月29日