一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油加注裝置，具體涉及一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管。
【背景技術(shù)】
[0002]機(jī)油加注管是發(fā)動(dòng)機(jī)加注機(jī)油的主要零件，設(shè)置在凸輪軸罩蓋和機(jī)油加油口蓋之間。
[0003]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中集成機(jī)油加注管的凸輪軸罩蓋結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)油加注管12集成在凸輪軸罩蓋11上，發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋(圖未示)上設(shè)置有開口，機(jī)油加油口蓋(圖未示)通過(guò)該開口與機(jī)油加注管12配合。由于不同車型的布置，發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋與凸輪軸罩蓋11之間的距離不等，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油加注管根據(jù)需要，會(huì)設(shè)置成不同的高度，導(dǎo)致現(xiàn)有技術(shù)中凸輪軸罩蓋的適用性差。此外，凸輪軸罩蓋的加工成本高，并且凸輪軸罩蓋11的鑄造難度大。
[0004]因此，設(shè)計(jì)一種加工工藝簡(jiǎn)單的延長(zhǎng)管，以提高凸輪軸罩蓋的適用性是亟待解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型提出一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的問(wèn)題，提高凸輪軸罩蓋的適用性。
[0006]本實(shí)用新型提供了一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管，用于安裝在機(jī)油加注管的加注口上，所述機(jī)油加注管集成在凸輪軸罩蓋上，其中，所述機(jī)油加油延長(zhǎng)管包括:主體部，所述主體部的下部設(shè)置有用于與所述加注口的內(nèi)側(cè)壁配合的螺旋卡槽，所述螺旋卡槽設(shè)置在所述主體部的外壁上；所述主體部的上部設(shè)置有用于與加油口蓋配合的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)設(shè)置在所述主體部的內(nèi)壁上。
[0007]如上所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其中，優(yōu)選的是，還包括密封圈，所述密封圈固定套設(shè)在所述主體部上。
[0008]如上所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其中，優(yōu)選的是，所述主體部上還設(shè)置有溝槽，所述密封圈固定設(shè)置在所述溝槽內(nèi)。
[0009]如上所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其中，優(yōu)選的是，所述螺旋卡槽包括螺旋向上臺(tái)階和用于與加注口配合凸臺(tái)適配的水平臺(tái)階，所述水平臺(tái)階位于所述螺旋向上臺(tái)階的末端。
[0010]如上所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其中，優(yōu)選的是，所述水平臺(tái)階與所述加注口配合凸臺(tái)過(guò)盈配合。
[0011]如上所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其中，優(yōu)選的是，所述螺旋卡槽內(nèi)形成有用于與所述加注口配合凸臺(tái)相卡接的卡扣。
[0012]如上所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其中，優(yōu)選的是，所述主體部的材質(zhì)是塑料。
[0013]如上所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其中，優(yōu)選的是，所述密封圈的材質(zhì)是橡膠。
[0014]本實(shí)用新型提供的一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管通過(guò)設(shè)置主體部，并在主體部的下部外壁上設(shè)置有螺旋卡槽，在所述主體部的上部?jī)?nèi)壁上設(shè)置有凸臺(tái)，螺旋卡槽與所述加注口的內(nèi)側(cè)壁配合，所述凸臺(tái)與加油口蓋配合，從而將該機(jī)油加油延長(zhǎng)管分別于加注口和加注口蓋相連。本實(shí)用新型提供的一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管將發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸罩蓋上的加注口延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋處，同時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋提供支撐，延長(zhǎng)了加注口的長(zhǎng)度，提高了機(jī)油加油延長(zhǎng)管的適用性。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中集成機(jī)油加注管的凸輪軸罩蓋結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管的安裝結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管另一個(gè)角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0020]圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管的結(jié)構(gòu)示意圖，圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例提供的一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管另一個(gè)角度的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0021]如圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供了一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管3，用于安裝在機(jī)油加注管12的加注口 4上，所述機(jī)油加注管12集成在現(xiàn)有技術(shù)中的凸輪軸罩蓋11上，如圖1所示。
[0022]其中，所述機(jī)油加油延長(zhǎng)管3包括:主體部5，所述主體部5的下部設(shè)置有用于與所述加注口 4的內(nèi)側(cè)壁配合的螺旋卡槽7，所述螺旋卡槽7設(shè)置在所述主體部5的外壁上；所述主體部5的上部設(shè)置有用于與加油口蓋I配合的凸臺(tái)8，所述凸臺(tái)8設(shè)置在所述主體部5的內(nèi)壁上。
[0023]安裝時(shí)，機(jī)油加油延長(zhǎng)管3的主體部5與機(jī)油加注管12的加注口 4對(duì)準(zhǔn)后，主體部5的下端慢慢旋轉(zhuǎn)入加注口 4中，加注口 4內(nèi)壁上設(shè)置有加注口配合凸臺(tái)(圖未示)，螺旋卡槽7與加注口配合凸臺(tái)相配合，加注口配合凸臺(tái)沿著螺旋卡槽7旋緊，從而使機(jī)油加油延長(zhǎng)管3安裝到加注口 4上。機(jī)油加油口蓋I安裝在機(jī)油加油延長(zhǎng)管3的主體部5的上部，機(jī)油加油口蓋I上設(shè)置有螺旋卡槽(圖未示)，安裝時(shí)，凸臺(tái)8與機(jī)油加油口蓋I的螺旋卡槽配合旋緊。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的機(jī)油加油延長(zhǎng)管3將發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸罩蓋11上的加注口 4延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋2處，同時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋2提供支撐，延長(zhǎng)了加注口 4的長(zhǎng)度，這樣在加工凸輪軸罩蓋時(shí)不必因?yàn)榭紤]適應(yīng)多種車型而設(shè)計(jì)不同高度的機(jī)油加注管，提高了集成有機(jī)油加注管的凸輪軸罩蓋的適用性。
[0024]在本實(shí)施例中，機(jī)油加油延長(zhǎng)管3的主體部5為圓管狀，方便與加注口 4對(duì)接，機(jī)油加油延長(zhǎng)管3的主體部5是塑料一體注塑成型的，加工工藝簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本低，方便安裝。主體部5的材質(zhì)也可以為其他材質(zhì)和其他形狀，能與加注口 4方便安裝即可。
[0025]進(jìn)一步地，所述螺旋卡槽7包括螺旋向上臺(tái)階14和用于與加注口配合凸臺(tái)適配的水平臺(tái)階13，所述水平臺(tái)階13位于所述螺旋向上臺(tái)階14的末端，水平臺(tái)階13與所述加注口配合凸臺(tái)過(guò)盈配合，保證了機(jī)油加油延長(zhǎng)管3與加注口 4的安裝穩(wěn)定性，防止加注口 4出現(xiàn)漏油現(xiàn)象。
[0026]在本實(shí)施例中，所述螺旋卡槽7內(nèi)形成有用于與所述加注口配合凸臺(tái)相卡接的卡扣6，卡扣6可以設(shè)置為與機(jī)油加油延長(zhǎng)管3的主體部5 —體成型，也可以在主體部5成型后機(jī)加工成型。在機(jī)油加油延長(zhǎng)管3與加注口 4安裝到位時(shí)，卡扣6自動(dòng)彈出，將加注口配合凸臺(tái)卡緊在卡扣6內(nèi)，卡扣6的設(shè)置能防止機(jī)油加油延長(zhǎng)管3在使用時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)動(dòng)，增加了機(jī)油加油延長(zhǎng)管3與加注口 4的安裝穩(wěn)定性。
[0027]優(yōu)選的是，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的機(jī)油加油延長(zhǎng)管還包括密封圈9，所述密封圈9固定套設(shè)在所述主體部5上。
[0028]密封圈9設(shè)置在所述螺旋卡槽7的上方，用于密封加注口，增加機(jī)油加油延長(zhǎng)管3與加注口 4的安裝穩(wěn)定性，防止加注口 4出現(xiàn)漏油和密封不良的現(xiàn)象。
[0029]在本實(shí)施例中，所述主體部5上還設(shè)置有溝槽10，所述密封圈9固定設(shè)置在所述溝槽10內(nèi)，防止機(jī)油加油延長(zhǎng)管3與加注口 4安裝拆卸時(shí)，密封圈9發(fā)生移動(dòng)。
[0030]優(yōu)選的是，所述密封圈9的材質(zhì)是橡膠，橡膠材質(zhì)具有一定的彈性，方便機(jī)油加油延長(zhǎng)管3的安裝，增加了機(jī)油加油延長(zhǎng)管3與加注口 4的密封性。
[0031]以上，結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案進(jìn)行了詳細(xì)介紹，所描述的具體實(shí)施例用于幫助理解本實(shí)用新型的思想。本領(lǐng)域技術(shù)人員在本實(shí)用新型具體實(shí)施例的基礎(chǔ)上做出的推導(dǎo)和變型也屬于本實(shí)用新型保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管，用于安裝在機(jī)油加注管的加注口上，所述機(jī)油加注管集成在凸輪軸罩蓋上，其特征在于，所述機(jī)油加油延長(zhǎng)管包括:主體部，所述主體部的下部設(shè)置有用于與所述加注口的內(nèi)側(cè)壁配合的螺旋卡槽，所述螺旋卡槽設(shè)置在所述主體部的外壁上；所述主體部的上部設(shè)置有用于與加油口蓋配合的凸臺(tái)，所述凸臺(tái)設(shè)置在所述主體部的內(nèi)壁上。2.如權(quán)利要求1所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其特征在于，還包括密封圈，所述密封圈固定套設(shè)在所述主體部上。3.如權(quán)利要求2所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其特征在于，所述主體部上還設(shè)置有溝槽，所述密封圈固定設(shè)置在所述溝槽內(nèi)。4.如權(quán)利要求1所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其特征在于，所述螺旋卡槽包括螺旋向上臺(tái)階和用于與加注口配合凸臺(tái)適配的水平臺(tái)階，所述水平臺(tái)階位于所述螺旋向上臺(tái)階的末端。5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其特征在于，所述水平臺(tái)階與所述加注口配合凸臺(tái)過(guò)盈配合。6.如權(quán)利要求4所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其特征在于，所述螺旋卡槽內(nèi)形成有用于與所述加注口配合凸臺(tái)相卡接的卡扣。7.如權(quán)利要求1-6任一所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其特征在于，所述主體部的材質(zhì)是塑料。8.如權(quán)利要求2或3所述的機(jī)油加油延長(zhǎng)管，其特征在于，所述密封圈的材質(zhì)是橡膠。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種機(jī)油加油延長(zhǎng)管，用于安裝在機(jī)油加注管的加注口上，機(jī)油加注管集成在凸輪軸罩蓋上，其中，機(jī)油加油延長(zhǎng)管包括：主體部，主體部的下部設(shè)置有用于與加注口的內(nèi)側(cè)壁配合的螺旋卡槽，螺旋卡槽設(shè)置在主體部的外壁上；主體部的上部設(shè)置有用于與加油口蓋配合的凸臺(tái)，凸臺(tái)設(shè)置在主體部的內(nèi)壁上。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置主體部，并在主體部的下部外壁上設(shè)置有螺旋卡槽和上部?jī)?nèi)壁上設(shè)置有凸臺(tái)，螺旋卡槽與加注口的內(nèi)側(cè)壁配合，凸臺(tái)與加油口蓋配合實(shí)現(xiàn)了加注口和加注口蓋之間的連接，機(jī)油加油延長(zhǎng)管將發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸罩蓋上的加注口延伸到發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋處，同時(shí)為發(fā)動(dòng)機(jī)裝飾蓋提供支撐，延長(zhǎng)了加注口的長(zhǎng)度，提高了機(jī)油加油延長(zhǎng)管的適用性。
【IPC分類】F01M11/02, F01M11/04
【公開號(hào)】CN204827589
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520455936
【發(fā)明人】唐華存, 劉宇恒
【申請(qǐng)人】上汽通用汽車有限公司, 泛亞汽車技術(shù)中心有限公司
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年6月29日