汽車尾氣消音凈化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2是圖1的水位計(jì)的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例做詳細(xì)說明。
[0019]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型提供的一種汽車尾氣消音凈化裝置，包括尾氣進(jìn)口
1、消音凈化裝置主體2、排放出口 3，尾氣經(jīng)尾氣進(jìn)口 I進(jìn)入消音凈化裝置主體2，再經(jīng)消音凈化裝置主體2消音凈化后由排放出口排出，所述消音凈化裝置主體2包括一級(jí)凈化室4，所述一級(jí)凈化室4內(nèi)設(shè)有凈化池4-1和氣水凈化腔4-2，所述凈化池4-1內(nèi)設(shè)有凈化液，所述尾氣進(jìn)口 I連通一級(jí)凈化室4，并且尾氣進(jìn)口 I的開口上沿高于凈化池4-1內(nèi)的凈化液上表面，一級(jí)凈化室4的凈化池4-1內(nèi)設(shè)有水位計(jì)5，所述水位計(jì)5感應(yīng)凈化池4-1內(nèi)的凈化液高度，水位計(jì)5包括固定基座5-7、外筒5-1、內(nèi)筒5-2、高位電接點(diǎn)5-3、低位電接點(diǎn)5_4和沖洗管5-5，所述外筒5-1上端封閉，外筒5-1下端開口，外筒5-1側(cè)壁上還設(shè)有有效水位孔7，外筒5-1罩在內(nèi)筒5-2外側(cè)，所述內(nèi)筒5-2上端封閉，內(nèi)筒5-2下端開口，內(nèi)筒5_2罩在高位電接點(diǎn)5-3、低位電接點(diǎn)5-4和沖洗管5-5外側(cè)，所述高位電接點(diǎn)5-3下端高于低位電接點(diǎn)5-4下端，并且高位電接點(diǎn)5-3和低位電接點(diǎn)5-4下端均超出內(nèi)筒5-2的長(zhǎng)度，所述有效水位孔7高度低于高位電接點(diǎn)5-3和低位電接點(diǎn)5-4上端高度，高于高位電接點(diǎn)5-3下端高度，外筒5-1內(nèi)側(cè)在有效水位孔7以上高度以及內(nèi)筒5-2的內(nèi)側(cè)形成空氣絕緣腔5-6，凈化池4-1連接有凈化液加液栗6，所述凈化液加液栗6補(bǔ)充凈化池4-1內(nèi)的凈化液，所述氣水凈化腔4-2與凈化池4-1之間設(shè)有霧化濾網(wǎng)12，氣水凈化腔4-2的出口處設(shè)有氣水分離濾網(wǎng)13，所述一級(jí)凈化室4還連接有二級(jí)凈化室9，所述二級(jí)凈化室9與一級(jí)凈化室4結(jié)構(gòu)一致，所述二級(jí)凈化室9的尾氣出口處上方還設(shè)有擋水濾網(wǎng)30，所述尾氣進(jìn)口 I設(shè)有循環(huán)冷卻器10，所述循環(huán)冷卻器10繞在尾氣進(jìn)口 I外側(cè)，對(duì)尾氣進(jìn)口 I進(jìn)行冷卻，所述排放出口 3還設(shè)有活性炭?jī)艋?1，所述活性炭?jī)艋?1包括活性炭過濾網(wǎng)11-1和循環(huán)加熱器11-2，所述循環(huán)加熱器11-2與循環(huán)冷卻器10相連通，所述凈化池4-1上設(shè)有污水收集口22，所述污水收集口 22連接有污水過濾器23以及污水收集箱24，所述污水過濾器23帶有排污閥25。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車尾氣消音凈化裝置，包括尾氣進(jìn)口(I)、消音凈化裝置主體(2)、排放出口(3)，尾氣經(jīng)尾氣進(jìn)口(I)進(jìn)入消音凈化裝置主體(2)，再經(jīng)消音凈化裝置主體(2)消音凈化后由排放出口排出，其特征是:所述消音凈化裝置主體(2)包括一級(jí)凈化室(4)，所述一級(jí)凈化室(4)內(nèi)設(shè)有凈化池(4-1)和氣水凈化腔(4-2)，所述凈化池(4-1)內(nèi)設(shè)有凈化液，所述尾氣進(jìn)口(I)連通一級(jí)凈化室(4)，并且尾氣進(jìn)口(I)的開口上沿高于凈化池(4-1)內(nèi)的凈化液上表面，一級(jí)凈化室(4)的凈化池(4-1)內(nèi)設(shè)有水位計(jì)(5)，所述水位計(jì)(5)感應(yīng)凈化池(4-1)內(nèi)的凈化液高度，水位計(jì)(5)包括固定基座(5-7)、外筒(5-1)、內(nèi)筒(5-2)、高位電接點(diǎn)(5-3)、低位電接點(diǎn)(5-4)和沖洗管(5-5)，所述外筒(5-1)上端封閉，外筒(5_1)下端開口，外筒(5-1)側(cè)壁上還設(shè)有有效水位孔(7)，外筒(5-1)罩在內(nèi)筒(5-2)外側(cè)，所述內(nèi)筒(5-2)上端封閉，內(nèi)筒(5-2)下端開口，內(nèi)筒(5-2)罩在高位電接點(diǎn)(5-3)、低位電接點(diǎn)(5-4)和沖洗管(5-5)外側(cè)，所述高位電接點(diǎn)(5-3)下端高于低位電接點(diǎn)(5-4)下端，并且高位電接點(diǎn)(5-3)和低位電接點(diǎn)(5-4)下端均超出內(nèi)筒(5-2)的長(zhǎng)度，所述有效水位孔(7)高度低于高位電接點(diǎn)(5-3)和低位電接點(diǎn)(5-4)上端高度，高于高位電接點(diǎn)(5-3)下端高度，外筒(5-1)內(nèi)側(cè)在有效水位孔(7)以上高度以及內(nèi)筒(5-2)的內(nèi)側(cè)形成空氣絕緣腔(5-6)，凈化池(4-1)連接有凈化液加液栗￠)，所述凈化液加液栗(6)補(bǔ)充凈化池(4-1)內(nèi)的凈化液，所述氣水凈化腔(4-2)與凈化池(4-1)之間設(shè)有霧化濾網(wǎng)(12)，氣水凈化腔(4-2)的出口處設(shè)有氣水分離濾網(wǎng)(13)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣消音凈化裝置，其特征是:所述一級(jí)凈化室(4)還連接有二級(jí)凈化室(9)，所述二級(jí)凈化室(9)與一級(jí)凈化室(4)結(jié)構(gòu)一致，所述二級(jí)凈化室(9)的尾氣出口處上方還設(shè)有擋水濾網(wǎng)(30)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣消音凈化裝置，其特征是:所述尾氣進(jìn)口(I)設(shè)有循環(huán)冷卻器(10)，所述循環(huán)冷卻器(10)繞在尾氣進(jìn)口(I)外側(cè)，對(duì)尾氣進(jìn)口(I)進(jìn)行冷卻。4.根據(jù)權(quán)利要求1或3所述的一種汽車尾氣消音凈化裝置，其特征是:所述排放出口(3)還設(shè)有活性炭?jī)艋?11)，所述活性炭?jī)艋?11)包括活性炭過濾網(wǎng)(11-1)和循環(huán)加熱器(11-2)，所述循環(huán)加熱器(11-2)與循環(huán)冷卻器(10)相連通。5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種汽車尾氣消音凈化裝置，其特征是:所述凈化池(4-1)上設(shè)有污水收集口(22)，所述污水收集口(22)連接有污水過濾器(23)以及污水收集箱(24)，所述污水過濾器(23)帶有排污閥(25)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車尾氣消音凈化裝置，其特征是:所述凈化液加液栗(6)連接有凈化液加液箱￠-1)以及凈化液過濾器(18)，所述凈化液過濾器(18)帶有排污閥(25)ο
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、凈化效果好的汽車尾氣消音凈化裝置，包括尾氣進(jìn)口、消音凈化裝置主體、排放出口，尾氣經(jīng)尾氣進(jìn)口進(jìn)入消音凈化裝置主體，再經(jīng)消音凈化裝置主體消音凈化后由排放出口排出，消音凈化裝置主體包括一級(jí)凈化室，一級(jí)凈化室內(nèi)設(shè)有凈化池和氣水凈化腔，凈化池內(nèi)設(shè)有凈化液，尾氣進(jìn)口連通一級(jí)凈化室，并且尾氣進(jìn)口的開口上沿高于凈化池內(nèi)的凈化液上表面，一級(jí)凈化室的凈化池內(nèi)設(shè)有水位計(jì)，水位計(jì)感應(yīng)凈化池內(nèi)的凈化液高度，凈化池連接有凈化液加液泵，凈化液加液泵補(bǔ)充凈化池內(nèi)的凈化液，氣水凈化腔與凈化池之間設(shè)有霧化濾網(wǎng)，氣水凈化腔的出口處設(shè)有氣水分離濾網(wǎng)。
【IPC分類】F01N3/04, F01N13/00, F01N3/022, F01N3/08
【公開號(hào)】CN204827611
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520584168
【發(fā)明人】方冰熔
【申請(qǐng)人】方冰熔
【公開日】2015年12月2日
【申請(qǐng)日】2015年8月6日