柴油機水箱風道清理灰塵裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種長期戶外外作業(yè)柴油機的維護工具，特別是涉及一種柴油機水箱風道清理灰塵裝置。
【背景技術】
[0002]在石油鉆采行業(yè)，鉆井施工過程中離不開柴油機，它是鉆井生產(chǎn)的動力源，它的穩(wěn)定工作是生產(chǎn)順利進行的根本保證，因此柴油機的維護和保養(yǎng)非常重要，其中一項就是保證柴油機具有良好的散熱性能，避免機器高溫而產(chǎn)生故障。由于鉆采柴油機長期工作在野夕卜，受風沙影響散熱水箱工作一段時間后積塵，特別是初秋兩季尤其嚴重，影響散熱性能就需要清理維護，現(xiàn)有清理方式主要是通過員工拆卸護網(wǎng)，工作人員忍耐高溫拿鋼絲刷進行清理，費時費力，這仍有待于技術解決。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]為了解決上述問題，本實用新型提供了一種柴油機水箱風道清理灰塵裝置。
[0004]本實用新型采用的技術方案為:一種柴油機水箱風道清理灰塵裝置，其特征在于包括兩個上下排布的平行的風管，兩風管間通過兩個豎直的聯(lián)通管連接并連通，兩風管上設有縱向排列的朝向水箱風道的氣流出口，兩風管上氣流出口交錯排布，兩風管的兩端分別設有封堵，下部風管中部連接有與其聯(lián)通的快速接口 ；柴油機底座上立有兩開口相對滑槽，風管的兩端分別吻合在滑槽內(nèi)；兩滑槽上端通過與風管平行的橫梁連接，橫梁上設有左右對稱分布的滑輪，柴油機底座上設有一絞車，絞車上配有繞在絞線輥上的兩根牽引繩，兩根牽引繩分別經(jīng)滑輪變向后固定連在上部風管的管體上。
[0005]進一步的，所述下部風管的兩端頭與柴油機底座間分別設有拉伸彈簧。
[0006]進一步的，所述上部風管的兩端頭與橫梁的兩端間分別設有壓縮彈簧。
[0007]本實用新型滑槽連接在柴油機底座上，將風管安置在柴油機水箱與護網(wǎng)之間，風管的氣流出口朝向水箱風道，在使用一段時間水箱風道積塵后，快速接口接高壓氣源，搖動絞車利用牽引繩牽引風管上升，兩風管的端頭與滑槽吻合，氣流出口吹出的高壓氣流始終朝向水箱風道，無需拆卸護網(wǎng)，就可以有效地清理掉積塵，不用再忍受烘烤，省時省力，便于提高清理頻次，使水箱風道始終保持良好的散熱性能，避免水箱高溫，確保柴油機平穩(wěn)運行。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型實施例一整體視圖。
[0009]圖2為本實用新型實施例二整體透視圖。
[0010]附圖標記:I風管；2聯(lián)通管；3氣流出口 ；4柴油機底座；5滑槽；6橫梁；7滑輪；8參父線棍;9牽引繩；10手柄；11拉伸彈貪；12快速接口。
【具體實施方式】
[0011]本實用新型實施例一如圖1所述，該柴油機水箱風道清理灰塵裝置設有兩個上下排布的間距在5至8厘米的平行的風管1，兩風管間通過兩個豎直的聯(lián)通管2連接并連通，也可采用多個聯(lián)通管，兩風管上設有縱向排列的朝向水箱風道的氣流出口 3，氣流出口可沒兩厘米一個，縱向長I厘米，上下寬I毫米，兩風管上氣流出口交錯排布，確保吹掃無遺漏，兩風管的兩端分別設有封堵，防止氣流外泄，下部風管中部連接有與其聯(lián)通的快速接口 12 ;柴油機底座4上立有兩開口相對滑槽5，風管的兩端分別吻合在滑槽內(nèi)，可上下滑動；兩滑槽上端通過與風管平行的橫梁6連接，橫梁上設有左右對稱分布的滑輪7，柴油機底座上設有一絞車，絞車上配有繞在絞線輥8上的兩根牽引繩9，兩根牽引繩分別經(jīng)滑輪變向后固定連在上部風管的管體上，搖動絞車手柄10可以控制風管升降。
[0012]本實用新型使用時滑槽連接在柴油機底座上，將風管安置在柴油機水箱與護網(wǎng)之間，風管的氣流出口朝向水箱風道，在使用一段時間水箱風道積塵后，快速接口接高壓氣源，搖動絞車利用牽引繩牽引風管上升，兩風管的端頭與滑槽吻合，氣流出口吹出的高壓氣流始終朝向水箱風道，無需拆卸護網(wǎng)，就可以有效地清理掉積塵，不用再忍受烘烤，省時省力，便于提高清理頻次，使水箱風道始終保持良好的散熱性能，確保柴油機平穩(wěn)運行。
[0013]本實用新型實施例二如圖2所述，該柴油機水箱風道清理灰塵裝置在實施例一的基礎上，下部風管的兩端頭與柴油機底座間分別設有拉伸彈簧11，上升時和下降時可以更平穩(wěn)，下降時不會卡殼。
[0014]實施時，還可在上部風管的兩端頭與橫梁的兩端間分別設有壓縮彈簧，用于替代拉伸彈簧。
[0015]綜上所述僅為本實用新型較佳實施例，凡依本申請所做的等效修飾和現(xiàn)有技術添加均視為本實用新型技術范疇。
【主權項】
1.一種柴油機水箱風道清理灰塵裝置，其特征在于包括兩個上下排布的平行的風管，兩風管間通過兩個豎直的聯(lián)通管連接并連通，兩風管上設有縱向排列的朝向水箱風道的氣流出口，兩風管上氣流出口交錯排布，兩風管的兩端分別設有封堵，下部風管中部連接有與其聯(lián)通的快速接口 ；柴油機底座上立有兩開口相對滑槽，風管的兩端分別吻合在滑槽內(nèi)；兩滑槽上端通過與風管平行的橫梁連接，橫梁上設有左右對稱分布的滑輪，柴油機底座上設有一絞車，絞車上配有繞在絞線輥上的兩根牽引繩，兩根牽引繩分別經(jīng)滑輪變向后固定連在上部風管的管體上。2.根據(jù)權利要求1所述的柴油機水箱風道清理灰塵裝置，其特征在于所述下部風管的兩端頭與柴油機底座間分別設有拉伸彈簧。3.根據(jù)權利要求2所述的一種柴油機水箱風道清理灰塵裝置，其特征在于所述上部風管的兩端頭與橫梁的兩端間分別設有壓縮彈簧。
【專利摘要】本實用新型公開了一種柴油機水箱風道清理灰塵裝置，其特征在于包括兩個上下排布的平行的風管，兩風管間通過兩個豎直的聯(lián)通管連接并連通，兩風管上設有縱向排列的朝向水箱風道的氣流出口，兩風管上氣流出口交錯排布，兩風管的兩端分別設有封堵；柴油機底座上立有兩開口相對滑槽，風管的兩端分別吻合在滑槽內(nèi)；兩滑槽上端通過與風管平行的橫梁連接，橫梁上設有左右對稱分布的滑輪，柴油機底座上設有一絞車，絞車上配有繞在絞線輥上的兩根牽引繩，兩根牽引繩分別經(jīng)滑輪變向后固定連在上部風管的管體上；無需拆卸護網(wǎng)，就可以有效地清理掉積塵，不用再忍受烘烤，省時省力，更便于提高清理頻次。
【IPC分類】F01P11/06
【公開號】CN204877654
【申請?zhí)枴緾N201520590920
【發(fā)明人】吳國清, 齊志民, 張云成, 李立新
【申請人】齊志民
【公開日】2015年12月16日
【申請日】2015年8月8日