一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成。
【背景技術(shù)】
[0002]柴油發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，柴油燃燒形成的高壓氣體在汽缸內(nèi)推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，汽缸內(nèi)的運(yùn)動(dòng)副間隙造成高壓氣體漏入曲軸箱、齒輪室以及油底殼等相通的容器內(nèi)，導(dǎo)致該容器腔內(nèi)氣壓升高，成損壞密封等故障，必須將腔室內(nèi)氣壓釋放，通常采用呼吸器來實(shí)現(xiàn)。傳統(tǒng)的呼吸器由于結(jié)構(gòu)不合理，不能很好地解決由于柴油機(jī)高速運(yùn)行時(shí)，在曲軸箱內(nèi)形成的機(jī)油霧的過濾回流問題，存在引氣管排氣釋放壓力時(shí)，部分機(jī)油成霧狀被帶出機(jī)體，一方面加快機(jī)油的損耗，另一方面造成環(huán)境污染。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、能有效防止機(jī)油霧被帶出機(jī)體的發(fā)動(dòng)機(jī)并保持曲軸箱內(nèi)壓力穩(wěn)定的呼吸器總成。
[0004]本實(shí)用新型的目的通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成，其特征在于:它包括與曲軸箱相連的進(jìn)氣通道、與進(jìn)氣歧管相連的出氣通道以及出氣過渡通道，進(jìn)氣通道、出氣通道以及出氣過渡通道相互連通形成一個(gè)三通管道結(jié)構(gòu)，在進(jìn)氣通道、出氣通道、出氣過渡通道交匯處設(shè)有一條進(jìn)氣過渡通道，進(jìn)氣通道出口處僅與進(jìn)氣過渡通道連接并聯(lián)通，且進(jìn)氣過渡通道延伸至出氣過渡通道的管腔；
[0005]在出氣過渡通道內(nèi)固設(shè)有一個(gè)可伸縮的調(diào)壓橡膠皮碗，未收縮的調(diào)壓橡膠皮碗的前端面緊貼于進(jìn)氣過渡通道的排氣口，調(diào)壓橡膠皮碗的后端面將出氣過渡通道管口封堵且后端面設(shè)有與大氣相同的通氣口。
[0006]較之現(xiàn)有技術(shù)而言，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:1)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；2)本實(shí)用新型能有效的解決曲軸箱內(nèi)形成的機(jī)油霧的過濾回流問題，防止在釋放發(fā)動(dòng)機(jī)腔室內(nèi)氣壓時(shí)，部分機(jī)油成霧狀被帶出機(jī)體，造成機(jī)油的損耗和環(huán)境的污染；3)本實(shí)用新型還具有環(huán)保的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型的出氣通道不與大氣直接相同，而是與進(jìn)氣歧管相連通，所以排出來的氣體不會(huì)進(jìn)入大氣中，不會(huì)造成大氣污染，(4)本實(shí)用新型能夠維持曲軸箱內(nèi)的壓力穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0007]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0008]圖2是本實(shí)用新型與曲軸箱連接的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]標(biāo)號(hào)說明:1進(jìn)氣通道、2出氣通道、3出氣過渡通道、4進(jìn)氣過渡通道、5調(diào)壓橡膠皮碗、6呼吸器堵蓋、7出氣嘴、8卡扣、9限位凸起、10橡膠管、11曲軸箱。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合說明書附圖和實(shí)施例對(duì)本【實(shí)用新型內(nèi)容】進(jìn)行詳細(xì)說明:
[0011]如圖1、圖2所示:一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成，其特征在于:它包括與曲軸箱11相連的進(jìn)氣通道1、與進(jìn)氣歧管相連的出氣通道2以及出氣過渡通道3，進(jìn)氣通道1、出氣通道2以及出氣過渡通道3相互連通形成一個(gè)三通管道結(jié)構(gòu)，在進(jìn)氣通道1、出氣通道2、出氣過渡通道3交匯處設(shè)有一條進(jìn)氣過渡通道4，進(jìn)氣通道I出口處僅與進(jìn)氣過渡通道4連接并聯(lián)通，且進(jìn)氣過渡通道4延伸至出氣過渡通道3的管腔；
[0012]在出氣過渡通道3內(nèi)固設(shè)有一個(gè)可伸縮的調(diào)壓橡膠皮碗5，未收縮的調(diào)壓橡膠皮碗5的前端面緊貼于進(jìn)氣過渡通道4的排氣口，調(diào)壓橡膠皮碗5的后端面將出氣過渡通道3管口封堵且后端面設(shè)有與大氣相同的通氣口。
[0013]氣流的具體走向?yàn)?氣體從曲軸箱11出來進(jìn)入進(jìn)氣通道1，因?yàn)闅怏w產(chǎn)生的氣壓大于大氣壓力，所以調(diào)壓橡膠皮碗被壓縮，此時(shí)進(jìn)氣過渡通道4與出氣過渡通道3之間就會(huì)相通，氣體最終流入出氣通道2，形成氣流迷宮。因?yàn)樾纬闪藲饬髅詫m，使得曲軸箱11內(nèi)形成的機(jī)油霧隨氣體多次碰壁而冷凝，最終變成機(jī)油液體流回曲軸箱11中。
[0014]如圖1所示:所述的調(diào)壓橡膠皮碗5通過呼吸器堵蓋6固定于出氣過渡通道3內(nèi)，所述呼吸器堵蓋6套設(shè)于出氣過渡通道3的管外壁面上，呼吸器堵蓋6上設(shè)有與通氣口對(duì)應(yīng)的出氣嘴7。
[0015]如圖1所示:出氣過渡通道3外壁還設(shè)有限位凸起9，呼吸器堵蓋6內(nèi)壁面還設(shè)有與限位凸起9配合的卡扣8。這樣確保呼吸器堵蓋6能夠固定在出氣過渡通道3的外壁。
[0016]所述進(jìn)氣通道I通過橡膠管10與曲軸箱11相連接。使得本實(shí)用新型整體遠(yuǎn)離曲軸箱，周圍環(huán)境溫度低于曲軸箱溫度，更利于機(jī)油霧冷凝液化回流。
[0017]所述進(jìn)氣通道(1)、出氣通道(2)、出氣過渡通道(3)的材質(zhì)為透明材質(zhì)。這樣可以隨時(shí)觀察呼吸器總成內(nèi)的情況。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成，其特征在于:它包括與曲軸箱(11)相連的進(jìn)氣通道(I)、與進(jìn)氣歧管相連的出氣通道(2)以及出氣過渡通道(3)，進(jìn)氣通道(I)、出氣通道(2)以及出氣過渡通道(3)相互連通形成一個(gè)三通管道結(jié)構(gòu)，在進(jìn)氣通道(I)、出氣通道(2)、出氣過渡通道(3)交匯處設(shè)有一條進(jìn)氣過渡通道(4)，進(jìn)氣通道(I)出口處僅與進(jìn)氣過渡通道(4)連接并聯(lián)通，且進(jìn)氣過渡通道(4)延伸至出氣過渡通道(3)的管腔； 在出氣過渡通道(3)內(nèi)固設(shè)有一個(gè)可伸縮的調(diào)壓橡膠皮碗(5)，未收縮的調(diào)壓橡膠皮碗(5)的前端面緊貼于進(jìn)氣過渡通道(4)的排氣口，調(diào)壓橡膠皮碗(5)的后端面將出氣過渡通道(3)管口封堵且后端面設(shè)有與大氣相同的通氣口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成，其特征在于:所述的調(diào)壓橡膠皮碗(5)通過呼吸器堵蓋￠)固定于出氣過渡通道(3)內(nèi)，所述呼吸器堵蓋(6)套設(shè)于出氣過渡通道(3)的管外壁面上，呼吸器堵蓋(6)上設(shè)有與通氣口對(duì)應(yīng)的出氣嘴(7)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成，其特征在于:出氣過渡通道(3)外壁還設(shè)有限位凸起(9)，呼吸器堵蓋(6)內(nèi)壁面還設(shè)有與限位凸起(9)配合的卡扣(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成，其特征在于:所述進(jìn)氣通道(I)通過橡膠管(10)與曲軸箱(11)相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4中任意一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成，其特征在于:所述進(jìn)氣通道(I)、出氣通道(2)、出氣過渡通道(3)的材質(zhì)為透明材質(zhì)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)呼吸器總成，它包括與曲軸箱相連的進(jìn)氣通道、與進(jìn)氣歧管相連的出氣通道以及出氣過渡通道，進(jìn)氣通道、出氣通道以及出氣過渡通道相互連通形成一個(gè)三通管道結(jié)構(gòu)，在進(jìn)氣通道、出氣通道、出氣過渡通道交匯處設(shè)有一條進(jìn)氣過渡通道，進(jìn)氣通道出口處僅與進(jìn)氣過渡通道連接并聯(lián)通，且進(jìn)氣過渡通道延伸至出氣過渡通道的管腔；它具有以下優(yōu)點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；能有效的解決曲軸箱內(nèi)形成的機(jī)油霧的過濾回流問題；具有環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)；能夠維持曲軸箱內(nèi)的壓力穩(wěn)定。
【IPC分類】F01M13/04
【公開號(hào)】CN204921095
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520708142
【發(fā)明人】陳航
【申請(qǐng)人】福州海霖動(dòng)力有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日