改進型摩托車空濾器支架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及摩托車的空濾器，尤其是空濾器進氣口處的空濾器支架。
【背景技術(shù)】
[0002]摩托車空濾器包括殼體、殼體進氣口處的空濾器支架、包圍在支架周圍的過濾棉等等，外界空氣自進氣口進入空濾器后，經(jīng)過濾棉等過濾組件的過濾，干凈的空氣再參與到發(fā)動機的工作中。傳統(tǒng)的空濾器支架，其進氣蓋與進氣座是兩個零件，需要分體制作后通過螺釘組合固定起來，然后安裝在空濾器殼體的進氣口處；另一方面，進氣座的支架外圍包裹過濾棉，則需要具備一定的厚度和強度，所以傳統(tǒng)進氣座支架呈橫豎交錯的骨架結(jié)構(gòu)，豎向的骨架配合橫向的加強筋以達到有效支撐過濾棉的效果。這種傳統(tǒng)的支架，結(jié)構(gòu)設(shè)計復(fù)雜，制作工序多且耗時耗材，不利于降本增效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實用新型提供一種改進型摩托車空濾器支架。
[0004]本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
[0005]改進型摩托車空濾器支架，包括進氣蓋及帶有支架的進氣座，其特征在于:所述進氣蓋與進氣座一體成型，所述進氣座支架由若干條豎向骨架構(gòu)成，所述進氣蓋延伸出支撐壁一體成型地支撐在所述支架的豎向骨架內(nèi)壁。
[0006]本實用新型的有益效果是:本實用新型空濾器支架的進氣蓋與進氣座一體成型，進氣座支架由若干條豎向骨架構(gòu)成，進氣蓋延伸出支撐壁一體成型地支撐在支架的豎向骨架內(nèi)壁，強化了進氣座支架的支撐強度，并且簡化了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，避免現(xiàn)有技術(shù)中橫豎交錯的進氣座支架耗材多，支撐力不足的問題，不僅結(jié)構(gòu)得到了簡化，且耗材少的情況下已可以達到支撐強度，并且一體成型減少了制作工序和零配件，有效提高效率，降低生產(chǎn)成本。
【附圖說明】
[0007]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0008]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0009]圖2是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]參照圖1、圖2，改進型摩托車空濾器支架，包括進氣蓋I及帶有支架21的進氣座2，所述進氣蓋I與進氣座2 —體成型，所述進氣座支架21由若干條豎向骨架構(gòu)成，所述進氣蓋I延伸出支撐壁11 一體成型地支撐在所述支架21的豎向骨架內(nèi)壁。
[0011]本實用新型空濾器支架一體成型，進氣座支架21只需要設(shè)置豎向骨架，取消橫向骨架，進氣蓋I延伸出支撐壁11 一體成型地支撐在支架的豎向骨架內(nèi)壁，強化了進氣座支架21的支撐強度，避免現(xiàn)有技術(shù)中橫豎交錯的進氣座支架21耗材多、支撐力不足的問題，不僅簡化了結(jié)構(gòu)，且在減少耗材的情況下已能達到足夠的強度要求，此外，支架一體成型減少了產(chǎn)品制作工序和零配件，可有效提高效率，降低生產(chǎn)成本。
[0012]本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用可靠，可廣泛適用于各種摩托車空濾器上。
【主權(quán)項】
1.改進型摩托車空濾器支架，包括進氣蓋(I)及帶有支架(21)的進氣座(2)，其特征在于:所述進氣蓋(I)與進氣座(2) —體成型，所述進氣座支架(21)由若干條豎向骨架構(gòu)成，所述進氣蓋(I)延伸出支撐壁(11) 一體成型地支撐在所述支架(21)的豎向骨架內(nèi)壁。
【專利摘要】本實用新型公開了改進型摩托車空濾器支架，包括進氣蓋及帶有支架的進氣座，其特征在于：所述進氣蓋與進氣座一體成型，所述進氣座支架由若干條豎向骨架構(gòu)成，所述進氣蓋延伸出支撐壁一體成型地支撐在所述支架的豎向骨架內(nèi)壁；本實用新型支架一體成型的結(jié)構(gòu)不僅簡化了設(shè)計，在減少耗材的情況下已能達到足夠的強度要求，而且減少了產(chǎn)品制作工序和零配件，有效提高效率，降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類】F02M35/04
【公開號】CN204941741
【申請?zhí)枴緾N201520699944
【發(fā)明人】周書忠
【申請人】廣東恒勃濾清器有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月10日