一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種尾氣凈化裝置，具體是一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]礦用內(nèi)燃機(jī)廣泛的應(yīng)用于礦區(qū)，在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的尾氣，從而污染環(huán)境，同時(shí)尾氣中的有害氣體會(huì)危害曠工的身體健康，尤其是在狹窄的礦道內(nèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問(wèn)題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:
[0005]一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置，包括排氣孔2、箱體4、進(jìn)氣孔5、過(guò)濾網(wǎng)6和過(guò)濾管7，其特征在于，所述箱體4的內(nèi)部設(shè)置多層過(guò)濾網(wǎng)6和多個(gè)過(guò)濾管7，過(guò)濾管7與過(guò)濾網(wǎng)6連接；所述箱體4的頂端設(shè)置進(jìn)氣孔5，箱體4內(nèi)部頂端設(shè)置隔板將箱體4隔開(kāi)，而過(guò)濾管7的頂端均貫穿連接在隔板上，而箱體4的側(cè)面上端設(shè)置排氣孔2，排氣孔2位于隔板的下方。
[0006]作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述過(guò)濾管7長(zhǎng)短不一。
[0007]作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述箱體4的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置加水孔1和放水孔3。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用通過(guò)水把內(nèi)燃機(jī)尾氣循環(huán)浸泡后再排出水霧，達(dá)到排出尾氣無(wú)油煙，無(wú)粉塵，無(wú)有害氣體，從而有利于環(huán)保。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為本實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖1?2，本實(shí)用新型實(shí)施例中，一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置，包括加水孔1、排氣孔2、放水孔3、箱體4、進(jìn)氣孔5、過(guò)濾網(wǎng)6和過(guò)濾管7，所述箱體4的內(nèi)部設(shè)置多層過(guò)濾網(wǎng)6和多個(gè)過(guò)濾管7，過(guò)濾管7與過(guò)濾網(wǎng)6連接，其中過(guò)濾管7長(zhǎng)短不一；
[0013]所述箱體4的頂端設(shè)置進(jìn)氣孔5，箱體4內(nèi)部頂端設(shè)置隔板將箱體4隔開(kāi)，而過(guò)濾管7的頂端均貫穿連接在隔板上，使得進(jìn)氣孔5中進(jìn)入的空氣通過(guò)長(zhǎng)短不一的過(guò)濾管7進(jìn)入隔板下方的水中，而箱體4的側(cè)面上端設(shè)置排氣孔2，排氣孔2位于隔板的下方，以便于清洗過(guò)后的氣體被排出，同時(shí)防止了進(jìn)氣孔5和排氣孔2之間發(fā)生干擾，造成尾氣清洗不夠徹底的現(xiàn)象。
[0014]所述箱體4的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置加水孔1和放水孔3，便于換水清洗。
[0015]本實(shí)用新型的工作原理是:先從加水孔加滿水，裝載機(jī)在工作時(shí)出現(xiàn)尾氣，尾氣從進(jìn)氣孔進(jìn)入箱體內(nèi)，尾氣在箱體4內(nèi)通過(guò)過(guò)濾管6及過(guò)濾網(wǎng)7層次過(guò)濾，過(guò)濾后再?gòu)呐艢饪着懦觯ㄟ^(guò)箱體4內(nèi)的水把內(nèi)燃機(jī)尾氣循環(huán)浸泡后再排出水霧，尾氣箱體4里通過(guò)很多過(guò)濾網(wǎng)6和過(guò)濾管7進(jìn)行過(guò)濾。本實(shí)用通過(guò)水把內(nèi)燃機(jī)尾氣循環(huán)浸泡后再排出水霧，達(dá)到排出尾氣無(wú)油煙，無(wú)粉塵，無(wú)有害氣體，從而有利于環(huán)保。
[0016]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0017]此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說(shuō)明書(shū)按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個(gè)實(shí)施方式僅包含一個(gè)獨(dú)立的技術(shù)方案，說(shuō)明書(shū)的這種敘述方式僅僅是為清楚起見(jiàn)，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說(shuō)明書(shū)作為一個(gè)整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置，包括排氣孔(2)、箱體(4)、進(jìn)氣孔(5)、過(guò)濾網(wǎng)(6)和過(guò)濾管(7)，其特征在于，所述箱體(4)的內(nèi)部設(shè)置多層過(guò)濾網(wǎng)(6)和多個(gè)過(guò)濾管(7)，過(guò)濾管(7)與過(guò)濾網(wǎng)(6)連接；所述箱體(4)的頂端設(shè)置進(jìn)氣孔(5)，箱體(4)內(nèi)部頂端設(shè)置隔板將箱體⑷隔開(kāi)，而過(guò)濾管(7)的頂端均貫穿連接在隔板上，而箱體⑷的側(cè)面上端設(shè)置排氣孔(2)，排氣孔(2)位于隔板的下方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置，其特征在于，所述過(guò)濾管(7)長(zhǎng)短不一。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置，其特征在于，所述箱體(4)的底部?jī)蓚?cè)設(shè)置加水孔(1)和放水孔(3)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種礦用內(nèi)燃機(jī)尾氣凈化裝置，包括排氣孔、箱體、進(jìn)氣孔、過(guò)濾網(wǎng)和過(guò)濾管，所述箱體的內(nèi)部設(shè)置過(guò)多層濾網(wǎng)和多個(gè)過(guò)濾管，過(guò)濾管與過(guò)濾網(wǎng)連接；所述箱體的頂端設(shè)置進(jìn)氣孔，箱體內(nèi)部頂端設(shè)置隔板將箱體隔開(kāi)，而過(guò)濾管的頂端均貫穿連接在隔板上，而箱體的側(cè)面上端設(shè)置排氣孔，排氣孔位于隔板的下方。本實(shí)用通過(guò)水把內(nèi)燃機(jī)尾氣循環(huán)浸泡后再排出水霧，達(dá)到排出尾氣無(wú)油煙，無(wú)粉塵，無(wú)有害氣體，從而有利于環(huán)保。
【IPC分類】F01N3/04, F01N3/022
【公開(kāi)號(hào)】CN204961028
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520558708
【發(fā)明人】劉立春
【申請(qǐng)人】宜昌長(zhǎng)興機(jī)械制造有限公司
【公開(kāi)日】2016年1月13日
【申請(qǐng)日】2015年7月24日