一種高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]高壓渦輪盤和后擋板是航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵熱端部件。主要作用是通過它們之間的連接結(jié)構(gòu)對高壓渦輪工作葉片進(jìn)行軸向固定。它們在工作中承受著高溫、高轉(zhuǎn)速和高負(fù)荷，因此需要具有良好的強(qiáng)度儲備和耐溫性能。傳統(tǒng)的高壓渦輪盤和后擋板的連接結(jié)構(gòu)是通過在盤緣部位開螺栓孔，用螺栓對高壓渦輪盤和后擋板進(jìn)行固定，其缺點(diǎn)是開孔會使高壓渦輪盤緣產(chǎn)生較大的應(yīng)力集中，降低高壓渦輪盤的強(qiáng)度，增大高壓渦輪盤與后擋板的溫度梯度。另外用螺栓連接高壓渦輪盤與后擋板會增加發(fā)動(dòng)機(jī)零件的數(shù)量，降低發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，以解決【背景技術(shù)】中所存在的至少一處的問題。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:提供一種高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，用于軸向固定葉片，包含高壓渦輪盤、后擋板及彈性擋圈，其中，所述高壓渦輪盤上設(shè)置有環(huán)形卡槽，所述環(huán)形卡槽用于安裝彈性擋圈；所述后擋板為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且后擋板的內(nèi)邊緣置于所述環(huán)形卡槽內(nèi)，外邊緣壓在葉片上；所述彈性擋圈用于固定后擋板。
[0005]優(yōu)選地，所述后擋板上靠近外邊緣的側(cè)面設(shè)置有環(huán)形筋板。
[0006]優(yōu)選地，所述后擋板上的環(huán)形筋板設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)環(huán)形筋板的軸線重合。
[0007]優(yōu)選地，所述后擋板的外邊緣與內(nèi)邊緣之間設(shè)置有與所述高壓渦輪盤的側(cè)面接觸的凸臺。
[0008]優(yōu)選地，所述后擋板上的凸臺至后擋板的外邊緣之間的側(cè)壁與所述高壓渦輪盤的側(cè)面之間形成一夾角，且夾角的開口朝向后擋板上的凸臺的一側(cè)。
[0009]優(yōu)選地，所述后擋板與所述高壓渦輪盤之間形成環(huán)腔。
[0010]優(yōu)選地，所述彈性擋圈設(shè)置為周向具有開口的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，且彈性擋圈的直徑大于所述高壓渦輪盤上的環(huán)形卡槽的直徑。
[0011]優(yōu)選地，所述彈性擋圈的開口端設(shè)置有通孔，所述通孔為彈性擋圈的安裝及拆卸孔。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型的高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，僅包含高壓渦輪盤、后擋板及彈性擋圈三個(gè)零件，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。高壓渦輪盤上僅需要設(shè)置一個(gè)環(huán)形卡槽，不需要設(shè)置多個(gè)螺栓連接孔，高壓渦輪盤上不會產(chǎn)生應(yīng)力集中。高壓渦輪盤與后擋板之間還設(shè)置有環(huán)腔，有利于高壓渦輪盤及后擋板的散熱。后擋板上設(shè)置有環(huán)形筋板，提高了后擋板的強(qiáng)度。
【附圖說明】
[0013]圖1是本實(shí)施例中高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0014]其中:1-高壓渦輪盤，2-后擋板，3-彈性擋圈，4-葉片，11-環(huán)形卡槽，21-環(huán)形筋板，22-凸臺，23-環(huán)腔。
【具體實(shí)施方式】
[0015]為使本實(shí)用新型實(shí)施的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行更加詳細(xì)的描述。在附圖中，自始至終相同或類似的標(biāo)號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。下面通過參考附圖描述的實(shí)施例是示例性的，旨在用于解釋本實(shí)用新型，而不能理解為對本實(shí)用新型的限制?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]在本實(shí)用新型的描述中，需要理解的是，術(shù)語“中心”、“縱向”、“橫向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底” “內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本實(shí)用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限制。
[0017]如圖1所示，一種高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，用于軸向固定葉片4，包含高壓渦輪盤1、后擋板2及彈性擋圈3。圖1是本實(shí)施例中高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)的示意圖。
[0018]高壓渦輪盤1上設(shè)置有環(huán)形卡槽11，環(huán)形卡槽11用于安裝彈性擋圈3。
[0019]后擋板2為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且后擋板2的內(nèi)邊緣置于環(huán)形卡槽11內(nèi)，外邊緣壓在葉片4上，軸向固定葉片4。
[0020]彈性擋圈3用于固定后擋板2。
[0021]通過彈性擋圈3固定后擋板2的優(yōu)點(diǎn)在于:高壓渦輪盤1與后擋板2的連接僅需要一個(gè)彈性擋圈3，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。高壓渦輪盤1上不需要設(shè)置多個(gè)螺栓連接孔，高壓渦輪盤上不會產(chǎn)生應(yīng)力集中。
[0022]后擋板2上靠近外邊緣的側(cè)面設(shè)置有環(huán)形筋板21。環(huán)形筋板21用于增強(qiáng)后擋板的強(qiáng)度。
[0023]可以理解的是，后擋板2上靠近外邊緣的側(cè)邊還可以根據(jù)實(shí)際情況選擇筋板的形狀。例如，在一個(gè)備選實(shí)施例中，后擋板2上靠近外邊緣的側(cè)邊上設(shè)置的筋板形狀為沿高壓渦輪盤1徑向方向的多個(gè)條形筋板。
[0024]在本實(shí)施例中，后擋板2上的環(huán)形筋板21設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)環(huán)形筋板21的軸線重合。
[0025]后擋板2的外邊緣與內(nèi)邊緣之間設(shè)置有與高壓渦輪盤1的側(cè)面接觸的凸臺22。凸臺22的作用在于:可以增加后擋板2的剛度。
[0026]后擋板2上的凸臺22至后擋板2的外邊緣之間的側(cè)壁與高壓渦輪盤1的側(cè)面之間形成一夾角，且夾角的開口朝向后擋板2上的凸臺22的一側(cè)。其優(yōu)點(diǎn)在于:有利于壓緊葉片4。
[0027]后擋板2與高壓渦輪盤1之間形成環(huán)腔23。環(huán)腔23有利于高壓渦輪盤1與后擋板2的散熱。
[0028]彈性擋圈3設(shè)置為周向具有開口的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，且彈性擋圈3的直徑大于高壓渦輪盤1上的環(huán)形卡槽11的直徑。
[0029]可以理解的是，根據(jù)不同葉片4所需要的軸向固定壓力不同，可以選擇不同直徑的彈性擋圈4。彈性擋圈4的直徑越大其恢復(fù)變形的彈力越大，對后擋板2的固定力越大。
[0030]彈性擋圈3的開口端設(shè)置有通孔，通孔為彈性擋圈3的安裝及拆卸孔。當(dāng)安裝時(shí)，使用安裝工具夾住彈性擋圈3的開口端上的通孔，使彈性擋圈3的直徑收縮，將后擋板2上的內(nèi)邊緣裝入高壓渦輪盤1上的環(huán)形卡槽11內(nèi)，然后松開彈性擋圈3，彈性擋圈3在材料彈力作用下回復(fù)變形，徑向固定后擋板2。
[0031]最后需要指出的是:以上實(shí)施例僅用以說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而非對其限制。盡管參照前述實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解:其依然可以對前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本實(shí)用新型各實(shí)施例技術(shù)方案的精神和范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，用于軸向固定葉片(4)，其特征在于:包含高壓渦輪盤(1)、后擋板(2)及彈性擋圈(3)，其中， 所述高壓渦輪盤(1)上設(shè)置有環(huán)形卡槽(11)，所述環(huán)形卡槽(11)用于安裝彈性擋圈(3)； 所述后擋板(2)為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且后擋板(2)的內(nèi)邊緣置于所述環(huán)形卡槽(11)內(nèi)，外邊緣壓在葉片(4)上； 所述彈性擋圈(3)用于固定后擋板(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后擋板(2)上靠近外邊緣的側(cè)面設(shè)置有環(huán)形筋板(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后擋板(2)上的環(huán)形筋板(21)設(shè)置有兩個(gè)，且兩個(gè)環(huán)形筋板(21)的軸線重合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后擋板(2)的外邊緣與內(nèi)邊緣之間設(shè)置有與所述高壓渦輪盤(1)的側(cè)面接觸的凸臺(22)。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后擋板(2)上的凸臺(22)至后擋板(2)的外邊緣之間的側(cè)壁與所述高壓渦輪盤(1)的側(cè)面之間形成一夾角，且夾角的開口朝向后擋板(2)上的凸臺(22)的一側(cè)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述后擋板(2)與所述高壓渦輪盤(1)之間形成環(huán)腔(23)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述彈性擋圈(3)設(shè)置為周向具有開口的圓環(huán)結(jié)構(gòu)，且彈性擋圈(3)的直徑大于所述高壓渦輪盤(1)上的環(huán)形卡槽(11)的直徑。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述彈性擋圈(3)的開口端設(shè)置有通孔，所述通孔為彈性擋圈(3)的安裝及拆卸孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。所述高壓渦輪盤與后擋板的連接結(jié)構(gòu)，包含高壓渦輪盤、后擋板及彈性擋圈，其中，高壓渦輪盤上設(shè)置有環(huán)形卡槽，環(huán)形卡槽用于安裝彈性擋圈；后擋板為環(huán)形結(jié)構(gòu)，且后擋板的內(nèi)邊緣置于環(huán)形卡槽內(nèi)，外邊緣壓在葉片上；彈性擋圈用于固定后擋板。本實(shí)用新型的有益效果：僅包含高壓渦輪盤、后擋板及彈性擋圈三個(gè)零件，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便。高壓渦輪盤上僅需要設(shè)置一個(gè)環(huán)形卡槽，不需要設(shè)置多個(gè)螺栓連接孔，高壓渦輪盤上不會產(chǎn)生應(yīng)力集中。高壓渦輪盤與后擋板之間還設(shè)置有環(huán)腔，有利于高壓渦輪盤及后擋板的散熱。后擋板上設(shè)置有環(huán)形筋板，提高了后擋板的強(qiáng)度。
【IPC分類】F01D25/00
【公開號】CN204984498
【申請?zhí)枴緾N201520764957
【發(fā)明人】左銘, 張志述, 韋文濤
【申請人】中國航空工業(yè)集團(tuán)公司沈陽發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)研究所
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年9月30日