一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩無法防塵，散熱能力差，容易造成發(fā)動機(jī)過熱，汽車行駛中容易產(chǎn)生顛簸，對發(fā)動機(jī)造成損害，降低發(fā)動機(jī)的使用壽命，發(fā)動機(jī)過熱駕駛員無法第一時(shí)間得知，發(fā)動機(jī)過熱易造成車子拋錨，在高速行駛中易造成交通事故，產(chǎn)生人生安全。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，包括蓋板和四個(gè)側(cè)板，四個(gè)側(cè)板呈L形，四個(gè)側(cè)板設(shè)置在蓋板上呈罩狀，并且側(cè)板之間留有散熱槽，所述蓋板的表面設(shè)置有通孔，并且通孔中設(shè)置有防塵網(wǎng)和設(shè)置在防塵網(wǎng)上的電風(fēng)扇。
[0005]所述側(cè)板與蓋板的連接處設(shè)置有彈性墊板，所述側(cè)板的內(nèi)表面設(shè)置有溫度感應(yīng)裝置和警報(bào)器，所述溫度感應(yīng)裝置包括半導(dǎo)體熱敏電阻，所述半導(dǎo)體熱敏電阻通過感應(yīng)線電連接微處理芯片，并且微處理芯片通過導(dǎo)線與警報(bào)器電連接。
[0006]優(yōu)選的，所述側(cè)板與蓋板的內(nèi)部嵌入有加強(qiáng)筋。
[0007]優(yōu)選的，所述散熱槽之間設(shè)置有防塵網(wǎng)。
[0008]優(yōu)選的，四個(gè)側(cè)板上均設(shè)置有安裝孔。
[0009]優(yōu)選的，所述溫度感應(yīng)裝置的蓋板通過第一卡扣和第二卡扣分別扣接底板上的第
--^槽和第二卡槽。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是:該汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，通過嵌入加強(qiáng)筋，使罩體更加牢固，通過彈性墊板的設(shè)置，在顛簸行駛中達(dá)到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，通過散熱槽和電風(fēng)扇的設(shè)置，達(dá)到散熱效果，通過防塵網(wǎng)的設(shè)計(jì)，達(dá)到防塵的效果，通過溫度感應(yīng)裝置，使駕駛員可以第一時(shí)間知道發(fā)動機(jī)過熱，進(jìn)行處理。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖中:1蓋板、2側(cè)板、3散熱槽、4安裝孔、5防塵網(wǎng)、6彈性墊板、7電風(fēng)扇、8警報(bào)器、9第一卡扣、10第二卡扣、11第一卡槽、12半導(dǎo)體熱敏電阻、13感應(yīng)線、14第二卡槽、15溫度感應(yīng)裝置、16微處理芯片。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0014]請參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案:一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，包括蓋板1和四個(gè)側(cè)板2，側(cè)板2與蓋板1的內(nèi)部嵌入有加強(qiáng)筋，使罩體更加牢固，四個(gè)側(cè)板2呈L形，四個(gè)側(cè)板2設(shè)置在蓋板1上呈罩狀，并且側(cè)板2之間留有散熱槽3，所述散熱槽3之間設(shè)置有防塵網(wǎng)，所述蓋板1的表面設(shè)置有通孔，并且通孔中設(shè)置有防塵網(wǎng)5和設(shè)置在防塵網(wǎng)5上的電風(fēng)扇7，達(dá)到散熱效果和防塵的效果。
[0015]四個(gè)側(cè)板2上均設(shè)置有安裝孔4，側(cè)板2與蓋板1的連接處設(shè)置有彈性墊板6，在顛簸行駛中達(dá)到保護(hù)發(fā)動機(jī)的作用，側(cè)板2的內(nèi)表面設(shè)置有溫度感應(yīng)裝置15和警報(bào)器8，溫度感應(yīng)裝置15包括半導(dǎo)體熱敏電阻12，半導(dǎo)體熱敏電阻12通過感應(yīng)線13電連接微處理芯片16，并且微處理芯片16通過導(dǎo)線與警報(bào)器8電連接，溫度感應(yīng)裝置15的蓋板通過第一卡扣9和第二卡扣10分別扣接底板上的第一卡槽11和第二卡槽14，使駕駛員可以第一時(shí)間知道發(fā)動機(jī)過熱，進(jìn)行處理。
[0016]工作原理:通過安裝孔4把保護(hù)罩安裝在發(fā)動機(jī)上，防塵網(wǎng)5防止灰塵進(jìn)入發(fā)動機(jī)，電風(fēng)扇7和散熱槽3對發(fā)動機(jī)進(jìn)行散熱，半導(dǎo)體熱敏電阻12感應(yīng)的溫度通過微處理芯片傳遞溫度信息給警報(bào)器8，溫度過高警報(bào)器8進(jìn)行報(bào)警。
[0017]盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，包括蓋板(1)和四個(gè)側(cè)板(2)，四個(gè)側(cè)板(2)呈L形，四個(gè)側(cè)板⑵設(shè)置在蓋板⑴上呈罩狀，并且側(cè)板⑵之間留有散熱槽(3)，其特征在于:所述蓋板(1)的表面設(shè)置有通孔，并且通孔中設(shè)置有防塵網(wǎng)(5)和設(shè)置在防塵網(wǎng)(5)上的電風(fēng)扇(7)； 所述側(cè)板(2)與蓋板(1)的連接處設(shè)置有彈性墊板￠)，所述側(cè)板(2)的內(nèi)表面設(shè)置有溫度感應(yīng)裝置(15)和警報(bào)器(8)，所述溫度感應(yīng)裝置(15)包括半導(dǎo)體熱敏電阻(12)，所述半導(dǎo)體熱敏電阻(12)通過感應(yīng)線(13)電連接微處理芯片(16)，并且微處理芯片(16)通過導(dǎo)線與警報(bào)器(8)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，其特征在于:所述側(cè)板(2)與蓋板(1)的內(nèi)部嵌入有加強(qiáng)筋。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，其特征在于:所述散熱槽(3)之間設(shè)置有防塵網(wǎng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，其特征在于:四個(gè)側(cè)板(2)上均設(shè)置有安裝孔(4)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，其特征在于:所述溫度感應(yīng)裝置(15)的蓋板通過第一卡扣(9)和第二卡扣(10)分別扣接底板上的第一卡槽(11)和第二卡槽(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，一種多功能汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，包括蓋板和四個(gè)側(cè)板，四個(gè)側(cè)板呈L形，四個(gè)側(cè)板設(shè)置在蓋板上呈罩狀，并且側(cè)板之間留有散熱槽，蓋板的表面設(shè)置有通孔，并且通孔中設(shè)置有防塵網(wǎng)和設(shè)置在防塵網(wǎng)上的電風(fēng)扇，所述側(cè)板與蓋板的連接處設(shè)置有彈性墊板，側(cè)板的內(nèi)表面設(shè)置有溫度感應(yīng)裝置和警報(bào)器，溫度感應(yīng)裝置包括半導(dǎo)體熱敏電阻，所述半導(dǎo)體熱敏電阻通過感應(yīng)線連接微處理芯片，并且微處理芯片通過導(dǎo)線與警報(bào)器電連接。該汽車發(fā)動機(jī)保護(hù)罩，通過散熱槽和電風(fēng)扇的設(shè)置，達(dá)到散熱效果，通過防塵網(wǎng)的設(shè)計(jì)，達(dá)到防塵的效果，通過溫度感應(yīng)裝置，使駕駛員可以第一時(shí)間知道發(fā)動機(jī)過熱，進(jìn)行處理。
【IPC分類】F01P5/02, F01P11/12, F02B77/00, F02B77/08
【公開號】CN205025576
【申請?zhí)枴緾N201520764532
【發(fā)明人】謝洪波
【申請人】謝洪波
【公開日】2016年2月10日
【申請日】2015年9月29日