風(fēng)力引擎的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種風(fēng)力引擎，尤其是指一種運(yùn)用離合器來(lái)選擇哪些風(fēng)車輸入能量，而能匯集多個(gè)不同種類風(fēng)車的輸入能量的裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]—般風(fēng)車的轉(zhuǎn)軸均與帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)等裝置一對(duì)一的連接，并沒(méi)有可同時(shí)連接垂直軸風(fēng)車的轉(zhuǎn)軸與水平軸風(fēng)車的轉(zhuǎn)軸的機(jī)構(gòu)。
[0003]—般人工養(yǎng)殖漁場(chǎng)，均使用耗電的馬達(dá)攪動(dòng)水及打氣，往往需花費(fèi)許多電力及電費(fèi)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種風(fēng)力引擎，以克服【背景技術(shù)】中提到的現(xiàn)有技術(shù)的缺陷。
[0005]上述本實(shí)用新型的風(fēng)力引擎，是由以下的具體技術(shù)手段所達(dá)成:
[0006]一種風(fēng)力引擎，包括:至少一座風(fēng)車、至少一支總轉(zhuǎn)軸以及至少一分支轉(zhuǎn)軸；所述風(fēng)車具有風(fēng)車轉(zhuǎn)軸，所述總轉(zhuǎn)軸以傳動(dòng)構(gòu)件分別連接至所述風(fēng)車轉(zhuǎn)軸的一端及所述分支轉(zhuǎn)軸的一端；所述分支轉(zhuǎn)軸的另一端連接連軸器一端，所述連軸器的另一端能連接攪拌葉片的轉(zhuǎn)軸。
[0007]如上所述的風(fēng)力引擎，其中，所述風(fēng)車轉(zhuǎn)軸上設(shè)離合器，所述風(fēng)車轉(zhuǎn)軸能先連接離合器后再連接所述總轉(zhuǎn)軸。
[0008]如上所述的風(fēng)力引擎，其中，所述分支轉(zhuǎn)軸上能裝設(shè)離合器。
[0009]如上所述的風(fēng)力引擎，其中，所述風(fēng)車全部是同一種類風(fēng)車。
[0010]如上所述的風(fēng)力引擎，其中，所述總轉(zhuǎn)軸能由皮帶輪和皮帶取代。
[0011]如上所述的風(fēng)力引擎，其中，所述總轉(zhuǎn)軸能由鏈條和齒輪取代。
[0012]如上所述的風(fēng)力引擎，其中，所述總轉(zhuǎn)軸能由其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)取代。
[0013]本實(shí)用新型使用一總轉(zhuǎn)軸以承接各個(gè)風(fēng)車所收集到的轉(zhuǎn)動(dòng)能量，運(yùn)用設(shè)置于各風(fēng)車轉(zhuǎn)軸的斜齒輪，嚙合裝于總轉(zhuǎn)軸的另一斜齒輪，使風(fēng)車一轉(zhuǎn)動(dòng)就能帶動(dòng)總轉(zhuǎn)軸，總轉(zhuǎn)軸上另設(shè)置輸出動(dòng)力用的斜齒輪，該斜齒輪嚙合分支轉(zhuǎn)軸上的斜齒輪，分支轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有連軸器，該連軸器可連接軟式轉(zhuǎn)軸或一般硬式轉(zhuǎn)軸，而軟式轉(zhuǎn)軸、硬式轉(zhuǎn)軸的末端可連接攪拌葉片或發(fā)電機(jī)等需轉(zhuǎn)動(dòng)才能運(yùn)作的機(jī)構(gòu)，如此，有風(fēng)時(shí)即可推動(dòng)風(fēng)車葉片、攪拌葉片及發(fā)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)運(yùn)作。而且本實(shí)用新型在風(fēng)車轉(zhuǎn)軸或連軸器后設(shè)置有離合器，如此可控制有哪些風(fēng)車輸入風(fēng)能，以及使用哪些連軸器后的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【附圖說(shuō)明】
[0014]以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說(shuō)明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范圍。其中，
[0015]圖1:本實(shí)用新型實(shí)施例的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0016]附圖標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0017]10…總轉(zhuǎn)軸
[0018]1L...斜齒輪
[0019]12…斜齒輪
[0020]13…斜齒輪
[0021]14…離合器
[0022]16…風(fēng)車
[0023]17…風(fēng)車
[0024]18…風(fēng)車
[0025]21...軸承支架
[0026]22…分支轉(zhuǎn)軸
[0027]23…連軸器
[0028]24…軟式轉(zhuǎn)軸
[0029]25…攪拌葉片
[0030]26 …水
[0031]27…發(fā)電機(jī)
[0032]28…浮板
[0033]29…風(fēng)車轉(zhuǎn)軸
【具體實(shí)施方式】
[0034]為使本實(shí)用新型所運(yùn)用的技術(shù)內(nèi)容、目的及其達(dá)成的功效有更完整且清楚的揭露，現(xiàn)結(jié)合【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:
[0035]請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型使用總轉(zhuǎn)軸10橫向列于地面上方，該總轉(zhuǎn)軸10使用軸承支架21架高于地面，該總轉(zhuǎn)軸10上設(shè)置至少一個(gè)斜齒輪11，該斜齒輪11部分可嚙合各風(fēng)車16、風(fēng)車17、風(fēng)車18的風(fēng)車轉(zhuǎn)軸29末端的斜齒輪13，相互嚙合的斜齒輪11、斜齒輪13即為一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或傳動(dòng)構(gòu)件)，如此風(fēng)車16、風(fēng)車17、風(fēng)車18 —轉(zhuǎn)動(dòng)就能帶動(dòng)總轉(zhuǎn)軸10旋轉(zhuǎn)；再者，風(fēng)車16、風(fēng)車17、風(fēng)車18可為同一型的風(fēng)車，或是如圖1所示風(fēng)車16、風(fēng)車17、風(fēng)車18為不同種類的風(fēng)車，其中，風(fēng)車16為達(dá)流式風(fēng)車，風(fēng)車17為沙伯紐式(Savonius)風(fēng)車，風(fēng)車18為水平軸風(fēng)車；總轉(zhuǎn)軸10上有部分的斜齒輪11嚙合分支轉(zhuǎn)軸22末端的斜齒輪12，相互嗤合的斜齒輪11、斜齒輪12即為一組傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(或傳動(dòng)構(gòu)件)，如此總轉(zhuǎn)軸10旋轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)帶動(dòng)分支轉(zhuǎn)軸22旋轉(zhuǎn)，分支轉(zhuǎn)軸22上設(shè)置有連軸器23，該連軸器23可連接軟式轉(zhuǎn)軸24等各式轉(zhuǎn)軸，該軟式轉(zhuǎn)軸24旋轉(zhuǎn)時(shí)即可帶動(dòng)攪拌葉片25攪拌水26或發(fā)電機(jī)27發(fā)電；在風(fēng)車轉(zhuǎn)軸29上可設(shè)置離合器14，該離合器14可為手動(dòng)式或電磁式，可分離或接合上、下連接的風(fēng)車轉(zhuǎn)軸29，如此可選擇要讓哪一座風(fēng)車16、風(fēng)車17、風(fēng)車18的風(fēng)力動(dòng)能輸入總轉(zhuǎn)軸10，而離合器14也可設(shè)置于連軸器23附近的分支轉(zhuǎn)軸22，如此可選擇要讓哪一個(gè)攪拌葉片25旋轉(zhuǎn)攪拌水26，或哪一個(gè)發(fā)電機(jī)27發(fā)電。攪拌葉片25也可設(shè)置在浮板28上，以打水26產(chǎn)生水花于空中，以增加水的溶氧量。
[0036]斜齒輪11、斜齒輪12及斜齒輪11、斜齒輪13也可為其它種類的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；連軸器23也可連接一般壓縮機(jī)轉(zhuǎn)軸。此外，總轉(zhuǎn)軸10可由皮帶輪和皮帶取代，或總轉(zhuǎn)軸10可由鏈條和齒輪取代，或總轉(zhuǎn)軸10可由其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)取代。
[0037]以上所述僅為本實(shí)用新型示意性的【具體實(shí)施方式】，并非用以限制本實(shí)用新型的范圍。任何本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的原則和構(gòu)思的前提下所作的等同變化與修改，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種風(fēng)力引擎，其特征在于，所述風(fēng)力引擎包括:至少一座風(fēng)車、至少一支總轉(zhuǎn)軸以及至少一分支轉(zhuǎn)軸；所述風(fēng)車具有風(fēng)車轉(zhuǎn)軸，所述總轉(zhuǎn)軸以傳動(dòng)構(gòu)件分別連接至所述風(fēng)車轉(zhuǎn)軸的一端及所述分支轉(zhuǎn)軸的一端；所述分支轉(zhuǎn)軸的另一端連接連軸器一端，所述連軸器的另一端能連接攪拌葉片的轉(zhuǎn)軸。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力引擎，其特征在于，所述風(fēng)車轉(zhuǎn)軸上設(shè)離合器。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力引擎，其特征在于，所述分支轉(zhuǎn)軸上能裝設(shè)離合器。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力引擎，其特征在于，所述風(fēng)車全部是同一種類風(fēng)車。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力引擎，其特征在于，所述總轉(zhuǎn)軸能由皮帶輪和皮帶取代。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力引擎，其特征在于，所述總轉(zhuǎn)軸能由鏈條和齒輪取代。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力引擎，其特征在于，所述總轉(zhuǎn)軸能由其它傳動(dòng)機(jī)構(gòu)取代。
【專利摘要】本實(shí)用新型有關(guān)于一種風(fēng)力引擎，一般人工養(yǎng)殖漁場(chǎng)，均使用耗電的馬達(dá)攪動(dòng)水及打氣，需花費(fèi)許多電力及電費(fèi)。本實(shí)用新型使用一總轉(zhuǎn)軸以承接各個(gè)風(fēng)車所收集到的轉(zhuǎn)動(dòng)能量，運(yùn)用設(shè)置于各風(fēng)車轉(zhuǎn)軸的斜齒輪，嚙合裝于總轉(zhuǎn)軸的另一斜齒輪，使風(fēng)車一轉(zhuǎn)動(dòng)就能帶動(dòng)總轉(zhuǎn)軸，總轉(zhuǎn)軸上另設(shè)置輸出動(dòng)力用的斜齒輪，該斜齒輪嚙合分支轉(zhuǎn)軸上的斜齒輪，分支轉(zhuǎn)軸上設(shè)置有連軸器，該連軸器可連接軟式轉(zhuǎn)軸或硬式轉(zhuǎn)軸，而軟式轉(zhuǎn)軸、硬式轉(zhuǎn)軸的末端可連接攪拌葉片或發(fā)電機(jī)等需轉(zhuǎn)動(dòng)才能運(yùn)作的機(jī)構(gòu)，有風(fēng)時(shí)即可推動(dòng)風(fēng)車葉片、攪拌葉片及發(fā)電機(jī)等旋轉(zhuǎn)運(yùn)作。而且本實(shí)用新型在風(fēng)車轉(zhuǎn)軸或連軸器后設(shè)置有離合器，如此可控制用哪些風(fēng)車輸入風(fēng)能，以及使用哪些連軸器后的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
【IPC分類】F03D9/25, F03D9/20, F03D9/28, F03D15/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205036508
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520739534
【發(fā)明人】陳穗祥
【申請(qǐng)人】陳穗祥
【公開(kāi)日】2016年2月17日
【申請(qǐng)日】2015年9月23日