一種排氣管二次補氣結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型實施例涉及摩托車技術領域，尤其涉及一種排氣管二次補氣結構。
【背景技術】
[0002]目前的二次補氣閥結構，補氣閥用一個支架部裝，然后將補氣閥組裝好的部件安裝在車架上或者發(fā)動機上，消聲器上鉆孔和焊接很長的鐵管，補氣閥包括一個具有進氣管的補氣閥體，補氣閥體上端固定連接有一個進氣上殼體，空濾器的補氣管連接二次補氣閥經過控制后直接補入消聲器內。
[0003]這種現(xiàn)有的二次補氣閥結構，是通過在車架上增加焊接支架來安裝，不僅要增加車架的焊接工藝，還增加了整車的制造成本，存在結構復雜、成本較高的缺陷。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型實施例提供一種排氣管二次補氣結構，用于減少材料成本，使消聲器結構更加簡潔。
[0005]本實用新型實施例一種排氣管二次補氣結構的技術方案包括:
[0006]二次補氣閥、消聲器，所述二次補氣閥固定在所述消聲器上，所述二次補氣閥的內部設有防沖片，所述防沖片上設有若干貫穿所述防沖片的開口。
[0007]優(yōu)選的，
[0008]所述二次補氣閥的底面設有緩沖膠。
[0009]優(yōu)選的，
[0010]所述二次補氣閥的底面的左右兩側均設有緩沖膠。
[0011]優(yōu)選的，
[0012]所述防沖片為鍍鋅隔板。
[0013]優(yōu)選的，
[0014]所述防沖片的形狀為矩形。
[0015]優(yōu)選的，
[0016]所述開口為貫穿所述隔板的圓形的通孔。
[0017]優(yōu)選的，
[0018]所述通孔沿所述防沖片的橫向方向和縱向方向間隔設置。
[0019]優(yōu)選的，
[0020]橫向方向上的兩兩相鄰的所述通孔之間的距離相等。
[0021]優(yōu)選的，
[0022]縱向方向上的兩兩相鄰的所述通孔之間的距離相等。
[0023]優(yōu)選的，
[0024]所述二次補氣閥通過螺栓固定在所述消聲器上。
[0025]采用上述技術方案的有益效果是:
[0026]通過將二次補氣閥固定在消聲器上，二次補氣閥吸氣時，進入二次補氣閥的氣體被二次補氣閥內部的防沖片緩沖，防沖片上設有若干貫穿防沖片的開口，避免了在消聲器上鉆孔和焊接鐵管，從而減少了材料成本，使消聲器結構更加簡潔。
【附圖說明】
[0027]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術中的技術方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。
[0028]圖1為本實用新型實施例一種排氣管二次補氣結構的整體結構圖；
[0029]圖2為本實用新型實施例一種排氣管二次補氣結構的二次補氣閥的結構圖；
[0030]圖3為本實用新型實施例一種排氣管二次補氣結構的防沖片的結構圖。
【具體實施方式】
[0031]本實用新型實施例提供一種排氣管二次補氣結構，用于減少材料成本，使消聲器結構更加簡潔。
[0032]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。
[0033]請參閱圖1至圖3，本實用新型實施例一種排氣管二次補氣結構的技術方案包括:
[0034]二次補氣閥1、消聲器2，二次補氣閥I固定在消聲器2上，二次補氣閥I內部設有防沖片3，防沖片3設有若干貫穿防沖片3的開口，二次補氣閥I吸氣進入的氣流經過防沖片3緩沖。
[0035]需要說明的是，二次補氣閥I可以通過螺栓固定在消聲器2上，具體不做限定。
[0036]該防沖片3可以為鍍鋅隔板，形狀可以為矩形，防沖片3上的開口可以為貫穿防沖片3的圓形的通孔4，通孔4可以沿防沖片的橫向方向和縱向方向間隔設置，進一步的，橫向方向上的兩兩相鄰的通孔之間的距離和縱向方向上的兩兩相鄰的通孔之間的距離可以均相等。
[0037]二次補氣閥I的底面設有緩沖膠5，二次補氣閥I的底面的左右兩側可均設有緩沖膠5，該緩沖膠5用于減少二次補氣閥I的閥片打擊二次補氣閥閥體和閥片支架的聲音。
[0038]本實用新型的二次補氣閥安裝在消聲器上，裝好摩托車整車后，從車頭正向看，二補氣閥總成左包括一個具有進氣功能的進氣左殼蓋，內部是一個防沖片和閥片座，最下面為安裝墊，空濾器補氣管連接到二次補氣閥，二次補氣閥經過閥片控制后補入排氣管內。
[0039]以上對本實用新型進行了詳細介紹，對于本領域的一般技術人員，依據(jù)本實用新型實施例的思想，在【具體實施方式】及應用范圍上均會有改變之處，綜上所述，本說明書內容不應理解為對本實用新型的限制。
【主權項】
1.一種排氣管二次補氣結構，其特征在于，包括:二次補氣閥、消聲器，所述二次補氣閥固定在所述消聲器上，所述二次補氣閥的內部設有防沖片，所述防沖片上設有若干貫穿所述防沖片的開口。2.根據(jù)權利要求1所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，所述二次補氣閥的底面設有緩沖膠。3.根據(jù)權利要求2所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，所述二次補氣閥的底面的左右兩側均設有緩沖膠。4.根據(jù)權利要求1所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，所述防沖片為鍍鋅隔板。5.根據(jù)權利要求4所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，所述防沖片的形狀為矩形。6.根據(jù)權利要求5所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，所述開口為貫穿所述防沖片的圓形的通孔。7.根據(jù)權利要求6所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，所述通孔沿所述防沖片的橫向方向和縱向方向間隔設置。8.根據(jù)權利要求7所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，橫向方向上的兩兩相鄰的所述通孔之間的距離相等。9.根據(jù)權利要求8所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，縱向方向上的兩兩相鄰的所述通孔之間的距離相等。10.根據(jù)權利要求1所述的排氣管二次補氣結構，其特征在于，所述二次補氣閥通過螺栓固定在所述消聲器上。
【專利摘要】本實用新型實施例提供一種排氣管二次補氣結構，用于減少材料成本，使消聲器更加簡潔美觀。本實用新型實施例一種排氣管二次補氣結構的技術方案包括：二次補氣閥、消聲器，所述二次補氣閥固定在所述消聲器上，所述二次補氣閥的內部設有防沖片，所述防沖片上設有若干貫穿所述防沖片的開口。
【IPC分類】F01N3/22, F01N3/30, F01N13/08
【公開號】CN205064063
【申請?zhí)枴緾N201520820780
【發(fā)明人】李榕炘
【申請人】廣州三雅摩托車有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月20日