電磁風(fēng)扇離合器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電磁風(fēng)扇離合器，尤其涉及一種適用于中型或大型機(jī)動(dòng)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的電磁風(fēng)扇離合器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在汽車領(lǐng)域尤其是客車領(lǐng)域，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)經(jīng)常使用電磁風(fēng)扇離合器，根據(jù)冷卻液經(jīng)客車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入冷卻水箱的溫度高低來控制電磁風(fēng)扇離合器的離合動(dòng)作，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)水箱風(fēng)扇的運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)而降低客車行駛過程中的能耗。
[0003]隨著技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，其他中型或大型機(jī)動(dòng)機(jī)械，尤其是工程機(jī)械(例如挖機(jī)、鏟機(jī)起重機(jī)等)等非路面機(jī)械，其節(jié)能減排的需求也日益高漲，但是這些機(jī)動(dòng)機(jī)械的發(fā)動(dòng)機(jī)及其附件的安裝空間與現(xiàn)有的汽車尤其是客車大大不同，無法將現(xiàn)有技術(shù)中的電磁風(fēng)扇離合器直接應(yīng)用或者僅改變尺寸地應(yīng)用在這些機(jī)械中。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型提供了一種改進(jìn)的電磁風(fēng)扇離合器，適用于這些中型或大型機(jī)動(dòng)機(jī)械，尤其是工程機(jī)械等非路面機(jī)械。
[0005]本實(shí)用新型的一個(gè)目的在于在不影響運(yùn)行的前提下，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、安裝方式穩(wěn)固的電磁風(fēng)扇離合器。
[0006]為達(dá)到以上目的，本實(shí)用新型的電磁風(fēng)扇離合器包含:一主軸；一固定支架、一皮帶輪軸、一扇葉固定法蘭，依次裝在主軸上，其中皮帶輪軸、扇葉固定法蘭可繞著主軸的中心線相對于主軸轉(zhuǎn)動(dòng)、且相對于主軸在縱向上固定；一永磁環(huán)，固連于風(fēng)扇固定法蘭面向皮帶輪軸的一側(cè)；一散熱環(huán)和-轉(zhuǎn)子，被設(shè)置在永磁環(huán)和皮帶輪軸之間、并固連于皮帶輪軸，轉(zhuǎn)子和皮帶輪軸之間形成一線圈安裝空間，散熱環(huán)上設(shè)有導(dǎo)磁體；一線圈座，裝在主軸上、且位于線圈安裝空間內(nèi)，線圈裝在線圈座上；一吸盤，被設(shè)置在永磁環(huán)和轉(zhuǎn)子之間，可與轉(zhuǎn)子吸合或從轉(zhuǎn)子上脫開，吸盤可在一吸合位置和一脫開位置之間移動(dòng)；其特征在于，固定支架固連于主軸的一端，包含一主軸連接部、以及與主軸連接部相對固定設(shè)置的一發(fā)動(dòng)機(jī)連接部。
[0007]進(jìn)一步地，主軸連接部固連于主軸的一端，發(fā)動(dòng)機(jī)連接部在縱向上位于主軸的一端之外，且適合于連接發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的表面為平面。
[0008]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種能為皮帶輪軸提供成本經(jīng)濟(jì)、穩(wěn)定可靠的支承的電磁風(fēng)扇離合器。
[0009]為達(dá)到該目的，皮帶輪軸通過一支承組可轉(zhuǎn)動(dòng)地套裝在主軸上，支承組包含第一軸承、第二軸承、設(shè)置在第一軸承和第二軸承之間的內(nèi)隔套和外隔套，內(nèi)隔套被夾在第一軸承的內(nèi)圈和第二軸承的內(nèi)圈之間，外隔套被夾在第一軸承的外圈和第二軸承的外圈之間。
[0010]與需要特制的長軸承相比，這種支承組的設(shè)計(jì)能夠采用已有的標(biāo)準(zhǔn)軸承以及制造簡單的內(nèi)外隔套，從而降低成本、節(jié)省零部件制造時(shí)間。
[0011]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)過程中線圈電路不受皮帶輪軸的轉(zhuǎn)動(dòng)影響的電磁風(fēng)扇離合器。
[0012]為達(dá)到該目的，電磁風(fēng)扇離合器進(jìn)一步包含:一相對于主軸位置固定的線圈電路通道。
[0013]進(jìn)一步地，線圈電路通道包含:位于線圈座上的第一孔、位于主軸上的第二孔、位于固定支架上的第三孔。
[0014]進(jìn)一步地，第一孔與線圈連接電線的一部分相接，第一孔、第二孔、第三孔相通，且第三孔通向固定支架外部。
[0015]進(jìn)一步地，第二孔從主軸內(nèi)部穿過。
[0016]由于形成該線圈電路通道的線圈座、主軸、支架都相對于發(fā)動(dòng)機(jī)固定連接，與各可轉(zhuǎn)動(dòng)件(例如皮帶輪軸、轉(zhuǎn)子、風(fēng)扇法蘭等)隔離，因此在電磁風(fēng)扇離合器運(yùn)行時(shí)，無論皮帶輪軸及風(fēng)扇法蘭如何運(yùn)動(dòng)，該線圈電路通道相對于線圈座、線圈都位置固定，不會(huì)出現(xiàn)線圈電路的電線扭轉(zhuǎn)甚至扭斷的情形，保證了電磁風(fēng)扇離合器的穩(wěn)定運(yùn)行，提高其使用壽命。
[0017]本實(shí)用新型的另一個(gè)目的在于提供一種在扇葉轉(zhuǎn)速變化時(shí)能夠緩沖減震的電磁風(fēng)扇離合器。
[0018]為達(dá)到該目的，永磁環(huán)上朝著吸盤的一側(cè)設(shè)有限位凸起，吸盤上設(shè)有繞主軸的中心線延伸的腰形孔、且腰形孔在繞著主軸的中心線方向上具有大于限位凸起的尺寸，限位凸起位于腰形孔中。
[0019]本實(shí)用新型還有一個(gè)目的在于提供一種在離合失效時(shí)仍然能夠保證扇葉旋轉(zhuǎn)散熱的電磁風(fēng)扇離合器。
[0020]電磁風(fēng)扇離合器進(jìn)一步包含一應(yīng)急緊固件，當(dāng)離合器失效時(shí)，應(yīng)急緊固件適合于將扇葉固定法蘭和皮帶輪軸相對固定。
[0021]進(jìn)一步地，當(dāng)離合器失效時(shí)，應(yīng)急緊固件適于穿過永磁環(huán)的一部分將其固定在散熱環(huán)上。
【附圖說明】
[0022]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描寫和闡述。
[0023]圖1是本實(shí)用新型首選實(shí)施方式的電磁風(fēng)扇離合器沿著從中心線延伸出來的一個(gè)面的剖視圖；
[0024]圖2是該首選實(shí)施方式的電磁風(fēng)扇離合器的永磁環(huán)在垂直于主軸中心線的方向、且沿著從主軸安裝支架的一端向永磁環(huán)看去的方向上的視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]如圖1所示的是本實(shí)用新型首選實(shí)施方式的電磁風(fēng)扇離合器，包含一主軸1、一固定連接于主軸1的一端11的支架2，一套接在主軸1上的皮帶輪軸3。
[0026]支架2包含主軸連接部21，以及固定連接于主軸連接部21的發(fā)動(dòng)機(jī)連接部23。優(yōu)選地，主軸連接部21具有一套管22套裝在主軸1的一端11上，發(fā)動(dòng)機(jī)連接部23為平板狀并具有適當(dāng)尺寸以便于通過緊固連接件，例如螺栓螺母組件，固定到發(fā)動(dòng)機(jī)外殼上的合適平面處，發(fā)動(dòng)機(jī)連接部23適合于連接發(fā)動(dòng)機(jī)外殼的表面為平面。優(yōu)選地，為方便制造、控制成本，主軸連接部21和發(fā)動(dòng)機(jī)連接部23被設(shè)計(jì)成兩個(gè)相互獨(dú)立的零件，通過連接件例如螺釘25相互固定連接。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解到，在其他實(shí)施方式中，主軸連接部和發(fā)動(dòng)機(jī)連接部也可以是一體式設(shè)計(jì)。
[0027]優(yōu)選地，兩個(gè)皮帶輪軸軸承31、33套裝于主軸1上，在兩軸承31、33之間設(shè)置有套在主軸1上的內(nèi)隔套35和設(shè)置在內(nèi)隔套35外圍的外隔套37，其中內(nèi)隔套35和外隔套37在沿主軸1的中心線方向(即縱向)上長度相等，且繞著該中心線同心設(shè)置，內(nèi)隔套35的兩端分別和軸承31、33的內(nèi)圈接觸，外隔套37的兩端分別和軸承31、33的外圈接觸，這樣既能間隔軸承31、33，又不影響軸承外圈相對于軸承內(nèi)圈轉(zhuǎn)動(dòng)。優(yōu)選地，軸承31、33為標(biāo)準(zhǔn)件。通過采用這種軸承、內(nèi)外隔套、軸承構(gòu)成的皮帶輪軸旋轉(zhuǎn)支承組，提供了一種具有較長縱向支承長度的支承方式，從而給皮帶輪軸提供了穩(wěn)定的轉(zhuǎn)動(dòng)支承，與一個(gè)具有相同支承長度的特制軸承相比，其制造難度低、成本也更低。
[0028]優(yōu)選地，第一鎖緊螺母15擰在主軸1的一端11的外螺紋上，將依次套在主軸1上的皮帶輪軸軸承31、內(nèi)隔套35和外隔套37、軸承33、支架1緊緊地壓在主軸1的軸肩12和第一鎖緊螺母15之間，實(shí)現(xiàn)軸承31、內(nèi)隔套35和外隔套37、軸承33、支架1相對于主軸1在縱向上的位置固定。
[0029]優(yōu)選地，皮帶輪軸3包含一軸承支承部套裝于軸承31、33的外圈，兩卡簧32、34分別設(shè)置在由軸承31、內(nèi)隔套35、外隔套37、軸承33所形成的皮帶輪軸旋轉(zhuǎn)支承組的兩外端、與軸承31、33的外圈分別接觸，且分別卡在形成于皮帶輪軸3內(nèi)軸面的兩環(huán)形凹槽中，使得皮帶輪軸3相對于主軸1、支架2在縱向上固定，且能夠在傳動(dòng)皮帶(圖中未示出)的帶動(dòng)下繞主軸1旋轉(zhuǎn)。
[0030]優(yōu)選地，皮帶輪軸3的軸承支承部的一端在外周上形成有第一突出部38，在第一突出部38上形成有皮帶輪槽，以便于安裝合適的傳動(dòng)皮帶。第一突出部38的外周直徑大于軸承支承部的外周直徑。
[0031]優(yōu)選地，皮帶輪軸3的軸承支承部的另一端在外周上形成有第二突出部39，第二突出部39的外周直徑大于軸承支承部的外周直徑。
[0032]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解到，作為皮帶輪軸的一部分，在其他實(shí)施方式中，第一突出部、第二突出部也可以作為單獨(dú)的零件制造，然后固連到皮帶輪軸的軸承支承部上。
[0033]首選實(shí)施方式的電磁風(fēng)扇離合器還包含轉(zhuǎn)子、散熱環(huán)、線圈、永磁環(huán)、扇葉固定法.~~.ο
[0034]優(yōu)選地，轉(zhuǎn)子4蓋在皮帶輪軸3的第二突出部39垂直于縱向的側(cè)面上，散熱環(huán)5套在轉(zhuǎn)子4的外周，且壓在轉(zhuǎn)子4的固定部上，一緊固螺釘51穿過散熱環(huán)5及轉(zhuǎn)子4的固定部，擰緊在皮帶輪軸3的第二突出部39的螺釘孔中，將散熱環(huán)5、轉(zhuǎn)子4固定在皮帶輪軸3的第二突出部39上，使散熱環(huán)和轉(zhuǎn)子能夠和皮帶輪軸一起繞主軸旋轉(zhuǎn)。散熱環(huán)5具有多個(gè)沿徑向向外延伸的散熱片，以提高散熱效率。
[0035]優(yōu)選地，轉(zhuǎn)子4背向皮帶輪軸3的第二突出部39的側(cè)面未