一種機械中冷器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及散熱器,特別是涉及一種機械中冷器。
【背景技術(shù)】
[0002]中冷器包括芯體,芯體的一側(cè)設(shè)置有進氣室,另一側(cè)設(shè)置有出氣室,芯體包括多個連通進、出氣室的散熱管,散熱管與散熱管之間焊接有散熱帶。由渦輪增壓器吸入的空氣進入進氣室通過芯體散熱后進入出氣室,從而使得進入引擎的空氣溫度降低,避免引擎爆震?,F(xiàn)有技術(shù)中冷器通過風(fēng)冷,降溫效果不是很好,或者通過液體冷卻,但是裝置比較復(fù)雜,并且需要車輛的動力驅(qū)動。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,提供一種利用風(fēng)能,通過冷媒冷卻的機械中冷器,提高了散熱器的散熱效率。
[0004]為實現(xiàn)上述目的,本實用新型機械中冷器采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種機械中冷器,包括芯體,芯體的一側(cè)設(shè)置有進氣室,芯體的另一側(cè)設(shè)置有出氣室,芯體包括多個連通進、出氣室的散熱管,所述散熱管背面緊貼有冷卻管,所述的冷卻管的兩端通過管路與存儲冷媒的容器連接,所述的管路設(shè)置有水栗,水栗的主軸連接有風(fēng)葉,風(fēng)葉面向車輛的前進方向。
[0006]所述的管路上設(shè)置有多個水栗,水栗軸主軸連接有風(fēng)葉。
[0007]所述的容器設(shè)置有散熱片。
[0008]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
[0009]車輛行駛過程中,風(fēng)力驅(qū)動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),帶動水栗工作,水栗驅(qū)動冷媒在冷卻管、管路和容器中循環(huán),以降低中冷器的溫度,提高中冷器的散熱效率,不需要車輛提供動力,降低了車輛的油耗。
【附圖說明】
[0010]圖1是機械中冷器的示意圖。
【具體實施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】,進一步闡明本實用新型,應(yīng)理解這些實施方式僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍,在閱讀了本實用新型之后,本領(lǐng)域技術(shù)人員對本實用新型的各種等價形式的修改均落于本申請所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0012]如圖1所示,一種機械中冷器包括芯體1,芯體1的一側(cè)焊接有進氣室2,芯體的另一側(cè)焊接有出氣室3,芯體1包括多個連通進、出氣室的散熱管4,散熱管與散熱管之間焊接有散熱帶5。在散熱管背面一體設(shè)置有冷卻管6,所有的冷卻管6通過管路7與儲存冷卻液的容器8連接,在管路7上安裝有兩個水栗9,一個安裝在冷卻管的進液端,一個安裝在冷卻管的出液端,水栗的主軸連接有風(fēng)葉10,風(fēng)葉面向車輛的前進方向。容器8設(shè)置有散熱片。
[0013]車輛向前行駛,風(fēng)葉轉(zhuǎn)動,帶動水栗工作,水栗將容器內(nèi)的冷卻液注入冷卻管,實現(xiàn)冷卻液的循環(huán),提高了中冷器的散熱效率。
【主權(quán)項】
1.一種機械中冷器,包括芯體,芯體的一側(cè)設(shè)置有進氣室,芯體的另一側(cè)設(shè)置有出氣室,芯體包括多個連通進、出氣室的散熱管,其特征在于:所述散熱管背面緊貼有冷卻管,所述的冷卻管的兩端通過管路與存儲冷媒的容器連接,所述的管路設(shè)置有水栗,水栗的主軸連接有風(fēng)葉,風(fēng)葉面向車輛的前進方向。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械中冷器,其特征在于:所述的管路上設(shè)置有多個水栗,水栗軸主軸連接有風(fēng)葉。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械中冷器,其特征在于:所述的容器設(shè)置有散熱片。
【專利摘要】本實用新型公開了一種機械中冷器。該機械中冷器,包括芯體,芯體的一側(cè)設(shè)置有進氣室,芯體的另一側(cè)設(shè)置有出氣室,芯體包括多個連通進、出氣室的散熱管,所述散熱管背面緊貼有冷卻管,所述的冷卻管的兩端通過管路與存儲冷媒的容器連接,所述的管路設(shè)置有水泵,水泵的主軸連接有風(fēng)葉,風(fēng)葉面向車輛的前進方向。車輛行駛過程中,風(fēng)力驅(qū)動風(fēng)葉旋轉(zhuǎn),帶動水泵工作,水泵驅(qū)動冷媒在冷卻管、管路和容器中循環(huán),以降低中冷器的溫度,提高中冷器的散熱效率,不需要車輛提供動力,降低了車輛的油耗。
【IPC分類】F02B29/04
【公開號】CN205101108
【申請?zhí)枴緾N201520813726
【發(fā)明人】李寶民, 龐立, 杭健
【申請人】江蘇嘉和熱系統(tǒng)股份有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月21日