一種軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一液壓馬達，具體涉及一種軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達。
【背景技術】
[0002]目前，液壓馬達已廣泛應用于各種工程領域中，液壓馬達一般是指進行輸出旋轉(zhuǎn)運動的，并將液壓栗提供的液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，按液壓馬達的額定轉(zhuǎn)速可分為高速和低速兩大類。高速液壓馬達基本分為齒輪式、螺桿式及葉片式，它們的主要特點是轉(zhuǎn)速較高、轉(zhuǎn)動慣量小及調(diào)節(jié)靈敏度高;低速液壓馬達的主要特點是排量大、體積大及轉(zhuǎn)速低，且無需減速裝置;但這兩類馬達均結構比較復雜，且外加閥塊體積較大，不能更好的滿足使用需求;現(xiàn)有技術中液壓馬達的工作壓力相對較低，配油方式以平面配油為主，在壓力較高的環(huán)境下工作，銅墊塊很容易磨損至變形;另外，由于沖擊大、摩擦較大，油液發(fā)熱嚴重，而液壓系統(tǒng)的油溫過熱，會引起一系列導致液壓執(zhí)行元件無法正常工作的問題。
【實用新型內(nèi)容】
[0003](一)要解決的技術問題
[0004]為解決上述問題，本實用新型提出了一種軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，配油工作穩(wěn)定，不易磨損，改善油液發(fā)熱問題，延長了液壓馬達的使用壽命。
[0005](二)技術方案
[0006]本實用新型的軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，包括殼體;所述殼體內(nèi)安裝有配油軸和曲軸;所述配油軸上方于殼體上開設有第一進出油口和第二進出油口；所述配油軸的后側(cè)設置有通油盤;所述配油軸上開設有靜壓平衡槽;所述通油盤通過高壓流道與擺缸缸體連接;所述擺缸缸體后側(cè)設置有柱塞;所述柱塞和曲軸之間通過軸承套連接;所曲軸與軸承套之間安裝有軸承;所述柱塞內(nèi)設置有連桿。
[0007]進一步地，所述曲軸的外側(cè)安裝有端蓋;所述通油盤下方設置有十字鍵;所述擺缸缸體外側(cè)設置有悶蓋;所述悶蓋的后側(cè)安裝有封蓋;所述封蓋與曲軸的連接處安裝有油封。
[0008]作為優(yōu)選的實施方案，所述軸承為圓錐滾子軸承。
[0009]作為優(yōu)選的實施方案，所述柱塞和軸承套的連接處開設有小口。
[0010](三)有益效果
[0011 ]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，由曲軸、軸承套和軸承組成曲軸組件，通過其間隙配合，并產(chǎn)生滾動摩擦，大大降低了柱塞與軸承套之間的摩擦力，進一步提高馬達的機械效率;柱塞與軸承套連接處開小口，此處的高壓油會產(chǎn)生一個反作用力，使軸承套與柱塞配合面起到靜壓平衡的作用，從而減小柱塞與軸承套之間的摩擦，摩擦力小油液溫度能得到有效控制;有靜壓平衡油槽能使曲軸與通油盤之間形成油膜，減小摩擦系數(shù)就能有效控制油液發(fā)熱問題;配油軸上開有靜壓平衡油槽，使作用在配油軸上的徑向壓力的平衡，可以減輕滑動表面的磨損，也能控制間隙泄漏，這樣大大提高了馬達的容積效率;連桿與柱塞以球面配合，可以承受較大沖擊力;采用的圓錐滾子軸承能承載一定的徑向力，所以更能適用有一定徑向力和軸向力工作的環(huán)境；目前液壓馬達的工作壓力相對較低，配油方式以平面配油為主，在壓力較高的環(huán)境下工作，銅墊塊很容易磨損至變形，而本實用新型中采用軸向配油的方式很好的避免了這些問題，也能控制油溫上升，使液壓元件能得到一定的保護，改善工作環(huán)境，從而使馬達使用壽命得到提高。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實用新型的整體結構示意圖；
[0013]圖2是本實用新型的俯視結構不意圖；
[0014]圖3是本實用新型的A-A面剖視結構示意圖。
[0015]附圖中的零部件標注為:1_殼體，2-配油軸，3-曲軸，4-通油盤，5-高壓流道，6-擺缸缸體，7-柱塞，8-軸承套，9-軸承，10-端蓋，11-十字鍵，12-悶蓋，13-封蓋，14-油封，15-連桿，A-第一進出油口，B-第二進出油口。
【具體實施方式】
[0016]如圖1至圖3所示的軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，包括殼體1;所述殼體1內(nèi)安裝有配油軸2和曲軸3;所述配油軸2上方于殼體1上開設有第一進出油口 A和第二進出油口 B;所述配油軸2的后側(cè)設置有通油盤4;所述配油軸2上開設有靜壓平衡槽(未圖示);所述通油盤4通過高壓流道5與擺缸缸體6連接;所述擺缸缸體6后側(cè)設置有柱塞7;所述柱塞7和曲軸3之間通過軸承套8連接;所曲軸3與軸承套8之間安裝有軸承9;所述柱塞7內(nèi)設置有連桿15 ο
[0017]所述曲軸3的外側(cè)安裝有端蓋10;所述通油盤4下方設置有十字鍵11;所述擺缸缸體6外側(cè)設置有悶蓋12;所述悶蓋12的后側(cè)安裝有封蓋13;所述封蓋13與曲軸3的連接處安裝有油封14。
[0018]所述軸承9為圓錐滾子軸承。
[0019]所述柱塞7和軸承套8的連接處開設有小口(未圖示)。
[0020]本實用新型的軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達的工作原理:液壓油從第一進出油口進入，通過軸向配油器，再經(jīng)通油盤的高壓流道進入擺缸缸體，推動柱塞，柱塞與曲軸之間通過軸承套傳遞推力，軸承套與曲軸之間安裝了軸承，柱塞通過軸承套使曲軸偏心轉(zhuǎn)動，使曲軸連續(xù)轉(zhuǎn)動輸出扭矩，以實現(xiàn)液壓馬達把液壓能轉(zhuǎn)換為機械能的過程;做功的液壓油從第二進出油口出油回油箱，若需要反轉(zhuǎn)則從第二進出油口進油，第一進出油口出油回油箱。
[0021]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述，并非對本實用新型的構思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設計構思的前提下，本領域普通人員對本實用新型的技術方案做出的各種變型和改進，均應落入到本實用新型的保護范圍，本實用新型請求保護的技術內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權利要求書中。
【主權項】
1.一種軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，其特征在于:包括殼體;所述殼體內(nèi)安裝有配油軸和曲軸;所述配油軸上方于殼體上開設有第一進出油口和第二進出油口；所述配油軸的后側(cè)設置有通油盤;所述配油軸上開設有靜壓平衡槽;所述通油盤通過高壓流道與擺缸缸體連接;所述擺缸缸體后側(cè)設置有柱塞;所述柱塞和曲軸之間通過軸承套連接;所曲軸與軸承套之間安裝有軸承;所述柱塞內(nèi)設置有連桿。2.根據(jù)權利要求1所述的軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，其特征在于:所述曲軸的外側(cè)安裝有端蓋;所述通油盤下方設置有十字鍵;所述擺缸缸體外側(cè)設置有悶蓋;所述悶蓋的后側(cè)安裝有封蓋;所述封蓋與曲軸的連接處安裝有油封。3.根據(jù)權利要求1所述的軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，其特征在于:所述軸承為圓錐滾子軸承。4.根據(jù)權利要求1所述的軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，其特征在于:所述柱塞和軸承套的連接處開設有小口。
【專利摘要】本實用新型公開了一種軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，包括殼體，所述殼體內(nèi)安裝有軸向配油器和曲軸；所述軸向配油器的上方于殼體上開設有第一進出油口和第二進出油口；所述軸向配油器的后側(cè)設置有通油盤；所述配油軸上開設有靜壓平衡槽；所述通油盤通過高壓流道與擺缸缸體連接；所述擺缸缸體后側(cè)設置有柱塞；所述柱塞和曲軸之間通過軸承套連接；所曲軸與軸承套之間安裝有軸承。本實用新型的軸配油外五星徑向柱塞式液壓馬達，配油工作穩(wěn)定，不易磨損，改善油液發(fā)熱問題，延長了液壓馬達的使用壽命。
【IPC分類】F03C1/04, F03C1/36
【公開號】CN205117604
【申請?zhí)枴緾N201520914956
【發(fā)明人】吳海榮, 賀華玲
【申請人】寧波漢竹液壓馬達有限公司
【公開日】2016年3月30日
【申請日】2015年11月16日